Amikor a különböző szakszervizek különböző álmegoldást javasolnak, a garanciális időben elromló klíma viszont továbbra sem működik, csak egy biztató dolgot mondhatunk: közeleg a tél.

Tisztelt Garanciát Érvényesíteni Akaró Magyar Embertársaim! 

2017 nyarán vásároltam Suzuki Baleno gépkocsimat, amelyet a kitűzött napon nem tudtam elhozni a márkakereskedésből ( Lehetőségautó Budapest), mert az autó klímája nem működött. Sajnos most ismét ( 2019. július) ezzel a hibával találkoztam.

Bevittem a gépkocsit a keszthelyi szakszervizbe, mert lakásomhoz ez van a legközelebb, és ott közölték ez a hiba nem garanciális: „ez nem gyártási hiba”, „miért nem használom többet az autót, akkor ez nem fordulna elő” . Megállapították, egy gyors nitrogénes ellenőrzés során( kb 15 perc), hogy a feltöltést akadályozná, hogy a feltöltőanyag a nyomása folyamatosan csökken. ( ezért nem is kezdték el feltölteni)

Elmondtam, hogy mindenképpen úgy gondolom, hogy ez a hiba mivel kezdetkor is jelentkezett, ez nyilván nem új keletű probléma, másrészt mivel sem a kompresszor, sem a kondenzátor vizsgálata, sem a csövek tömitettségi próbája nem történt meg, így a garancia kizárás mindenképpen indokolatlan, és szakszerűtlen.

A klíma hibája a leírtakon kívül is bosszúságot okozott, hiszen a javítás nem történt meg, a mai napig sem – 2019.08.28.( a legnagyobb nyári melegben nem tudom használni) Azóta már 3x voltam szakszervizben – és még mindig eredménytelenül.

2019. augusztus 06-án Nagykanizsán jártam, mert gondoltam, ha szakszervizt váltok az gyorsabbá teszi az ügyintézést. Sajnos nem így történt, ugyan az egyeztetett időpontra szabadságot vettem ki ( ismét feleslegesen), de a szerviz közölte a személyes megjelenésemkor, elnézést kérnek, de a Suzuki Balenóhoz nincs megfelelő feltöltőgázuk ezért nem tudják a hibát orvosolni. ( így eljöttem, és ismét kivettem egy szabadságot, hogy intézzem az autójavítást)

2019. augusztus 16-án ismét Keszthelyre mentem a szakszervíbe, ahol kértem, hogy jelen lehessek a vizsgálaton. Itt most megállapították, hogy a vákum jó, tehát a csövek nem lyukasak. Ebből arra következtettem, végre célba értem, érvényesül a garancia, és lesz ismét klímás autóm. Sajnos nem ez történt, mert közölték, hogy minden dokumentumot felküldenek a központba, hogy elbírálják a garancia jogosságát, és értesíteni fognak.

Ez 12 nap elteltével sem történt meg, ezért felhívtam a Keszthely Tapolcai úton található márkakereskedést. Arról tájékoztattak ezúttal, hogy megnézik ismételten az autót, mitől nem működik a légkondicionáló berendezés, és aztán döntenek a teendőkről. Ismét az augusztusi helyzetnél tartunk, de kértem időpontot, hogy beviszem az autót.

Ismételt kérdésemre (általuk laikusnak nevezett), hogy az elmúlt vizsgálat már megállapította, hogy a csövek épek, akkor csak két berendezés jöhet számításba: a kompresszor, vagy a kondenzátor, ezért célszerű lenne azok cseréje, javítása (próbáltam sugallni a megoldást), elég elutasító választ kaptam. Elmondták, hogy az alkatrész drága, és nem tudják „van e a raktárban egyáltalán, vagy külföldről kéne behozatni”…rebegte a munkafelvevő.

Még mielőtt teljesen meghátráltam volna, javasoltam esetleg nem néznék meg a számítógépen a raktárkészletet, de erre sem érkezett természetesen releváns válasz. Beláttam nincs más teendőm, újabb szabadság, és kivárom, amíg a bürokrácia és szakszerűtlenség átfordul szolgáltatás típusú megoldásba, és elkészül az autóm.

Most erre várok, hogy a szabadságom engedélyezése után ismét odautazzam, és várjam a megoldást, és bízom abban, hogy hamarosan hidegfront érkezik.

Most már tétován gondolok arra, hogy ennek nem így kéne működnie, és a biztos pozitív megoldás lehet, a garanciális időszakban nem oldódik meg. Lehet, autót kell cserélnem, ez a megoldás? Így megnyugszik a márkakereskedés, nem lesz gond a garanciával, lehet, többet használom a másik autót, vagy el sem romlik a klíma. Amíg ez megtörténik addig is beviszem a garanciális autómat egy márkakereskedésbe az éves karbantartásra, amire a piaci ár sokszorosát fizetem majd, hogy valaki elégedett legyen…de ez már rég nem rólam, a vevőről szól, ha jól gondolom.

Szakértőink viszont több biztatót is tudnak mondani.

Kedves Olvasó! 

Új személygépkocsi vásárlása esetében a jogszabályban meghatározott egy éves jótállási időn túl az eladó általában ezt meghaladóan  további időtartamra vállal jótállási kötelezettséget az előre meghatározott jótállási feltételek alapján. Ez ún. szerződéses vagy gyártó jótállás. Ezeket a feltételeket a gépkocsi szervizkönyve vagy más dokumentum szokta tartalmazni. 

Jótállás esetében az eladó felelősséggel tartozik a gépkocsi minden olyan hibájával kapcsolatban, amely a teljesítéskor már fennálló okból keletkezett. A vállalkozás jótállási kötelezettség alól csak abban az esetben mentesül, ha bizonyítja, hogy a hiba oka a vásárlás után keletkezett. A kötelezettség alóli mentesüléshez, tehát nem elegendő kizárólag a vállalkozás ez irányú nyilatkozata, egy  erre irányuló szakértői vélemény szolgálhat ehhez megfelelő bizonyítékul. 

Fentiek alapján, tehát az eladó köteles teljesíteni a bejelentett kijavítás iránti igényt, amelyet a fogyasztó érdekeit kímélve kell a megfelelő határidőn belül teljesíteni, a vállalkozásnak törekednie kell arra, hogy ez az igény bejelentésétől számított 15 napon belül megtörténjen. Ha ez nem valósul meg, akkor a fogyasztó jogosult áttérni másik jótállási igényre, megfelelő mértékű árleszállítást igényelhet, a hibát a vállalkozás költségén mással kijavíttathatja, vagy végső soron a törvényben meghatározott feltételek teljesülése esetén a szerződéstől elállhat.

 A jótállási igény érvényesítése érdekében ebben a helyzetben is lehetőség van az illetékes békéltető testülethez fordulni vagy bírósági peres eljárást indítani az eladóval szemben. 

Felhasznált jogszabályok: 

- 2013. évi V. törvény a Polgári Törvénykönyvről  

- 249/2004. (VIII. 27.) Korm. rendelet az egyes javító-karbantartó szolgáltatásokra vonatkozó kötelező jótállásról