Naiv ügyfél csapata nem fogadja el kompenzációként az egy útra szóló ingyenjegyet az OrangeWaystől, miután legutóbb Prága felé 3,5 órát késtek, visszafelé pedig 6 órát álltak egy benzinkúton, amikor a kánikulában újra és újra lerobbant a busz:

13 társammal együtt 2013. június 19-én reggel indultunk el Prágába Paramore koncertre, az OrangeWays társaság egyik buszával. A honlapjukon látható buszhoz képest egy sokkal rosszabb állapotú, sima fehér busz fogadott minket a Népligetnél található "pályaudvaron" (egy tábla jelzi, hogy ott kell majd felszállni), és csak egy OrangeWays matrica jelezte a busz elején, hogy az lesz a mi buszunk. Az induláskor még nem volt semmi probléma, időben, reggel 8 órakor elindult a busz. 10 perccel később azonban már le is állt.

Nem nagyon tudtuk, hogy mi történt, tájékoztatást pedig nem kaptunk egyik sofőrtől sem - itt jegyezném meg, hogy utaskísérőnk nem volt. Ezek után még sikerült beindítani annyira a buszt, hogy beguruljon egy közeli telephelyre. Itt leszállítottak minket a buszról az összes csomagunkkal együtt. Megint semmi tájékoztatás. Körülbelül félórányivárakozás után annyit sikerült megtudni az egyik sofőrtől, hogy valószínűleg a generátorral lesz valami probléma, és még másfél-két órát biztos, hogy a telephelyen leszünk, de így is fél5-5 körül legkésőbb a prágai pályaudvaron leszünk. Mi jeleztük neki, hogy időre megyünk, ezért jó lenne sietni, erre azt az ígéretet kaptuk, hogy akkor minket elvisznek majd a koncerthelyszínig, és csak utána mennek a pályaudvarra. Ezzel sikerült megnyugtatni minket kicsit, reméltük, hogy tényleg minden így történik majd.

Nagyjából 2 óra után tényleg elindult a busz végre Prága felé. Már Győrnél is sikerült egy kis késést összeszedni, ugyanis a sofőr eltévedt, majd pár órás út után sikerült belekeveredni egy dugóba. Szerencsénkre ez nem tartott sokáig, ezért viszonylag hamar folytathattuk utunkat. Sajnos azonban csak egy kis ideig ment minden rendben, mert Prágától nem messze sikerült kifogni egy újabb dugót - természetesen ez nem a sofőrök hibája, nem ők tehetnek róla, bár ha időben el tudtunk volna indulni, valószínűleg, elkerüljük -, azonban ez nem 5 perces kitérőt jelentett. Letereltek minket az autópályáról, és ahol ki volt táblázva, hogy merre kell Prága irányába menni, a sofőr a másik irányba ment - mi mind észrevettük, nem értjük, hogy ő hogyhogy nem észlelte, hogy rossz irányba megy - majd egy 5 perces út után feltűnt neki, úgyhogy fordulhattunk vissza. Ezek után a másik sofőr mondta neki, hogy tud egy rövidebb utat. ennek a rövid útnak egy óriási kerülő lett a vége egy erdőben - mint kiderült összekeverte egy másik úttal. Elég érdekes, hogy azt se tudják a vezetők, hogy mi merre van.

Lényeg a lényeg, három-három és fél órás késéssel érkeztünk meg Prágába, és az ígéretből, miszerint a koncerthelyszínnél tesznek ki minket, annyi valósult meg, hogy kitesznek minket Prágában. Úgyhogy innentől kezdhettük el találgatni egy vadidegen városban, hogy vajon merre lehetünk, és hogy onnan milyen messze lehet a helyszín - ahol 10-15 percen belül nyitják a kapukat (ugyanis fél 7-háromnegyed 7 volt már akkor). Konkrétan a 15:30-as prágai érkezés helyett 18:45-körül értünk oda. Mint ma (2013. június 24-én, hétfőn) megtudtam, a sofőrök és az utasok egybehangzóan állították, hogy kevesebb volt a késés, mint két óra. Nem nagyon tudom, hogy mit gondoljak, mert teljesen egyértelmű, hogy jóval több volt.

 Ezután a kiút után legszívesebben maradtunk volna Prágában és inkább hazajöttünk volna máshogy, de erre nem volt lehetőségünk. Másnap reggel, 2013. június 20-án 7 órakor indult haza a busz a prágai pályaudvarról. Az OrangeWays szabályzatában benne van, hogy fél órával hamarabb kint kell lenni, tehát legkésőbb fél 7-re oda kellett érnünk. Mivel előző nap délután valahol a belvárosban szálltunk le a buszról, ötletünk sem volt, hogy merre lehet a pályaudvar. Egy - másfél órányi séta alatt sikerült megtalálni, úgy, hogy majdnem lekéstük a határidőt. Ez a busz sem volt más, mint az, amivel jöttünk. Elvileg meg volt adva, hogy hányas ülések a mieink, de nem találtunk számokat - mint később kiderült, azért, mert a karfán kellett volna lenniük, csak azok a legtöbb ülésnél le voltak törve vagy meg voltak rongálva. Valahogy bennünk volt a félsz, hogy megtörténik-e ugyanaz, mint kifelé vagy talán most jobb lesz?

Pontban 7-kor elindult a busz, nem volt semmi probléma, sőt, két órát akadály nélkül haladt. Akkor azonban, reggel 9-kor valahol Prága-Brno közt félúton lerobbant a busz az autópályán - én személy szerint arra keltem, hogy a 40 fokos hőségben fűtenek a buszon -, úgyhogy félre kellett állnunk. Szerencse, hogy a közelben volt egy benzinkút. Most se kaptunk semmi információt, csak azt mondta az utaskísérő lány - ja, igen, hazafelé legalább volt utaskísérő -, hogy menjünk be a benzinkútra, aztán majd meglátjuk mi lesz. 1 óra telt el így, majd jött az utaskísérőnk, hogy egyhamar nem fogunk elindulni, úgyhogy üljünk le, és várjunk a "hideg" benzinkúton, eközben pedig ő próbált kapcsolatba lépni a vezetőivel, hogy mi legyen. Körülbelül fél óra telt el megint, mire annyi információval tudott szolgálni, hogy valószínűleg jön majd egy szerviz kocsi valahonnan, valamikor, aztán ha az meg tudja javítani a buszt, akkor megyünk tovább, ha nem, akkor újabb telefonálás, és jön egy mentő busz.

Ezután nem sokkal bővült annyival az állítás, hogy a szervizkocsi majd valahonnan Szlovákiából jön - végre kaptunk egy nagyjábóli információt, ami alapján rájöttünk, hogy még minimum 2 - 2,5 óra csak az, hogy a szervizkocsi ideérjen. Viszont megint nem úgy történtek a dolgok, mint mondták: kiderült, hogy a kocsi el sem indult, úgyhogy most intéznek nekünk egy buszt, ami valószínűleg Brnoból fog jönni, de egy órán belül még értesítenek majd (= újabb 2-2,5 óra várakozás). 45-50 perc után még mindig nem hívták az utaskísérőnket, úgyhogy megkértük, hogy érdeklődjön már, mire azt a választ kaptuk, hogy már így is nagyon sok pénzébe került ezeket elintézni, úgyhogy most már nem tud telefonálni. Erre egyik utastársam adta oda neki a saját telefonját - mi sem álltunk jobban, hiszen egy napot már eltöltöttünk külföldön, és csak kellett értesíteni a családtagokat, barátokat, hogy minden rendben - amiről fel is hívta a kollégáját. 10 perc múlva visszahívták, hogy esélytelen, hogy az a busz eljöjjön értünk, úgyhogy meg kell majd várnunk az 1-kor Prágából induló menetrendszerinti járatot, amire TALÁN felférünk (később kiderült, hogy az ugyanaz a busz és sofőr páros, akikkel kifelé mentünk). Ekkor már biztossá vált, hogy 3 óránál hamarabb nem tudunk elindulni, tehát 7-8 óránál előbb nem leszünk otthon.

Jó pár utas már nem bírta ezt a várakozást, úgyhogy inkább elindultak stoppal vagy másik társaság buszával, amire felfértek. Mi inkább megvártuk a buszt, nehogy történjen bármi, meg hát már nem is volt nálunk túl sok pénz, mivel a benzinkúton két-háromszoros áron tudtunk vásárolni alapfelszerelést (enni-innivalót). Mindenki kiszámolhatja, hogy összesen 6 órát töltöttünk el tehetetlenül egy benzinkúton, a 38-40 fokos kánikulában +2-3-400 koronányi kiadással. Szerencsére a busz nem késett, és mind felfértünk nagy nehezen, és sok kellemetlenség ellenére, hogy büdösen, koszosan, fáradtan kellett leülnünk a többi utas mellé. Hazafelé minden rendben is volt, úgyhogy este háromnegyed 9-9 körül begurultunk a Népligeti megállóba, bár sokaknak már ez is túl késő volt, hiszen volt aki lekéste az utolsó vonatát, más nem jutott el az orvosához, személy szerint nekem a vizsgára való felkészülésemből vett el nem kevés időt ez a mértékű késés.

Úgy gondolom/gondoljuk, hogy ez az összesen majdnem 10 órányi késés túlmegy minden határon, úgyhogy másnap azonnal be is mentünk az OrangeWays "irodájába" - egy lepukkant kis kőház a sarkon, bent 2 asztal, két számítógép, és 2-3 szék a várakozóknak (40 fokban sehol egy ventillátor/klíma, és még mindig a régi buszok képei vannak kint, miközben azokat már rég eladta a cég). Szerettük volna kulturált módon, személyesen megbeszélni a történteket, és visszaszerezni legalább a jegy árát - az utaskísérőnk mondta, hogy ezt vissza fogjuk kapni.Ráadásul van egy olyan szabályzata az OrangeWays-nek, hogy amennyiben 120 percnél többet késik, és igazolt kárral rendelkezünk, akkor visszafizetik a jegyárat (úgy gondolom, ez esetünkben eléggé egyértelmű) - a honlapon nincs konkretizálva, hogy mit jelent számukra az igazolt kár, és hogy mit kell tennie az utasnak ilyen esetben.

Ehhez képest az alkalmazott, aki fogadott bennünket, azt mondta, hogy esélyünk sincs arra, hogy viszontlássuk a pénzünket, hiszen ők azt vállalták, hogy hazahoznak minket, és mivel ez megtörtént, innentől nincs jogunk visszakérni a pénzt. Viszont, akik elindultak bármilyen más járművel (stop vagy más busz), azoknak természetesen megtérítik majd az útjukat. Annyit mondott, hogy írjunk az e-mail címükre, és talán 5 napon belül tud majd valami információval szolgálni, hogy milyen kárpótlást kaphatnánk. Megemlítette az ingyenjegy lehetőségét, de szerintem nincs ember a Földön, aki ezek után elfogadna ettől a cégtől bármelyik járatra is ingyenjegyet. Továbbá mélységesen felháborító, hogy egy alkalmazott nincs tisztában azzal, hogy a cég szabályzatában mi áll, és nem tud azonnali információt adni panasz esetén.

2013. június 24-én, hétfőn megérkezett a válasz a cégtől (ahányan írtunk, annyi féle választ kaptunk vissza). A lényeg az volt, hogy csak a visszautat tudják "megtéríteni" egy ingyenjegy formájában. Mindenki beláthatja, hogy ez elfogadhatatlan ajánlat. Egyik utastársamnak azt írták, hogy mivel nincs számlánk arról, hogy bármilyen kár ért volna minket vagy hogy késtünk volna a koncertről, és mivel vállalták, hogy hazahoznak, és ez megtörtént, nincs jogunk visszakérni a pénzt. Mélységesen felháborítónak tartjuk, ami velünk történt. Ezek után kártérítéses eljárást fogunk indítani a cég ellen valószínűleg - eddig a kártérítéstől elálltunk volna, megelégedtünk volna azzal, hogyha a jegyárat visszakapjuk. Következő levelükben pedig azt írták, hogy bármiféle számla/blokk esetén térítik csak vissza, meg ha elhagytuk volna a társaságot, és máshogy elintézzük a haza utat, akkor azt megtérítik. Ez elég furcsa szabály, hiszen minden normális utazási cég abban az esetben, ha utasa elhagyja őket, akkor nem téríti meg a jegyet számukra.

 Természetes, hogy a fogyasztóvédelmi eljárást elindítottuk a cég felé, de úgy gondoljuk, hogy mindenkinek tudnia kell róla, hogy mi folyik a cégnél, és ha esetleg tervezett volna velük utazni, akkor még tudjon keresni más lehetőséget. Ez már egyáltalán nem az a cég, amelyik megbízható, teljesen új, komfortbuszokkal utaztatott, bár még mindig úgy hirdetik magukat.

 Remélem, hogy levelemmel elérem a célom, bekerül a médiába valahogy, és meg lesz a következménye! Szerintem felháborító, amit az OrangeWays az utasaival művel.


Tisztelettel,
14 felháborodott utas.

ui: Továbbra sem sikerült megegyeznünk a céggel. Annak ellenére, hogy azt mondták, hogy ha felmutatjuk azokat a blokkokat melyet egy cseh benzinkúton kaptunk jelezve ezzel, hogy anyagi kár ért minket akkor kifizetik a visszautat. Elküldtem nekik a blokkot lefotózva majd jelezték, hogy 540 forint miatt nem fognak kárt téríteni, holott az utazási feltételekben nincs megjelölve a minimum összeg. Ketten a csapatból megkapták 1000 forint feletti vásárlásuk miatt a pénzt. Nem azon az 540 forinton vagyok/vagyunk kiakadva hanem azon, hogy ennyi várakozás után nem kapjuk vissza azt ami megillet. Szeretnénk ha az emberek tudnának arról, hogy nem korrekt a cég.