Tékozló Homár


Magyar kocsira magyar autópálya-matricát!

2017.04.25. 09:29 | Homár Hilda | 66 komment

screenshot_2016-02-01_08_49_33.png

"Amennyiben külföldi rendszámra szeretnél autópálya-matricát vásárolni, akkor a rendszámtól szóközzel elválasztva fel kell tüntetned a gépjármű felségjelét is (példa: ABC123 A)." - írja a Telenor a hogyan vegyünk sms-ben E-matricát kiokosítójában. Ok. Az ember nyugtázza szépen, hogy valószínűleg, ha nem tesz szóközzel felségjelzést a rendszám mögé, akkor azt automatikusan magyar rendszámnak érzékeli a rendszer, és az egész csak egy érdekes, de tök fölösleges információ marad, még akkor is, ha az ember magyar rendszámú kocsijával sms-ben vásárolt matrciával felszerelkezve elmegy Debrecenben. Egészen addig, míg nem kap váratlanul értesítést arról, hogy majd 15 ezer forint büntetést kell fizetnie. 

Tisztelt Homár!

Hölgyvezető vagyok, ritkán mozdulok ki a komfortzónámból. Idén márciusban azonban lecseréltük a családi autónkat és Debrecenben találtuk meg a következőt. 70 éves édesapámat kértem meg, hogy jöjjön segíteni lejutnom Debrecenbe az “új” kocsimért. Indulás előtt az édesapám Telenor rendszerű okos-telefonján működő applikáción keresztül D1 autópálya matricát vásároltam. Megjártuk Debrecent, hazahoztuk az új autót. 

2 hét múlva édesapám egy felszólító levelet kapott a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.-től, mely szerint “érvényes úthasználati jogosultság nélkül” közlekedett, és ezért 14875.- HUF pótdíjat köteles fizetni. Apu elküldte a levelet és megkért, hogy intézzem el az “ügyet”, végül is én vettem a “matricát”. 

Olvasson tovább!

Ezt az autót nem biztos, hogy bárkinek meg kéne vennie

2017.04.05. 15:00 | Homár Hilda | 52 komment

screenshot_2017-04-05_12_48_10.png

Az megvan, amikor kézzel írt fecnin próbálják az évszázad üzletéhez becserkészni a vevőt arra az extra fícsörre alapozva, hogy orvos-jogász házaspár a résztvevő az ügyletben? Szerintem ezek azok az ajánlatok, amik legjobb, ha azonnal a kukában végzik. Mert sose felejtsük el: a becsület nem diplomafüggő (Élettapasztalatok, bölcs mondások a mindennapokra, 253. o.).

Sziasztok!

A linken árult autót még decemberben akartam megvenni. Ez egy 190E 1.8 Avantgarde Rosso lenne eredetileg. A kupec úgy hirdette, hogy sérülésmentes, 200e km, orvos tulajtól. Elmentem megnézni. A Remus dob és a nagy zene, a fóliázás, meg a "tuning" matricák nem orvos tulajról árulkodtak, de ezen nem akadtam meg, láttunk már hazudós kupecet. Illetve az órában sem 200e volt, hanem 245. Egy rövid próbakört mentünk, eléggé lógott az autó alja, de a bódé és a beltér szép állapotú volt, gondoltam jó alap lesz egy projekthez, bár kell bele borítani a pénzt.

Péntek volt, hétfőre kaptam eredetvizsgás időpontot, gondoltam addig megnézetem a műhelyben. A difi cserés, a kardán csattog, a hardy cserés, a futómű full felújítandó, a fékek nullára kopva, három kerékcsapágy búg, a váltókulissza szétkopva, a váltókar lefűrészelve, az ABS kocka halott, ezért kikötötték, az első fényszórók villognak, a kormánykapcsoló cserés, és a motor bár erős, de eszi az olajat. És okosan lefúrták a kaszniról a típus plakettjét is. A talpra állítás kb 450e, ha a motornak csak tömítésbaja van. Így jár, aki laikusként vesz autót. �

Olvasson tovább!

A vevőik kényelme érdekében

2016.12.02. 17:27 | Homár Hilda | 99 komment

toyota-logo.jpg

Hát elég fullba tolja a Toyota, ha tényleg megpróbálta elhitetni Katával, hogy igazából neki kényelmesebb, hogy 15 ezer helyett 150 ezret kell fizetnie egy új slusszkulcsért. Mondom ezt a márka nagy barátjaként, nekünk is ez van ugyanis, és csodálatosan szuperál, pedig egyáltalán nem mai darab.

Helló,

vettem Magyarországon egy magyar rendszámú Toyotát, ami amerikai gyártmányú (scion XB). Az én tulajdonomban van, fizetem utána a súlyadót, biztosítást, mindent, már vagy hat éve.

Sajni elvesztettem a kulcsokat, az összeset, és az alvázszám alapján szerettem volna rendelni egy újat. Megkerestem a márkaszervizt, majd a hivatalos magyar, után az európai képviseletet, akik tájékoztattak, hogy nem gyártanak le nekem új kulcsot, cseréltessem ki a zárat, mert a Toyota nem szereti, hogy ha kontinensek között cserélgetik az autókat, a vevőik kényelme érdekében.

Olvasson tovább!

Csak a vásárlás nem gördülékeny a Gumi Parknál

2016.07.14. 15:04 | homar herold | 31 komment

gumipark_1.jpg

Mindig meg kell állapítsuk, abból csak baj van, ha a vásárló válogat, igényei vannak és önálló akarattal rendelkezik. Így nem lehet random rásózni mindenféle terméket, amit nem is rendelt meg, de a kereskedőnek épp az került keze ügyébe. Legalábbis levélírónk szerint a Gumi Park elég nehezen képes teljesíteni a leadott megrendeléseket, leginkább azt nyújtják az ügyfélnek, ami épp rájuk borul a raktárpolcról.

Kedves Tékozló Homár!

Egy rövid, ugyanakkor annál kevésbé gördülékeny kerék(nem)vásárlás történetét szeretném megosztani. Felnit és gumit rendeltem a Lurdy Házban üzemelő Gumi Parktól (a neten: hasznaltgumik.com) A rendelés leadása sem ment egykönnyen, az üzletvezető pökhendi, arrogáns és lekezelő stílusban tárgyalt, a segítőkészség minimuma is hiányozott belőle. Itt követtem el azt a hibát, hogy nem hagytam ott szó nélkül az egész kócerájt.

Olvasson tovább!

Az egyik autózik, a másiknak megy a felszólítás

2016.06.21. 09:02 | Homár Hilda | 62 komment

screenshot_2016-06-21_08_14_30.png

Van olyan, hogy az állami egyik keze nem tudja, hogy mit csinál a másik. Ha több hivatal is érintett egy ügyben, akkor meg pláne sok a kéz. Szegény állampolgár meg bolyong a néha 22-es csapdájának öltöztetett rendszerben. A lényeg ilyenkor a kitartás. És a sok szabadnap.

Tisztelt Szerkesztőség!

Azért írok Önöknek, mert már nem tudom, hogy mit tegyek, falakba ütközöm a különböző hivataloknál.

Volt egy 21 éves autóm, egy 3-as Golf, én voltam a tulajdonos, édesanyám az üzembentartó.

2015. október 5-én este 19 órakor eladtam az autót (egy cégnek, ha érdeklik az adatai, elküldöm). 2015. október 13-án beballagtam a területileg illetékes, III. kerületi okmányirodába, ahol bemutattam az adásvételi szerződést, azt lepecsételték, plusz kiadtak egy átvételi elismervényt arról, hogy átvették, tudomásul vették. Ezzel én le is tudtam magam részéről a tennivalókat.

Olvasson tovább!

Csigalassan születik az a jogsi a Csigavérnél

2016.06.02. 14:53 | Homár Hilda | 83 komment

screenshot_2016-06-02_14_38_11.png

Oké, a jogosítványszerzés nem egy párhetes procedúra, pláne ha esetleg nem is őstehetség az illető tanuló, de hogy ez ki se derülhessen 8 hónap alatt, azért az elég durva!

Kedves Homár!

Elképesztő és elkeserítő sztorit szeretnénk megosztani Veletek arról, hogy (nem) juthat el egy átlagember a jogosítványszerzésig hazánkban. Kis magyar abszurd, amely lassan egy éve hömpölyög.

Olvasson tovább!

Használtautó-vásárlási kálvária delux kivitelben

2016.05.10. 15:53 | Homár Hilda | 138 komment

10644583_e24439812b29f11d850174fc0ed6047d_m.jpg

A Totalcar Használtautó-vásárlási kiskátéja nyilván nem egyedülálló anyukáknak készült. Nekik és minden nem műszaki zseninek biztos, hogy nem érdemes spórolnia egy megbízható autószerelőn, aki csekkolja a kiszemelt járművet a fizetés előtt. És még ez sem életbiztosítás, ahogy az alábbi levélből kiderül.

Tisztelt Szerkesztőség!

Már végső elkeseredésemben fordulok Önökhöz, és teszem ezt még néhány további médiával is, bízva abban, valahol, valaki segíteni szándékozik a velem történt mérhetetlen igazságtalanságban és tehetetlenségben. Tudom, hogy rajtam kívül vannak még ebben az országan, akik hasonlóképpen jártak mint én, és elhatároztam, ha egyszer ennek az ügyemnek a végére járok, felveszem a harcot azokkal a szélhámosokkal szemben, akik itt büntetlenül átverhetnek hozzám hasonló jóhiszemű embereket. Egészen konkrétan a rejtett hibás gépjárművek adásvételéről beszélek.

Olvasson tovább!

Ön tudná igazolni, hogy az elmúlt 9 évben melyik biztosítóknál volt ügyfél?

2016.02.24. 14:50 | Homár Hilda | 52 komment

555061_9684704cf096c06b0d526e4ba5b9d5b7_m.jpg

Lehet azt mondani, hogy mindig csak a kötözködés megy, de vajon az előző biztosító igazolása miért nem elég a besorolás tisztázásához?

Szia Hilda!

Mint minden magyar olcsójános, én is a CASCO biztosítás átkötése mellett döntöttem 2015. novemberében. Mivel minden dokumentum hiánytalannak és megfelelőnek találtatott (ez még fontos lesz), annak rendje és módja szerint át is kötöttem a CASCO-t egy biztosítási alkuszcégen keresztül. 

Majd 2016 januárjában jött az első hidegzuhany: nem látták igazoltnak a 9 kármentes évemet, ezért „nagyon korrekt” módon A00-ba soroltak.

Egyeztetés után kiderült, hogy le kell igazolnom NEKEM, hogy megvan a 9 kármentes évem. Erről a CASCO átkötésnél egyáltalán nem volt szó, illetve ha minden dokumentum hiánytalannak és megfelelőnek találtatott, akkor hogy-hogy nem vették észre az átkötés előtt, hogy nincs meg a leigazolt 9 év?!

Hosszas telefonálgatás után kiderült, hogy az összes biztosítótársaságtól be kell szereznem az igazolást, akiknek valaha CASCO-s ügyfele voltam. 

Olvasson tovább!

A bónuszt az autó vagy a vezető kapja?

2015.12.15. 09:29 | Homár Hilda | 72 komment

123790_kgfb.jpg

Kötelezőmizéri új szemszögből. A bonus-malus rendszer elvileg az üzembentartó személyéhez kötődik, és nem a gépjárműhöz, viszont csak azonos kategóriák között  vihető át másik járműre. Ez a problémája olvasónknak, aki így elég sokat bukik a kocsicserén.

Helló Homár!

Egy rafinált kis KGFB-s biztosítási trükk. 

Kb. 6 éve voltam egy típusú jármű tulajdonosa. Az autó 2 személyes és teherautóra vizsgáztatva. Ez idáig tökéletes volt, de most lecseréltem egy Skoda Octaviára. Ő jelen esetben személyautó. Ha valaki nem ismerné a két típust, a kis Opel Corsával, szinte be tudok parkolni az Octaviába, ha nagyon akarom. Szerencsére nem ez a helyzet. 

Olvasson tovább!

Igen, használt autót KIZÁRÓLAG szerelővel átnézetve vegyünk/ Frissült a fogyasztóvédők tanácsával

2015.11.05. 15:25 | Homár Hilda | 102 komment

8553941_5db43c8d5ceccf9d99bb4d7c922ec698_m.jpg

Vannak dolgok, amiket nem lehet elégszer elmondani, például azt, hogy mielőtt megvennénk egy használt autót, nézessük át egy szakemberrel, akiben megbízunk. Nem egy Nobel-díjas felismerés, de azért köszönjük Lászlónak, hogy reméljük mások helyett újra levonta ezt a tanulságot. (A nagyon tapasztalt és mindig előrelátó kommentelők kicsit forduljanak el, ez a poszt nyilvánvávalóan nem nekik szól.)  

fotó:fortepan

Tisztelt Homár!

Ezúton szeretném megosztani "élményemet", ami a Tuti Duó Car Kft.-től való vásárlásom alkalmával történt. Tudom, a használt autó vásárlás, mint olyan, egy külön sportág, és mint minden rendes sportolónak, nekem is komplett háttércsapattal kellett volna készülnöm, de mint azt látni fogják, erre esélyem sem volt. A történet tehát alant:

Olvasson tovább!