Tékozló Homár

A motorhibás BMW 520, amire nincs garancia (frissítve)

2009.08.24. 16:30 | jackyll | 496 komment

Dánielnek cégének 13 millió forintért sikerült vásárolnialízingelnie egy olyan BMW 520D-t, ami egy hónapon belül motorhibával örvendeztette meg. Igenám, de a Mondial Biztosító operátora rosszul pötyögte be az alvázszámot, ezért nem találták a rendszerben, azaz szerintük nincs rá garancia. Naiv BMW-s egy helyes videót is rittyentett a "roncs" önköltségű elvontatásáról:

update 08.25: Úgy látszik hatott a video:


Fejlemény az ügyben: a BMW elnézést kért a félreértésért és a javítás idejére küldött egy Opel Zafirát.

Az 1 hónapos BMW 520D motorhibát jelzett és alig indult el. BMW assistance átirányított a Mondial biztosítóhoz. Ők sem segítettek. Mint kiderült, az operátor rossz formátumban írta be az alvázszámot és nem találta a rendszerben az autót. Kritikán aluli, bunkó hangnemben elutasított: "Oldják meg, ahogy akarják, ezen a BMW-n nincs garancia!" Így a tulajdonosnak kellett trélert hívni, elszállíttatni az autót és autót bérelni saját pénzből. Ennyi jár 13 millióért?! Amúgy a Mondial biztosító jelmondata: "Assistance - mindent megmozgatunk Önért"
 
Mellékelt videó a szállításról:

 

video autó naiv ügyfél szerviz

Ajánlott bejegyzések:

Szűrt kommentelők

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Taurusz 2009.08.24. 16:32:45

Mindent megmozgatnak érted. Elsőre saját magad :)
Válasz erre 

tibcsi_san 2009.08.24. 16:34:35

530i kellett volna :)
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.24. 16:34:37

Ááááááá.....!
Másodiknak sem rossz!
Válasz erre 

Abdab 2009.08.24. 16:34:49

Éljen a minőségi szolgáltatás.
Válasz erre 

jébé 2009.08.24. 16:35:42

van humora.. le a kalappal...
Válasz erre 

Kitalátor (másként) gondolkodó · http://kitalator.blog.hu 2009.08.24. 16:36:10

El sem tudom hinni. Mármint hogy van ilyen biztosító is, hogy Mondial. Biztos nincs az elsők között.
A béna BMW-t is köcsögdudával felszerelve szállítják "ost"-ra, tekintettel a rövidesen felvonulással ünneplő* speciális vásárlórétegre?


*Nem, nem a magyar gárdistákra gondolok.
Válasz erre 

Taurusz 2009.08.24. 16:37:11

A videó alapján meg annyit tudok hozzátenni, hogy ennyi pénzért kellett volna venni egy rakat botmixert, és azzal közlekedni. Kicsit macera, de egyedi látvány!
Válasz erre 

Impega 2009.08.24. 16:37:21

Libatollal kell megpiszkalni, az segit.
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.24. 16:41:28

Ezek a régi dízelek már csak ilyenek...
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.24. 16:44:59

@Impega - a dolgozô nõ: Azt mondod, csiklandozza? Lehet, hogy kurblizni kell inkább.
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.24. 16:48:32

Hülye helyzet! Nyilvánvaló, hogy az autó garanciás, pont a kora miatt. Az, hogy elütötték az alvázszámot, az egy dolog, utólag ki kell fizettetni velük a szállítást, az a minimum.
Válasz erre 

gelsystem 2009.08.24. 16:48:53

13 misiért kocsit veszel, és ide írogacc a homárba?!?!?!?
eszem megáll!
vagyonosodási vizsgálatod volt-e már?
vagy, részletre vettED-E???????????
Válasz erre 

no-grady 2009.08.24. 16:56:51

biztos a bkv-tanácsadói szerződésből tellett rá!!!
Válasz erre 

hubert_1975 2009.08.24. 16:59:45

a mondial az olcsó biztosító, nem? kb a máv bizt. utódja ;)
Válasz erre 

hubert_1975 2009.08.24. 17:02:22

amúgy nekem a yacht állt le a múltkor az Adrián. a biztosító nem jött, két izmos C-gyerekkel kihúzattam a partra, majd küldtem őket a biztosítóhoz "panaszt tenni". kaptam egy új yachtot a mostani mellé.
videó a jutyúbra, meg sírós poszt a homárnak? mi a gecc ez bazmeg? ;)
Válasz erre 

Lee&a 2009.08.24. 17:05:16

Szép autó, akkor is ha nem műxik. :)
A számom 06-70/... :D:D:D
Válasz erre 

imittto 2009.08.24. 17:08:32

Hát baszki, úgykellett. BMW-ből csak benzin és V8 - és semmiképp sem összkerék. ( na jó esetleg a sorhat 528i, a hangja van annyira jó mint a v8-é :) )

Nem is értem. Múltkor a szervizben ott volt egy ilyen 520d. Szép az autó, Bangle ezt az egyet nem cseszte el, de mikor elindították és nekiállt kerregni mint egy traktor... ezek a dízelek nagyon-nagyon finom műszerek egy traktorba de nem valók autóba (főleg olyanba amiért 13 milliót fizetsz...)
Válasz erre 

twollah / bRoKEn hOPe, sUppLeX · http://freewaresoftwarenews.blogspot.com/ 2009.08.24. 17:08:59

Tanulsag?
Alvazszamot legalabb ketszer mondasd vissza az operatorral.
Válasz erre 

avatartalan 2009.08.24. 17:09:48

szép szép...mégszebb lenne ha teleültetnéd petúniákkal,másra úgysem lehet használni
(nade 13 misiért autot????...ezen még rágodok 1 kicsit :-)))
Válasz erre 

HulyeReklamok 2009.08.24. 17:11:01

De most komolyan ... 13 misit kicsenget egy BMW-re és a Mondiálnál köt rá?

A tulaj nem egy sikeres ember ...
Válasz erre 

mx3 2009.08.24. 17:11:49

Valamit nagyon nem értek.A Mondial utas és poggyásszbiztositással foglalkozik. Mi köze van a BMW garanciájához?
Válasz erre 

Spet 2009.08.24. 17:13:03

Papír, papír, papír mindig le kell ellenőrizni a papírokat, csak kiküldték postán nem?
Válasz erre 

eszemmm 2009.08.24. 17:13:03

Sok irigy köcsög, miért nem telhet vkinek 13m egy autóra? Örökölte, Lottót nyert, vagy csak tehetséges tisztességes értelmiségi, akinek jól fizető állása van? És igenis bosszantó ha ilyen történik egy 13m-os autóval 1 hónap után, minden joga megvan megírni a homárra.
Válasz erre 

Impega 2009.08.24. 17:14:18

Tegnap vezettem egy 6 hetngeres, benzines bömöst. hmmmm
Kar hogy nem az enyem
Válasz erre 

Impega 2009.08.24. 17:16:16

@eszemmm: en nem vagyok irigy. Kell a francnak dizel
Válasz erre 

DaM 2009.08.24. 17:17:33

Mit kell baxtatni "szegény" tulajt? Amíg valaki épeszű viselkedést tud bemutatni, addig nem kéne vegzálni azért, hogy mire elég a bankkártyája és neked mire nem. Persze én is tudnék mit kezdeni 13 millkával - véleményem szerint többet/jobbat, mint posztunk főhőse, de ettől még azt hiszem, tudom sajnálni. Szép cumi. Nem is szerettem a BMW-ket. Kivéve talán a fehér X6-ost, fekete felnikkel.
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.24. 17:18:17

Azért a szervízben megcsinálták az autót gariban? Az meg a BMW-t minősíti, hogy a kiegészítő szolgáltatását suttyó cégre bízza.
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 17:19:00

www.mondial-assistance-austria.at/Wir%C3%BCberuns/Kontakt/tabid/1024/language/hu-HU/Default.aspx

Itt vannak az elérhetőségek, ha mail-ben küldenéd a panaszod, a Robert Stritzl-t keresd szerintem, ha mindjárt a számlát is küldenéd, akkor a lap alján ott a postacím.
Egyébként a szalonnak-szerviznek /ahol vetted/ is kutyakötelessége intézkednie a Mondial felé.
A Gergőnek meg legközelebb ne engedd, hogy a motorhibás autóval felálljon, mert még több baja lehet... az autónak /aztán a Gergőnek/.
Válasz erre 

HgGina 2009.08.24. 17:19:56

@mx3:
ebbe rakják az utast meg a poggyászt.
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 17:21:02

@mx3:
Az őket megbízó autógyáraknak gépkocsi garanciaidőn belüli assistance-szolgáltatást is vállalnak.
Válasz erre 

Pierre73 2009.08.24. 17:21:22

örök tanulság: német, francia, olasz, amerikai autót nem veszünk.
Amúgy nem értem, mi köze egy biztosítonak a gyári(?) garanciához? Ich verstehe es nicht.
Válasz erre 

HulyeReklamok 2009.08.24. 17:22:26

@eszemmm: Szerintem ez nem irigység kérdése. A stílus hibázik. Ha egy 13 millás kocsit veszel, akkor legyen már benned annyi kurázsi, hogy az ilyen dolgokon a megfelelő fennköltséggel túllépsz. Elintézed, elintézteted és a végén benyújtod a számlát. Ez az a dolog, amit nem nem tanult meg a kedves újsületű neoarisztokrata tulaj. A kocsijához nem járt felső tízezres protokoll tanfolyam.

Az, hogy egy kocsi egy hónaposan megadja magát, az gáz. Az, hogy a tulaj nem nézi át a papírokat, amiket alá kellett írnia a biztosítás/assistance megkötésekor, az is gáz. Hogy nem szúrta ki az alvázszám elírását, az még gázabb (ennyi erővel a kocsit is visszavehetnék akár tőle, hiszen nem létező alvázszámú kocsit vett meg, és azt el is hozta)

Hogy a kocsiban nincsen ott az assistance kötvényszáma, az is gáz.

Extra gáz, hogy itt áll neki púposkodni, hogy hát 13 millió meg így meg úgy.

Olyan gyönyörű hitelrontási/becsületsértési ügy lehet ebből, hogy el kell adnia a motorhibás kocsiját, hogy fedezhesse a kártérítést meg a perköltséget.
Válasz erre 

Pierre73 2009.08.24. 17:23:00

alapból nem viszem olyan helyre az autót, ahol a szervizt hossz ível írják.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 17:23:48

Hahaha, Mondial, megrezgették egyszer a lecet nálam is... Januárban történt az eset, amikor is a kocsi egyszerűen elfüstölt. Jobb szót nem tudok rá kitalálni, mert annyi történt, hogy egy hatalmas füstfelhőt húztam magam után az autópályán, akkorát, hogy a mögöttem jövőket szó szerint nem láttam, holott verőfényes napsütés volt.

Félrehúztam szépen, zéró hibajelzés a műszerfalon, tanakodás, kereskedés hívása. Fél órányi telefonálgatás után sem lettem okosabb, a kocsi meg alapjáraton is okádta magából a füstöt... Az egyetlen tanács, amit a szervizes pasitól kaptam az volt, hogy ha megy a jármű, akkor vezessek el a legközelebbi szervizig és hagyjam ott az autót, megnézik. Persze. Nem volt képes felfogni, hogy olyan sűrű füst ömlik egy autóból, amitől még egy gőzmozdony is féltékenységi rohamot kapna. Végül én is a Mondial-nál lyukadtam ki és kértem, hogy szállítsák el az autót, illetve hoci-nesze a cserejárgány, elvégre jár.

A döbbenet akkor ért, amikor közölte velem a kicsit sem finom modorú "úriember" a vonal túlvégén, hogy mivel a gépjármű üzemképes, ezért nem fogják elszállítani, hanem azt nekem kell bevinnem valamelyik szervizbe. Ezen ökörködtünk kb. 10 percet, lévén hogy ő sem volt képes megérteni, hogy így nem fogok végigvezetni 80 km-t Budapestig az autópályán, nem beszélve arról, hogy ki tudja, mi a nyomora az autónak és ha valami más is elszaródik amiatt, hogy én mentem még vele x km-t, akkor annak a javítását nekem kell majd fizetni.
Odáig jutottunk, hogy megkértem, ugyan kapcsoljon már legyen szíves át a főnökéhez, mert úgy tűnik, hogy nem képes átérezni teljes mértékben a szitut.
Megjegyzem, egy csúnya szót nem szóltam neki, nem voltam lekezelő, mert egyik sem szokásom. Értelmes, emberi hangnemben vitatkoztam vele, ez talán még megengedhető vagy nem?
Na mindegy, amikor kértem a főnökét - és mint azt a fentiekben is leírtam, megjegyeztem neki, hogy nem képes teljes mértékben átlátni a szituációt annak ellenére, hogy elmagyaráztam neki - annyit mondott, hogy ő nem köteles eltűrni a sértegetésemet és megszakította a vonalat.
Kb. 5 percig álltam ott és csak néztem a telefont a kezemben, azon gondolkodván, hogy most én vagyok hülye, vagy tényleg kicsúszott a számon valami olyasmi, aminek nem kellett volna.....vagy most mi???

Visszatelefonáltam és szerencsére (vagy szerencsétlenségemre) újfent ugyanaz a férfi egyén válaszolt a hívásra, akivel az imént is beszéltem és mikor meghallotta a hangomat közölte, hogy bő negyed órában már elmagyarázta cégük álláspontját és hogy nem hajlandó több időt szánni rám, mivel más ügyeik is vannak, majd még ugyanazzal a lélegzetvétellel "Hold"-ra rakott. Füleltem a muzsikát, majd miután 2-3 perc múltán meguntam, leraktam és újra telefonáltam. Kitartó vagyok és szeretem a konfliktusokat emberi hangnemben, normálisan megoldani, de már erősen rezgett a léc... Ezúttal egy hölgy vette fel a telefont és azzal a lendülettel le is rakta. Gondoltam biztosan szóltak egymásnak, hogy "ez és ez a szám nem kvalifikálja magár az 'assistance'-ra"...

Ennél a pontnál csak álltam ott és a döbbenettől még fingani sem tudtam. Miért ki mikor és hol, mivan????
Aztán ismerősök körbetelefonálása és egy autómentős telefonszámának megszerzése után a kocsit elvitték, én pedig igazán ki voltam jőve a sodromból. Tízmilliós kategóriában a középmezőny felső végeit döngette az árcetli és ha nem is azt vártam, hogy az assistance majd térden csúszva hajlong, miközben azt kérdi, hogy "mit tehetünk Önért" azért ennél lényegesen többre számítottam...

Node levágom a sztori többi, ugyancsak érdekes, de annál hosszabb részeit. Végül bebizonyosodott az igazam, gondolom jól megejnyebejnyézték az ügyfélszolgálatost én meg eladtam a BMW-t és áttértem egy másik márkára. Hogy miért? HA-HA. Ez nem lehet kérdéses. Ha egy cégnek csak addig vagyok jó, amíg otthagyom náluk egy átlagkeresetű ember 5-6 évnyi fizetését, akkor - és elnézést az erős szóhasználatért - elmehetnek a büdös kurva anyjukba. Szépen, magyarosan és egyszerűen. Az ilyenre nem vagyok vevő.
Egy bizonyos pontig eltűröm, hogy palira vegyenek, de a türelmemnek vannak határai és ezt a Mondial bőven elérte, sőt, túl is ment rajta...
És mivel a Mondial a BMW képviseletében járt el, így egyenes ágon járatta le, legalábbis az én szememben, magát a BMW-t. No de sebaj, a másik márka örülhet, azóta már megtapasztaltam - sajnos - náluk is a garanciális ügyintézést, amivel még csak egy napon sem lehet említeni a Mondial-féle kóklerkedést...

Jó hosszú komment lett ebből, dehát akinek nincs türelme, az ne olvassa el. ;)
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 17:23:51

@Pierre73:
A garanciaidőn belüli autóknak helyszíni javítást, vagy mentést biztosítanak a szervizig. Nem a tulajok, hanem a gyárak kötik meg velük /is/a szerződést. Nem csak ők, több ilyen cég is van.
Válasz erre 

mx3 2009.08.24. 17:24:45

@Peteetow: Ezt értem,de ehhez semmi köze a BMW garanciájának. Vagy igen?
Válasz erre 

DaM 2009.08.24. 17:24:46

Közben olvasom Dánielék weboldalán, hogy nem ez az első "szopókája" autózás közben. A múltkor bóját gyilkolt és akkor is megszítta csórikám. Biztos ott áll a Jupiter az aszcendensén. Én a helyében elmennék a karibi térségbe, hogy ne kelljen autóba szállnom 1 hónapig. :)

Amúgy mi baj az ami autókkal? De én is ferdeszeműeket favorizálok túlnyomórészt.
Válasz erre 

Impega 2009.08.24. 17:25:36

@Pierre73: Sok europai lehetoseget nem hagysz Pierro. Vegyunk, kici occot?
Válasz erre 

HulyeReklamok 2009.08.24. 17:28:21

@DaM: Nem flame (bár úgyis az lesz)

Az amerikai autók motorjai általában nem finom szerkezetek. Jó nagy motor, rengeteg üzemanyagzaba, alacsony hatásfok. A beltér pedig középszerű.

Nagyjából ennyi.
Válasz erre 

eszemmm 2009.08.24. 17:29:07

@HulyeReklamok: Ha (és amennyiben) mondjuk céges autónak kapta mert felsővezető valahol? Vagy ha az assistance szolgáltatást a BMW Mo. kötötte direktbe a biztosítóval, és neki csak egy telefonszámot adtak? Nekem Toyotám van, a Eurocare-hez nem jár kötvény, csak egy pecsétes papír, hogy minden OK, ezt meg ezt a számot hívjam. És én is nekiállnék púposkodni, h egy elírt szám miatt (aihez könnyen lehet h semmi közöm) othagynak a szarban.
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 17:30:20

@mx3:
Az autó új, garanciaidőn belül van. Megáll, stb. a Mondial fizeti a mentést, nem a delikvens. Magyarul a kolléga most a számlát elküldheti nekik, ki fogják fizetni /nagyon sokára/.
Válasz erre 

ludlud 2009.08.24. 17:34:09

Csak teljesen laikus vesz pénzért gázolajjal időnként üzemelő autónak nem nevezhető tárgyat.A diesel más,igazán jó,de már nem gyártják őket 1996 óta egyik cégnél sem...Nem az irigység beszél belőlem,de akkor jársz legjobban,ha bontóba küldöd,ennél többet sosem lesz használható.Ha messzire akarsz menni,kerékpárt kell venni...
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 17:37:35

@HulyeReklamok: Figyi, szerintem te nem vagy teljesen képben a sztorival. Amikor azt írta a naiv ügyfél, hogy elírták az alvázszámot, azzal arra gondolt, hogy az OPERÁTOR, akinek a telefonon bediktálta, az írta el. Olvasd el szerintem mégegyszer. Mellesleg eléggé sértőnek találom a neoarisztokrata megjegyzést és úgy érzem, hogy csak az irigység beszélt, illetve írt, belőled, amikor leírtad ezt. Miért csak neoarisztokratáknak vagy felsővezetőknek lehet bömbijük? Ennyira biztos vagy benne, hogy csak balfasz pénzes janik engedhetnek meg maguknak egy BMW-t? Mitől olyan luxus egy BMW? Bocs, de szerintem nem az egyáltalán, sőt, annyi van belőlük az utakon, hogy még ha akarnál sem tudnál vele feltűnősködni vagy vagánykodni, hacsak nem valami kivikszolt kasztnijú, neonlámpás, üvöltő zenés, bőgő motorú darabot vezetsz...

Aztán beszélsz még a hitelrontásról/becsületsértésről. Miről beszélsz, most úgy őszintén? Csak nem a Mondial-nál dolgozol?
Miért lenne hitelrontás az, ha valaki leírja, hogy mi TÖRTÉNT vele?? Azt hittem, hogy szólásszabadság van, de kérlek javíts ki, ha esetleg tévednék. Hitelrontás és becsületsértés (egyébként hogy lehet egy cég becsületét megsérteni...??) akkor állna fent, ha az egész történet arról szólna, hogy a naiv ügyfél nyomdafestéket nem tűrően ócsárolná és minősítené a céget. Én viszont csak egy megtörtént eset leírását láttam itt, mást nem.
Válasz erre 

Pierre73 2009.08.24. 17:39:41

mert nincs nagyon lehetőség. Jó autót kell venni, jó áron... ennyi. Peteetow, kösz!
Válasz erre 

vernarancs 2009.08.24. 17:41:12

Nem sikeres dolog 13 misiert autot venni aztan meg a gagyi biztositon spurolni. Gondolom telefonkihangositora sem futotta mar, ahogy az lenni szokott a draga autoknal.
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.24. 17:41:31

Ha már ennyibe került az autó, még tízezret elbír talán a kassza. Javaslom az Autóklub tagságot. Nekem bejött. Ezért én személy szerint teszek a tapló biztosítókra, akik szolgáltatás helyett kioktatnak.
Válasz erre 

havajj 2009.08.24. 17:43:25

hát ha a buzi tréleres beakasztaná a hevedere kampóit a 3 hónapos alufelnimbe, azért is alapból kéztörés járna, nem csak a mondialnak
nem való ám rendes autó ebbe az országba émmondom
Válasz erre 

HulyeReklamok 2009.08.24. 17:43:35

@eszemmm:

Ha a kocsi céges, akkor fogja a 30LE-s kocsit, leparkolja valahol a közelben. Felhívja a cég diszpécserét, hogy lepukkant a kocsi, intézkedjen. Ő maga fog taxit és a cég pénzén elfurikáztatja magát, vagy bevárja a diszpécser által odaküldött kollégát. A cégen belül ezt simán meg lehet oldani, a legtöbb helyen van erre policy. 13 millás kocsihoz meg szép helyen kell lenni a vállalati struktúrában, így ezek simán elérhetőek a számára.

Azt sem teljesen értem, hogy ha 30LE-ben limitálta magát a kocsi, akkor az még bőven járóképes volt. Nem ugrik teret, de lassan arréb lehet vele közlekedni. Az, hogy trélereztették, még külön probléma is lehet ...
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 17:43:39

@zauberpferde: Csak hogyd tudd, az új autókhoz a garanciával JÁR ez a szolgáltatás, nem kell ilyen/olyan biztosításokat kötni. Többek között az Autóklub tagságot is "ingyér" kapod, ha új autót veszel. Suzukinál lehet, hogy nem, de a többinél igen. ;)
Válasz erre 

havajj 2009.08.24. 17:44:33

vagy 1 hónapos na. bocs
Válasz erre 

havajj 2009.08.24. 17:46:34

@HulyeReklamok: 5ös bömössel igencsak nehezen közlekedsz a városban 30 pacival. meg egy bmws amúgy se indul el ha nem tud legalább fél centit leégetni a gumiból. anélkül ciki
Válasz erre 

kúrórudi 2009.08.24. 17:48:00

Szerintem ez rém egyszerű. Be kell perelni számlák alapján. Néhány év és a pénzénél van az ember. De először is levél a biztosító ügyfélszolgálatára + vezetőséghez + PSZÁF-nál panasz (a levélben leírni a történetet, a követelt összeget és a perrel fenyegetés). Ha erre nem fizetnek, akkor per.
Válasz erre 

zeddez 2009.08.24. 17:48:56

Nemtom a gazdasági válság idején melyik komoly cég engedheti meg magának, hogy arra okot adva ilyen cikk készülhessen róla, de ott biztos minden a legnagyobb rendben van, dúskálnak az ügyfelekben, sőt csak úgy kaparják körömmel az ajtókat.
De ha egy ilyen cikk miatt vesztenek el csak 2-3 potenciális ügyfelet/vevőt, az már nagyobb kár, mint a tréller költsége lett volna meg stb.
Nem hiszem a BMW anyacég tapsikolnak ezt (is) hallva, csupán a márka presztizse miatt nem engedhetik ezt meg maguknak
Válasz erre 

Rajmond 2009.08.24. 17:49:10

Vagy elvitetni tréler helyett békával...
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 17:49:17

Most nem azért, de egy tizenx milliós autótól már elvárható lenne, hogy ne egy hónapon belül sz.rjon be.
Ez nem túl jó reklám egy cégnek, de az se, hogy hagyja a márkát így képviseltetni.

Ja és egyre több idióta van a telefonos ügyfélszolgálatokon.
Válasz erre 

zeddez 2009.08.24. 17:54:04

Az a baj ezzel a járóképes dologgal, hogyha pl a turbó halt le benne, akkor az enni fogja az motorolajat, mert azt is az keni. Na most ezzel az a baj, hogy az autó addig fog menni, amíg a turbó el nem égeti mindet, aztán besül az egész kenés hiányaban, és akkor már nem csak turbó lesz a baja, hanem az egész motor meg a turbó. Bár lehet, hogy már előbb is beáll, amikor már 1 liter van a rendszerben, mert az is elégtelen kenést ad. Szóval lehet nem mész el ezzel 80km-t, de meg 50km-t sem.
Válasz erre 

joszip 2009.08.24. 18:00:49

Én szerintem aki 13 milióérdt veszi az autót az ne vonatkozzon rá biztosítási jóvátétel. Azért nehogymár oda költsük a pénzt!! Mondjuk 5 millióig jár ami szintén magas de demokrácia van bla bla. Ezeknek a ficsúrnak nem fizessünk.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 18:01:05

@Peteetow: Akkor jó, már ezt is tudom. Azért is írtam úgy, hogy lehet, mert nem tudom(tam), hogy Suzukiék is adnak-e ilyen plusz szolgáltatásokat (amiknek az ára természetesen bele van azért építve a járgány árába, nehogy már még ők fizessenek ;) )
Válasz erre 

HulyeReklamok 2009.08.24. 18:02:04

@Micsoda??? Ez nevetséges!!:

Hmm .. akkor miért nem várt 5 percet, hívta a Mondialt megint és próbálta beadni a helyes alvázszámot megint?

A neo tényleg sértő volt. Elnézést.

Nincs közöm a mondialhoz.

Lehet, hogy Neked ez a tényfeltáró dokumentumfilmek netovábbja, én viszont annyit látok csak, hogy van egy kocsi, amit felhúztak a trélerre, meg valamennyi szöveg, hogy a Mondial de mocsok volt. Ez így, ebben a formában, a másik fél számára nyilatkozattétel lehetőségének megadása nélkül jogilag eléggé ingoványos területre viszi a tulajt.

A becsületsértési per: a fehér szövegben azért az operátorok is megkapják a magukét. Mivel ott foglalkozás köréhez kapcsolódó dolog miatt (operátorral beszélt, aki a munkáját látta el), nagy nyilvánosság előtt (mivel ugye itt ez a poszt), olyan kijelentéseket tesz, ami alkalmas a sértettnek becsületének rongálására ("bunkó hangnemben"), így a becsületsértés tényállása akár fel is állhat.

Kellemetlen, hogy ez történt vele. De jobb módszert is választhatott volna.
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 18:02:57

@zeddez:
Na ez az amit egy biztosítós ügyfelesnek _tudnia_ kellene. Nem csak akkor van gond, ha az autó már meg se moccan.
Nem is beszélve arról, hogy el is vesztheti emiatt a garanciát, mivel a gyártó ilyenkor megnézeti, hogy mi volt az alaphiba és ha nem álltál meg időben a már a te sarad. Egy motor elszállás meg nem a filléres kategória.
Válasz erre 

indapass90210 2009.08.24. 18:03:29

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Suzukihoz ilyen szolgáltatás nem kell, szerintem bármilyen bimmer gyakrabban robban le, mint bármilyen suzuki.
Válasz erre 

gyutyka 2009.08.24. 18:06:20

@Rajmond: Szerintem is a béka a tuti.
Válasz erre 

gelsystem 2009.08.24. 18:08:00

ja, még valami eszembejutott:
.
nem véletlen-e szlovák-e a rendszámod-e????
heeeeeeEEEEEE?!?!?!?!?!
,
baromira sikertelen ember lehecc, pláne annak fényében, hogy idegyüssz a homárra sírni..........előbb kérhettél volna tanácsot valakitől, vagy visszaolvashattál volna, hogy a gyárilag lúzereket itten megesszük vazzzzzzzzzzzzzzzzeeeeee!
mit nekünk per......
velünk egy EDE sem , sŐŐŐŐT, egy mosogépszerelő sem ment semmire
ezt vésd az eszedbe
.
.
egyébként, ez meg má milyen biztosító?
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 18:08:18

@Micsoda??? Ez nevetséges!!:
Asszem Ignistől kezdve van, ha jól rémlik. Az árképzést szerintem is jól kapisgálod:-D
Dövan: A régiekhez valóban nem. Az újakhoz nem egy hátrány, hogy van.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 18:10:41

@joszip: 5 millióig milyen alapon járjon és afölött miért nem? Mitől ficsúr valaki, akinek 13 milliós vagy még drágább autója van? Elismerem, hogy nem minden háztartás tud kiadni tizenakárhány milliót autóra, sőt, minden második sem. De viszont. Milyen alapon gondolod valakiről azt, hogy ficsúr, amikor annyit tudsz csak róla, hogy egy 13 milliós BMW-t vezet? Én 17 milliósat vezetek és nem vagyok ficsúr, legalábbis én nem tartom magam annak. Sznobnak sem és nagyképűnek vagy álszerénynek sem.
Vannak persze olyanok is, akik csak azért vesznek BMW-t, hogy villantsanak, de hála az égnek csak a kisebbség.
Ha már a ficsúrozásnál tartunk, miért kell irigykedve lealázó stílusban beszélni azokról, akiknek esetleg több van mint neked vagy másnak? Nem mindenki lopta a millióit, sőt, itt megkockáztatnám, hogy azoknak a többsége, akik megengedhetnek magugnak egy 10+ milliós értékű kocsit, megdolgozott a pénzéért. Ilyen vagy olyan formában, de megdolgozott érte és nem lopta a rávalót.

Ami meg azt illeti, attól még, hogy 13 millióért vesz az ember autót, őt ugyanúgy megilletik a biztosítási/garancia szerződésben rögzített jogosultságok. Senki sem attól lett "milliomos", hogy vett egy újat, ha a "régi" elromlott. Elszaródott a motor, nem megy a kocsi? Nem gond, majd saját költségen megjavíttatom... Ha így állsz hozzá a témához, akkor soha nem is fogod tudni megengedni, hogy 10 milliós értékű kocsit vegyél magadnak...
Válasz erre 

kaboca36 2009.08.24. 18:13:24

Szerintem az 1 honapos kocsira gyári garancia van, bármelyik BMW szaküzletben leadod és köteles ingyen megcsinálni.

Semmi köze nincs a biztositohoz. Amugy meg az összes biztositó egy rakás sz...

Ha lehet inkább vegyél kocsit a horvátoknál és biztositsd ott. az összes magyar faszkalap meg majd hiányolhatja a pénzét
Válasz erre 

Őexc.Vitéz Bivalybasznádhy. Dr. Őfőméltóságu Úr 2009.08.24. 18:13:49

fotoshop. Az autó garis a biztosító nélkül is, ezt a gyár adja nem a bizti.
Kamu az egész, csak nem volt még soha egy rendes autója és nagyot akart írni :-)
Válasz erre 

joszip 2009.08.24. 18:14:15

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Hát nemépen mert a tévében is bemonták hogy nem lehet igazából tiszteséges úgy! Azt nem hiszed el te mert neked is az olyan van az biztos de azért véded szerintem az államnak igenis a kisember védelme, az pedig 5 millióig is sok ez baj amúgy.
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 18:14:35

Most mit baszogatjátok a tulajt?
Ha velem történik, sokkal idegesebb lettem volna. Lerohadsz az új autóddal és a mondial nem csinál semmit? Neki ezt kifizetik, ezért nem értem....
Ja ez Magyarország. Igy már tiszta.
Válasz erre 

Secnir 2009.08.24. 18:16:47

@gelsystem:
a videó szerint magyar a rendszám...
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 18:19:36

@Secnir: Szerintem is magyar rendszám, tisztán látszik a 3 betű - 3 szám, nem tudom japitaki miről beszél... :)
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 18:20:19

@Megszívtuk-waze:
Ugyanakkor kötheti maga a disztributor helyi biztosítónál flottában.
A gyár is köt, pontosan azért, hogy enyhithesse az esetleges kiadásait.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 18:20:39

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Bocsánat, javítanám magamat, gelsystem gondoltam az imént, nem japitaki-ra
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.24. 18:22:41

@Dövan: Van benne valami. Édesanyámnak egy Suzuki Switje van, immáron bő 10-11 éve és még sose volt semmi baja. Mondjuk az is igaz, hogy a összesen ment a kocsi kb. 14,000 km-t, de az már más tészta. :)
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.24. 18:23:09

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Vettem már én is autót. Nem ma kezdtem ezt a műfajt. Sőt tudom, hogy akár 24 órás assistance szolgáltatás JÁR ma már a középkategóriás autókhoz is.
JÁR, ha működik! Jó is ez, ha működik, de ha nem, akkor mi van? Nyeled a mérget akkor, amikor úgyis szarban vagy. Ott állsz A. és B. között, autód a leállósávban vészvillog. Te meg vitatkozol valami nyeretlen biztosító ,nyegle operátorával, aki ahelyett, hogy segítene megoldani a helyzetet, még hülyére is vesz. Én csak azt kívántam tudatni, hogy ma, és itt még mindig az NBS (ne bízz senkiben) faktor a követendő eljárás. A drágább autók esetében amúgy is ez a magatartás a célirányos.
Na jó, akkor nem ajánlom, úgyis adják az autókhoz. Én meg ugyanúgy mint 15 éve, jövőre is meghosszabbítom a tagságom.
A Suzukit meg nem tudom, mert odáig még nem jutottam.:)
Válasz erre 

szarfej 2009.08.24. 18:26:24

én remélem, hogy könnyen kiderítik ki volt az ügyintéző a mondialnal és iszonytató erővel kirúgják a francba.
Válasz erre 

Gyurma73 · https://plus.google.com 2009.08.24. 18:27:33

@gelsystem: L es kezdetű magyar rendszám vaksikám.
Válasz erre 

Secnir 2009.08.24. 18:27:37

nekem a tavaly eladott kettes golfomhoz (18+) is volt Live Assistance 24 Hour szogáltatás.
ami a csomagtartóban elhelyezett 2 szerszámoskofferből és alkatrészekből állt. meg egy munkásruhából. meg két emelőből és egy bakból.
Válasz erre 

zvajo 2009.08.24. 18:29:24

@gelsystem: nezd mar meg, kedves egyutterzo lelkivilagu hozzaszolo, hogy magyar rendszam van a kocsin... Fikazas elott gondolkodni? Hm?
Válasz erre 

Ofélia . 2009.08.24. 18:30:13

@Secnir: Na az legalább autó volt nem ilyen cifra szarság:DD
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 18:39:02

@ofélia. A lóleányálom tours tulajdonosa:
Na igen, a mostani autók tele vannak zsúfolva mindenféle kütyükkel, amik segítenek is. De potenciális hibaforrások, amit nem szerelsz meg félreállva az út szélén. :(
Válasz erre 

Martinicske 2009.08.24. 18:43:15

Úgy látom kitört itt néhányakból a kisebbségrendűségi komplexus.

Mi köze van itt bárkinek is ahhoz, hogy honnan van pénze valakinek 13 milliós autóra?

Nem kevés embernek van ilyen, köztük valószínűleg sok kommentelő munkaadójának pl. Biztos szar alak mi? De azért amikor fizetést ad akkor jó ugye...

Szerintem 13 millióért az a minimum, hogy megoldást keresnek, még akkor is, ha valami hiba csúszik be (alvázszám elgépelése).
Válasz erre 

Martinicske 2009.08.24. 18:45:30

Ez a vádaskodás meg a szlovák rendszámú autóval egyenesen nevetséges. És ha szlovák (bár nekem nem tűnt annak), akkor mi van?

Esetleg, ha szlovákiai magyar a postoló? Akkor gyalog kell járnia mi? Vagy csak a szlovák blogokra írhat.

Beteg ország... beteg emberek...
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 18:47:26

@Secnir:
Jelen példa mutatja, hogy nem az ára számít egy jó autóhoz való hozzájutásnak.
Lehet tőlem 100 milkás autó is akár, ha egy hónap múlva besz.rik, hát én igen csak közelébe sem mennék többet annak márkának.
Az ember pont azt várná, hogy ennyi pénzért autót kapott és nem egy renszeresen úrja bootoló ócsó pc-t.
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 18:48:29

Nem értek az autókhoz, de arra kíváncsi lennék, hogy ennyi pénzért, miért nem jár normális szolgáltatás. Ez alatt azt értem, hogy a BMV járhatott volna utána a dolgoknak. Valamiért úgy érzem, hogy ennyi pénzért, már a postoló seggét is kinyalhatták volna.
Válasz erre 

Pron · http://pron.blog.hu 2009.08.24. 18:49:39

@gelsystem: mivan nem olvastad a fejlécet ????? a fogyasztóvédelmi blog nem csak a te tescos kisbevásárlásaidat közli tesvérem...... ki nem szarja le miből tellet neki rá megszopatta a biztositó és látod inkább tanulj belőle. Nem a pénzen mulik hogy cumiztat e a cég.
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 18:50:08

@É2I: Ez is benne az üzlet...
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 18:54:47

@Énbagoly:
Pont azt írtam fentebb, hogy ölég blama a gyártónak. Nem elég, hogy lerobban egy új autója, de még az a cég is lejáratja, akit ő fizet meg X ideig.
Szerintem ilyenekért simán bukik jópár leendő és jópár esetlegesen márkahű ügyfelet.
Válasz erre 

megint 2009.08.24. 18:55:14

Mennyi rosszindulatú panelproli él ebben az országban, nem telik nekik 13 milliós autóra, úgyhogy inkább örülnek annak, hogy a szemét kapitalistának beszart az autója, és még nem is fizetnek neki
Válasz erre 

Bélabácsi 2009.08.24. 18:57:46

A sztori egy városi legenda, az autón ugye van egy rendszám is, ami szintén feljegyzésre kerül. Innentől szevasz.
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 18:57:47

@É2I: Nem olvastam végig az összes kommentet, bocs. :)
Az meg biztos, hogy a BMV nem csak a vásárlóval, hanem saját magával is kicseszett.
Válasz erre 

megint 2009.08.24. 18:57:49

Én csak támogatni tudom a szlovák rendszámos autókat, ha annyi esze nincs az államnak, hogy hasonló adókat vezessen be, mint a szlovákoknál, akkor ne csodálkozzon ezen
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 18:58:22

@Énbagoly:
Nyilvánvalóan. Csak amikor az ember fia kifizet egy valag pénzt, majd egy hónap múlva jön még hozzá feleannyit, akkor visszasírja a Trabantot.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.24. 18:58:27

@HulyeReklamok: Skacok! A Mondial biztosító a BMW hivatalos garanciáját intézi. Tehát a tulajnak semmi köze a MOndial-hoz, csak vett egy kocsit.. Lehet, hoyg részletre.. Vagy ki tudja. De a lényeg, hogy a BMW assistant a Mondial-hoz irányította, mert a BMW a mondiallal van szerződésben.
Az meg, hogy a cégek között elírták az alvázszámot, az megint nem a tulaj hibája. Másrészt ha nem az irigység beszél belőled, akkor rájössz, hogy 13 millióért ki kellene nyalni a vevőnek a seggét és ez messze messze a BMW-t minősíti. Kártérítést meg max a tulaj kérhet, nem a BMW, ide ugyanis a cikkban csak tények vannak leírva.
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 19:03:03

@É2I: hát ebből az összegből kijött volna egy pár trabant. :)
Valamiért, nálunk minden cég lesüllyed egy elég alacsony színvonalra. Mindegy, hogy honnan indul.
Válasz erre 

Rocko- 2009.08.24. 19:03:14

520D és Tesco? ez a magamutogazós fillérbaszás netovábbja.

én asszondom, h ezt így találták ki gyárilag, h direkt leálljon. :}}}}
Válasz erre 

Tarajos Goethe 2009.08.24. 19:04:50

Azt hittem a Mercedes varsói központból vezényelt ügyeleténél nincsen gázabb de ez veri rendesen.

Egyébként ilyen esetben azt az embert kell felhívni akitől az autót vetted,azaz személyesen az értékesítőt.

A BMW hozzáállása azért különösen fura mert egyszer vittem egy autót hozzájuk sima szervizre aztán először felhívtak a szervizből rá egy hétre hogy hogyan voltam megelégedve a munkájukkal ,aztán felhívtak a Wallis-tól hogy hogyan voltam megelégedve a szervizzel majd ezután felhívtak valami megbízott felmérő cégtől hogy felhívtak-e a Wallis-tól. Ekkor kértem meg őket hogy lesznek szívesek elfelejteni.

Az ilyen modern vevőfelmérések helyett jobban tennék ha megfizetnének pár gyakorlott (szakmailag) ügyeletest aki az ügyeletes telefonnal a zsebében fekszik-kel és azonnal intézkedik.

Mert a vevőnek mindig igaza van !
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:05:42

@Énbagoly:
Az egyértelmű, hogy jó ideje -köszönhetően az internetnek terjedésének - az összes gyártó figyeli a különböző blogokat, pont a fentiek miatt.
Elég nagy bukta lehet a nép ítélete.
Eléggé gyakják pl. a fenti típust is, mint ahogy írta is egy-két hozzább értő.
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 19:08:07

@É2I: Hát, a net a legközvetlenebb, és legszabadszájúbb kritika. Ideje, hogy figyeljenek rá...
Válasz erre 

aaaaaaah 2009.08.24. 19:10:03

...mennyi a rosszindulatu panelproli aki a tobbi panelprolit panelprolizza ( aki a tobbi panelprolit panelprolizza - aki a tobbi panelprolit panelprolizza)
Válasz erre 

Átlagarcú 2009.08.24. 19:12:53

Add el nekem azt a szar roncsot! Jól jön neked is az az 5000Ft. Nemigaz?
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:14:52

@Tarajos Goethe:

Ez a monitorozás tényleg játszik, untam én is :). De azt én sem értem, hogy miért a b.szakodás nálunk az első, probléma megoldás helyett? Olyan nehéz lett volna egy kicsit emberibbnek lenni?
Mivel lett volna nehezebb kiküldeni valakit és majd utánna esetleg a helyszínen közölni, hogy adott eset nem képezi gari tárgyát.
Válasz erre 

Átlagarcú 2009.08.24. 19:15:47

@initram5: Dehogy írígység! Próbálom a veszteségeit csökkenteni.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.24. 19:16:07

Skacok! A Mondial biztosító a BMW hivatalos garanciáját intézi. Tehát a tulajnak semmi köze a MOndial-hoz, csak vett egy kocsit.. Lehet, hoyg részletre.. Vagy ki tudja. De a lényeg, hogy a BMW assistant a Mondial-hoz irányította, mert a BMW a mondiallal van szerződésben.
Az meg, hogy a cégek között elírták az alvázszámot, az megint nem a tulaj hibája. Másrészt ha nem az irigység beszél belőled, akkor rájössz, hogy 13 millióért ki kellene nyalni a vevőnek a seggét és ez messze messze a BMW-t minősíti. Kártérítést meg max a tulaj kérhet, nem a BMW, ide ugyanis a cikkban csak tények vannak leírva.
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 19:16:11

@É2I: Ugyanmár, hát mi nem ott élünk.
Válasz erre 

Ma Ő, holnap Te vagy Én ? · http://dawmar.blog.hu 2009.08.24. 19:16:18

Na akkor e heti utolsóban,lehet már a postolot? :))
Ha nekem ennyi lenne kocsira vettem volna 7 suzukit(mi autónk :))Ö mind más szinű lett volna és minden nap másikkal jártam volna,igy ha egy elromlott volna még lett volna 6, hogy tovább járjak kocsival,de hát nekem nincs 13 millám igy nem járok bmw-vel:)))))
Egy hétre cuppanat nektek , elmentem sünözni jó messzire:)))
Válasz erre 

kondi2005 2009.08.24. 19:17:25

Egyszer hívtam a Volvo Assistance-t. Külföldön, vasárnap.
30 perc múlva ott volt a tréler, a helyi szervizt kinyitotta egy manusz és átvette az autót javításra, amíg egy bérautóval továbbálltunk. Másnap 12-re kész volt a javítás.
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:18:03

@Énbagoly:
Ne félj az un. ismert bloggereket hívják is tesztelni rendszeresen. És előre remeg a lábuk a véleményektől.
Válasz erre 

gyagyás 2009.08.24. 19:19:32

Húúú bazeg egy hónapos meg 13 millás autó behal tökön szúrnám magam ha velem történne pláne ha nem csak az elektronika szórakozik hanem télleg baja van a motornak megy a szervizbe és jön a sok oks szaki hogy ez a baja vagy ez ja nem ez szedik és szedik szét áááááá ebből nem lesz normális kocsi már !!!
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 19:20:20

@É2I: szerinted én most ebben miért kételkedem? Mármint abban, hogy a bloggerek ezek után elfogulatlan véleményt mondanak? :)
Válasz erre 

Eric_Cartman 2009.08.24. 19:22:37

Hondát kell venni, pöcsök. A többi csak mecsboksz.
Válasz erre 

702 · http://psztrnk.net 2009.08.24. 19:27:45

Biztos volt már, de: kuuuurvára sajnállak, Dániel.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.24. 19:31:12

@702: Nos, én vagyok az a Dániel, de nem az én pénzem bánta, én csak használom, mivel céges autó.. és itt bár sokan az irigységre hegyezik ki ezt a cikket, ez valójában nem arról kellene szóljon, hogy kinek mire van pénze, hanem arról, hogy a BMW hogy intézi a garanciát...
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:33:45

@initram5:
Értem én, csak azt nem, miért éri meg egy néhány tízerért b.szakodni egy több milliós autónál.
És nyugodtan bele lehet mondani ezt a telefonba is, akár úgy hogy jól hallhatóan meg kell erősíteni, hogy megértette az ügyfél és vállalja az esetleges költségét.
Az más kérdés, hogy hajtják be, nyilván azt nem szeretnék vállalni a cégek.

A céges flottás beszerzéseknél értem a Merci hozzáállását. A sofőrök -mivel nem az övék a járgány- nem éppen kíméletesek a géppel. A lesz.rom, majd kifizeti a biztosító hozzáállással.
Válasz erre 

Rozisoft 2009.08.24. 19:34:13

A témához / :) / hozzászólva, csak annyit szeretnék mondani, hogy a BMW a kedvenc autómárkám gyerekkorom óta. Onnan lehet majd tudni, hogy megnyertem a lottó ötöst, hogy a panel előtt áll egy 850-es, soffőrrel, mert jogsit 32 év alatt még nem szereztem... :)
na, mentem lottót venni!

On: Sajna nem csak a Homáron olvastam ilyen kedves és korrekt ügyfélkezelésről, hanem mindenki erre panaszkodik a környezetemben ha az autója szóba kerül. Kezdek aggődni, mi lesz, ha egyszer mégis lesz bármilyen autóm.
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:43:41

@Énbagoly:
Nyugodj meg van egy-két tesztelő, aki bátran megmondja a véleményét. Nem is lenne hitelük, ha minden autóra csak jókat írnának, mondanának.
És pont egy ilyen blogger húzta le a fenti gépet.
Én már nem mernék lefikázni egy több, mint 10 milliós autót, de max azért mert még nem igen ültem öt millásnál értékesebben. Viszont ezek közül az "olcsóbb" típusok közül bátran fikáztam már én is. (Na jó én nem vagyok ismert, ez igaz.)
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:48:14

@Subulu:
Akkor kicsit nem értem. Ha céges, akkor nincs valamilyen saját telephelyesetek?
Vagy nem a cég nevére van véve az autó?
Azt se találta meg az adatbázisukban az ügyintéző?
Válasz erre 

kangep 2009.08.24. 19:50:46

nekem kevés az info. nem tudjuk, az autó hibája garanciális jellegű-e. lehet fröcsögni, hogy egy hónap alatt ne álljon meg, meg ilyenek, de nem tudjuk a tulaj mit csinált vele, hol tankolt, és nem tudjuk, hogy valójában mi baja volt.
a "motorhibát jelzett" kifejezés szintén nem visz közelebb önmagában.

na persze, ettől még a mondial csúnyán elbaszta.

@Rozisoft: a 850esnél nagyobb szopóágat nem is tudtál volna kibökni. sok szerencsét majd hozzá :D
Válasz erre 

Rozisoft 2009.08.24. 19:58:44

@kangep: lottó ötös után szopna vele a soffőr, én csak fizetnék mint a katonatiszt...:)
Férfi létemre az autókhoz elég nőies a hozzáállásom: tetszik-e a forma vagy sem; többet úgyse értek hozzá.
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 19:59:34

@kangep:
A nem garanciális hibákért nem is fizet a biztosító, sőt az elszállítást is kiszámlázza, de azt csak elszállítás _után_ lehet pontosan behatárolni.

Itt persze csak a telefonost lehet bacctatni. Magát a gyártót nem, mert ahoz tényleg kevés az infó.
Válasz erre 

gelsystem 2009.08.24. 20:18:26

@Secnir:
videjókat csak akkor nézek, ha szigorúúújan 18, de inkább 21 éven felülieknek van, ééééÉÉÉS: minyimum hóóóóóm:):):):)
.
@Gyurma73:
szintén
.
@zvajo:
szintén
.
@Pron:
a postoló fikázása az első 10 hozzászólás után engedéjezett:):):):):)
én meg mit tanulnék belőle? hacsak azt nem, hogy nem veszek bömöst:):):)
Válasz erre 

ColT · http://kilatas.great-site.net 2009.08.24. 20:18:59

Huhh. Ez első olvasatra fogyasztóvédeem. Szerintem rámozdulnának az ügyre.
Mondjuk a BMW magyar képviselete helyében beperelném a biztosítót...

(Ti tudjátok sajnálni amúgy a postolót? Mert én nem. Ekkora bömbit el sem fogadnék. Egy hármast, azt igen, az még emberi méretű.)


Amúgy meg az egész mai nap menjen a sünbe.
többet mentem mint ültem. Minden feladat úgy kezdődött hogy menjek át a gyár másik felébe valakihez :S
Válasz erre 

MintaMókus 2009.08.24. 20:27:42

csak azt nem értem, hogy miért ír olyan, aki nem tud olvasni?! ezt a biztosítást nem KÖTÖTTE az ember, hanem ez a BMW GARANCIÁLIS assistance biztosítója!!! Aki meg iirgyel valakitől egy 13 millás autót, az rohadjon a wartburgjában élete végéig.
És ki mondta a lúzer kommentelőnek, hogy X összeg felett nincs fogyasztóvédelem????
Válasz erre 

Secnir 2009.08.24. 20:30:55

én sem vennék ekkora dögöt.
én most egy BMW C1-ben gondolkodom.
egyelőre.
aztán ha benéz fortuna istenasszony (akinek rendszeresen áldozok az oltárán), akkor újat veszek, nem használtat...
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 20:31:13

Mondjuk, ha engem passzolna le a bmw vevőszolgálat, akkor eléggé anyáznék. Mi közöm van nekem a mondial biztosítóhoz? Oldják meg...
Azért kiváncsi lennék itt a BMW Magyarország válaszára.
Válasz erre 

hagyma · http://hagyma.blog.hu/ 2009.08.24. 20:31:49

@HulyeReklamok:
neked mostanaban hany amerikai autod volt?
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 20:32:50

@Secnir: A bmw c1 az miljen állatfaj? :)
Válasz erre 

hagyma · http://hagyma.blog.hu/ 2009.08.24. 20:33:50

@Secnir:
hat en vehetnek ujat
barmilyet, de minek
egy uj kocsim volt, egy zsiguli
itt meg 5000 dollarnal tobbet nem adtunk ki kocsira
Válasz erre 

az igazi MPL melegebb éghajtra költözött. lö pá! ( 2009.08.24. 20:39:45

japán autóm volt van és lesz

problémám kocsival még soha nem volt

biztosítóval annál több, legyen az lakás, kocsi, élet, baleset, akármi.

eddig mindig ki kellett fizetniük azt, ami jár.

soha nem volt igazuk. mindössze az időmet és az energiámat pocsékolták, ami szintén kurva drága. soha nem értettem, miért nem lehet elsőre megérteni, hogy ami jár, az jár.

az ügyfélszolgáknak pedig általában fogalmuk sincs semmiről, és innentől kezdődik a kanosszajárás.

a forradalomnak pedig írni fogok, hogy a falhozállításnál valahová előre sorolja be őket.

@Sün ugyanis nem bírja már a melót.
Válasz erre 

ColT · http://kilatas.great-site.net 2009.08.24. 20:43:32

@MintaMókus: Figyu, szerintem irigyelhetek egy 13 millás autót, főleg ha nem hitelre vette az ürge, mert ahogy most elnézem, akármennyit dolgozok, sosem lesz annyim autóra.


@hagyma: Na ugye. Én sem fogok hitelre autót venni.
Csak ha sok pénzem lesz, akkor nem 10 éveset hanem 3 évest veszek :D

@Simet: Jaja, igazából ez a felháborító. Termék -> gari. Eírt alvázszám? kijavítjuk, ha a többi adat OK.
Ez leginkább a "bunkóság" jelzővel illethető.
Válasz erre 

b[ALien] (törölt) 2009.08.24. 20:43:40

@ColT: "Amúgy meg az egész mai nap menjen a sünbe."
Igeeeen! Sőt szarja ki! Sokszor! És ezt még 5x a következő napokon
Válasz erre 

Nelson. · http://nelson.blog.hu 2009.08.24. 20:48:23

nem beszélgethetnénk végre a norvég bőriparról? vagy legalább a konyhapultokról.
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 20:49:09

710-es bömbit a magyarnak!
A szomszéd néz, mert 7-es sorozat,
viszont az 1000-motor miatt mégis kedvező árfekvésű. :-)

Pályakezdő vízvezeték szerelők is megengedhetik maguknak.

Légzsák se kell, kívülről úgy sem látszik.
Válasz erre 

Nelson. · http://nelson.blog.hu 2009.08.24. 20:59:15

@Saci Pererê:

én mindig felfújt lufikat teszek az autóba, hadd lássa mindenki, hogy van légzsák!
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 21:02:49

Kilenc óra van.
Gázlóviszonyok a Homáron:
Az Edelweiss Kaltenhausen-nál 3,6 €, árad, lejjebb apad.
A HB Münchennél 4,2 € stagnál, feljebb nincs jelentve.
Engelhartszellnél hajóútszűkület, szélessége 34, hosszúsága 123 deciméter, hajóvonták találkozása tilos.
Válasz erre 

Facelessbook · www.dont.think.so 2009.08.24. 21:03:29

Fazekas úr helyében egy rövid kis zenei szösszenetet is összehoznék egy fotó-portfólióval, amit aztán benyújtanék a BMW importőrnek/kereskedőnek, amennyiben pedig ott nem jár sikerrel egy-két ismert médiacsatornán keresztül az egész ország tudomására hoznám a történetet...
Ezek után a bodzaszedő kisiparosok is lehet, hogy átpártolnának egy másik márkához.
Válasz erre 

É2I 2009.08.24. 21:05:14

@ColT:
Azt nem értem én sem, hogy csak az alvázszám miatt nem találta meg.
Semmi más adatot nem tárolnak egy autóról?
Nem hinném. Inkább gyanus az ügyfeles hozzá nem értése, vagy rossz napja volt, de egyik sem mentség.
Válasz erre 

ladislaus 2009.08.24. 21:07:17

13millás autoval 1500as tesco turmixot venni???
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 21:09:09

@Nelson M. (egy város keresi a gyilkost): Én pedig vékonyan átkenem lóbalzsammal a fényezést, mert a csajoknak az igen tetszetős!
Válasz erre 

SirJohn 2009.08.24. 21:09:19

710-es bömbit a magyarnak!
A szomszéd néz, mert 7-es sorozat,
viszont az 1000-motor miatt mégis kedvező árfekvésű. :-)

Ez így van, tényleg vicc a 1,6-os A6-ossal együtt....
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 21:10:40

@ladislaus: Én vettem már 1500-ös ladával 13 milliós teszkós turmixot is.
Halál komolyan. :-)
Válasz erre 

Janiszta · http://www.ejatekok.com/ 2009.08.24. 21:12:16

Nem tudom, hogy mi van ezekkel a bömösökkel, ipari hulladékok lettek... Csak ilyenekről hallani, hogy hányadék a motorja.
No és ez a mundiál foci biztosító, na ezt megérdemli aki itt köt szerződést...
Válasz erre 

b[ALien] (törölt) 2009.08.24. 21:13:00

@Nelson M. (egy város keresi a gyilkost): esetleg a vasalódeszkaszörfről?

Tényleg jesszumot, Sacit, vagy Nelsont nem látta valaki?:)
Válasz erre 

Nelson. · http://nelson.blog.hu 2009.08.24. 21:20:58

@b[ALien] a kopasz baba:
nem vagyunk itt, mert épp titokzoknit próbálunk egy kecskére adni. állítólag így nagyobb lesz a tejhozam.
Válasz erre 

Árpi a 4-ből 2009.08.24. 21:21:07

Itt a tulaj azért nem egy észkombájn... Nemtom hogy szedte össze ezt a 13 misit, de hogy nem az agyával az biztos...

Ha beszarik az 1 hónapos kocsi alattam biztos nem a gyári assistance-t hívom, mert sok mindenben érdekelt, de abban nem, hogy nekem segítsen.
Fel kell hívni a legközelebbi szervizt. Ők érdekeltek, hisz esetleg legközelebb oda viszed kötelezőre... És biztos a pénze... Vagy fizeti a BMW, vagy ha esélytelen akkor én, mert nem adja ki addig a kocsit.... A s€ggemet is kinyalták volna...

Jó szívást....
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 21:24:56

@b[ALien] a kopasz baba: Édeshármasban elmentünk a Fresnappf-ba norvég cicaszintetizátort venni.
A vízilóbaszkurátor alatti polcon van, közvetlenül a csirkecsont ízű abszorvátorok mellett.

Most akciós. Bolhanyakörves törpöt adnak a pénztárban, ha 200.000 forint fölött költesz.
Válasz erre 

b[ALien] (törölt) 2009.08.24. 21:25:24

@Nelson M. (egy város keresi a gyilkost): most kicsit aggódni kezdtem, mert nem írtad, hogy bekentétek volna lóbalzsammal! Anélkül esély nincs kecsketejre!
JJJ
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 21:27:45

@Árpi a 4-ből: Miben érdekelt a gyári assistance? (Amit azért fizetsz, hogy segítsen, ha baj van.)
Válasz erre 

noncapisco (törölt) 2009.08.24. 21:31:28

Háááát nem kéne ilyen német vackokat venni...akkor nem kerülne a Mondial sem...

A HONDA-immal soha semmi baj nincs..ennyi.
Válasz erre 

b[ALien] (törölt) 2009.08.24. 21:34:02

@Saci Pererê: a francba, én múlt héten voltam, és hiába költöttem 13 milliót, csak bagolykörömpörkölt volt akcióban!
Meg lóbalzsampüré, de az mindig akciós, mert Argentin-Polinéziából csempészik a hamisított verziót vasalódeszkába és kovácsoltvas radiátortakarókba rejtve.

Ez a norvég cicaszintetizátor nagyon tetszett, lehet beruházok:))
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 21:36:55

@Árpi a 4-ből: Ezért nem lesz ilyen autód.
Éppen a gyári assistance-et kell hivni.
Neki kéne megmondani mit csinálj az autóval.
Ahogy látom a videón városban ment el a motorvezérlés. Asszem ilyenkor be lehet menni vele a legközelebbi márkaszervízbe...
Válasz erre 

ern0 · http://linkbroker.hu/ 2009.08.24. 21:39:58

Ha én egy biztosítónál dolgoznék kereskedelmi vonalon, akkor ezt a posztot és ezt a kommentet homar.blog.hu/2009/08/24/a_motorhibas_bmw_520_amire_nincs_garancia/fullcommentlist/1#c6858936 lefordítanám németre, aztán írnék egy korrekt ajánlatot is mellé. Sőt, mivel nem vagyok kezdő szenyó, keresnék egy új BMW-t az ismeretségi körömben, és eljátszanám az autópályán lerohadásos sztorit egy olyan telefonnal, amelyikkel fel lehet venni a beszélgetést.

Ha valaki megcsinálja, írja már meg nekem :-)
Válasz erre 

Moszkvicssluszkulcs 2009.08.24. 21:40:08

Nem tudom, ki hogy van vele, de 2009-ben én hátsó kerékhajtásúból csak biciklit vennék. A további két német szarért biztos nem adnék sok millát, az utolsó jókat még krómozott lökhárítóval és díszlécekkel gyártották. Nekem mindennapi használatra egy tízen éves, bontóból vásárolt öreg szar toyotám van 230 EUR-ért, de tényleg megsértődnék rá ha nem vinne el A.-ból, B-be és vissza mindennap cca.:150 km./nap és többet enne hat liter/100km.-nél.
Válasz erre 

yerico1 2009.08.24. 21:50:16

Na ezt a kocsit kell trélerrel ellopni, senkinek sem tűnik már fel, a múltkor is trélerrel ment szervízbe... A tulaj még jól is jár, kifizeti a casco a lopáskárt, vehet újat :)
Válasz erre 

Vladimir Harkonnen 2009.08.24. 21:50:37

@Micsoda??? Ez nevetséges!!:
"Vannak persze olyanok is, akik csak azért vesznek BMW-t, hogy villantsanak, de hála az égnek csak a kisebbség."

Micsoda finoman árnyalt cigányozás!
:D
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 21:51:00

Milyen alvázszámot? Rendszámot kér a BMW Assist mindig.
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 21:51:27

@yerico1: Na persze....
Max 7-8 millát.....
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 21:53:16

@kondi2005: "Egyszer hívtam a Volvo Assistance-t. Külföldön, vasárnap.
30 perc múlva ott volt a tréler, a helyi szervizt kinyitotta egy manusz és átvette az autót javításra, amíg egy bérautóval továbbálltunk. Másnap 12-re kész volt a javítás."

Oké. Akkor ezt most játszd el Magyarországon is, könnyítésként tetszôleges márkát választhatsz :)
Válasz erre 

min 2009.08.24. 21:54:16

mennyi irigy ember....jah, tényleg ez Magyarország
Válasz erre 

Énbagoly 2009.08.24. 21:55:32

@É2I: kiderül a titkos életed. :)
az jó, ha tényleg van olyan, aki igazat is ír. De az akkor is abszurd, hogy ennyi pénzért, nem tudnak tisztességesen összerakni egy gépet.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 21:55:35

@Dövan: "Suzukihoz ilyen szolgáltatás nem kell, szerintem bármilyen bimmer gyakrabban robban le, mint bármilyen suzuki."

A dolog szépséghibája mindössze az, hogy neked még a büdös életben nem volt semmifélet BMWd. Azért további kellemes szakértést.
Válasz erre 

lkjpoi 2009.08.24. 21:56:08

@Megszívtuk-waze: rendes autó nem rohad le 1 hónap után... amúgy a BMW rohadtul nem rendes autó Mo-n... a németeknél, ott igen, ott presztízs, hát itthon, hogy is mondjam, nyolc általános sem igazán sikerült a legtöbbnek... vagy csak simán farokméret kompenzáció.
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 21:58:01

Általában a dpf szürő miatt hibásodnak meg a korszerü dizelek. Nem csak a bmw, mindegyik.
Válasz erre 

b[ALien] (törölt) 2009.08.24. 21:58:47

Lassan itt a belsőségblog:)
De legalább ők érdemben hozzá tudnak szólni
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 21:59:06

@É2I: "Ne félj az un. ismert bloggereket hívják is tesztelni rendszeresen. És előre remeg a lábuk a véleményektől."

Te valami álomvilágban élsz. Az autógyárak bloggerektôl remegô lábai, LOL
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 21:59:25

Fikázzátok nyugodtan, ugyis csak addig fogjátok, míg nem vezettek egyet...
Válasz erre 

ZON 2009.08.24. 22:00:35

Létezik 520D? 514 benzines nincs? Egy ismrősöm új 530 D-t vásárolt 4-5 éve a Wallisnál.Simán megtankolták neki benzinnel az átadásnál.Aztán mondták: bocsesz, mindjárt hozzuk, nem lesz azzal semmi gond... Kiváncsi lennék, a BMW mit válaszolna az alábbi levélre: Garanciaidőn belüli 530D gépkocsimba figyelmetlenségből 95-ös benzint tankoltam.Érvényes-e a garancia a továbbiakban?
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 22:01:13

az elöző autóm pont az egyhónapos ingyér átvizsgálás utáni napon nem óhajtott kijönni a garázsból. Assistance kiküldte az autómentőt, aminek láttán nem akartam elhinni, hogy jól látok. Egy legalább 20 éves szakadt terepjáró volt, hozzákötött trélerrel. A gép olyan állapotban volt, hogy szerintem már afrikában sem lennének rá vevők, pedig ott még a 2 mil km-t futott zöldséges merci is újszerű, gyorsan új tulajra találó géperejű.
A szerelő végül beinditotta az autómat (aksi halt meg benne - neves cég prémium terméke volt), és mondta, hogy ha lehet menjen az autóm a saját lábán, ne keljen vontatnia... Szerintem a gép el sem tudott volna indul. Végig 50-60-al ment elöttem főúton, fekete füstfelhőt eregetve. Na ez minőségi szolgáltatás volt. Monjuk az autó is olyan sz*r volt, hogy egy évesen ment a háztól. Azóta csak japánban gondolkodom.
poszt már a hétvégi?
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 22:03:28

@lkjpoi: "rendes autó nem rohad le 1 hónap után..."

Nem rohadt le, motorhibát jelzett. Ilyenkor mondjuk illik kiküldeni egy szervizmobilt hibakódolvasásra, de ha vészprogramba kapcsolt a motor, azzal még bôven elgurulhatsz a legközelebbi márkaszervizig, úgyis korlátozva van a fordulatszám. Mondjuk a Mondiálhoz kiküldhetné valaki Palkovicsnét egy Batz papuccsal ezért a balfasz és tapló ügyintézésért. Így nem beszélünk fizetô ügyféllel.
Válasz erre 

lifelike 2009.08.24. 22:07:40

aki 13 penzert vesz egy bmw-t, aztan megkoti hozza a legolcsobb biztositast az megerdemli hogy igy jarjon
es igy is jart!
hahaha
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 22:07:49

@ZON: 514 soha nem is volt, a CNG üzemû 518g (E34) volt a leggyengébb 5-ös, amit valaha gyártottak. E60ból 520d/520i a legkisebb. Mondjuk a cikkíró felkészültségére jellemzô, hogy egy E39 fotóját rakta be egy E60ról szóló cikkbe.
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 22:10:36

@Árpi a 4-ből:
"Ha beszarik az 1 hónapos kocsi alattam biztos nem a gyári assistance-t hívom, mert sok mindenben érdekelt, de abban nem, hogy nekem segítsen.
Fel kell hívni a legközelebbi szervizt. Ők érdekeltek, hisz esetleg legközelebb oda viszed kötelezőre... És biztos a pénze... Vagy fizeti a BMW, vagy ha esélytelen akkor én, mert nem adja ki addig a kocsit.... A s€ggemet is kinyalták volna..."

Az biztos, mert minden független szerviz boldogan várja az ilyen balekot, aki nem márkaszervizért rohan, ha lerobban a garanciális géperejű. Aztán meg jönnél ide a homárra picsogni, hogy ugrott a garanciád, meg még a szerelés diját sem fizetik senki sem ki neked. Örülj, hogy eddig nem vettél új autót! A fentiek szerint nem neked valók:)
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 22:10:49

@Simet: "Általában a dpf szürő miatt hibásodnak meg a korszerü dizelek."

Készbazmeg, megjött az elsô önjelölt szerelô.
Válasz erre 

Secnir 2009.08.24. 22:12:38

@lkjpoi:
"rendes autó nem rohad le 1 hónap után.."
ez sem rohadt le, 30-al még tudott menni....
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 22:13:20

@lifelike: te vagy itt a közel 200 komment közül már a kb. 25.-ik, aki szidja a posztolót, mert gagyi biztositást kötött.
Fogjátok már fel, hogy nem az autós kötött szerződést a biztositóval, hanem a bmw velük szerződött az assistance ellátására. Nézz utána,vagy legalább olvass vissza pár kommentet:)
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 22:13:22

@Il mio nome è Nessuno: Olvasgass egy kicsit bazmeg, utána bazmegelj, bazmeg... :)
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 22:14:29

@Simet: Meséld már el, professzor úr, hogy szerinted hogyan mennek tönkre a modern dízelek a DPFtôl.
Válasz erre 

fda 2009.08.24. 22:18:13

Egyszer (a fordom 1-napos korában...) jártam hasonlóan. Az assistance bénáskodott. Felhívtam a kereskedést, ahol a kocsit vettem, és ők azonnal segítettek, egy szerelő segítségével 1 perc alatt elindult az autó, és persze azonnal mentem hozzájuk. A cikkírót nem egészen értem. Az assistance "átirányította", a bolttal meg nem is beszélt? Egy ilyen hülye idiőta mondiallal én sem állnék le vitázni, semmi közöm hozzájuk, ilyenkor az segítsen, akitől a kocsit vettem
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.24. 22:20:24

@Secnir: Nem 30-cal, hanem 30 LE-vel, vészprogramban átlag 70km/h-ra elég a kraft. Nem sok, de az elsô szervizig bôven elég.
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 22:20:42

@Il mio nome è Nessuno: Nagy vonalakban:
Eltömiti a katalizátort ki kell égetni belőle.De azon a hőfokon az istennek sem akar elégi, meg kell emelni a hőmérsékletet. Na itt jön be az ákom-bákom... :)
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.24. 22:20:53

Nekem utángyártott kínai WBM járgányom van. Van olyan jó, mint az igazi. És 13 millióért egy egész flottát vettünk.
Válasz erre 

ZON 2009.08.24. 22:21:05

@Il mio nome è Nessuno: köszi, poénnak szántam az alulmotorizált 514-et:)
Válasz erre 

lkjpoi 2009.08.24. 22:23:57

Én azt nem értem, hogy mi köze az Assistance-nak a garanciához... postolónak nem sok saját új autója lehetett...
Válasz erre 

Simet 2009.08.24. 22:27:49

@lkjpoi: Én azt nem értem, Te ezen mit nem értesz?
A garanciát a gyár adja, nem a márkakereskedő. Ha pesten vette és miskolcon rohad le vele, akkor elvileg a legközelebbi márkaszervízbe irányítják, vagy a legközelebbi tréler meg érte.Legalábbis jobb helyeken...
Válasz erre 

lkjpoi 2009.08.24. 22:28:51

@Simet: továbbra is kérdem, mi köze az Assistance-nak a garanciához...
Válasz erre 

fda 2009.08.24. 22:29:17

Nevetséges ez a szlovákrendszámos vádaskodás, hiszen a felvételen látszik, hogy a rendszám magyar és L betűvel kezdődik. A sok írigy proletár nem tudja feldolgozni, hogy most nem egy kettétört kifliről szól a történet, hanem egy értékes autóról
Válasz erre 

fda 2009.08.24. 22:31:58

"továbbra is kérdem, mi köze az Assistance-nak a garanciához... "
Hát az, hogy ha nem találják a kocsit a rendszerükben, akkor bizony nem fognak neked egy trélert vagy egy szervizest ingyen odaküldeni csak azért mert telefonáltál.

Mondjuk ennek az egész történetnek ennyi a tartalma, hogy az assistance szolgáltató elszúrt valamit, és nem tudta beazonosítani a garis kocsit. Utólag gondolom egy levélváltással el fog intéződni, hogy kifizetik a saját költségen hívott trélert és kész.
Válasz erre 

pakesz (törölt) 2009.08.24. 22:32:54

nem kellene nekiallni gyujteni a kiscsavonak hogy a trelert ki tudja fizetni?
hiszen a 13 millaval kimeritette a csalad kasszajat, most meg ez a treleres szallitas a kosztpenznek tett be :)
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 22:33:00

@lkjpoi: annyi köze van a garanciának az assistance-hoz, hogy általában az assistance a garancia idejéig érvényes.
új autóhoz adott gyári assistanceról van szó, nem a pár tizezerért veszek nagyarlás idejére tipusúról
Válasz erre 

morrisal_ · www.plafoncsapszeg-gyalu.com 2009.08.24. 22:33:18

Az volt már, hogy békával vagy ilyen görgős izével, esetleg drótkötéllel kell megmozdítani? Mert ha nem, akkor most mondom. Egyszer egy Mercit is kihoztunk így egy lángoló mélygarázsból.
És mosógépjavítást is vállalok.
Válasz erre 

lkjpoi 2009.08.24. 22:37:51

@The Good Boy: "hogy általában az assistance a garancia idejéig érvényes"
Szerintem meg nem. Hanem az új autó árában van 3 év assistance, a 3 év után meg fizetheted te.
Attól h nem volt assistance, garancia még van.
Válasz erre 

morrisal_ · www.plafoncsapszeg-gyalu.com 2009.08.24. 22:47:18

miről szól a konyhapultos happening? az, amiről a 80-as évek NDK-s szekszfilmjei?
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 22:53:58

@lkjpoi: most vitatkozni nem akarok veled, de hidd el a magyar ÚJAUTÓ forgalmazók nagy része nem biztosit lehetőséget a garancia lejárta utáni assistance-ra. Egy két kivétel van, de ott is feltétel a márkaszervizes szervizelés.
Van olyan márka is itthon, amelyik nem ad egyáltalán assistancet, meg van olyan is, amelyik az autó "örök életére" biztositja azt.
Válasz erre 

Sickret Service (törölt) 2009.08.24. 22:54:28

DAS, első körben.
Nekem is az segített, mikor a Lombard által finanszírozott autómba belecsattantak (ő volt a hibás, el is ismerte), majd a Uniqa váltig hajtogatta, hogy csak a törzskönyv elküldése után hajlandó kifizetni a javítás költségét, míg a Lombard azt hajtogatta, hogy ők nem adhatják ki a törzskönyvet, de még másolatot se akartak küldeni, a Uniqa meg ezt persze nem volt hajlandó elfogadni.
Meguntam, hogy így szarakodnak velem és átpasszoltam az ügyet a DAS-nak, az ügyvédjük hamarosan rájuk csördített, egy héten belül ott volt a hiteles törzskönyvmásolat a Uniqa-nál, akik meg közben rájöttek, hogy nem is kell nekik az annyira és fizettek.
Megéri ez a DAS tagság, mert ugyanolyan dörzsölt ügyvédjeik vannak, mint akik az ilyen packázásokra bátorítják a biztosítókat, és ha ők belépnek a dologba, elég gyorsan rendeződik.
Válasz erre 

Sickret Service (törölt) 2009.08.24. 22:57:29

Úgy sajnálom azokat a kommentelőket, akik ennyire nehezen viselik, hogy valaki 13 millás céges autóval jár és ezért szegény csórók rosszmájúskodnak, meg azokat is, akik kárörvendenek, hasonló irigységtől hajtva.

Kapraj kurta, neked is lesz! :)
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 23:29:17

@Sickret Service:
Nem kell a DAS, csak fel kellene hívni a Mondialt, és tisztázni velük az alvázszámot, rendszámot, egyebeket. Nem kevésszer fordult elő, hogy valaki, akár a szalonban eladáskor rosszul vitte fel az adatokat.
Csak a tisztánlátás végett, mert sok mindenkinek nem világos: csak a szervizbe szállítást, vagy a helyszíni segítségnyújtást /pl. bikázást/ finanszírozza egy assistance cég, az alkatrész és munkadíj költségek a tulajt terhelik. Ha szerencséje van, és garanciális alkatrész megy tönkre, akkor fizeti a gyár. De pl. egy akkumulátorcsere 95%-ban fizetős.
Válasz erre 

=Daniken= 2009.08.24. 23:30:48

A BMW Magyarországhoz lehet menni keményen a számlákkal a fejüket az asztalba verni...jogosan...
Válasz erre 

Árpi a 4-ből 2009.08.24. 23:31:04

@The Good Boy: Természetesen én is márkaszervízre gondoltam! A garanciát csak úgy tudod érvényesíteni, de azt gondolom, hogy ha figyelmesen olvastál volna ez kiderül a szövegkörnyezetből...
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.24. 23:32:17

Jol ertelmezem, hogy a tulajnak fingja sincsen mi a kulonbseg az assistance szolgaltatas es a garancia kozott?

Ha a motor veszuzemmodra kapcsolt, akkor miert is kellett elvontatni?

sb
Válasz erre 

Árpi a 4-ből 2009.08.24. 23:34:05

@Simet: Naná, hogy legközelebbi márkaszerviz felhív, ő küld trélert, elviszi javítja és bevasalja a zst a BMW-n vagy a biztosítón... vagy akin tudja... A mutyi tunning szervíznek minek fizetne a BMW??? Olvass és értelmezd a szöveget....
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 23:35:23

@Peteetow: a fentebb irt példámban bizony egy fillért sem kellett fizetnem a szétment aksiért, meg a kiszállásért sem. az pedig, hogy az importőr és a biztositó hogy boxolja le a költségeket egymás közt nem igazán érdekel (amúgy igazad van, az assist szolgáltatás csak azt nyújtja alapban, mint pl. a sárga angyal ha van autóklub tagságod, kiszállás+szakember szakértelme. kivéve a saját balf*szságot)
Válasz erre 

Árpi a 4-ből 2009.08.24. 23:37:56

@Saci Pererê: Semmiben nem érdekelt... Ill. abban, hogy ne csináljon semmit... Az autó már kifizetted tehát a BMW pénze biztos... Hogy hova hordod szervízbe??? Neki szinte mindegy, mert a gar időn belül úgyis márkaszervízbe viszed. Ő így is úgy is megkapja a pénzét.

A márkaszervíznek fontos, hogy őt válaszd!
Válasz erre 

korlat 2009.08.24. 23:41:37

nem olvasom végig a 200x hsz-t, nyilván más is mondta, de itt nem az a baj, hogy Mondial meg kisf*szom... nem lenne szükség rá, ha a bájerise motórenwerke nem arra menne rá, mint a többiek, hogy 1,5-3év alatt úgyis lecserélik a gépet, minek bírjon többet...
nálam az autó min. 20 évre készül, ami azalatt, az vagy olasz, vagy kuka...
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 23:41:41

@The Good Boy:
A kiszállásért OK hogy nem kellett fizetned a feljebb vázoltak alapján. Az akksival meg benne vagy a szerencsés 5%-ban:-)
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 23:43:15

mondjuk volt egy ismerősöm, akinél kigyuladt a a chech engine lámpa. autó leállit, assist felhiv (ahogy az autó használati utasitásában olvasta). Assist mondta, semmi baj, inditson újra, aztán menjen be óvatosan a szervizbe. Pár km után chech e. lámpa ismét világit, assist újrahiv, válasz ugyanaz. harmadik chech lámpa után már nem volt gond, mert többet nem indult az autó. A márkaszerviz pedig nem akarta a komoly költséget állni, mert ők pedig kiolvasták a hibatárból, hogy a vas kétszer már jelzett, assist meg a felelősséget nem ismerte el (akkor még nem nagyon rögzitették a hivást). végül több hét vita után elérte az ismerős, hogy az alkatrészt nem neki kell állnia, csak a munkadíjat. Azóta nem volt fiatja (pedig az a 4 új fiatja volt).
Igy veszit el egy cég egy régi ügyfelét, méghozzá nem is teljesen a saját hibájából.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.24. 23:43:29

@Árpi a 4-ből: Szerintem Te nem vagy egy észkombájn.. Egyrészt ez céges autó, tehát nem én vettem, én használom.. vagyis csak használnám.. Másrészt ha nem a bmw assisnatot hívtam volna, elveszik a garanciája.. harmadrészt pedig a bmw assistant irányított a mondialhoz, mert ők intézik a bmw gariját.. Szóval hogy melyikünk nem észkombájn, ezek után nem fejtegetném.. Szép estét!
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 23:46:05

@Shadowbull:
Igen, ebben is van valami. A poszt címe megtévesztő. Nem a garit bukta, hanem az ingyenes mentést. De ha van számlája róla, fizettethető az is a félreértések tisztázása után. A diszpécser meg, hááááát, szóval...
Válasz erre 

Subulu 2009.08.24. 23:48:36

@Shadowbull: Itt mért ilyen buta emberek írnak, mint Te, kedves Shadofaszom? Az autó nem indult el és mivel ez céges autó, a tulaj nem dönthet, hoyg melyik szervízbe vigye, hanem követnie kell a céges szabályzatot.. Itt, ha jól látom, senki nem a cikk lényegét látja, hoyg a bmw baszik rá a szarban maradt ügyefelekre, akik egy új kocsival nem tudnak elindulni, hanem mindenkinek az ragadja meg a maroknyi kis agyát, hogy honnan volt pénze bmw-re... Néhány szaladgál az utcán, állítsátok szépen sorban meg őket és kérdezzétek meg. Aki meg irigykedik, az rohadjon élete végéig a fostalicskájában!
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 23:48:37

@Peteetow: a poén az, hogy amikor vettem át az autót, akkor kicserélték egy teljesen újra az aksit (a szalonvezető szerint azért, mert a nullrevizión észrevették, hogy az több mint féléves - nem teszt és nem is bemutató autó volt, de mégcsak nem is raktárba beragadt jármű volt), kaptam egy full komoly zseléset, ami addig bírta (nagy cég, de autószervizes ismerős szerint sok a selejt a cég termékei között).
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 23:50:06

@The Good Boy:
Hasonló okokból cserélik a gyárak az assistance szolgáltatókat igen sűrűn. Csak az a baj, hogy kevés ilyen szolgáltatással foglalkozó cég van, ezért olyan az egész, mint a vicc szerint anno a szovjet seregben a tisztacsere: az első sor a hátsóval ruhát cserél...
Válasz erre 

Subulu 2009.08.24. 23:52:09

@pakesz: Pakesz, Te sem álltál sorban, amikor agyat osztottak.. Prbáld meg mégegyszer elolvasni a cikket, megnézni a filmet és nagy erőfeszítések árán próbáld felfogni a maréknyi agyaddal, hogy nem az a a kérdés, hogy ki miből vett bmw-t.. vagy házat, vagy lakást.. Hanem a bmw garancia intézésén van a fókusz.. Próbálkozz, hátha leesik.
Üdvözöllek!
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.24. 23:56:15

@Subulu: ne húzd fel magad:) ha rönó táliád lenne és azzal jártál volna igy, akkor azt kapnád, hogy miért vettél ilyen fhanszia f*st, meg hogy ennyi pénzért (thália ára) már milyen jó kis 10 éves prémiumautót vehettél volna. A homár népe már csak ilyen:)
Tényleg, posztolót már lehet????:::))))
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.24. 23:57:37

@The Good Boy:
Azért sok a selejt, mert ha összeszámolod, nem keveset állhat az akksi használat nélkül: gyárból szállítás után autógyár, ott kész autóba beszerelés után kib@sz az udvarra, ki tudja meddig. Egyszer csak feldobják egy vonatra, onnan kamionra, és egyszer csak megérkezik a kereskedésbe. Ott ideális esetben értékesítik mondjuk fél év múlva.
Számtan: kb. 8-10 indítás fél-egy év alatt, megtett kilométerek száma meg még az egyet sem éri el, a motor egyszer sem volt közelében sem az üzemi hőmérsékletnek.
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.25. 00:03:34

@Peteetow: ez igy jogos, de az az ismerősöm olyan szalonban dolgozott, ahol az egyik nagy akkuforgalmazó cégnek is van különálló képviselete, szervize és üzlete, és az ott tapasztaltak miatt mondta. Márpedig egy akkuforgalmazónál elvileg nincs eladás elött sokszor használva az aksi (egyébként a mostani már 3 éves múlt autómban sem érzem, hogy a végét járja az aksi - tudom, majd télen kiderül - igaz nem is annak a cégnek a terméke van benne, szerencsére:::)))
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 00:15:16

@Subulu: Seggfejkem, a videoban az van, hogy az auto veszuzemmodba kapcsolt, 30 lo volt 177 helyett. Tehat a motor ment, es vilagitott a check engine. Ami 25 millio dolgot jelenthet, komoly meghibasodastol egy lecsuszott elektromos csatlakozasig mindent. Mindenesetre nem volt olyan komoly a dolog, hogy ne induljon el a motor. Olajnyomas, hutes nelkul be se indul. (remelhetoleg). Az ugye nem derult ki, hogy mi volt a problema, gondolom azert az auto csak eljutott egy szakszervizbe.

A biztositonak SEMMI KOZE nincs a garanciahoz, o az assistance szolgaltatast biztositja. Ne keverjuk mar a kettot.

Nem a BMW szarja le az ugyfeleit, ezt akkor allithatnad, ha bevitte volna a tulaj egy szakszervizbe, es ott hajtottak volna el a francba.

Egyebkent meg leszarom, mibol telt ra, orulok ha valakinek ilyen van.

sb
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 00:18:42

@Subulu: Ehh, te vagy a tulaj? Akkor most mar ertem.

"a bmw garancia intézésén van a fókusz.. "

De nem. Neked az assistance szolgaltatassal van bajod, nem a garancia intezessel. A ketto kurvara nem ugyanaz.

Hogy mennyiben a BMW felelossege az, hogy egy vele szerzodott partnerenel egy kutyauto ugyintezovel hozott ossze a sors, az persze lehet vita targya.

Attetelesen biztosan felelosse teheto a BMW, de direkt felelosseg?

sb
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 00:21:05

@Subulu: "a bmw assistant irányított a mondialhoz, mert ők intézik a bmw gariját.. "

Ez igy ahogy van, egy egetvero marhasag.

Fentebb mar kifejtettem.

Ha igy lenne, a Mondial altal fenntartott szakszervizben szerelnek a kocsidat, es a Mondial ugyezne le a garancialis koltsegeket a gyarral.

sb
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 00:22:14

@korlat: "a bájerise motórenwerke nem arra menne rá, mint a többiek, hogy 1,5-3év alatt úgyis lecserélik a gépet, minek bírjon többet..."

Senki sem erre megy ra, plane nem a BMW.

sb
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 00:32:06

Meg egy gondolat igy elalvas elott: Nyilvan nem szep dolog hogy egy uj kocsit el kell vitetni.

Nade ebbol ekkora hisztit keriteni, telesirni vele a netet, videot kesziteni!! mindenhova gondosan leirni, hogy ez egy 13 millas auto, meg hogy sajat koltsegen! kellett elvitetni a kocsit, meg masikat berelni, hat ez valami nevetseges.

Ennek az autonak a havi ertekvesztese valoszinuleg jelentosen tobb, mint az egesz elvitetos hercehurca, amit egyebkent nagy valoszinuseggel utolag meg fognak teriteni.

Egyik pillanatban viritod a lovet, masik pillanatban meg sirsz, hogy draga az autozas.

Wazzeg.

Szolj a fonokodnek, hogy ne ilyen autot adjon, hanem rendes fizetest, amivel nem gond nehany tizezer forint varatlan kiadas.

sb
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 00:36:31

@Shadowbull: Mekkra egy segg vagy Te... Itt nem a kiadásokon és a pénzen van a hangsúly, hanem azon, hogy ha valaki -akár cég- tökmindegy.. egy prémium kategóriás autót vásárol, akkor elvárja, hogy meghibásodás esetén tegyenek valamit a vevőért.
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.25. 00:38:31

@Shadowbull:
Úgy látom, pont időben jött GB kérdése a fikázásról:D
Válasz erre 

Ki foglalta el a Vidor nevet? 2009.08.25. 00:40:28

Ki az asszisztance szolgáltatója a Mondiálnak? Mm gondolom ez a kis cég nem tart fent ilyet saját maga. A BMW régen egy francia asszisztansz szolgáltató magyar leányánál volt de kivette a gyár onnant mert közös asszisztance szolgáltatót akart egész Európában pedig a magyar BMW kiállt a régi mellett.

Mondjuk a BMW tulajok is köcsögök! Olyan bunkó hangnemben tudnak beszélni hogy csak na, mintha nem is tudom ők lennének a császár f..án a bokréta. De vannak mondjuk a jobbak belőlük akiket csak olyan semmiségek h az utolsó 5ös sorozatból melyik motorhoz lehetett kéziváltót kapni és milyen volt az a kéziváltó(fokozat, anyaga, stb) és ezt mind éjjel 1kor mert ő most fogadott a haverjával és neki ez kell. És a callcenteres asszisztanszos keresse meg, mert ő neki ez jár mert BMWje van. PARASZTOK!(ez még a régi asszisztansznál történt)

Amúgy megkereste és megmondta az asszisztanszos neki a választ, bármíly paraszt volt.
Válasz erre 

Zarbon 2009.08.25. 00:50:14

mi a szarnak ír be olyan ember a "fórumra" akinek fingja sincs a témához?
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 01:57:48

@Simet: "Eltömiti a katalizátort ki kell égetni belőle.De azon a hőfokon az istennek sem akar elégi, meg kell emelni a hőmérsékletet."

Erre való a regenerációs üzemmód.

"Na itt jön be az ákom-bákom..."

Milyen ákom-bákom, te idióta?
Válasz erre 

ColT · http://kilatas.great-site.net 2009.08.25. 02:09:32

@b[ALien] a kopasz baba: Mármint NEKTEK :) Én csak pénteken megyek éjjel melóba :)

Na ó éjt mindenkinek, holnap már máshol sünözünk :)
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 02:13:53

@Subulu: "egy prémium kategóriás autót vásárol, akkor elvárja, hogy meghibásodás esetén tegyenek valamit a vevőért."

Tesznek, ha méltóztatsz elfáradni a MÛKÖDÔKÉPES autóddal a szakszervizbe, Einstein. Egy sárga check engine ikontól nem fog felrobbanni a motorod, te szerencsétlen. Te mi a tökömmel jártál eddig, lovaskocsival?
Válasz erre 

hagyma · http://hagyma.blog.hu/ 2009.08.25. 03:01:52

mi csak amerikai autot veszunk
elvbol is meg jok is
az mar legenda hogy benzibfalo allatok ha nem vakami nagy terepjarot veszel, sot mar az semveszesen fogyaszt
Válasz erre 

vizsla_barat 2009.08.25. 03:19:45

valoszinu,hogy az ad-blue rendszerrel van a gond.
vegyel egy obd II scannert es torold ki a hibakodokat.
vagy le az aksit es vissza perc utan.

igen a bmw-n windows fut :)
Válasz erre 

Megdobbent 2009.08.25. 04:29:28

a bmw ebben az orszagban(?) egyertelmuen valami kivakart sumakos genyot takar altalaban. Aki meg ezektol elter, de bmw-t vett, ezeknek adja el, csakhogy ne latszon veluk egylapon. Es igaza van.
Válasz erre 

hagyma · http://hagyma.blog.hu/ 2009.08.25. 04:31:03

@vizsla_barat:
amugy szerintem is csak az elektronika romlott el benne
valamlyik panelt ki kell cserelni
ezert volt jobb a bimetalos megoldas
Válasz erre 

hagyma · http://hagyma.blog.hu/ 2009.08.25. 04:37:43

@vizsla_barat:
amugy szerintem is csak az elektronika romlott el benne
valamlyik panelt ki kell cserelni
ezert volt jobb a bimetalos megoldas
Válasz erre 

Vallalkozas Hatraltatasi Iroda 2009.08.25. 06:34:18

Bakker. Ki nem szarja le kinek kivel milyen jogviszonya van? itt egy új 13 millás verda ami ledöglött, tulaj felhívta a megadott számot és szartak rá.
Tökéletesen jogos a felháborodása. Ha pedig genyó módon beszélt bárkivel is a telefonon az is tökéletesen jogos a kocsi ledöglése miatt.

Olvastatok valahol már olyat BMW-s papíron/weblapon, hogy "bocsi, előre mondjuk, hogy simán ledögölhet az egy hónapos kocsid majd szarni fogunk a fejedre, de ettől még vedd meg" ?:)
Válasz erre 

Epokit Drive 2009.08.25. 06:56:09

A megoldás: Subaru Impreza WRX STI. Kicsit olcsóbb ugyan, kézzel kell váltanod, meg annyi elektromos biszbasz sincs benne, de nem áll meg, és nem tizenkettő egy tucat, mint ezek a nyavalyás BMW-k meg Mercedesek meg hasonlók.
A történtek mindazáltal nagyon felháborítanak, remélem, sikerül végül, utólag rendbe tenni ezt a dolgot a biztosítóddal.

Ed
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 07:10:42

Anyék napjára muteromnak - mert felnevelt - vettem egy Suzuki Swiftet, de úgy fel volt szerelve extrákkal (Xenon-féklámpa, extra nagy ködlámpa nyári nappalokra, 100-as cédéváltó tuctuc zenének, kék ledes köszöb körben, földig érő spoilerek, Knight Rider futófény elöl, könnyűfémfelniutánzat a négyévszakos guminak, 20 centi átmérőjű sportkipufogó, sötétített indexek és ablakok, két éves Wunderbaum-csereasszisztencia), hogy 30 misi volt.
Megérte, mert bitang gép lett.
Válasz erre 

carlo74 2009.08.25. 07:19:59

1.: ez felháborító.
2.: nekem az is az, ha vki 13M-t költ kocsira.
3. az ilyen autók (fekete bömös) általában konfliktust okoz a forgalomban (mármint a gazdái)
Válasz erre 

carlo74 2009.08.25. 07:24:26

@Subulu: céges autó. méginkább. adóztál volna inkább, és nem pöcspótlót veszel belőle. vagy járhatnál a botmixerrel is :)

és még mekkora a pofád itt is. ezért utálja midnenki az ilyen batmobilos majmokat.
Válasz erre 

Sam8888 2009.08.25. 07:43:43

1. Az olajcsere periódust szigorúan kéne venni és akkor nem áll meg!

2. Benzinest kell venni, azok jobbak
Válasz erre 

redriot77 2009.08.25. 07:46:24

Mondial? Ez is vmi MÁV-biztosító jellegű banda lehet. Egy ilyen értékes autó nem érdemelt volna meg egy normális biztosítást, egy elismertebb cégnél? (Ki tudja, ezek után az is lehet hogy Tesco 15W-40 olajtól purcant ki a Bömös...)
Válasz erre 

B! 2009.08.25. 07:47:59

Nem olvastam végig a kommenteket, de a lényeg látszik...
Még mindig irigy a többség, akinek nincsen. Ilyen hozzáállással nem is lesz.
Nemcsak ilyen, más sem, mert ilyen pöcspótló biztos nem is kéne nekik.
Szerintem a "büdösbunkóbéemvés" nem ilyen videót készített volna, hanem kb olyat amin beb*ssza a kocsit a szervizbe a zárt ajtón keresztül aztán végigtapos a szalonban a fejeken. Ezek a májer béemvések így adják elő, neem? Attól még, hogy néhány van néhány gyökér, nem mind az...
Válasz erre 

Kidus 2009.08.25. 07:58:58

Azer ez a 3 post eleg gyenge ennyi ido utan.
Most meg mar lehetne ujabb azert.
Nahat....
Válasz erre 

redriot77 2009.08.25. 08:00:08

@B!: a legtöbb egyáltalán nem bunkó, és ha kicsit figyelmesen közlekedik az ember, akkor semmi gond nincs velük. Ha 75 lóerős autónk van, akkor meg kell barátkoznunk a gondolattal, hogy a 300+ lóerős gépek esetleg gyorsabban szeretnének haladni tőlünk.

Nem kell semmit csinálni, csak egy kanyarból kijövet, hosszú egyenesnél nem rágyorsítani, csak villantani egy jobbra-indexet -> "látom hogy előzni szeretnél, mehetsz". Tízből kilenc veszi a lapot, megelőz, és MEGKÖSZÖNI hogy figyelsz a tükörbe is.

A lassabb autós is jobban jár, mert azért az csak frusztráló, ha egy baszott nagy xenon két méterről párátlanítja a hátsó ablakunkat, és ő sem lesz vérengző barom, mert nem tartották fel. Ennyi meg egy bambi.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 08:00:23

Mivel úgy látom, az intelligencia mérőn a kismegszakító itt már régen leoldott, én tovább állok... Nektek meg további jó csámcsogást, irigykedést ésésés... Jóóóól mondjátok meg a bunkó BMW-s nek.
Válasz erre 

B! 2009.08.25. 08:06:33

@redriot77: Nekem is ez a tapasztalatom, bár én nagyjából tartom a tempót velük.
Válasz erre 

csatoimi 2009.08.25. 08:06:56

Tiz eve annak, hogy csak BMW-im vannak. Soha semmi gondom nem volt veluk, ha meg volt is egy-ket aprosag, azt a markaszerviz egybol megoldotta. Ezt vagy a konkurencia szervezte, vagy nem fix a tulaj teljesen.
Válasz erre 

redriot77 2009.08.25. 08:11:28

@B!: autópályán, vagy sík terepen megyek én is a forgalommal, de pl. tegnap a bakonyban már szenvedett az emelkedőkön az autóm. (1.3-as motor, nomeg dagadtak is vagyunk, + pakkok :))) Ilyenkor azért tisztában kell lenni vele, hogy lassabbak vagyunk az átlagnál, és nem kell emberkedni.
Válasz erre 

EnZsolt 2009.08.25. 08:11:30

Szép autó, irigy vagyok :)

Mondial ügyfelekkel való kezelését pedig nem minősíteném.

Azt hiszem nem sokára lesz egy Re: post melyben leírják, hogy jajj, de nagyon sajnáljuk és tényleg mindent visszafizetünk becsszóra...
Válasz erre 

EnZsolt 2009.08.25. 08:12:40

"Mondial ügyfelekkel való kezelését pedig nem minősíteném."

Eme mondatom nyelvtani helyességét sem minősíteném :)
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 08:13:23

Jo reggelt! Meg mindig autokazunk?


Szerintem nem az a baj, hogy 1 honapos kocsi es beszari, az bosszanto, dehat emberek raktak ossze, a baj, az az hogy fizetsz egy szolgaltatast es csak lof@**t kapsz a helyebe.
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 08:14:20

@csatoimi: Vannak velük problémák, amiket orvosolnak. Én csak tudom.... :)
Itt sem az volt a gond, hogy elromlott, hanem az assistance szolgáltatás.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 08:16:33

@Il mio nome è Nessuno: Látom nagyon érted a témát meg a sárga check engine jelentését. Az már eszedbe jutott, hogy ha 30 lóerőre blokkol le az elektronika, akkor valószínűleg olyan hibát érzékelt a fedélzeti számítógép, aminek hatására így kívánja jelezni, hogy "hé, öcsi, nem kéne ezzel menned sehova". És ha mégis közlekedsz vele, akkor kockáztatod azt, hogy további hibákat okozol a motorban, amit aztán meg neked kell kifizetni, mert ugye a garancia csak a meghibásodásból eredő károk, illetve hibák javítását fedezi, azokat nem, amik azért keletkeztek, mert te felelőtlen módon tovább jampeckodtál az autóval. Mivel senki sem egy két lábon járó autószerelő lexikon, hogy tudja mi miért történik (tisztelet a kivételnek), ilyenkor többnyire félreállnak (főleg a fentiekben leírt esetben) és nem mászkálnak a 30 lóerős kocsival fel s alá a városban. Mellesleg a 30 lóerő jelen esetben körülbelül 20 km/h sebességre elegendő, gondolom úgy te sem szeretnél közlekedni... Erre találták ki az assistance szolgáltatást. Csak itt az a gond, hogy a Mondial eléggé fura módon értelmezi az assistance szolgáltatás fogalmát, mint azt már sok megírt példa mutatja...
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 08:19:25

@Impega - a dolgozô nõ:
Ha az asszisztansz nem működik, akkor meg kell dugni vagy enni a telefonos hölgyet. Ha ez nem lehetséges, akkor el kell ásni. Ha még eu sem lehetséges, le kell hugyozni és továbbmenni.
Legvégül pedig Impegát libatollal meg kell piszkálni kicsit. :)))
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 08:19:29

@Subulu: Valoban azon lenne a hangsuly, csakhogy te egyreszt osszevissza beszelsz hulyesegeket, kevered a garanciat meg az assistance-ot, hol azt mondod, hogy nem indult az auto, hol azt, hogy elindult csak veszuzemmodban, igy eleg erdekes a torteneteded, se fule se farka.

Meg ugye azt sem mondtad el, hogy mi volt a baja az autonak, a BMW mit csinalt vele, es hogyan rendeztek utolag az auto elviteteset. Mert erdekes modon azt valahonnan tudod, hogy az operator a Mondialnal milyen hibat kovetett el.

Sot, a kommentjeidet olvasgatva mar azzal kapcsolatban is ketsegeim tamadtak, hogy egyaltalan ki volt a hunyo.

Amennyi eszed van, lehet az utcanevtablat olvastad be alvazszam helyett.

Tenyleg meg kene hallgatni a masik felet is.

sb
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 08:19:42

Minden ilyen poszttal az a baj, hogy csak az egyik oldalról látjuk az egészet. Azt soha nem tudjuk meg mi is volt valójában. Mint a szuzukis, akinek a korház elött kerékbilincset raktak az autójára. No ott sem ugy volt minden, ahogy leirták. Ezek a posztok semmire nem jók.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 08:19:51

@Shadowbull: Nézd, nem akarlak megbántani, de az az érzésem, hogy nem egészen vagy képes értelmezni a leírt történetet, ha neked az egészből ez jött le... Olvasgasd még át egy párszor, hátha sikerül. ;)
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 08:22:49

"Dánielnek 13 millió forintért sikerült vásárolnia egy olyan BMW 520D-t,"

Ez akkor most ezekszerint igy ahogy van nem igaz? Dániel nem vett autót, ez egy céges autó, Dánielnek ez egy fillérjébe nem került?
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 08:25:08

Na az előző nem ment át. Most akkor mégsem Dániel vette az autót? Ez egy céges autó?
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 08:25:18

@Saci Pererê: :DDD.

Az utolso pont nem szukseges ;) Allergias vagyok a madartollra
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.25. 08:32:15

Az a gond, hogy a tulaj sem fogalmazott pontosan, bár a kommentekben azért valamit helyreigazított. Nem a garival, hanem a /nem/ nyújtott assistance szolgáltatással volt gondja /jogosan, ha így volt, ahogy leírta/.
Egyébként annak is érdemes elgondolkodnia, aki olyan ötletet ad, hogy a Ch. Eng. lámpa kigyulladása után nyugodtan kocsikázzon tovább... Nincs biztosító, gyártó, aki az ügyfél által szándékos károkozásnak minősíthető f@szságokért bármilyen anyagi felelősséget vállalna. Úgyis megmagyaráznák, ha látják, hogy lábon mész be... Ezért van az assistance szolgáltatás - a mentés ingyenes.
Arról nem is beszélve, hogy már az eredeti témától eljutottunk Ádám-Éva-és a kígyó szüzességéig.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 08:33:36

CsaK az agyatlanok akadnak fenn azon, hogy ki vette meg miből... A cikk lényege nem ez.. de ha az olvasó nem a lényeget látja, csupán szúrja a szemét más autója, akkor felesleges is magyarázni a lényeget...
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 08:33:44

@Impega - a dolgozô nõ: van egy teljes készlet antiallergén szintetikus libatollam! :D
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.25. 08:36:00

@Subulu:
Vedd fel velük a kapcsolatot. Fent vannak az elérhetőségeik.
Válasz erre 

parapali 2009.08.25. 08:38:05

Velem ez úgy zajlott,hogy lerohadott az autó(VW) egy forgalmas helyen! assistant hívtam ahol felvették az adatokat és közölte hogy intézkedik! pár perc és hívott a legközelebbi szervíz és küldte a trélert! a kocsi a szervízbe és a munkafelvevő aláírta a szállítót és rendezte a saját tréleresével a dolgot!
a kommentelőnekazok után hogy az assistantos kekeckedett vele azonnal a márkaszervízt kellett volna hívnia szerintem!( ezt nem a kommenetelő bántásából írtam!!ez fontosch! ) a szervizek telefonszáma a szervízfüzet része vagy a tudakozót is fel lehet hívni!!Bocs!:-)
Válasz erre 

☺ágica (törölt) 2009.08.25. 08:38:44

Jó reggelt!

Már megint nem tudom miről van szó:(
Válasz erre 

noncapisco (törölt) 2009.08.25. 08:39:04

"Soha semmi gondom nem volt veluk, ha meg volt is egy-ket aprosag"


Hahaha... HA semmi?!!!
Akkor mégis, hogy lehetett
azért egy-két apróság...

10 éve a HONDA-kkal SOHA SEMMI!
Apróságok sem....
Pedig nem keveset mennek.
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 08:41:11

@Subulu:

Ne haragudj, de ha a cikk első mondata már hazugság, akkor a többi igaz lenne?

Szánalmas erölködés az egész.
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 08:42:33

@☺ágica: Egy 13 milliós autóról, mikor pedig az 1345 darab nadrág és 234 tubus ragasztó ára.
Gyarló világ.
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 08:43:25

@☺ágica: semmi kulonos, ebredezgessel csak szep csendesen. Majd csak lesz uj poszt
@Saci Pererê: :D
Válasz erre 

Gonoszkistörpe 2009.08.25. 08:44:16

Nem hiszem hogy ilyen irigyen kellene hozzá állni.
Szar dolog ha lerobban az autó.

nekem is volt egy ilyen esetem 1/2 óra elmúltával érkezett az asistante igaz hogy csak egy Renault vólt de nem fizettem egy fityinget sem érte és a rendszámot kérdezték csak a telefonba és az alapján ellenőrizték a jogosultságot.
Válasz erre 

☺ágica (törölt) 2009.08.25. 08:47:20

@Saci Pererê: köszi, így már jobb:)))De szerintem felcserélted a dolgokat:)


@Impega - a dolgozô nõ: remélem, de tuti arról is lemaradok:( Nem jó ez így...
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 08:49:06

@☺ágica: ennye, ma szer az Elet? vagy mi van?
Válasz erre 

É2I 2009.08.25. 08:52:32

Még mindig BMW? Nagyon gáz!
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.25. 08:54:24

@NGA: Még nem tudtam eldönteni, hogy élvezed-e, vagy valóban nem érted...
Válasz erre 

☺ágica (törölt) 2009.08.25. 08:56:42

@Impega - a dolgozô nõ: nem csak ma:(
Válasz erre 

hubert_1975 2009.08.25. 08:57:15

én most jövök rá: ez nem bmw meg mondial fikázás, hanem tesco gerillamarketing
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 09:17:17

@zauberpferde:
Én nagyon élvezem.
Ennyi hülyeséget sehol nem lehet olvasni mint itt a homáron. Ez is közéjük tartozik.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 09:17:24

@parapali: Sajnos hosszú hétvégén nem volt márkaszervíz, csak assistant.. De köszi a tanácsot. :)
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 09:21:58

@hubert_1975: Basszus, igazad van. Én multkor vettem egy 1500 Ft-os botturmixot a tecsoban. Menet közben kigyulladt rajta egy led, hogy már csak vészüzemmódban megy. Felhivtam a helyi Tesco áruházat, majd ők kiküldtek egy trélert érte. Le a kalappal elöttük. A javitás idejére kaptunk egy béjemvét tőlük. Azóta csak ott veszem a vizeszsemlét. Két sast is ütök egycsapásra, mivel van zsemlém, és ha kicsavarom, akkor van vizem is.
Válasz erre 

.lll. 2009.08.25. 09:22:08

az a helyzet ,hogy manapság a béemvét is busafejből gyártják
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 09:28:04

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Nekem az jott le, hogy a tulaj osszevissza beszel.

sb
Válasz erre 

p.i.g 2009.08.25. 09:30:08

Tanulság: olcsó húsnak híg a leve. :-)
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 09:30:40

No további kellemes bitömlést mindenkinek. beleuntam ebbe a mesecsatornába :-) Megyek játszani a többiekkel az udvarra, mert kizavart az ovőnéni. :-)
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 09:31:24

@Subulu: Na halljuk, mi volt a tortenet masik fele.

Mert azt eddig szemermesen elhallgattad.

sb
Válasz erre 

McKelek 2009.08.25. 09:36:50

Vegyetek skodát, ott müködik az alapból járó mobilitás garancia - biztosító nélkül is. ;)

( Amúgy tényleg minek ide belekeverni a biztosítót?? :-o ) Sima garancia. Ha kell, szervezze az eladó, engem nem érdekel, ki hogy csinálja, ennyi pénzért elvárom, hogy segítsenek, ha bajban vagyok.
Válasz erre 

The Good Boy 2009.08.25. 09:38:15

csak hogy erősitsük a béemvésekkel szemben a sztereotipiákat:
index.hu/belfold/budapest/2009/08/25/parkolas_a_vaci_uti_tizenharmadik_savban/
:::::)))))
Ja, és én pl. nem vagyok irigy egyetlen bmw tulajra sem (na jó, ez nem teljesen igaz, mert az adószám nélküli bodzaipari szakemberek autóira igen.Vagyis ott sem az autóra,hanem az állami szerveink töketlenségére), soha nem vágytam egyikre sem, nem az én stilusom.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 09:49:18

@noncapisco:

"10 éve a HONDA-kkal SOHA SEMMI!"

Aham. Olvasgass Hondas nepiteleteket.

egy perc kereses utan:

nepitelet.hu/autok/honda/jazz_2002/divatos_sok-sok_problemaval.../

sb
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 09:53:04

@☺ágica: ne mesélj, mi a baj!
nem szeressük, ha szomorú vagy!
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 09:53:24

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: "Az már eszedbe jutott, hogy ha 30 lóerőre blokkol le az elektronika, akkor valószínűleg olyan hibát érzékelt a fedélzeti számítógép, aminek hatására így kívánja jelezni, hogy "hé, öcsi, nem kéne ezzel menned sehova"."

Ez egy baromság, a vészprogramot pontosan arra találták ki, hogy a legközelebbi szervizig elmehess, anélkül, hogy kárt tennél a motorban. Majd ha pirosra vált a check engine, és el sem lehet indítani a motort, majd akkor kezdhetsz aggódni. Legalább a leghalványabb fogalmad lene a dolgokról, mielôtt nekiállsz szakérteni.
Válasz erre 

helianthus 2009.08.25. 09:53:53

Semmi közöm a BMW-hez, nem is lesz(mert nem is volt sose), de hallottam már olyat, hogy egyszerűen egy szériából van egy darab, ami hibás. Ismerős vett Hondát, vettek többen is a közelében hasonló tipust, senkinek sose volt baja a járgánnyal, csak neki, de neki állandóan.
Nem lehet, hogy ügyfél is ilyen darabot fogott ki?
Válasz erre 

☺ágica (törölt) 2009.08.25. 09:54:42

@Saci Pererê: drága vagy:) Nincs baj, csak nincs időm homározni:((( Bár, ennek gondolom páran örülnek:)
Válasz erre 

helianthus 2009.08.25. 09:55:28

Na mire bepötyögtem a Hondát, felettem is Hondáztak.
ezennel kijelentem, hogy nem összeesküvésről van szó.
Válasz erre 

Anulu · http://salgoauto.hu/ 2009.08.25. 09:56:02

Új autó vásárlása esetén él a garancia. Miért nem azt a kereskedőt hívta ahol vette? Ha már 5-ös BMW-t vesz akkor ne a motoron spóroljon, mert a 2.0 motorral szereltek a vicc kategóriát nagyon ügyesen kielégítik.
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 09:56:27

@☺ágica: Bár, ennek gondolom páran örülnek:) -- ezt kifejtened bovebben?
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 09:56:33

@☺ágica: akkor jó, mert ha baj van, rendelkezünk pár könnyálló vállal! :)))
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 09:59:06

@Impega - a dolgozô nõ: na erre én is felfigyeltem!

@☺ágica: ha arról van szó, amire gondolok, akkor h%#&@e vagy! :)
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 10:06:13

@Saci Pererê: Na eleg a koltoi nyelvbol! Ki mire gondol?
Válasz erre 

☺ágica (törölt) 2009.08.25. 10:07:25

@Saci Pererê: néha jól jönne egy:)

@Impega - a dolgozô nõ: jóvanna, csak néha úgy érzem, az egész világ ellenem van. Szerencsére nem tart sokáig:) De befejezem, mert le leszek tolva:)))
Válasz erre 

isti77 2009.08.25. 10:20:15

Az ügyfélszolgálat parasztsága egy dolog, de azért ettől függetlenül elég gáz, hogy egy 1 hónapos NÉMET prémiumautó 1 hónap után megadja magát.
Állandóan azt sulykolják, hogy japán vagy német autót SZABAD csak venni, mert a többi (olasz, francia, svéd, amerikai) úgy szar, ahogy van.
Szerintem az utóbbi időben ez az örök igazság kezdi érvényét veszteni, előbbiek elég rendesen menetelnek lefelé, utóbbiak... maradnak a korábbi szinten.
Válasz erre 

keptelenseg 2009.08.25. 10:21:00

"Mondial Assistance- vészhelyzetben az Ön közelében. A világ minden pontján.

A legérdekesebb történeteket még mindig az élet írja.

De néha sajnos nagyon veszélyeseket és kellemetleneket is! Ilyen esetekben fontos az Ön és ügyfelei számára egy erős partner jelenléte, aki gyors és komplikációmentes segítséggel oldalukon áll.

Mondial Assistance rugalmas és megfelelő termékeket kínál a legkülönbözőbb vészhelyzetekre.

Az egész glóbuszt behálózó infrastruktúránkkal és többéves know-how-val gyors beavatkozásra vagyunk képesek- így Ön is és ügyfelei is biztosak lehetnek: biztonságuk a legjobb kezekben van."
"...a Mondial Assistance ügyfeleként több kapcsolódó előnyt is élvezhet: top-minőségű szolgáltatásokat egy kézből."
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 10:24:24

@isti77: Nincs olyan sorozatgyartasu auto, amibol ne lenne meghibasodott peldany.

A kerdes az, hogy adott legyartott darabszambol mennyi hibasodik meg.

Itt ugye meg azt sem tudtuk meg, hogy mi volt a gond.

1 honap alatt egyebent sok minden tortenhet a gyartasi minosegtol fuggetlenul is, a csiptuningtol kezdve a nyest altal elragott kabelig minden.

sb
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 10:24:55

@Il mio nome è Nessuno: hehe, mókás vagy. :) Nem szakértettem, hanem elmondtam a véleményemet, okostojás. Volt már részem nem egyszer "check engine" lámpában és eddig mindig - kivéve a Mondial esetében - trélert küldtek az autóért és azt mondták, hogy ne közlekedjek vele. Te jössz...
Válasz erre 

Asidotus 2009.08.25. 10:25:43

99%-a annak, hogy aki 10 millió felett vásárol személygépkocsit, ma Magyarországon, az nem tisztességesen jutott hozzá ennyi pénzhez. lehet, hangsúlyozom, hogy LEHET, hogy törvényesen, de egészen biztos, hogy nem tisztességesen. Vagy a versenytársaival vagy üzlettársaival volt tisztességtelen, meg mindenképpen az alkalmazottaival, beosztottaival. 1 %-a lehet, aki olyat tett érte, amiért mindenki azt mondja, hogy megérdemli.
Régi álmom egy pick up, amibe beültetném egy ügyes sofőr barátomat, én meg feltelepülnék a platóra egy géppuskával, és szétlőnék minden, 10 millánál drágább személyautót, tiszta terepjárót...
Válasz erre 

CBF 2009.08.25. 10:28:02

@Shadowbull:

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Nekem az jott le, hogy a tulaj osszevissza beszel.

sb

Nekem inkább az jött le, hogy te beszélsz össze vissza, miután nem tudod felfogni miket írtak fentebb többen. Szerintem kezd elölről az általánost, talán a helyesírás is jobban fog menni... ;)
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 10:28:31

@Nűnű: És ezen álláspontodat mire alapozod, csak nem az APEH alkalmazásában állsz? Ha igen, akkor tegyél valamit. Ha nem, akkor ne minősíts másokat pusztán önnön irigységedből fakadóan...
Válasz erre 

2009.08.25. 10:31:56

a 300 komment nagy része irigy beszólás amiért ilyen kocsira telik a posztolónak. Hát ezért tart itt az ország !
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 10:33:31

@Nűnű: "Régi álmom egy pick up, amibe beültetném egy ügyes sofőr barátomat, én meg feltelepülnék a platóra egy géppuskával, és szétlőnék minden, 10 millánál drágább személyautót, tiszta terepjárót... "

.......... erről ennyit.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 10:33:47

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Ez a szakmám, te idióta. A manuálban pedig ez áll:

Leuchtet rot auf:
Motorstörung Anhalten und Motor abstellen. Weiterfahrt
nicht möglich. Mit dem BMW Service
in Verbindung setzen.
Leuchtet gelb auf:
Volle Motorleistung nicht mehr verfügbar
Gemäßigte Weiterfahrt möglich. Motor
möglichst bald überprüfen lassen.

De te nyilván okosabb vagy.
Válasz erre 

DaM 2009.08.25. 10:34:03

@Subulu: Ne vesd el a sulykot. Hidd el szépen, hogy igenis fontos minden részlet a Homár olvasóinak. A sztori hitelességét rombolja, ha valami nem fedi a leírtakban a valóságot - főként mert legtöbbször csak a sztorik egyik oldalát tudjuk itten olvasni. De a többieknek üzenem: Dániel sosenem mondta, hogy saját autó, azt a Homár írta az intrójában, a kommentekben pedig asszem világosan írta Dániel, hogy "céges vásárlás" volt a gép.

@isti77: na igen, sokaknál megingott kissé a német autók hírneve az elmúlt néhány évben. De azért a sorozatgyártásnak mindig megmarad ez a baja, kérdés, hogy megfelelő orvoslást kap-e a vásárló és minőségi javítással oldják-e meg a problémát.

@R.T: Hát, azért 2.0 dízel már meg tudja mozgatni a kasztnit. Csak traktorhangon. :) Én magam is inkább felszereltséget veszek komolyan az autókban és csak utána jöhet a köbcenti. Nem versenyezni járok az utakra, viszont a kényelmetlen utazás kiakaszt. A kettőre együtt meg nincs pénzem, pedig tudom, hogy az lenne a jó. :)
Válasz erre 

DaM 2009.08.25. 10:36:25

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: német ótóknál én is úgy tudom laikusként, hogy akkor vagy igazán bajban, ha nem lekorlátoz, hanem teljesen leblokkol. Azért az is tuti, hogy ha egy kis is esélyem volna ilyen helyzetben, én biza nem mozdítanám meg a vasat saját lábán.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 10:39:03

@Il mio nome è Nessuno: Na most kisegitetted a szakerto urat :) De nem gond, majd bekopizza a google forditojaba :)

Mar csak azt kene neki elmagyarazni, hogy 30 lo mire eleg, mert meg ott tart, hogy 20szal lehet csak menni :)

sb
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 10:39:26

@CBF: Inkább hozzád hasonló idióták tanulhatnának meg olvasni. A kedves cikkíró lapít, mint szar a gazban, mert különben kiderülne, hogy csak egy jeladó szállt el, minden további nélkül bemehetett volna lábon a szervizbe, és a trélert is saját idiotizmusának köszönheti.

Viszont így nem lenne belôle hangzatos cikk, hogy "beszart a 13 milliós kocsi, vááá". Dehát ez itt az index.hu, a szarkeverés és dilettantizmus fellegvára, az újságírás legalja. Ennél még a Blikk Magazinnak is több a valóságtartalma.
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 10:40:43

@Nűnű: Nooormalis? Akar igen, akar nem, a akredes nem az hogy a poszter hogyan szedte ossze a penzt, hanem az hogy az aszisztencia szar.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 10:41:32

@CBF: Fentebb rengeteg hulyeseget irtak, kulonosen a tulaj.

Te sem logsz ki a sorbol.

Ha lenne egy kis gerince, akkor atiratna a cikk szerzojevel a focimet, mert szo sincs rola, hogy ne lenne garancia az autora.

sb
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 10:44:46

@Shadowbull: Tudod, mit küldtem be? Amit alul olvashatsz.. Egy szóvas sem mondtam, hogy nincs garancia.. Sőt, már átkerült az ügy a BMW-hez és ők nagyon korrektek. Itt az assistans-al volt a gond és hosszú hétvégén nem volt más lehetőség...
Amúgy én is szeretlek :)
Válasz erre 

DaM 2009.08.25. 10:45:30

@CBF: "Szerintem kezd elölről az általánost, talán a helyesírás is jobban fog menni.. ;)" - Hülye poén, de nem hagyhatom ki! Nem inkább "kezdd"? ;)
Válasz erre 

☺ágica (törölt) 2009.08.25. 10:47:03

@Saci Pererê: köszi, nem tudom megnézni:( De biztos jó:(
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 10:47:05

@Shadowbull: Viszont garantáltan összevissza kamuzik, mert a 30LE-t SEHOL nem írja ki a CC, ergo azóta volt szervizben, és a hiba okát is tudja már. Arra is pecsétes írást adok neked, hogy semmiféle motorikus hiba nem volt, csak egy szenzort vagy csatlakozót cseréltek.

Viszont a tények ismeretében nem lehetne a szart keverni, meg szenzációkat gyártani.
Válasz erre 

Zorro2007 2009.08.25. 10:47:17

Nem ertem a posztolot, ez a XXI. szazad, ha az auto akarja, hogy menjel vele akkor megengedi, valamilyen formaban:) ha nem akkor be sem tudod inditani.
Szepen azzal a 30LE-vel be kellett volna gurulni azelso szervizbe oszt jonapot.

Ugyanez a szitu asszonyka 3-4 honapos A osztalyan kigyulladt a motorellenorzo lampa es erezhetoen lassabban ment, 3-4 nap mulva a bevasarlas utan befordult a Mercedes szervizbe fel ora uj program es mar ment is a kölkök meg elnezelodtek a szervizben...ilyen egyszeru az elet...

A szomszednak reggelre a 20Millas mercedese nem indult, csak vilagitott a muszerfal mint a karacsonyfa...treler szerviz stb.stb.->egy szep kis allatka szetragott egy kabelt:))
Válasz erre 

vidéki suzukis 2009.08.25. 10:47:58

Némat autónak csak a híre jó. Már nem megbízhatóak. Japán vagy koreai a nyerő. :-)
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 10:50:47

@Subulu: Na, alakul ez a tortenet.

Meg a vegen az is kiderul hogy rakattal bele valami kis csiptuningos okossagot.

Bar az, hogy egy szoval sem mondtad, hogy nincs ra garancia, az azert nem teljesen igaz.

"ez valójában nem arról kellene szóljon, hogy kinek mire van pénze, hanem arról, hogy a BMW hogy intézi a garanciát..."

"a bmw garancia intézésén van a fókusz.."

"a bmw baszik rá a szarban maradt ügyefelekre, akik egy új kocsival nem tudnak elindulni"

Szoval legalabb egy "elnezest" kieshetne a szadon, ha mar telefrocsogted a blogot.

sb
Válasz erre 

vidéki suzukis 2009.08.25. 10:51:33

Ja és Shadowbull a BMW-nél dolgozik, védi a mundér becsületét.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 10:52:40

@Il mio nome è Nessuno: Egyertelmu, ezt probalom belole kihuzni.

sb
Válasz erre 

s_marky 2009.08.25. 10:53:29

Így van,aki BMW-vel jár,az 90%ban egy naaaagy fallosz
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 10:53:52

@Shadowbull: "Meg a vegen az is kiderul hogy rakattal bele valami kis csiptuningos okossagot."

Erre fôként a kis dízelek tulajai hajlamosak, afféle kisebbségi komplexus ez arrafelé. Viszont ha így volt, beszopta, mert nyoma van a DDE-ben, és úgy elhajtják a garanciális igényeivel, mint a huzat.
Válasz erre 

Saci Pererê 2009.08.25. 10:54:12

@☺ágica: akkor lekottázom neked:


Life's a piece of shit
When you look at it
Life's a laugh and death's a joke, it's true.
You'll see it's all a show
Keep 'em laughing as you go
Just remember that the last laugh is on you.

And always look on the bright side of life...
Always look on the right side of life...
(Come on guys, cheer up!)
Always look on the bright side of life...
Always look on the bright side of life...
(Worse things happen at sea, you know.)
Always look on the bright side of life...
(I mean - what have you got to lose?)
(You know, you come from nothing - you're going back to nothing.
What have you lost? Nothing!)
Always look on the right side of life...
Válasz erre 

Impega 2009.08.25. 10:55:58

@Il mio nome è Nessuno: ne, en most komolyan kerdeztem. Csak rejtett hibarol szerettelek volna kerdezni. 323 ci
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.25. 10:56:01

@vidéki suzukis: a BMW-t is, mint mindegyik német márkát, jugoszláv, és török robotok szerelik össze...
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 10:58:38

@vidéki suzukis: Semmi kozom sem a magyar assistance szolgaltatashoz, sem a szakszervizekhez.

A BMW egyebkent nem szorul ra az en vedelmemre.

sb
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:00:10

@vidéki suzukis: Ahhoz neked semmi közöd. Viszont megcáfolhatsz bármit, amit mond.

Már ha sikerül.
Válasz erre 

hubert_1975 2009.08.25. 11:00:59

szerintem ne pörögjünk ezen a témán ennyire. a srác túlélte az "alig elindulást", az autó biztos eljutott a szervizbe, ő meg írt egy kicsit túlzó posztot a homárnak feszültséglevezetés céljából. Még mindig jobb, mint ha a szomszéd kislányt kezdené macerálni.
amúgy abban is biztos vagyok, hogy Dániel cégénél is olvassák a homárt és a háta mögött elég sokan röhögnek rajta
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:01:55

@zauberpferde: A BMW robotjait a Keller & Knappich gyártja, Augsburgban.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 11:02:45

@Il mio nome è Nessuno: Jaja. A multkor lattam nehany kepet egy par honapos 118d motorjarol, elolvadt benne a dugattyu.

A tulaj meg artatlan keppel vitte a szervizbe, hogy ez meg garancialis.

Persze amikor az orra ala dorgoltek, hogy csiptuningos volt a gep, akkor csak sunyitott.

sb
Válasz erre 

gpetersz 2009.08.25. 11:06:02

Hát pont leszarom, hogy a 13 millás fostalicskája miként rohadt le...

Mindezt majd "szkvass" közben, vagy a legközelebbi malibui utaztáson sírja el a többi gennyes tőkésnek.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:06:42

Amúgy nincs a szó jogi értelmében vett garancia a BMWkre (sôt, a többi márkára se nagyon), hanem jótállás van, 2 év:
www.bmw.com/com/de/owners/service/warranty.html
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:08:43

@Shadowbull: És ez hol kapcsolódik Dániel problémájához, miszerint a BMW-vel szerződésben álló asszisztansz cég "Oldja meg ahogy akarja, ezen az autón nincs garancia" beszólással hagyta magára, amikor segítséget kért?

Csak kérdezem, segítesz?
Válasz erre 

vidéki suzukis 2009.08.25. 11:09:53

@Shadowbull:

Nem kérdőjelezem meg amit írsz, de attól még tény, hogy a bajoroknál dolgozol.

Az mindenesetre szégyen, hogy egy új kocsi elromlik. (Akkor is, ha Toyota).
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:10:52

@gpetersz: Bezzeg ha az mp4-e szólt volna féloldalasan, mi?!
Válasz erre 

hubert_1975 2009.08.25. 11:11:52

@eznemisénvagyok: senkinek nem szabad elhinni semmit.
Ha lerobbant a drága otó vagy egyszerűen csak geci vagyok, akkor az "elnézést utam, nem találom a rendszerben az autóra vonatkozó garanciát, kérem hívja fel a márkakereskedőt, ahol vette" szöveg is hallatszhat úgy "ezen az autón nincs garancia bazmeg [klikk]"
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:15:01

@hubert_1975: Ja, megint ott tartunk, hogy a posztoló biztos hazudik, direkt kitalálta a sztorit, hogy a homárosokat bosszantsa azzal hogy neki béjemvéje van, ugye?

Magyarország, én így szeretlek!
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 11:15:36

@eznemisénvagyok: "ez hol kapcsolódik Dániel problémájához"

Sehogy. A draga autok legeppuskazasa hogy kapcsolodik?

Kinek kell segiteni?

sb
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:16:40

@eznemisénvagyok: Az assitance cég tahó volt, ez nem képezi vita tárgyát, túl vagyunk rajta.

Viszont a kedves ügyfél nem kevésbé tahó, hogy hazugságokkal böfögi tele az internetet, trélerre esetünkben SEMMI szükség nem volt.

Szóval zsák meg a foltja egymásra találtak.
Válasz erre 

hubert_1975 2009.08.25. 11:17:32

@eznemisénvagyok: nem hazudik. tódít. van egy sztorija, amit fel kell turbózni, hogy olvasható legyen. hiszen ez a blog a mélybulvár színvonalat üti.
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:19:13

@Il mio nome è Nessuno: Mondok neked valamit.

Lehet hogy te ehhez nagyon értesz, - tényleg nem vonom kétségbe! - de ha az én autóm jelezne check engine lámpával, bizony én sem mennék vele sehova.

Amúgy meg, ha ezt közölte volna az asszisztansz, onnantól lehetne érte fikázni Dánielt, így meg szimpla rosszindulat.
Válasz erre 

ColT · http://kilatas.great-site.net 2009.08.25. 11:19:48

@Kulics: Nem, Azért mert sejteni lehet, hogy nem tisztán kereste meg a pénzt a postoló. Legalábbis ha igen, akkor tisztelet a kivételnek, én nem ismerek ilyen embert.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 11:19:54

@vidéki suzukis: "Az mindenesetre szégyen, hogy egy új kocsi elromlik. "

Ezt nem is vitatta senki.

sb
Válasz erre 

ave 2009.08.25. 11:22:35

Nem tudom sajnalni szegeny embert.
Ugyis lepereli majd a gatyat is mindenkirol, nem mindegy???
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:23:32

@Shadowbull: Ismered az idézőjel funkcióját?

Akkor olvasd újra azt a géppuskázást.

Köszönöm.
Válasz erre 

Sam8888 2009.08.25. 11:23:42

@The Good Boy:

A hondával 2 baj van:
1. ROSSZ HELYEN HAJT! :(
2. Papírból van.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:25:39

@eznemisénvagyok: "de ha az én autóm jelezne check engine lámpával, bizony én sem mennék vele sehova"

A CheckControl és a kézikönyv is egyértelmûen közli, hogy nyugodtan mehetsz vele. Ha te ezek után okosabbnak gondolod magad, és trélerezteted az autód, szíved joga. Ahhoz viszont senkinek nincs joga, hogy teleböfögje hazugságokkal az internetet, hogy lerohadt az autó - fôleg úgy, hogy lófasz konkrétumot nem bír mellékelni a sztorijához.

Amondó volnék, hogy szenzációhajhász faszságok meg vicces kis homevideók helyett lássuk a szerviz jegyzôkönyvét, a DDEbôl kiolvasott DTC-listával, hogy képben legyünk, konkrétan mi is történt. Bár ez messze nem olyan érdekes, mint a szardobálás.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 11:25:42

@Il mio nome è Nessuno: Nézd, ha már ennyire személyeskedsz, akkor hadd mondjak valamit te szaki. Idióta a jó kurva édes anyád. Én nem hülyéztelek le, de még csak kétségbe sem vontam azt, hogy értesz hozzá. Szarok arra jó magasról, hogy neked ez a szakmád. Nekem meg ez a véleményem, te baromarcú, agresszív állat.
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 11:25:53

Én erre csak azt tudom mondani: Japán autót kell venni!

Van felénk egy mondás, vagy inkább egy párbeszéd idézet ami így szól:

- Tudod miért jó a német autó?
- Mert olcsó hozzá az alaktrész.
- És tudod miért jó a japán autó?
- Mert nem kell hozzá alaktrész!
Válasz erre 

Kitalátor (másként) gondolkodó · http://kitalator.blog.hu 2009.08.25. 11:27:58

@chris-v: A német autókat törökök rakják össze kínai alkatrészekből, olasz mérnökök irányításával...
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 11:28:42

Azért az hozzá kell tennem hogy most már nincs olyan hogy japán autó, mert mindenki mindenkivel összedolgozik!

De azért aki ért az autókhoz az tudja hogy minden profi alkatrész japánból érkezik, legyen az német vagy olasz esetleg francia autó!
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 11:30:59

Komolyan, egyszerűen hihetetlen, hogy tele a világ olyan balfaszokkal, akik abban a hitben élnek, hogy csakis és kizárólag az ő szakértelmük és véleményük a mérvadó. Mellesleg igen tisztelt @Il mio nome è Nessuno, pontosan ez az oka annak, hogy soha a büdös életben többet nem fogok bömbit venni. Voltál olyan kedves, hogy eláruld, ez a szakmád, ergo ezekszerint a BMWnek dolgozol. Látszik, hogy a BMW-nél ez amolyan közkedvelt szokás, hogy a vásárlókat leidiótázzák és úgy általánosságban szarba se vegyék. Gratulálok, nem csak magadat minősíted, hanem a cégedet is...
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:31:38

@Il mio nome è Nessuno: Valami azt súgja, te személyes megaláztatásnak tekinted, hogy Dániel szerint az ő BMW-je elromlott. Pedig én is láttam már út mellett nyitott motorházzal várakozó ötöst, (meg lángokban álló új C5-öt is, meg minden más típust is) de erről nem nyitnék újabb vitát, hisz ez a poszt az asszisztansz hozzáállása miatt íródott, a többi csak mellékvágány.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 11:31:43

@chris-v: "minden profi alkatrész japánból érkezik"

Baromsag.

sb
Válasz erre 

B! 2009.08.25. 11:31:50

Az Audi/VW-nek készül Magyarországon japán cég által gyártott lengőkar pl. vagy vezérműtengely mercibe...
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:33:40

@Zorro2007: "Ugyanez a szitu asszonyka 3-4 honapos A osztalyan kigyulladt a motorellenorzo lampa es erezhetoen lassabban ment, 3-4 nap mulva a bevasarlas utan befordult a Mercedes szervizbe fel ora uj program es mar ment is a kölkök meg elnezelodtek a szervizben...ilyen egyszeru az elet..."

Az lehetetlen, az okosok megmondták, hogy trélereztetni kell. Legalább csinálhattál volna te is valami frankó videót a kamerásmobillal, és jöhettél volna hôzöngeni :)

"A szomszednak reggelre a 20Millas mercedese nem indult, csak vilagitott a muszerfal mint a karacsonyfa...treler szerviz stb.stb.->egy szep kis allatka szetragott egy kabelt:))"

Ez érdekes. Mikori modell volt? A maiaknál már gégecsôburkolatban futnak a gyújtókábelek, hogy a rágcsálók vacsora nélkül maradjanak.
Válasz erre 

Shadowbull 2009.08.25. 11:34:19

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Ha telehazudja a netet, vagy legalabis erosen csusztat, arra engedtessek mar meg, hogy felhivjuk ra a figyelmet.

Bar az agyatlan fikazas meg az epehanyas az nagyon meno, ez ketsegtelen.

sb
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 11:34:21

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Kolega japán autójával hasonlóan járt. Külföldön egy parkolóházban egy hónaposan leállt. A védőszárny diszpécsere pedig annyit tudott modnani, hogy nem látja a gépben az autót, mert túl új :). Minden márkával előfordul ilyen, jártam már úgy hogy a szalonból sem tudtam kihozni az új autót, mert nem indult.
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.25. 11:35:02

@Il mio nome è Nessuno: Az nem jugoszláv, vagy török cég? Az a Keller, meg a Knappich effendiről elnevezett. Már csak így a nevek hangzása miatt...
Augsburg pedig igen szép város, sok török lakossal.:)))
Válasz erre 

Viner Spicli 2009.08.25. 11:35:19

Így jár, aki BMW-t vesz. vettél volna régi amerikai autót...kényelmesebb, szebb és van benne AC, elektromos ablakemelő, rádió, automata váltó, szervó kormány, szervó fék...stb. Mást úgyse használsz ki a sok kütyüből. Minél több a komputer annál jobban elromlik. IJOM (így jártál, oldd meg)
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 11:36:46

@Shadowbull: Nem a BMWnél van az, hogy a márka csak 6 hónapos garanciát ad, a többit pedig a kereskedő állja?
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:38:33

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: "Idióta a jó kurva édes anyád."

Szerintem meg a te jó kurva édes anyádat. És akkor most kvittek vagyunk.

"Én nem hülyéztelek le, de még csak kétségbe sem vontam azt, hogy értesz hozzá."

Itt nem az volt a téma, hogy én értek-e hozzá. Hanem az, hogy te nem - ehhez képest kurva nagy arccal álltál neki szakérteni.

"Szarok arra jó magasról, hogy neked ez a szakmád."

Mást nem is nagyon tehetsz, mert a faszságaidat ugyebár a kézikönyv vonatkozó bekezdésének beidézésével feketén-fehéren megcáfoltam. Ha tovább szeretnél szopni, folytasd bátran, én ráérek.
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 11:39:28

@Shadowbull: Nem baromság, nézz utána!

@Viner Spicli: Én inkább egy 1990 körüli, valóban japánban készült toyotát vennék valami 4age motorral!


Bocs hogy ennyire japó párti vagyok, de volt már pár autóm és mindig megszívtam velük, hol komolyabban hol kevésbé, de a japókból egyiknek se volt semmi baja, legyen az 5 vagy 20 éves!
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 11:40:34

@Viner Spicli: Ez marhaság. Én szinte mindegyik extrát használom, digit klímától tolatóradaron át ülésfűtésig (persze van amit csak szezonálisan). Ha az autó magától lezár 10km/h óra felett és nem neked kell mindig lezárni, az igenis megkönnyíti az életed. A fed szgép fogyasztási adatai nagyon hasznosak. Kormányvezérlés igenis hasznos. Ami pedig felesleges és feláras azt nem kell belekérni. Ennyia titka
Válasz erre 

alternat 2009.08.25. 11:40:55

Ha BMW-je van és egy fasz így eltudja küldeni, akkor ez egy fasz BMW-s!
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:41:18

@ZF2: Nincs ilyen, sôt egyáltalán semmiféle garancia nincs. 2 év jótállás van, a kereskedô nem fizet semmit. Szép is lenne.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:43:01

@Viner Spicli: "Minél több a komputer annál jobban elromlik."

Baromság. Legfeljebb te vagy hülye hozzá.
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 11:45:44

Jótállás és a garancia nem ugyan az, ezt jegyezzétek meg!

Pl: matracot veszel és azt mondják 20 év gar van rá, akkor érdemes visszakérdezni hogy garancia vagy jótállás, és a matrac melyik részére mert az sem mindegy.

De írhattam volna bármi más terméket is, esetleg egy BMW-t! :D
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 11:46:23

@Il mio nome è Nessuno: Csak hogy folytassam amolyan igazán BMWsen a viszontsértegetésedet. Nem vagyok kötelezve a kézikönyv olvasására. Arra ott vannak az olyan olajosképű csicskák, mint amilyen te is vagy. Ezért fizetnek, ez a dolgod. Magasról szarok arra, hogy mi áll a kézikönyvben. Nem érdekel. Van jobb dolgom is. Hidd el, kurvára nem érdekel, hogy mit cáfoltál meg és mit nem. De tényleg. Most jól hátra vagy dőlve és kuncogsz magadban, hogy "hű de mostaztán megaszontam neki". N E M É R D E K E L mit mondasz, te tanyasi paraszt. A végén úgyis az lesz, amit én akarok, szóval most akkor mi is a probléma? A tizenegynéhány milliót otthagyó vevő egyelőre még fontosabb, mint a magadfajta ál-szakértő és agresszív balfaszok. Erre akár fogadhatsz is.

Na most aztán lehet mondogatni, hogy "na, tipikus BMWs hozzászólás". Szarok rá. Ezt akartad, ezt kaptad fiacskám. Én is ráérek, már csak azért is, mert nekem, veled ellentétben, nem kell dolgozni azért, hogy legyen mit ennem, azon már túl vagyok...
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:46:44

@eznemisénvagyok: Akkor most huszadszorra is leírom: azzal van bajom, hogy a kedves cikkíró HAZUDIK, trélerre semmi szükség nem volt.
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 11:47:00

És ezúton csatlakoznék azokhoz, akik nem díjazzák, hogy egyes szerencsétlen gyökerek itt élik a kissebbségi komplexusaikat. Egy 520d igenis belefér abba amit egy normális háztartás 2 jól kereső taggal némi hitellel bevállalhat. Nem mondom, hogy az adott esetben arról lenne szó, de ennyi jóindulatot előlegezzünk meg. A villantós műmájerek inkább valami csili vili tuningolt 4 éveset vesznek gazdaságosabb áron, esetleg a haver sufnijában kihúzott karamabolos változatban. A sztori alapján nem ő tűnik a vétkes félnek, én ennél sokkal vadabb sztorikat is hallottam már kevésbé irigykésre méltó európai márkáktól. Nem elszigetelt esetet a kissé sajátos ügyfélkezelés kishazánkban, elég egy két népitéletet elolvasni, akár ázsiai JD Power bajnok márkánál is...
Válasz erre 

mx3 2009.08.25. 11:48:09

Csak félve merem megirni, hogy a 90-es években gyártott Opelok folyamatosan chek engine-t villantottak tankolás után.Persze vadi újan is . Ujrainditás, lámpa aluszik,lehet haladni. Lehetett. Shadow kollegának igaza van. A mostani Bmw-vel is nyugodtan lehet
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 11:49:46

@Il mio nome è Nessuno: Én meg másodszorra is leírom: ez mellékszál. Nem azért posztolt mert (szerinte) elromlott a BMW-je, hanem mert megtagadták a neki járó asszisztansz szolgáltatást.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 11:50:19

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: "Nem vagyok kötelezve a kézikönyv olvasására."

Olvasni és számolni sem vagy köteles megtanulni, jogod van hülyének maradni. Viszont nincs jogod a saját baromságaidért másra kenni a felelôsséget, te idióta.

Az pedig, hogy te nem tudsz olvasni, nem változtat azon a tényen, hogy nettó faszságokat hordasz össze a motormenedzsmenttel kapcsolatban.

Na, egy újabb kört?
Válasz erre 

Sam8888 2009.08.25. 11:50:58

Hondásoknak, meg egyáltalán japán-hívőknek:

homar.blog.hu/2007/10/18/a_madarszar_megeszi_a_hondat

homar.blog.hu/2005/09/29/benzintarhalo_hondasok

Ebből most az jön le, hogy a Hondás nem csak paraszt, hanem le is húz? :D
Válasz erre 

zauberpferde (törölt) 2009.08.25. 11:56:23

@Il mio nome è Nessuno:
@Micsoda??? Ez nevetséges!!:
Na végre...!
Most kezd izgalmassá válni a beszélgetés, csak így tovább...!
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 11:57:14

@Il mio nome è Nessuno: blablabla, mást is ki tudsz találni vagy olvasni abból a bűvös könyvből? :)

Én nem kentem senkire sem semmit. Ami velem megtörtént, azt fentebb elolvashatod az egyik kommentemben, ha érdekel. Nagyon műveltnek képzeled magad barátom, de az a sanda gyanúm, hogy távol állsz attól. Saját baromságaim nincsenek, csak szarul legyártott autók. Na meg persze szarul megjavított autók, abben gondolom a te kezed is rendesen benne van, Miszter Szakértő.

Kettőnk között annyi a különbség, hogy nekem nem kötelességem tudni, hogy mi áll a Nagy Bűvös Könyvben, amire folyamatosan hivatkozol. Nem olvastam soha és nem is fogom, mert nem érdekel. Ha valami nyomora van az autónak, vigyék el és kész. SENKI nem fog 25 km/h sebességgel eldöcögni egy szervizig. Még városban sem, nemhogy autópályán vagy akárhol városon kívül. Hiába okoskodsz meg idézgetsz a Bibliádból, ez így van, akár tetszik neked, akár nem. Hiába vagy hűdebazinagy szakértő, ez attól még tény marad. És akkor most jöhet az újabb kör, várom szeretettel a további sértegetéseidet, én még mindig ráérek, de neked mindjárt lejár az ebédszünet és mehetsz vissza matatni a dzsuvában. :)
Válasz erre 

Kitalátor (másként) gondolkodó · http://kitalator.blog.hu 2009.08.25. 11:58:05

@alternat: A BMW-s faszok halmazának eleme. Mégpedig a hibás BMW-jű faszok részhalmazából.

Pótlólag majd küldi neki a gyár a köcsögdudát...
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 11:58:31

@Sam8888:
homar.blog.hu/2005/09/29/benzintarhalo_hondasok

Ennek a posztnak semmi köze a japán autókhoz, ezek kis lehúzós gyerkeke akár egy ladával is állhattak volna az út mellett!

Mondjuk a fényezéssel kapcsolatos dolog tényleg gáz. De lehet hogy a madárka evett valami dúrvát! :D
Válasz erre 

Zahal 2009.08.25. 12:01:54

Hát apám, ha ekkora hülye vagy, megérdemled. A BMW-d meg szart sem ér, láthatod. Magyarországon (jogosan) 95%-ban úgyis leköpést kapsz érte cserébe az utcán.
Válasz erre 

T.Virág 2009.08.25. 12:02:35

Történetesen ismerem a tulajt. Azt is elárulom, hogy ő az a sofőr, aki nem a gázra lép, ha egy gyalogos át akar kelni a zebrán, hanem a fékre, sőt ha indexelsz, akkor villant, hogy válts sávot. Történetesen azt is tudom, hogy vidékre indult volna a beteg apukájához, aki kórházban van elég rossz állapotban. Azt is tudom, hogy nem a BMW-t fikázza, hanem a "cserbenhagyást". És kíváncsi volnék, hogy hasonló szituációban a jelen levő "okosok" mennyire okos megoldást találtak volna az ügy megoldására és mennyire "fröcsögne a nyáluk"... A bajom az ezzel a bloggal, hogy nem arra kommenteltek a legtöbben, amiről a cikk szól.
Válasz erre 

Zorro2007 2009.08.25. 12:06:15

Bocsanat, hogy beleszolok de kurvara nem ertem a veszekedest:
Veszek akarmit, elromlik, jobb esetben kiir valami hibauzanatet, ha nem erdekelt addig akkor elokotoraszom a hasznalati utasitast es megkeresem benne a hibauzenet leirasat, amiben ket lehetoseg lesz:
a. Rogton szerviz, kerem hivja fel ezt es ezt, ha ott szarnak ram akkor->Homar
b. Hasznalja visszafogottan es ha lehetseges szerviz.

+1, dobja ki a szarba.

Szerintem ez a normalis hozzaallas.

Abban meg nem vagyok biztos, hogy nem kotelessege a felhasznalonak tudni mi van a nagy konyvben, nagyon sok olyan szerkezet van, amelynek a hasznalatbavetele elott felhivjak a figyelmet, hogy alaposan at kell olvasni a nagy konyvet.
Ezzel a nem vagyok koteles dumaval eleg sok idot es energiat lehet elvesztegetni lasd pelda.

A nem tudas nem mentesit...foleg ha le van irva...
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 12:06:46

Hagyd Virág, bölcsebben teszed, ha nem kezdesz vitát itt. Én is lépek. Azért kössz
Válasz erre 

T.Virág 2009.08.25. 12:10:18

Oksi, csak azért regeltem, mert nem tudtam ezt már szó nélkül megállni.
Válasz erre 

Zorro2007 2009.08.25. 12:16:06

@T.Virág:
Nagyon egyszeru, begurulok egy bmw szervizbe, mivel pesten vagyok eleg hamar talalok egyet es ott:
Jo napot, le kell mennem a beteg apukamhoz az egy honapos kocsim ezt es ezt csinalja, mit tehetunk.
valasz:
a. megnezzuk, fel ora alatt keszen lesz...
b. megneztuk nagyobb a baj, intezzuk a masik kocsit.

Apukat felhivni, kesek 1 ora, mert szervizben van a kocsi.Apuka elgondolkozik, bezzeg a regi ladakkal nem voltak ilyen bajok.

A vilag sokkal egyszerubb csak gondolkozni kellene...
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 12:20:56

@Zorro2007:

c. Jöjjön vissza hétfőn, mert a hosszú hétvége miatt csak üzenetrögzítő működik, és portásszolgálat fogadja önt.
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 12:21:00

@Micsoda??? Ez nevetséges!!:
Teljesen igazad van.
Még most is rácsodálkozom, hogy mennyi irigy ember van. Ezért sem hagyom szivesen az utcán a kocsit.
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 12:22:40

@Zorro2007:
Az elején ugy kezdte, hogy felhívta az assistance-t, amit ezért tartanak.
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 12:23:59

@Zorro2007: Hosszúhétvége volt. Nem volt más, csak a telefonos assistance. Jó okoskodni? Informálódj, mielőtt baromságot írsz!
Válasz erre 

Zahal 2009.08.25. 12:24:38

@Simet: nem irigység. nekem nem kellene olyan kocsi, amit az emberek leköpnek, mert valóban, 90%-ban a kopasz-tetkós-agresszív / adócsaló vállalkozókhoz kötik. sokkal inkább egy új Alfa Romeo, vagy vmi amerikai AUTÓ a 70-es évekből.
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 12:29:25

@Zahal: Hát apám, ha ekkora hülye vagy, megérdemled. A BMW-d meg szart sem ér, láthatod. Magyarországon (jogosan) 95%-ban úgyis leköpést kapsz érte cserébe az utcán.
Tényleg nem az irigység szól belőled.
Ez már sokkal rosszabb....
Válasz erre 

Zorro2007 2009.08.25. 12:30:50

@Subulu:

akkor bemasolnam a problemat:
"Az 1 hónapos BMW 520D motorhibát jelzett és alig indult el. BMW assistance átirányított a Mondial biztosítóhoz. Ők sem segítettek. Mint kiderült, az operátor rossz formátumban írta be az alvázszámot és nem találta a rendszerben az autót. Kritikán aluli, bunkó hangnemben elutasított: "Oldják meg, ahogy akarják, ezen a BMW-n nincs garancia!" Így a tulajdonosnak kellett trélert hívni, elszállíttatni az autót és autót bérelni saját pénzből. Ennyi jár 13 millióért?! Amúgy a Mondial biztosító jelmondata: "Assistance - mindent megmozgatunk Önért"

hol is van irva a hosszu hetvege?okoskodo barom.
"
Válasz erre 

moonclown 2009.08.25. 12:31:19

@Nűnű: Kár hogy nem az ilyenek voltak ott Tatárszentgyörgyön a sor végi házban, mint te.

Irigy szánalmas alja nép.
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 12:32:55

@Zorro2007: Te nagyon idióta, mielött fröcsögsz, olvasd el a kommenteket.
Sajnos azt se irta bele, hogy hányas gatyát hord, ez is hiba, mi?
Válasz erre 

Zahal 2009.08.25. 12:33:26

@Simet: elvétve találkozom rendes BMW-sekkel, akik ismerik a fékpedált és az indexkart, nem leszorítanak, és nem képzelik magukat F-1-es versenyzőnek.
---------
tényleg nem az irigység szól belőlem, előbb írtam, milyen autók jönnek be. nem vagyok irigy a bmw-s fazonokra, már eleve, ahogy a többségük kinéz.
Válasz erre 

szaporító 2009.08.25. 12:33:44

@chris-v: garancia, mint olyan, nem létezik a magyar jogban. Van jótállás és szavatosság. Az, hogy ki mit garantál, leszarjuk.
Válasz erre 

jucus02 2009.08.25. 12:33:48

@Nűnű:
Irigykedünk, mert neked nincs?
Nem is lesz, ilyen hozzáállással!
Meg amilyen okos tojás vagy, nem is tudnál mit kezdeni vele! Ez nem bunkós bot!
Válasz erre 

szaporító 2009.08.25. 12:37:39

@T.Virág: Teljesen igazad van. Amíg a BMW 10 milliótól indul, az internet szolgáltatás meg 2000 Ft-tól, addig sokkal több lesz a "szakértő", mint a lényegi kommentelő.

Okádék ország gusztustalan néppel. Sajnos magamat is beleértve.
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.25. 12:37:58

Nem semmi. Egy pár embernek már csak telefonszámot kellene cserélniük, és megbeszélniük egy randevút. Egy szaftos tömegverekedésre.
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 12:38:51

@Zahal: Én meg személyesen ismerek legalább egy tucat BMW-st, akiknek a bokájáig sem érsz fel. Igazgatók, orvosok, egy szobrászművész, Kossuth-díjas táncművész, csak hogy néhányat említsek közülük.

Ja, vannak olyanok is, akikről te beszélsz.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 12:39:18

@moonclown: Annyira egyet tudok érteni, hogy az már szinte fáj. :))
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 12:39:59

@Zorro2007: Kedves Zorro2007, írtam már néhány kommentemben, pont ilyen okostojásoknak reagálva, hogy hosszúhétvége volt. A cikkbe valóban nem került bele, de nem is erről szól. Üdvözlettel: "Az okoskodó barom, bunkó béemvés"
Válasz erre 

Zorro2007 2009.08.25. 12:40:21

@Simet:

ha frocsognek az picit mashogyan nezne ki. De annak orulok, hogy bejottel a csobe:)A peldaval igazoltam, hogy el kell olvasni a leirast, informalodni kell, Te irad:) mert kulonben hulyesegeket fogunk tenni...mint pl. te is.

Ha akkora az emernek a gatyaja, hogy bekapta a motor es nem irta le a meretet akkor az ugye hiba.

Ez azert tipikus valaki beleir es mar jonnek is a fikazasok...szeretm a XXI. szazadot...
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 12:41:28

Na, most megyek postára... Titkérnőre nem tellik.. elvitte a pénzt a bömös :))) hehe
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 12:41:35

@Zahal: Amióta nekem is van, jobban figyelem a vezetőket. Nem találkozok több paraszttal, mint suzukissal, skodással stb. Az indexet meg kifejezetten élvezem benne...
Válasz erre 

Zahal 2009.08.25. 12:41:40

@eznemisénvagyok: bokájáig?! ki a faszok ők, hogy bárkihez is lehessen mérni őket? sem az életkor, sem a foglalkozás nem érdem. majd ha megismerem, és nomális ember, majd csak akkor. de előre senki sem az! számomra nincs tekintély előre.
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 12:41:54

Na a végére mindent lassan megtudunk:
- nem a sajátja, cégautó
- nem vették, hanem lizingelték
- nem motorhibás, mivel a komputer engedte volna tovább menni
- nem a garanciával volt a gond, hanem az asszisztenciával
- hosszú hétvége volt, és nem volt nyitva a béjemvé kereskedés

Ezt miért nem lehetett az elején leirni?
Válasz erre 

Subulu 2009.08.25. 12:42:50

és titkárnőre se :p
Válasz erre 

Simet 2009.08.25. 12:42:57

@Subulu: Most már írd meg a gatyaméretedet is, FONTOS ! :)
Válasz erre 

Zorro2007 2009.08.25. 12:43:58

@Subulu:

"A cikkbe valóban nem került bele...", koszonom.

Ha valaki a mai Magyarorszagon megsertodik es nem hivja fel ujra es ujra az assistancet amikor hulyenek akarjak nezni, sajnos nem erre a vilagra valo, plane ha meg siet is valahova...
Válasz erre 

vape 2009.08.25. 12:52:09

Nem olvastam végig a kommenteket, így számomra is kérdés maradt: miért kell a Mondialt hívni, ha a garanciás/jótállásos kocsi lerobban?

Az előző (francia) autómmal is ugyanez történt, mint a BMW-vel. Igaz, a kocsi akkor már kb. 1,5 éves volt. Felhívtam az assistance számát, és velük beszéltem meg mindent. Ők hívták a trélert, ők rendelték meg és küldték ki a csereautót. Nem kellett alvázszám sem, csak a rendszám, meg hogy hol van most az autó. Az én egyetlen dolgom ezek után csak az volt, hogy várok.
Akkor dícsérje valaki ezekután a német autókat...:)

A videozás értelmét sem látom. Max. a haveri körnek lehet bemutatni a legközelebbi házibulin, bizonyító ereje semmi a Mondiallal szemben. Arra ott vannak a rögzített telefonhívások az ügyfélszolgálaton. Javítják az autót, a trélerezés számláját meg benyújtja a szerviznek, az meg lejátsza az importőrrel meg a Mondiallal, hogy ki fog fizetni a posztolónak. Vége.
Rosszmájúság nélkül mondom én is azt, hogy aki 13 millás kocsit vesz (vagy lízingel?), azt 20e Ft trélerezési költség és 2-3 napnyi autóbérlés megelőlegezése ne vágja már földhöz.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 12:54:36

@vape: Ez fordítva is igaz. Akitől 13 millás kocsit vesznek, azt se vágja már földhöz ugyanannak az összegnek a megelőlegezése. Ők ugyan úgy be tudják nyújtani a számlát utólag, mint ahogyan az ügyfél, hiszen náluk van az autója.
Válasz erre 

Tóth Ágas 2009.08.25. 12:55:20

13 millió egy traktorért, ami nem megy?

ennyi pénzt annyi, de annyi értelmes dologra is el lehet költeni!

persze lehet, hogy én vagyok génhibás, mert nincs automatikusan erekcióm egy BMW emblémától
Válasz erre 

predi 2009.08.25. 12:56:06

2005-ben vettem egy két és fél éves BMW compact 316-ost. Használtan, de szalon állapotban (bank által visszavett kocsi volt). Az autó két hét után egyszerűen leállt. Vontatás a város másik végéből kis bmw-szervizbe, másnap telefonál a főnök, ülök-e. Mondom most már igen. Hát nagy baj van, motorcsere, a henger szétverte az egész kócerájt belülről, compact 316 szériahibája. Ha szerencsénk van a gyár ad új motort, de a szerelést fizetni kell, mert már nem garis csak szavatosság. Hát hajrá. Szerencse - gyár ad új motort, százezer ft-ért lett egy 0 km-es bömbim. Juhé. Eltelik négy év, földúton haladok kicsi emelkedő, megfordulok, megállok, kiszállok, visszaülök, indulnék, se kép se hang. Vontatás, telefon másnap. Nagy baj van. Ugyanaz. Ezek a barmok küldtek annó egy ugyanolyan típushibás motort, aminek az a baja, hogy a hajtáslánc bizonyos pillanatban el tud indulni hátrafelé ezzel szétverve belül mindent. Ez történt most is. Sajnos szavatosság nincs már, csere motorra - állítólag - garancia se, imádkozzak. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a láncvisszafordulás álló helyzetben következett be, így a hengerfej nem vert szét mindent, csak a motorház tetején törtek szét sorban az áthidaló kis bizbaszok. Motorcsere 1,3 millió lenne, hengerfejcsere 400ezer, bontókban nincs ilyen, mert ritka típus. Egy hónap autótlanság és várakozás után hír: egy csömöri faszi tud ilyen áthidaló izéket utángyártani. 120-ér. Szuper, csinálja. Végeredmény motorcsere megúszva, olajcsere, kisbizbaszok, javítás 300ezer. Csak azért mer münchenben valami balfasz úgy gondolta, ide a balkánra jó lesz egy típushibás (amiket már akkor is visszarendeltek cserére) motor is.
Attól még jó kocsi, de kapják már be.
Válasz erre 

Tóth Ágas 2009.08.25. 13:00:34

predi: mindezek után "attól még jó kocsi..."???

na itt ér véget a technika és kezdődik a vallás.
Válasz erre 

Zahal 2009.08.25. 13:01:56

@predi: ez elég durva hiba az ennyibe kerülő autóktól...:-P
ha egy 15 éves francia autónál fordul elő, hát legyen, de ne 2 éves Bmw-nél.
Válasz erre 

Kukoid. 2009.08.25. 13:02:49

mégsem lehet olyan nagy a válság ha ilyen gondjaitok van köcsögök!
Válasz erre 

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2009.08.25. 13:05:31

@predi: A motorcsere után volt négy éved eladni. Miért nem tetted?
Ha nekem azt mondják, hogy egy autónak olyan szériahibája van, hogy a hajtáslánc elindul hátrafele, eladom a getszibe.
Válasz erre 

Vizet Prédikál 2009.08.25. 13:06:11

Nem értem a postolókat. Aki 13 milliós BMW-vel jár, annak nem jár assistance szolgáltatás? Az bunkó kapitalista köcsög aki megérdemli? És ha ugyanezt a történet egy 70 éves Suzukis bácsi meséli, akkor az már más? Na ez az a szemlélet, ami miatt ez az ország itt tart. Akinek a feje kilóg a szarból, azt gyorsan vissza kell nyomni...
Válasz erre 

predi 2009.08.25. 13:08:03

@Tóth Ágas: Igen, beleülök és megbocsátok mindent. Nem véletlenül a bmw-nél a legmagasabb az újravásárlási arány a tulajdonosoknál (tehát hogy megint bmw-t vesz az illető, ha új kocsit vesz).
Válasz erre 

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2009.08.25. 13:08:31

@Kukoid.:
Elég nagy lehet, ha egyesek gondot okoz az alany és az állítmány egyeztetése.
Válasz erre 

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2009.08.25. 13:09:59

@malenykij polgar: vagy nekem a ragok használata...
*egyeseknek
Válasz erre 

predi 2009.08.25. 13:10:16

@malenykij polgar: Mert utána semmi baja nem volt, és abból indultam ki, hogy nem egy újabb szériahibás 0 km-es motort raktak bele. Lehet, ha nem megyek azon a lejtős erdei úton, soha nem jön ki ez a hiba.
Válasz erre 

mx3 2009.08.25. 13:13:40

@predi: Ugyanez volt az AHV motorkodu 2001 02-s SEAT LEONOk-nál is. Én is megszivtam.
Válasz erre 

mx3 2009.08.25. 13:16:14

Jaj bocs: a hiba persze nem detto ua. viszont a motorok hullottak. És VAG ugyanarra a motorkodura cserélte jotállásban.
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 13:26:02

@predi: Na, majd most jön az, hogy te vagy a hülye, minek mész BMW-vel lejtős erdőbe?
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 13:38:35

@predi: Nem BMW-s sztori, de hallottam már olyat, hogy gyári motort kivettek az új autóból a kereskedésben, és a have meggenerálozott motorjával kicserélték. Lehet hogy nem Münchenben volt a gixer...
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 13:46:22

@Il mio nome è Nessuno: ok, de ha ilyen gond van, nem biztos hogy a kézikönyv eszedbe jut, pedig a legevidensebb megoldás lenne. Én annak idején a féltucat hibaüzenetet egy leállítás/újraindítással meggyógyítottam. (a második ilyennél pedig már intenzíven kértem az időpontot a szervíztől). DE. Ha van egy ilyen tetemes összegért vásárolt autód (azért ne feledjük, egy hasonló tudású Mondeo sok-sok millióval olcsóbb lenne, valamit ezért nyújtani illik), vigyázol rá. AZ egyetlen fegyver a kezedben a garancia. Ha ÚJ AUTÓT vettél, evárod, hogy a cég valamit nyújtson érte, főleg ha prémium árakkal operál. Én biztos nem fogok sokáig autókázni egy hibaüzenees autóval, akár sárga a lámpa akár piros. Mert ha utólag tönkre megy valami, a szervíznél ugyanígy pattoghatnak, hogy miért nem hívtam ki egy autómentőt. Szóval megértem, ha egy ilyen autónál nem törődik bele a tulaj, hogy nem naylják ki a ****gét, ha már a feláron vett autója nem 100%-osan üzenel. FŐleg hogy ezt a garnaciát nem is valami hosszú ideig adják...
Válasz erre 

Bodzaszedő Manager (törölt) 2009.08.25. 13:53:31

Én azért ezt a kis történetet lefordítanám németre vagy angolra, és elküldeném München-be a BMW - nek, hátha ideküldenek egy stosstruppot, hogy elverjék a wallist és a mondial t is.
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 14:05:41

@Bodzaszedő Manager: Vagy kaparják elő a magyarországi emberüket és az olvasgassa!

Off:
Ettől áll még fel a hátamon a szőr, magyar megy valahova tudjon idegen nyelvet, valami külföldi madár jön, az meg elvárja hogy beszéld a nyelvét, mert nem hajlandó, sőt még csak meg sem próbál megszolani magyarul!
Én elhiszem hogy nehéz nyelv, de lagalább egy kúrva szótárt hozzon magával!
Válasz erre 

csizsikpizsik _jobbulást Tito, Pique takarodj! 2009.08.25. 14:32:37

@Bodzaszedő Manager: Nálam évek óta bevett szokás, ha probléma van valami értékesebb kütyüvel mielőtt felhívom az itthoni szervízt küldöm e-mailben+postán a levelemet gyártó cégnek, hogy ez és ez van, így-úgy lerohadt az ipod/tv/autó és én de rémült vagyok. Ha a szervíz betart megy a második levél és a második levére már azonnal reagálnak a lajtán túlról.
BMW: 13 millió Mastercarddal
Angoltudás, hogy egy hónap után reklamálni tudj a gyártó cégnél: megfizethetetlen.
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 14:37:37

@Peteetow: Csak a te kedvedért, ha már szóba jött a tömegverekedés:
www.freeweb.hu/chris-v/tomegverkedes.jpg
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 15:06:01

@ZF2: "ok, de ha ilyen gond van, nem biztos hogy a kézikönyv eszedbe jut, pedig a legevidensebb megoldás lenne."

Fordítva. Ha gáz van, a kézikönyv jut eszembe ELÔSZÖR.

Másrészt konkrétan a CheckControl is kiírja, hogy mehetsz nyugodtan az autóval, úgyhogy aki olvasni tud, itt egyértelmûen elônyben van.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 15:10:44

@chris-v: "Ettől áll még fel a hátamon a szőr, magyar megy valahova tudjon idegen nyelvet, valami külföldi madár jön, az meg elvárja hogy beszéld a nyelvét, mert nem hajlandó, sőt még csak meg sem próbál megszolani magyarul!"

Talán mert a magyar nem világnyelv. Nem tudom, feltûnt-e már.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 15:17:27

@Bodzaszedő Manager: Na most a Wallist rengeteg mindenért fel lehetne pofozni, de azért, hogy Idióta Ügyfél feleslegesen trélert hívott, azért pont nem. Bár nem értem, hogy jönnek ôk a képbe, a jótállásért a BMW Magyarország Kft. a hunyó.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 15:22:38

@mx3: "Csak félve merem megirni, hogy a 90-es években gyártott Opelok folyamatosan chek engine-t villantottak tankolás után.Persze vadi újan is . Ujrainditás, lámpa aluszik,lehet haladni. Lehetett."

Tanklégtelenítést megnézettem volna. Persze ez is jó példa arra, hogy egy check engine miatt nem fog felrobbanni a motor, és leégni az autó.
Válasz erre 

vidéki suzukis 2009.08.25. 15:28:32

@predi:
Bocs, de szerintem a 316-os BMW-nek csak egy értelme van: annak is lehessen BMW-je, akinem noncs pénze. Értelmetlen. Egy BmW 2000 cm3 fölött kezdődik.
Válasz erre 

torma99 2009.08.25. 15:43:55

@vidéki suzukis: a 316-osban nem 2000-es motor van véletlenül? 316d-ben tuti.
Válasz erre 

Zahal 2009.08.25. 15:50:28

@chris-v: te megtanulnál pl. tájföldiül a 2 hetes ottani nyaralásod alatt?
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 15:52:49

@vidéki suzukis: 316i már csak a kelet-európai piacokon van, nyugaton már 5-6 éve megszûnt. Nem véletlenül.
Válasz erre 

NGA 2009.08.25. 15:59:05

Az én autómban nincs is csekendzsin lámpa. Csak megy, csak megy, csak megy, csak megy... 43 éve... :-)
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 16:03:45

@torma99: Piactól függ. Kelet-Európában echte 1.6-os van, N45B16 vagy N43B16. Régen voltak 1.8-as, 1.9-esbôl butított változatok a nyugati piacokon, de a plusz hengerûrtartalom semmit nem ért, ugyanolyan gyenge volt.
Válasz erre 

chris-v 2009.08.25. 16:30:51

@Il mio nome è Nessuno: Igen feltünt hogy a magyar nem "világnyelv", de az is feltünt hogy a holland sem az, mégis nekem kell szenvedni velük németül vagy angolul, mert itt van már 1 éve de még annyit se tud hogy köszönöm!

@Zahal: "te megtanulnál pl. tájföldiül a 2 hetes ottani nyaralásod alatt?"
Csak ragadna rám valami, de akkor se várnám el hogy mindenki tudjon magyarul és valószínűleg egy zsebszótár azért lenne nálam!
Válasz erre 

CBF 2009.08.25. 16:31:21

@Il mio nome è Nessuno: Az első megállapításodat honnan vetted? Esetleg ismerjük egymást?
Válasz erre 

CBF 2009.08.25. 16:32:49

@Shadowbull: Én mikor írtam hülyeséget?
Válasz erre 

CBF 2009.08.25. 16:34:05

@DaM: Ott a pont, jövök egy sörrel.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.25. 16:49:06

@Il mio nome è Nessuno: Akkor mi az anyádnak olvasod az Indexet, ha szerinted dilettáns, Mr Szakember? Menj, olvass Népszavát, az biztos jobban ízlik majd.
Válasz erre 

Il mio nome è Nessuno (törölt) 2009.08.25. 17:15:43

@chris-v: "Igen feltünt hogy a magyar nem "világnyelv", de az is feltünt hogy a holland sem az"

Ezért is tud szinte minden holland angolul. Veled ellentétben ôk reálisan mérték fel a helyzetüket.

"mégis nekem kell szenvedni velük németül vagy angolul"

Ôk vették a fáradtságot, hogy megtanuljanak egy-egy világnyelvet, akkor te miért vagy béna hozzá?
Válasz erre 

Suttora 2009.08.25. 17:19:24

@Il mio nome è Nessuno: Azért a hollandoknak sokkal könnyebb dolguk van ám! Mindenki tudja ugyanis, hogy a holland nyelv úgy keletkezett, hogy a részeg angol tengerészek megpróbáltak németül beszélni. Így egy holland szinte két világnyelvet is egyszerre tekinthet anyanyelvének :DD
Válasz erre 

predi 2009.08.25. 17:48:20

@vidéki suzukis:
By all respect, de nevedből ítélve feltételezem hogy még nem volt 1,6-os bmw-d sem, ugyanis azon túl, hogy mindenben egy bmw kényelmét élvezhetem benne, fogyaszt 8 litert és közben úgy gyorsul ha kell mint a barom, (sztrádán amúgy sem érdemes 140 felett menni - végsebesség 195), ráadásul mivel compact (nem coupé), az egész hátsó szélvédő nyílik a csomagtér felett, és akkora a belseje ha lehajtom az ülést mint egy nagy kombié, tehát tudok bele pakolni nem keveset (gyakran kell). Az adót meg ugyebár csak egy 1,6-os után kell fizetnem. Tehát válaszom: akinek esze van, nem vesz 2liter fölötti autót, bmw-t sem.
Válasz erre 

Globetrotter2014 2009.08.25. 17:52:51

@Suttora: Ez nem változtat a tényeken, ők 3 nyelvet beszélnek te meg esetleg nem. A Finnek is megtantultak angolul és svédül, nekik sem volt könnyebb, de attól még nem lettek rosszabbak, és a nyelvk sem veszett el...
Válasz erre 

RAMBO · http://szolo.blog.hu 2009.08.25. 17:56:55

Nekem ilyen kocsim van. Ha bármit kiír a belső képernyőre, azt csinálom. Ha nem értem, felhívon a hozzáértő embert a cégtől, h mit csináljak. Nem olvasom el a kézikönyvet, mert kurvára hosszú.

A fényszóró és egyéb izzókat zabálja, amúgy nincs sok baja.
Válasz erre 

Peteetow · http://www.automentes-szallitas.hu 2009.08.25. 20:51:48

@chris-v:
Ezért még nem is kell messzire menni:DDD
Válasz erre 

eznemisénvagyok 2009.08.25. 22:00:11

@Il mio nome è Nessuno:

Na, idefigyelj, tutto italiano!

Az az állat, ami elrágja az elektromos vezetékeket, azt úgy hívják: nyest. Kb annyira rágcsáló, mint te, vagy én. Egyébként teljesen ragadozó.

Itt egy kép róla: www.arpadfoldito.lapunk.hu/tarhely/arpadfoldito/kepek/nyest2.jpg

Mindezt csak azért mondom el, mert te itt felvértezve érzed magad BMW műszaki ügyekben leanyázni másokat, hát remélem, ezen elgondolkodsz.
Válasz erre 

ancsesz 2009.08.25. 22:31:56

tik vagytok parasztok
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.26. 00:15:51

Nem tudom feltűnt-e nektek, hogy ez a Il mio nome è Nessuno micsoda egy művelt, okos és jólképzett ember! Én teljesen el vagyok képedve! Több nyelvet beszél, a szakértők etalonja, ha BMW-ről van szó (na meg általánosságban autókról) és természetesen az ő véleménye a mérvadó minden egyéb téren is, más vélemény nem is létezhet. Vicceltek, örülnétek inkább, hogy egy ilyen magas kvalitású ember, mint ő, egyáltalán időt szán rátok műveletlen taplókra és kiosztja itt nektek az észt! Ahelyett, hogy nyaggatjátok, inkább tiszteljétek és imádjátok (akár Istenként is!!), hiszen egy szemvillanásába is több intelligencia szorult, mint együttvéve az egész országba! Ha megmondja a frankót, akkor bólogassatok és helyeseljetek, hiszen az biztosan úgy van! Ha elmagyarázza a Nagy Szent Könyv tartalmát, akkor azt vegyétek még a Szentírásnál is komolyabban! Mindent jobban tud, mint ti, gyarló pórok! Ki ha nem Ő! Ha szerencsétek van, akkor rátok is pattan majd a tudás szikrájából és felvilágosulhattok! Az már más kérdés, hogy bunkó, paraszt, agresszív, nagyképű, fennhéjázó, nagypofájú, másokat leugató, önmagát túlságosan nagyra tartó, beképzelt, öntelt és ráadásul még pofátlan is. FONTOSCH, hogy ezeket hagyjátok figyelmen kívül, már csak az általa kiosztott tudás miatt is!!!
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.26. 00:18:30

@Il mio nome è Nessuno: Én olvasom, mert kedvelem az írásokat, mégha olykor túloznak is, ilyen az újságírás. Te olvasod, de közben fikázod, hogy ilyen és olyan szar. Nagy a különbség Szakértő Úr! Nem kötelező olvasni, ha nem tetszik. Adieu barátocskám, senki sem fog megsiratni, ha elpárologsz innen.
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.26. 00:31:12

@Il mio nome è Nessuno: Véletlenül éltem egy jó ideig Hollandiában. Történetesen még hollandul is beszélek. Művelt-e vagyok-e. Tévedsz, ha azt hiszed, hogy szinte minden hollandus beszél angolul. Az echt hollandoknak csak körülbelül 35%-a beszél elfogadható szinten egy idegen nyelvet (nem feltétlenül az angolt) és ebből a 35%-ból 95% a nagyvárosokban él. Hatalmas műveltségedben kezd megbicsaklani a bizodalmam Szakértő Úr!
Az sem mindegy, hogy miért elterjedt az angol nyelv ismerete a nagyvárosokban. Az emigránsok miatt. Mutass rá Magyarországnak azon részére, ahol legalább olyan arányban bukkansz bevándorlókra, mint mondjuk Hollandiában bármelyik városban. Ne erőlködj, nem lesz olyan.

Te melyik világnyelvet tanultad meg olyan jól, hogy ennyire büszke vagy magadra? Ezt csak azért kérdezem, mert rühellem az olyanokat, mint te, akik azt hiszik magukról, hogy amiért makognak egy-két szót külföldiül és meg tudnak fejteni egy szervizkönyvet a szótár segítségével, attól ők valamilyen speciális homo sapiens alfajhoz tartoznak. Szerintem ne próbáld magad a nyelvtudásra verni, mert manapság már nem tudsz azzal feltűnősködni. Én a magyaron kívül beszélek még négy másikat közel anyanyelvi szinten, tehát akkor a te mércéd szerint én minden bizonnyal műveltebb vagyok nálad. Szerintem jobban jársz, ha visszamész gégecsöveket huzigálni és olajat töltögetni, mert már csak annyira vagyok képes, ha meglátom valamelyik firkantásodat itt a blogon, hogy /facepalm. Ha esetleg hatalmas műveltségedben nem tudnád, hogy mi az a facepalm, akkor itt egy kis segítség:

sinigami.files.wordpress.com/2009/06/picard-facepalm2.jpg
Válasz erre 

Simet 2009.08.26. 08:09:02

@Micsoda??? Ez nevetséges!!: Ne foglalkozz vele, csak itt tudja kiélni magát. Szánalmas nethuszár....
Válasz erre 

csak pár mondat 2009.08.26. 12:36:47

Helló mindenkinek.
Csak egy pár szó a BMW - ügyében.Én volnék az aki szállította a szóban forgó BMW-t. Válaszolnék elsőként annak a hozzá szólónak, aki le faszkalapozott, mert be akasztottam az alufelnibe a kampót.Üzenem neki ha olvassa, hogy nézze meg a videót még egyszer,hogy lett be akasztva.A másik!Az autóban nem 30 lóerő volt, ezt nyugodtan szorozzátok fel.Az utó motorjának a világon semmi baja nem volt,másnap beszéltem az ügyfelemmel, mondta,hogy valami elektrónikai motyó le vett a teljesítményből,ez által az autóval az ügyfél gond nélkül fel jött a mély garázsból,és én fel álltam vele lassan, nem eröltetve se a motort, se a kuplungot.Az ügyfél nem fizetett a szállításért és a csere autóért, hiszen az autó garanciális volt,mivel nem egy öreg darab.Az más kérdés,hogy el ütötték a gépben a számokat.A videó a tudtomon kívül került fel a netre, amiért kissé pipa vagyok, főleg,hogy már én is említve vagyok.Senki nem tudja a kerek történetét ennek az egésznek,csak mindenki mondja a magáét.Még valami amin sokat gondolkodtatok, hogy magyar vagy szlovák-e a rendszám.Lezárom ezt is:magyar a rendszám.
Válasz erre 

Simet 2009.08.26. 14:22:25

Igy már teljesen elbizonytalanodtam...
Végén kiderül, hogy én voltam a f@sz, amiért védtem a márkatársamat. :)
Válasz erre 

Micsoda??? Ez nevetséges!! 2009.08.26. 14:55:25

@Simet: Ez szerintem az olasz nevű barátunk, csak most álnéven írogat, szerintem nulla a valóságalapja...
Válasz erre 

Simet 2009.08.26. 15:07:32

Lehet. Mára elment az életkedvem kedves honfitársaim miatt...
Olvasd el a bkv figyelő utolsó írását, ahol egy kedves utas jól feljelentette a dohányzó buszsofört....
Válasz erre 

zajcev 2009.08.28. 19:41:57

szerintem rossz országba születtem,elnézve az itteni emberek véleményeit...
Válasz erre 

2009.08.29. 18:42:16

én a Renaulttal jártam így, szinte zsír új Thaliám lehalt a Börzsönyben, egy kis faluban, mire felhívtuk az érvényes assistance szolgáltatást, (visszaigazolásunk is volt róla), de közölték, hogy "nem látják a rendszerben" az autónkat és nagyon sajnálják, hogy ott maradunk a Börzsönyben.
Végül néhány falusi legény segített beindítani a kocsit. :)
Válasz erre 

davidson (törölt) 2009.09.27. 16:03:19

a honda a kocsi
a többi csak machbox
Válasz erre 

Jobika 2009.10.14. 21:36:49

hát gyerekek nem bírtam tovább, nem bírtam ki hogy ne regeljek, hogy jön itt vki is hogy szidja a BMW-seket? ugyanúgy van majom hondás sofőr is:S az hogy vkinek van stílusa és csak a szakértelemre támaszkodik az nem tudatlanságra utal. engem is basztatnak vele h az van de leszarom ez csak irigység ink járok egy 10 éves 3assal mint egy 1-2 éves tömegszarral amit megsem találok a parkolóban:D akik itt irogatnak meg belekötnek minden faszságba, kiforgatják a cikk szavait. :S de nemgond Mi BMW-ek tartsunk össze Soltvadkert vár 2010ben is !!! )
Válasz erre 

KCicó 2009.10.15. 16:11:17

Csak egy szó:ne szidjátok már az assistance-t...lehet h hülyeségnek tűnik de mindennek oka van, annak is ha elutasítanak mert nem vagy a rendszerben.lehet h nem az importőr vette át a gyártól a kocsit hanem egy maszek kereskedő stb.ilyenkor az ügyintéző fizuja bánja a kiküldött trailert.egy assistance operátor
Válasz erre 

manson karcsi · goo.gl/FVvVX 2009.10.21. 14:10:41

az én szekerem alapból 30 lovas. ha meghekkelem, hogy inverz motorhibát jelezzen, lehet belőle 177 lóerős 13 millás béemvé?
Válasz erre 
süti beállítások módosítása