Hátrányok: Első napon szétszakadt a pedál, egy héten belül tönkre ment a középcsapágy, a fék sohasem fogott, egyszer letekertem vele Bp-ről Velencei tóra, de közben szétesett a kerék, vonattal kellett hazhozni, leszakadt az ülés, el is hagytam, kutva nagy nyolcas lett még a fogsorban is, az agyak nem is igen akartak forogni, igen kelletlen volt tekerni is.

---

Előnyök: olcsó, a váltója az valami katonai müszerre hasonlitanám olyan precíz, a felnijei egy hummert is elbírnának, a vázbol akár hidat lehetne épiteni amin tankok haladnak át, a gumijai ha satuzol az aszfaltot is kikaparják a helyéről, a fékek érzékenyek és harapnak ha 70el mész már érzed hogy kezd fogni a széltől, a nyereg is mintha egy bőrfotelben ülnél, a tellója is isteni, a 7es vonalán mentem és láttam milyen jol leaszfaltozták az utat, rájöttem nem is, maradt a macskakő, a telloja ilyen fasza, a hajtómű is kegyetlen egy tank lánctalpát is eltépné. az egész géjpet egy f120as repcsire hasonlitanám ha majd legyártják. XDD

Hátrányok: na. az első hogy létezik, a váz nehezebb mint egy jáva, a váltoja nem tudom minek van ott talán csak mert a komoly szakemberek akik tervezték tul hosszu láncot számoltak neki, és mivel képtelenek egy szemet is kivenni olyan hülyék, igy odabasztak egy vasdarabot amibe befüzték a láncot hogy ne tünjön hosszúnak és elnevezték váltonak, a tellója sztem szintén szabás hiba, tul rovid villát vágtak neki a csőböl, és a gázszerelőtöl kértek hulladékot, azt tolták bele és igy lett telló, a felnijei is faszák, akkora "nyócas" van benne hogy a kátyukat nem kell kerülgetni se mert kikerüli magátol. egy nagy rohadás az egész.

Mire ajánlod: annak aki megtervezte hogy ugorjon le vele a hegyről.

---

Mire ajánlod:    SZERELMI BÁNATRA,NÉMET TÚRISTÁKNAK,KUTYÁT MEG MACSKÁT DOBÁLNI!!LELÖKNI A HEGYRŐL,RESZEGEKNEK HA MENNEK HAZAFELÉ ÉS ELESNEK AKKÓ RÁ TUDJÁK FOGNI A BRINGÁRA HOGY MIATTA ESTEK EL

---

Döbbenetes minőségű. Megvétel után 10 métert ment vele apám a 90 kilójával a sima betonon, ettől annyira eldeformálódott a váz, hogy az első fogaskerék beleért a vázba. A váltója és a fékjei döbbenetesen gagyik, lényegében csak dísznek vannak. Visszavittük a Baumaxba, levásárolhattuk az összeget, és láttuk, ahogy a visszavitt bringát (ami teljességgel alkalmatlan mindenféle bringázásra) visszatolják az eladótérbe, újabb balekot keresve... No comment. Összegezve, gyerekkoromban - 16 éve -lenéztük az olasz montikat, amelyeket akkor adtak 20 ezerért (a Woodlands 25-be került), de szerintem azoknak a minősége messze jobb volt, mint ezeknek a kínai vackoknak.