Egy lakásfelújítás éveket vehet el az ember életéből. Egy házépítési projekt komplett családokat képes szétdúlni. Ha valaki ez utóbbival Érden próbálkozik, azon meg lehet, hogy a világ összes buddhistája által egyszerre zengetett Vadzsra guru mantra sem segíthet.

Sziasztok!

Leírom, mert megüt a guta.
És hosszú is lesz.
Bocsánat.
Építkezünk.
Érden.

A dolog viszonylag az elején tart, most képp betont kellett rendelni.. A korábbi szállításokkal nem volt gond, de az érdi önkormányzat március 23-án hozott egy határozatot arról, hogy a teherautók csak behajtási engedéllyel hajthatnak be érdi utakra.
Nincs is ezzel semmi baj, sokfelé így van ez, nálunk különösen rosszak az utak (bár, azok alapján, amit a folytatásban megírok, meg kell jegyezzem, hogy úgy tűnik, jelenleg a legkevésbé sem az utak tehermentesítése a cél, hanem csak a pénzbeszedés.... de ne ugorjak ennyire előre) De ha kell, hát kell, majd kérjük, fizetjük.
Gondoltuk mi.

Tehát a rendelkezés március 23-án megszületett, és április 1-től hatályba is lépett. A dologról a lakosság március 30-án értesülhetett, mivel ekkor jön az Érdi Újság, amiben megjelent (a közlekedési táblák ugye csak 1-re kerültek ki). Aki nem olvasta el figyelmesen a lapot (magyarán úgy, ahogy szoktuk, mert igazából ritkán van benne bármi, ami megéri a fáradtságot), lemaradt. De ha nem, ugye akkor is elég húzós a dolog, mert mi van, ha valaki ekkor (30-án) már megrendelt ekkor egy most már engedély köteles fuvart szombatra, április 1-re?

Magáról a rendelkezésről semmi más információ nincs, sem az újság, sem az önkormányzati honlap, sem más érdi információs oldalak nem írnak sokkal többet ennél: egy e-mailcím (!!!!), amire el kell küldeni a kérvényt (egy MS Word-ös doksi, amit ugye ki kell nyomtatni, be kell scannelni, hogy elküldhető legyen)
Nem tudni, mennyi idő, mi más kell hozzá a kérvényen kívül és főleg, hogy mennyibe kerül...
Az egyszeri építkező a betonszállító riasztására elkezd tehát nyomozni.
Az ötödik telefonnal (addig mindig tovább kapcsolnak az ILLETÉKESHEZ, aki persze nem is az, de majd ő tuti most már az igazihoz kapcsol), végre eljut valahová, ahol egy segítőkész ember van.
A beszélgetésből kiderül egy csomó minden, amit simán leírhattak volna, akkor nem telefonálunk, de mi örülönk, hogy legalább már tudjuk.
Tehát, hogy pl. alapállásban 15 munkanap a kérvény elbírálási ideje, de dupla áron 72 óra, triplán pedig 6 (munka)óra alatt meg lehet kapni. Legalább. Mert, hogy egy építkezésen nyilván nem opció 2 heteket állni, ha beton, tégla, szigetelés jön vagy netán majd egyszer meghozzák az ajtókat, ablakokat... (előre meg ugye nem nagyon tud az ember rendelni, mert ki tudja, elkészül-e addigra az a munkafázis, amiről az adott anyaggal tovább kell lépni, pl. az alap zsaluzása után kell a beton, de ha esik, akkor nem tudnak zsaluzni, akkor csúszni fognak, és a behajtási engedély igénylésében megjelöltekhez képest mondjuk csak 3 nap múlva lesz hova betont önteni? Garantált tehát, hogy az alapáras nem lesz jó, mindig felárat kell fizetni.)
Az igénylést a teherautó üzemben tartója kérheti, netán más, de ő meghatalmazással. De mindenképpen csatolni kell a teherautó forgalmijának másolatát, tehát ha más jár el, mondjuk az építtető, akkor ezt a fuvarozónak gyakorlatilag egy vadidegennek kell odaadnia, nem beszélve arról, hogy ugye ott neki másolnia, scannelnie kell, leküldeni nekem, én tovább küldöm, ami idő, de akár az sem lehetetlen, hogy valakinek nincs helyben nyomtatója vagy scannerje, és még azért is rohangálnia kelljen. (miért kell forgalmi másolat? Hát, hogy ellenőrizhessék, hogy érvényes a kiadott engedély idejére)
Ha ez megvan, akkor a kérelmező e-mailben visszakap egy számlát (vagy bemegy személyesen (de a hét két és fél napján nincs ügyfélfogadás, tehát jól kell időzíteni), vagy a számlát befizeti netbankban, amiről visszaküldi az igazolást (vagy a heti két és fél nap nyitva tartási időben befizeti személyesen) és a fenti határidők innen indulnak, hogy MAJD megkapja az engedélyt.
Lehet persze hosszabb időszakra is kérni (pl. évest, amire szerintem egyébként az egész rendszert kitalálták... már, mint hogy ők csak az ilyenekre gondoltak, a többiek szívnak), akkor egyszerű a dolog, mert egyszer kell csak elintézni. Ez nyilván az érdi fuvarosoknak megéri, de már a szomszéd városból jövőnek sem biztos, egy békéscsabainak meg (mondjuk, ha valaki pont ott talált szimpatikus ablakost) meg pláne púp a hátára.
Én, mint építkező nem tudok olyat kérni, hogy mostantól fél évig x forintért jöhessenek hozzám teherautók (mondjuk mailben 24 órával előtte le kell jelenteni a másnapi rendszámot).
Marad tehát az eseti dolog. Ami bonyolult, hiszen egy építkezésen nem tervezhető minden előre. Ha várunk az engedélyre, az csúszás, lehet, hogy csak egy nap, de nem egyszer kell majd engedély, hanem sokszor, sokszor egy nap meg már jelentős késést is okozhat (és ugye a csúszás újabb csúszást okoz, a kis repedésből, az egy nap csúszásból a végére tényleg akár több hónap is lehet)

Jó, akkor kérelmezzünk, nézzük a nyomtatványt, mert holnap jönne a betonos.
Aki nem hajlandó megkérni, kérjük mi.
Oké.
Első pillantásra tegnap egyszerű kis lapnak tűnt, de hát nem az, hiszen az infók egyik felének nem vagyunk birtokában (rendszám, útvonal, forgalmi engedély), de van olyan rubrika is, ahol nem jól kérdeznek (vélhetőleg az igénylő születési idejét kérdezik, csak épp a SZÜLETÉSI szó lemaradt, így ha nem jó a saccunk, akkor máris elhasalunk a kitöltéssel, késedelmet okozva az eljárásban), tehát eleve látszik az átgondoltság.....
Pár kérdés még felvetődik, újra a telefon után nyúlunk tehát, hogy megtudjuk előre, amit kell, és ne dobják vissza a kérelmet azért, mert valamit nem jól értettünk.
A tegnapi készséges úr mára már nem az, gyakorlatilag ránk rakja a telefont. De előtte ad egy másik nevet és számot, ami azóta kicseng vagy foglalt, de nem veszik fel. Ő sem veszi fel persze már a magáét.
Mondjuk, nem is csodálkozunk, tegnap elmondta, hogy az egészre KETTEN vannak. Érd egy 60 ezer fős város, a CSOK miatt rengeteg építkezéssel (praktikusan a környéken minden tavaly még eladó telken már építkezés kezdődött), tavasz van, amúgy is építkezési boom, és mivel információ sehol nincs leírva, összeszedve, ezért gondolom, nem csak mi akarunk kérdezni, hanem mindenki aki a hét folyamán szembesült az új szabályozással, így az a két munkatárs egyszerűen besokallt (nyilván nem csak a telefonok megválaszolása a dolguk, sőt, az engedélyek kiadása mellett még nyilván van más dolguk is, ezt pluszban kapták meg)
Még sajnálnám is őket, ha nem az én bőrömre, pénzemre menne a játék.
Mert ha emailre elküldjük a valahogy kitöltött nyomtatványt, ki tudja, mikor fogják megnyitni, mikor kapjuk vissza, hogy pótolni kell valamit, és majd csak akkor tudunk fizetni. Ha fizettünk, és leküldtük az igazolást, akkor azt megint mikor nyitják meg, mert ugye majd csak innen indul a 6 munkaóra (vagy a 72, netán a 15 nap), és a fentiek alapján nyilván nagyon bízok abban, hogy a beérkező emailt 1-2 órán belül megnyitják és intézni kezdik, amit kell.....
Szóval, holnap tuti nem jön beton.
Állunk és várunk.

És innen már csak pár kérdés:
- miért nem lehetett az egésznek IDŐT hagyni, és mondjuk június 1-től bevezetni? Egy csomó folyamat nincs kitalálva, végiggondolva: én azt érzem, csak a hivatásosokra gondoltak, akik mondjuk éves engedélyt kérnek, a rengeteg építkezőre, akik eseti engedélyeket kérnek, tuti nem gondoltak. Ráadásul mivel nincs elégséges infó sehol (lsd következő pont) az érdeklődők akadályozzák az érdemi ügyintézést és a már ügyintézés alatti ügyek akadályozzák, hogy információt lehessen kapni....az ügyintézők az ügyfelektől idegesek az ügyfelek az infó hiánytól és az ügyintézőktől.. 22-es csapdája....barátságos önkormányzat, mi....
- eleve miért nincs MINDEN tudnivaló elérhetővé téve valahol (neten legalább, de akár pl. az újságban is, ha már eleve ott jelent meg)
- miért csak egy emailcím az egyetlen elérhetőség az egész dologhoz? (jó, tudom a választ: ne hívogassák a kollégákat.... de hát épp ezért kellett volna KÉSŐBB bevezetni, hogy legyen idő kérdezni, hogy tudjunk szabályosan működni, de az építkezés se akadjon el)
- tényleg két -más tevékenységet is végző- emberrel akarják megoldani az összes érdi fuvarozó és az eseti engedélyek dolgát?

Ja, van ám csattanóm is: tegnap este csak úgy véletlenül, az egész agymenés UTÁN jutott eszünkbe, hogy HÉTFŐN jött ám fuvarunk, egy pótos teher hozta a szigetelést... mivel ezt már régen lerendelte a kivitelező (hetekkel korábban, csak nem tudták, mikor tudják szállítani), ezért az autó engedély nélkül hajtott be az építkezéshez. Pedig tényleg szabálykövető emberek vagyunk, szívesen megkértük és ki is fizettük volna az engedélyt. De esélyt sem adtak rá. Gondolom, azért pár építkezésen így vannak ezzel, de még az ilyenek kedvét is elveszik attól, hogy egyáltalán megpróbálják betartani a szabályokat. (és akkor még nem beszéltem azokról, akik meg nem annyira szabálykövetők, és majd megpróbálják megoldani okosba`)

Itt tartunk.
Köszönöm a türelmet,
Üdv,
Oli