Tutira volt már több hasonló, de nem lehet elégszer figyelmeztetni az embereket, hogy használt autót sohase vegyenek egyedül, vigyenek magukkal szakembert. Joshy pont nem így tett, hanem egyedül besétált az AAAutóhoz, ahol kinézte élete első autóját, majd hirtelen ráköltött még 100 rugót, hogy működjön is:

Gondolkoztam megírjam -e, hogyan jártam pórul az autóvásárlás során. Végül úgy döntöttem leírom, hátha más megússza az AAAutónak keresztelt kelet-európai autómaffiával való érintkezést. A neten találtam rájuk, gondoltam hajrá, menjünk csak ki Fótra és nézzük meg személyesen az autókat. Ahogy kiértem mindjárt két kigyúrt "eladó", finoman-> értékesítő kolléga (elvtárs) segített autót választani. Felmérték az igényeimet és azt is, hogy mennyit szánok a célra. Találtunk 1-2 autót, de végül úgy döntöttem mégsem itt és most (első autó lett volna). Majd egy hétig hívogattak folyamatosan, sokszor magyarul beszélni alig tudó munkatársak tettek különböző ajánlatokat. Elmentem a budaörsi AAAutóba, hogy megnézzek néhány autót. Választottam egyet. Egy Suzuki WagonR-t. Az autó jónak tűnt. Riasztó, rádió, váltózár, elektromos tükör miegymás. 80.000 KM és 990.000 Ft.-os ár.

Bementünk a hitelügyintézésre, ahol már egy kevésbbé kigyúrt kolléga fogadott minket nagy szeretettel. Este 11-ig ültünk ott. Kézségesen intézték a banki ügyeket. Az ár egy részét kp.-ban kifizettem. 2 hét után már hívtam őket, hogy kellene az autó, mire ők: Jah, persze jöjjön csak, már átírattuk stb. Érdekes már nem hívogattak olyan serényen. A zsét megkapták a banktól, az erőforrás meg gondolom ilyenkor már kell az új ügyfelekre.

Amikor odaértünk, szomorúan láttam, hogy az ígért mp3 lejátszó nem került bele az autóba. Még mindig a régi kazettás egység figyelt benne, amelybe belevolt szorúlva egy kazetta. Se ki, se be. A rádió része pedig használhatatlan volt, mert a gombok nem működtek megfelelően. Közölték, hogy adnak egyet, nem felejtették el, de nem szerelik be és majd hívnak ha lesz a raktárban. OKÉ.

Aztán átvettük az autót. Riasztó nem működött. Mire ők: "Csak ki van kapcsolva". Tudva, hogy használt az autó, gondoltam úgyis viszem szerelőhöz, majd bekapcsolja. Ott a helyszínen amúgy sem tudtak mit

mondani. Elvittem. Sokszásos üzemanyagszűrő csere, olajcsere stb. után a következők:
   1. Riasztó elvágva, működésképtelen (NEM KIKAPCSOLVA) 30.000 Ft.
   2. Világítás állító motor az egyik oldalon hiányzik. 15.000 Ft.
   3. Akkumulátor zárlatos, azonnal kuka. 14.000 Ft.

2 hét küzdelem után adtak egy CD-s lejátszót, mondva, mp3-as sosem volt, ki ígért nekem ilyen hülyeséget? Aztán kaptam egy a kommunizmusból visszamaradt keleti Luxtronic gyártmányú lejtászót. Betette a szerelő. Nem működik. A CD beszippantó mechanika úgy ahogy van kuka. Külsőleg originalnak tűnt, legalább is jó állapotban volt. Új lejátszó 30.000 Ft.

Próbáltam elérni az értékesítőt. Nem lehetett. Majd álnéven bemutatkozva, autóvásárlási szándékot színlelve, kértem, hogy XY nevű kollégát kapcsolják, mert Őt ajánlották. Hopp. 20 perc és jelentkeztek.A kolléga azt mondta, nem hiszi, hogy másképp nem értem volna el, csak csellel. Pedig nem, komolyan mondom, lehet próbálkozni. Ha az ember már vett tőlük valamit, akkor nem foglalkoznak vele.

Olyanról hogy visszatérő vevő még nem is hallottak. Egy kamu az egész. A családban sajnos más is vett tőlük autót. Magasabb kategóriában és fiatalabbat. Most 1 milliónál jár a szervizeltetése a kocsinak. Van Carlife, de gyakorlatilag megmagyarázzák (ha sikerül kapcsolatba lépni velük), hogy az erre és arra a hibára nem érvényes. Tehát nem érvényes a riasztóra, a rádióra, a lámpákra és miegymásra. Eddig összesen 0 Ft.-ot fizettek vissza. Alapszervizzel együtt már jócskán elértem az autó vételárának a 10%-át alig 1 hónap alatt.

Mindenkit nyomatékosan kérek, hogy ha mi már beleestünk ebbe a hibába, hogy NE VEGYENEK TŐLÜK AUTÓT. Ráadás, hogy a kolléga aki az autót segített kiválasztani azóta hirtelen felmondott.