Attila a Duna Autó szervizébe vitte Hondáját, ahol az első futómű zörgéséből néhány hét alatt 300 ezer forintos kár keletkezett:

9 éves honda CR-V-met vittem a szervizbe mivel zörgött az első futómű (más baja nem volt), vizsgálat után mondták hogy 2 első szilent plusz jobb oldali gömbcsukló össz kb 24.000 plusz munkadíj. Jártam már náluk hagytam ott már pár százast. Hát az semmiség gondoltam én és nemsokára vissza is vittem az autót hozzájuk az alkatrészek cseréjére. Volt egy elég komoly dölés a hátsó kerekeknél ami CR-V betegség kérdezgettem is bőszen hogy lehetne megoldani. Fogalmuk sem volt.

1 hét után kiderült hogy nincs kompatibilis utángyártott gömbcsukló de 80.000 ft ellenében az egész jobb oldali futóművet ki tudják cserélni. Nem tetszett a dolog volt egy régi kontaktom felújításra elküldettem velük. Közben még mindig faggatóztam mi lehet a megoldás a hátsó kerékdőlésre, passzoltak.

2 hét után végre összesen 70.000 forint ellenében átvehettem az autót, cseréltek 2 db szilentet meg egy gömbcsuklót. Mondom mi van a hátsó kerék dőlésével, "hát azt nem tudják de valószínű a teljes futóművet cserélni kell kb 200-400 ezer forint"...

Kösz nem kértem, autót elvittem kipróbáltam 2 óra múlva hívom őket hogy az autó jobbra húz, bal oldal ráz, kormány ferde, jobb oldali ülésbe belefojt valami ruhánkat összemocskolta. Válasz ekkor még korrekt,"kérem hozza vissza ellenőrizzük".

Másnap vissza a Duna Autóhoz autó átad délután vissza "szerintük az autó tökéletes állapotban van". Mentünk egy próbát a szervizvezetővel mert nem hagytam magam, "szerinte az autó tökéletes kivéve hogy széles kerekek vannak rajta azért ilyen, az ülésért meg akkor kellett volna szólnom mielött kivittem a kapun." Ennyit ért egy szervizvezető az autókhoz-vezetéshez-vezethetőséghez, döbbenetes, tényleg. A tényekhez érdemes hozzátenni hogy előző nap 2 nő ült mellettem és még ők is szóvátették apszolúte amatőrként miért olyan furán áll a kormány...

Panaszkönyv lett a vége, a műszaki igazgató 3 hét múlva reagált a levelemre akkor megegyeztünk abban hogy a számla összegének a felét visszatérítik amit meg is kaptam. Ekkor még nem tudtam hogy a beépített szilentek anyaga csúzliguminak sem jó, kézzel mozgatható.

Futóművet már pár nap múlva beállítattam, futóműves nem hitte el hogy ehhez bárki hozzányúlt de mindenesetre ő negyed óra alatt tökéletesre beállította.

Az autó bal oldala mind a mai napig ráz 110 felett, közben eldeformálódott régi féktárcsákat kicseréltem nem tudván a szar minőségű szilentekről amik fékezéskor semmit nem tartva engedték ősszecsukódni a futóművet és vélhetően tönkretéve az új féktárcsákat, a jobb oldali ülésből a mai napig szivárog amit beleöntöttek. Összességében közel 300.000 ft kárt okoztak nekem a szervizben!

A hátsó kerék dőlésre megtaláltam a megoldást amit elküldtem a szervizvezetőnek egy köszönöm sem jött tőle cserébe.

Amit vártam egy márkaszerviztől az az hogy ha valamit el is rontanak legalább vállallnak rá garanciát mással ellentétben ha drágán is dolgoznak talán így megéri.

Tanulság az hogy márkaszervizbe legfeljebb garanciaidőben fékbetétcserére, olajcserére csak úgy hogy te viszed az olajat máshogy semmiképpen!