Valamit hekkelhetnek a Telenor online felületén, mert naiv ügyfélnek egy hónap alatt kétszer kellett azonosítania magát sms-ben, pedig elég régóta előfizető:

2005 óta feltöltőkártyás Telenor ügyfél vagyok. Regisztráltam a Telenor Online-on, évek óta használom (szolgáltatás megrendelés, lemondás, egyenlegfeltöltés, e-mail fiók stb...) Október végén kiírta az online felület, hogy nem vagyok jogosult egyik szolgáltatásra sem, mert nem ellenörzött felhasználó vagyok. Mondom oké, mindjárt lejár az egy éves feltöltési ciklusom, feltöltöm X ezerrel, aztán fogják be. Megtörtént, végre igazolhattam is magam sms-ben.

Ma, november 21-én, alig egy hónappal az újraazonosítás után megint kiírta ez a rohadék, hogy regisztrált látogató vagyok (a.k.a. ellenörizetlen fasz). Hát mondom, a jó édes kurva anyátokat! Megcsináltam mégegyszer az azonosítási folyamatot.

Gábor szerint elképzelhető, hogy a múltkori eset, amikor kifizettették az ajándék süteményeket a Lidlben, csak valami egyedi akció lehetett, mert neki sikerült ingyen szerezni:

Jómagam elég gyakran járok a Lidl üzleteibe, és még egyszer sem vertek át, így meglepődve olvastam a november 11-i cikket. Hozzám is dobtak a postaládába ilyen péksüteményes kupont, de eddig nem volt alkalmam beváltani őket. De ma gondoltam, utánajárok, tényleg nyomdai hibát vétettek-e (amire ugye tudjuk, hogy nem hivatkozhatnak, csak szeretik feltüntetni mindenhol, de ugyanúgy viselniük kell az elírásból származó következményeket!) vagy csak a pénztáros nem volt topon a kuponokkal kapcsolatban.

Naiv utas átszervezte a BKK helyett a tömegközlekedést, mert aggódik, hogy az nem elég gazdaságos. Muhaha, állami cég által végzett szolgáltatás fizikailag nem tud soha gazdaságos lenni, de azért köszönjük a javaslatot:

Teljesen laikus utasként szeretném felhívni a figyelmet egy általam észlelt és engem is érintő járatszervezési problémára. A Boráros tér közelében, a Soroksári úton dolgozom egy irodaházban és a Fülemile utcánál lakom. Hazafelé a 212-es járattal közlekedem Svábhegyig, ott átszállok a 21-es vagy 21A buszok valamelyikére. Nincs ezzel semmi problémám, nem jelent gondot az átszállás, nem emiatt, panaszkodásképpen írom e levelet. A probléma szerintem az, hogy a Szent Orbán tértől felfele (ahol általában már viszonylag kevés utas tartózkodik a járműveken) előfordul, hogy csúcsidőben három busz szorosan követi egymást. 21, 21A és 212. Ennek így nem sok értelme van, nem is hiszem, hogy gazdaságos. Kérdeztem már a sofőröket is, azt mondták, a 21 és 21A olyan gyakorisággal indulnak, hogy ha valamelyik mondjuk műszaki ok miatt kicsit lassabb hegymenetben, vagy éppen megfogják a lámpák, a másik utoléri 3-4 megállón belül. És a Szent Orbán téren csatlakozik hozzájuk a 212-es is.

Gyulus szerint nem kizárt, hogy a teljes idei Bluray-szériára ráült valaki az Intercom központi raktárában, mert neki mostanában sorozatosan sérült fémtok jutott. Mentsék meg a bádogdobozokat, töltsenek le legálisan mindent, ha már úgyis fizetjük a jogdíjat minden adathordozóra...

Miután 3 hét alatt sem volt képes reagálni senki az InterComtól az alábbi levelemben felvetett problémára, csak reménykedni tudok benne, hogy a nyilvánosság ereje talán hatással lesz rájuk. A cserét az Xpress.hu időközben lebonyolította, és a csere példány hibátlan lett. A kiadó hozzáállása viszont kritikán aluli, ezért megköszönném, ha kitennétek az oldalra.

A legegyszerűbb benézett sorozatszámot sem sikerült az Iponnak korrigálnia, inkább visszaadta a pénzt egy másik laptop helyett:

Hosszas keresgélés után tegnap végre megrendeltem magamnak egy új laptopot. A mostanit már 7 éve használom, és bár nagyon szeretem, eljárt felette az idő. Az iPon webshopján keresztül küldtem el a rendelést, alapos kutakodás után úgy tűnt, hogy itt a legolcsóbb a kiválasztott modell.  Ezúttal sem 1-2 év használatra terveztem, gondoltam legyen benne relatíve jó processzor és memória, és akkor pár év múlva is teljesen használható lesz. A webshopjuk nagyon korrektül kilistázta ezen a típuson belül az összes elérhető modellt, precízen felsorolva szinte az összes műszaki jellemzőt. Átláttam tehát, hogy milyen összeállításokban rendelhető és hogy nekem melyikre lesz szükségem. Másnapi személyes átvételt választottam, és meg is lepődtem, hogy ilyen hatékonyak és gyorsak a vevők kiszolgálásában. Reggel még smst is írtak, hogy délután 2-től vehetem át a kedves kis csomagom, és természetesen emailben is jelezték. Megintcsak korrekt és szimpatikus.

A meglepetés akkor ért, mikor a Francia úti üzletben át szerettem volna venni a terméket. Először természetesen kifizettették a vételárat (nem kevés…), majd a laptopot tartalmazó dobozt egy másik pultnál kirakták elém. Vonalkód olvasás, papírt kezembe nyom, garanciális javítást itt és itt intézhetem, viszlát.

Kisebb unszolásra sikerült értelmes választ adnia a Diginek naiv ügyfél kérdésére. Lehet, hogy csak egy beállítást kell megpiszkálni a tévéjében:

Bejelentését rögzítettük és továbbítottuk illetékes munkatársaink felé. Amennyiben azonban a hibabejelentést követő vizsgálat megállapításai szerint a hiba nem a Szolgáltató által használatba adott műszaki berendezésből adódott, úgy az átvizsgálással és a kiszállással kapcsolatos, jelen ÁSZF A.-D. Mellékleteiben meghatározott költségeket a Szolgáltató által kiadott számla alapján az Előfizető köteles a Szolgáltató számára megfizetni. Különösen vonatkozik ezen rendelkezés az analóg kábeltelevíziós szolgáltatást igénybe vevő előfizetőkre; esetükben ugyanis a Szolgáltató digitális szolgáltatással összefüggő hibaelhárítást kizárólag az A mellékletben meghatározott kiszállási díj megfizetése esetén vállal.

Gábor szerint a BTel elfelejtette jóváírni az illegális felszólítási díjaikat, azóta meg már fél éve felmondták a szerződésüket:

Volt egy cég, úgy hívták, hogy Drávanet. Ennél a cégnél volt az ADSL internet előfizetésünk. A céget megvette a BTel nevű szolgáltató. Az átállás problémamentes volt és boldogan használtuk az internetünket az előfizetésünk lejártáig. Múlt évben volt két hónap, amikor pár napot csúsztunk a befizetéssel, ekkor a cég felszólítási díjat számlázott ki. A felszólításokat is megkaptuk, e-mailben.

Volt egy kis időm és elővettem az akkori, hatályos ÁSZF-et és megkerestem benne, hogy a szolgáltató jogosult-e ezt kiszámlázni és mennyi késés esetén. Nos megtaláltam és ez lehetséges volt a részükről, de a kiszámlázott összeg a mi szerződésünk és hatályos ÁSZF-ünk alapján nem stimmelt. Ezt megreklamáltuk, sőt kértük, hogy igazolják az összeg nagyságrendjét, de erre nem kaptunk választ. Annyit sikerült elérnünk, hogy a kiszámlázott és általunk befizetett felszólítási díjakat (elméletben) jóváírták.

Természetesen csak a H&M honlapján volt látható a naiv ügyfél által kiszemelt 990 forintos ruha, ami vélhetően ugyanúgy egy nulla lehagyásával alakulhatott ki, mint ez 1790 forintos blézer:

Pár hete besétáltam a Duna Pláza H&M üzletébe egy a honlapjukon 990,- ft-ért hirdetett pöttyös ruhát keresve. Az eladók kissé meglepettem néztek rám, mivel ők nemigen árulnak ruhát 990,- ft-ért, főleg nem nőit (esetleg nézzem meg a gyerekosztályon). Internet sajnos nem volt az üzletben, nem tudtuk megnézni a H&M honlapján a ruhát, de azzal nyugtattak meg, hogy az üzletbe mindig két hetes késéssel érkeznek a honlapon meghirdetett áruk. Azóta eltelt az a két hét, és eddig egyetlen egy H&M-ben sem bukkantam rá a ruhára, főleg nem a meghirdetett áron.

Tegnap délelőtt az UniCredit, az FHB, a TakarékBank, és a Budapest Bank kártyás ügyfelei szívták meg, de az csak kétórás kimaradás volt, míg az Invitel emailje már több mint egy napja áll:

Hallottatok róla, hogy az INVITEL teljes elektromos levelezési szolgáltatása kb. 26 órával ezelőtt teljesen leállt szerverhiba miatt? Nem 1-2 órára, több mint egy napra már, és csak holnapra ígérik a javítást. Még jó, hogy internet szolgáltatás van, így a gmail-ről küldöm ezt az üzenetet. Mint üzleti előfizetőnek elég kellemetlen ez az ügy a késői reagálások miatt. Hihetetlen hogy egy ekkora piaci szereplővel is ez simán megeshet. Majd kíváncsi vagyok, hogyan képzeli el az INVITEL az ügyfelek kompenzációját a kiesés miatt...

A. Z. Tibor

Júlia úgy tapasztalta, hogy egységesítették az egyre népszerűbb elsőajtós felszállás tájékoztató rendszerét:

Néhány hete nem látni a budapesti buszokon elsőajtós matricákat/táblákat. Először reménykedtem, hogy végre eltörölik ezt a fizető utasok hétköznapjait rendkívüli módon megkeserítő, a haladást nagyban lassító rendszert. Csalódnom kellett, maradt az elsőajtózás, csak az erre utaló feliratok tűntek el valamilyen okból. Kérdezem a BKK-t, hogy az egyszerű utasnak honnan kellene tudnia mostantól, hogy melyik járat elsőajtós és melyik nem.