Erzsébet a Balatoni úti Shell-kútnál tankolt kannába, amit szintén ott vett, de az 1 deci olajjal + 5 liter benzinnel együtt a folyadékszint nem érte el még a 4,5 litert sem. Sounder 1200 forintért tankolt a Krisztina térnél, mégis lefulladt a kútról kifelé tartva, saját diagnózisa szerint üres tank miatt.  A tanulság? A Homárhoz hasonlóan járjanak inkább robogóval, ott legalább le lehet nézni a tank fenekéig. A sisak mondjuk elrontja a frizurát, de még így is megéri. Sztorik alant.

Szombaton (május 26-án) a Shell Balatoni út 10. km című benzinkútjánál kannába vásároltam benzint. A kannát is ott vettem, továbbá olajat, mert keverékre volt szükség. Az ötliteres kannába először kb. 1 deciliter olajat öntöttünk, majd a kutas 5 liter benzint engedett rá. Ki is fizettem a kannát, az egy liter olajat, és öt liter benzint. A kannában lévő keverék még a 4,5 literes jelig sem ért, éppen csak a 4-es vonalát haladta meg. A személyzet a vállát vonogatta, azt mondták a kút be van mérve. A kanna valószínűleg nem hitelesített, ám ekkor sem szabadna ilyen nagy eltérésnek mutatkozni. Természetesen főnök nem volt, a benzinszint maradt. Arra a kérdésre, hogy vajon a Fogyasztóvédelem mit mondana az esetre, azt válaszolták, hogy semmit.

 

M.E.

És jöjjön a kútról kifelé lefulladós sztori:

Bár sajna a blokkot nem tartottam meg, de való igaz a történet, azt hiszem ilyen még nem is volt.Történt 2007.05.23.-án (szerda) 18:20 és 18:30 között. Hazafelé tartottam munkából és mivel már nagyon üres volt a tank, (Opelnél sípol benzinpumpa) beálltam tankolni a Krisztina téri MOL kúthoz, sárga templom mögött. Mivel alig 1200 forint volt nálam, gondoltam ennyiért tankolok, hazáig elég lesz. Annak rendje és módja szerint beálltam, csövet a tankba és már pergett is a kútóra. Fizettem és szépen indultam is volna mikor a kútról kijövet elkezdett köhögni az autó, majd szépen megállt, mondani sem kell ott aztán szép dugót lehet így csinálni. Indítózok, semmi. Továbbra is semmi. Mivel útban volt nagyon ezért nem kis erővel megkerülve a kutat, de visszatoltam az autót, szépen félrerakva  az amúgy is kicsi kúton. Fel sem merült bennem, hogy netán az üzemanyag fogyott ki, ezen kívül mindent átnéztem. Jobb ötlet nem lévén, telefon haza jöjjek és vontassanak. Fontos tényező, hogy ez idő alatt a kutas sunyin tekingetett  felém, de oda nem jött volna, hogy mi a gáz, esetleg segíthet-e. Másnap lezsíroztam a  szerelőt, remek, a jövő héten már vihetem is, de még utolsó próba. Szétszedtem az egész üzemanyagrendszert tanktól motorig de semmi gáz, viszont rázom a kocsit semmi lötyögés. Még utolsó mentsvárként gondoltam hozok bele benzin, max. majd kidobós lesz ha vizes vagy koszos lenne. Séta benzinért, másik kocsival odaáll, akkucsere mert már az is lemerült, ÉS láss csodát, kettőt fordult a motor és azonnal beindult.

Következtetés: Gondolom meg van vezérelve vagy a talpszelep (ezt most tanultam), hogy engedje vissza benzint, és mikor tankolok már a levegőt is számolja, vagy csak egyszerűen a kútoszlop a ravasz. Nem hinném hogy hibás lenne és mindenkivel kicseszne, mert pont előttem robogós tankolt, és nem anyázott, pedig nála tényleg feltűnt volna hogy hogyan férhet 6-7 liter a 3 literes tankba  ha teletankol. Mindenesetre ez egy lehetőség arra, hogy hogyan tankoljunk az 50 lityós tankba akár sokkal többet is. Kevésbé lettem volna mérges ha legalább szól a kecseg kutas, hogy gyerek szerintem keveset tankoltál, így beleszámoltam volna ezt a tényezőt is, de ugye nem mondhatta. A szerelőm nézett volna a legbutábbnak ha odaviszem neki így a típust. Mit lehet tenni? Tankoljak hitelesített kannába mindíg és utána fejtsem át?

Sounder