Egészen elképesztő pszeudotevékenységet hajt végre a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. A Volán járatain sok helyen felemelték a jegyek árát, miután emelt szintű besorolást adtak a szolgáltatásnak. Az emelt szintű szolgáltatás szerintük olyasmit jelent, hogy légkondicionálóval és dönthető ülésekkel turbózták fel a gépparkot, de igazából elég az is, ha "üzletileg indokolt":

Pétervására és Ózd között a buszokon bevezették az "emelt színvonalú" szolgáltatást. Mármint ami az árakat illeti. Mert a buszok ugyanolyanok. Sőt a Minisztérium indoklása lefordítva azt jelenti, hogy azért lett drágább a közlekedés, mert zsúfoltak a buszok! Hát ez normáliiis?! Az alábbi levelet küldtem el decemberben a Volánnak és Minisztériumnak:

Tisztelt címzettek!

Sérelmesnek tartom, hogy Pétervására-Ózd között közlekedő buszok menetjegy árait jelentősen felemelték! Próbáltam erre vonatkozó jogszabályt keresni, de konkrétat nem találtam. Ezért kérdem, hogy ha nem ad hoc jelleggel emelték fel ezen árakat akkor mégis mi alapján? Milyen alapon? Esetleg sűrűbb lesz a közlekedés? (Amúgy sem túl sok busz jár, de szerencsére a pesti buszok erre közlekednek...) A volán keresője szerint mindegyik ugyanolyan járat, különbséget nem találni? Akkor mégis hogyan tudhatom meg hogy egyes járatokra milyen áron lehet jegyet venni? A sofőr mond valamit és elhiszem? Honnan tudom ezt ellenőrizni? Milyen jogszabályok vonatkoznak erre? Miért nehezítik meg a vidéken élők dolgát?

A mellékelt választ lásd a pdf-ben.


Én erre a következőt küldtem nekik a mai nap:

Tisztelt Minisztérium!

A KSZFO/21964-3/2012-NFM számú levelükkel kapcsolatban a következő észrevételeim vannak:
1) A járaton nem közlekednek magasabb színvonalú járművek. Volt szerencsém a múlt hónapban Veszprémbe utazni és Budapest Veszprém között sokkal komfortosabb buszok közlekednek és mégsem kérnek emeltdíjat!!!

2) Pétervására és Ózd egymástól 33km-re van. És Pétervásáráról Ózdra nem igazán lehet vasúttal eljutni. Arról meg nem tehetek, hogy a két település között szinte csak budapesti buszok járnak. Volánbuszos ismerősőmtől hallottam, hogy a 332-es Szob Drégelypalánk járat és két járatnak van meghirdetve adminisztrációs okokból. Ha ezt meg lehet ott tenni akkor kérem hogy ezek a járatok is legyenek kettébontva mondjuk Bátonyterenyén.

3) Lefordítva mondatuk a következőképpen értelmezhető: mivel sokan utaznak a buszon és zsúfoltság van ezért a zsúfolt járatokra drágábban lehet jegyet venni! Ez enyhén szólva is ellentmond az emeltszíntű szolgáltatás meglétének!

4) Sajnos az utolsó pontjuk megtámadhatatlan - mert gyakorlatilag azt jelenti hogy "csak úgy" is feláras országos járatnak lehet minősíteni bármit. Ebben az esetben viszont miért nem feláras a Budapest-Veszprém járat!

Én ebben igen erős negatív diszkriminációt látok a Borsodban és Kelet-Magyarországon élők kárára!

Ha viszont Önök szerint Budapest és Ózd között van minőségi szolgáltatás akkor szintén nem jogszerű a csak Pétervására és Ózd között közlekedőkkel megfizettetni az "úgynevezett magas színvonalat".

Kérem vizsgálják meg a Pétervására és Ózd közötti közlekedést.