Nki&b története praktikus figyelmeztetés mindenkinek, aki hónapokkal előre megrendelte a fapados jegyét, és még egy kicsit is hisz a hazug magyar cégeknek. A sztori lényege, hogy az utasokkal való fair bánásmódjáról ismert vállalat bejelentette, április elsejétől egyszerűsít a csomagfeladási díjszabáson, így innentől a befizetett fix díjért fejenként 32 kilóig lehet feladni poggyászt. Hőseink még április elseje előtt, a korábbi rendszerben  foglalva fejenként 15 kilóra fizettek be. Innnetől könnyen kitalálható a sztori: hiába szerepelt a jegyen, a honlapon és a mailjükre küldött automatikus válaszban egyaránt az, hogy április elseje után minden utasra az új díjszabás vonatkozik, Rómából hazafelé jövet olvasóinkat megvágták 90 euróra. Pedig az akkor lehetséges 64 kiló helyett kettejük csomagja összesen 36 kilós volt. Olvasónk perelni akar, drukkolunk, hogy meg is tegye.

Történetünk 2010. januárjában kezdődik, amikor is vettünk két repjegyet Rómába, április végi időpontra, a hazai fapados cégnél. Akkor náluk az volt a rendszer, hogy a poggyász súlya alapján kellett csomagdíjat fizetni. Be is fizettük a két 15kg-os poggyász utáni díjat, és vártuk az utazás napját.

Az utazás előtt egy héttel – a vulkán okozta káosz miatt – elkezdtük figyelni a társaság honlapját, és izgultunk, hogy a hamu nehogy eltörölje a járatunkat. Közben arra lettünk figyelmesek, hogy történt némi változás a poggyászok díjazásában: „hatalmas” kampányban hirdették, hogy leegyszerűsítették a poggyászkezelés díjazását, nincs többé kilónkénti fizetgetés, minden április 1. utáni járaton egységesen mindenki poggyászonként 32kg-ot vihet fel, ha kifizette a poggyászdíjat érte. Ez azt gondolom, hogy elég egyértelmű mindenki számára.

Ennek nagyon megörültünk, bár – mivel azért ez mégiscsak kis hazánk, és van némi tapasztalatunk a hazai cégek gyakorlatában, miszerint az ügyfél többnyire rosszul jár ilyen változásnál – voltak kétségeink. Ezért részletesen elolvastuk a szabályzatokat, hogy van-e benne valami, ami azokra vonatkozik, akik április 1. után utaznak, de korábban foglaltak. Hát nem találtunk ilyet, csak megerősítést, hogy bizony ezen ominózus nap után minden járaton eltörölték a korábbi rendszert (lásd a mellékelt honlapképet), és lehet vinni a nehéz csomagot. Még a foglalást is megnéztük az on-line rendszerben, hogy nem kell-e többet fizetnünk a változás miatt, ahol erre semmilyen utalást és lehetőséget nem találtunk. Biztos ami biztos írtunk nekik egy e-mailt (az ügyfélszolgálatuk telefonon nem volt elérhető a vulkáni hamu miatti leterheltség miatt), hogy azért legyen valami hivatalos visszajelzés a dologról, hátha valami balul üt ki. Jött az automatikus válasz: minden fenn van a honlapon, ami ott van, az az érvényes és legfrissebb szolgáltatási feltétel, minden járatra az vonatkozik.

Ezen felbuzdulva ki is nyomtattuk a jegyet, ahol szintén megnyugtatóan ott szerepelt, hogy ha befizettük a díjat (amit régen megtettünk) akkor bizony személyenként 32kg a poggyász max. súlya.

Az odaúton minden rendben is volt (két pont 15kg-os csomagot adtunk fel), ám visszafele, jól telepakolt bőröndökkel, kicsit izgulva mentünk a reptérre. Hát sajnos nem hiába izgultunk, ugyanis a chek-in pultnál közölték velünk, hogy bizony túlsúlyos a poggyászunk (64kg helyett 36kg!!!), merthogy nekünk max. 30kg-ot lehet vinnünk, azért, mert április 1. előtt vettük meg a jegyünket. Hiába érveltünk, hogy a jegyünkön is 32kg szerepel, és hogy a honlapon is az található, hogy bolondok napja után az összes járaton ez a helyzet, nem tudtuk meghatni a reptéri dolgozókat, akik kifizettettek velünk 90 eurót a túlsúly miatt. Méghozzá egy belső vizzeeeres kommunikációra hivatkozva, ahol az összes fogyasztó felé irányuló (marketing????) kommunikációval ellentétben az szerepelt, hogy bizony kilónként 15 euró a büntetése annak, aki április 1 előtt foglalván 15kg-nál többet kíván feladni a gépre. Szerencsére a reptéri dolgozók voltak olyan kedvesek (belátva, hogy valószínűleg nekünk van igazunk) odaadták ezt a kommunikációt. Nos, ez jól fog jönni a fogyasztóvédelemnél teendő panasznál, illetve ügyvédünk is nagyon örült neki, hiszen ezzel elég egyszerűen lehet bizonyítani a tudatos megtévesztést, a következetlen és hiányos tájékoztatást, az etikai szempontból megkérdőjelezhető üzletvitelt, ami azért elég szépen le tudja rombolni az évek során felépített wizzair-reputációt. Nos, nálunk ez nullázódott, és esetleg csak úgy fognak tudni javítani rajta, ha a jogtalanul kifizettetett összegen felül még hivatalosan is elnézést kérnek, és megteszik ezt minden megtévesztett (vagy inkább átvert?) utasukkal. Azért remélem a fogyasztóvédelem nem lesz ennyire engedékeny… Tehát figyelem, aki bolondok napja előtt foglalt, és nehéz csomaggal utazik vizzeeernél, vigyen magával elég pénzt, hogy ki tudja fizetni a cég extra profitját, vagy fizessen még be némi poggyászdíjat előre, biztos ami biztos. Ha érkezik válasz fapadosunktól a jövő heti hivatalos megkeresésünkre, küldjük az update-et.

üdv:

nki&b