Amikor a Homár együtt dobban az Élettel: Kiskunfélegyháza-Kistelek között vonatpótló buszok járnak, emiatt szegény Zsolt épp most kési le a Brnoba menő vonatát. Visszakapja a jegye árát? Az ügyfélszolgálatos szerint nem. Szerintünk meg a jegy típusától függ, hogy mikor és milyen módon, de mindenképp igen. Kérünk hivatalos állásfoglalást is a MÁV-tól.

Sziasztok!

Ti olyan tájékozottak vagytok MÁV ügyben! Mi a teendő a következő esetben?

Párom szeretett volna Szegedről Budapestre, majd onnan Csehországba utazni vonattal. Egészen Kistelekig eljutott, ahol azt mondták nekik, hogy a vonat tönkrement. Több, mint fél óra után most átültetik őket egy buszra. Persze addig ő lekési a Brno-ba tartó vonatot. A jegye vissza nem téríthető. (idézet az ügyfélszolgálatostól)...

Tényleg nem kell elfogadniuk, ha egy másik brnoi vonatra száll fel ezzel? A MÁV nem teljesítette az egyik nála kifizetett szolgáltatást megfelelően (Szeged --> Bp), és Zsolti emiatt nem tudta igénybe venni a másikat (Bp --> Brno)... Mit tehetünk, hogy ne kelljen neki még egyszer kifizetni a 19 eurós jegyet a következő vonatra?

A segítséget, tanácsokat előre is köszönöm!

Évi

UPDATE 11:39

Zsolt mégis úton van Brno felé! 

Szia!

Kiskunfélegyházán visszaszállították őket a vonatra, és beértek a Nyugatiba. 

Ismét telefonáltunk az ügyfélszolgálatra, ez a hölgy más információkat mondott, mint az előző. Kapott most nemzetközi igazolást arról, hogy az egyik vonata késett, a másik meg lemondták, és úton van! :) Végre. Reméljük az igazoláshalmazzal el is jut odáig...

Köszönöm a segítséget, kaptunk jó tippeket az olvasóitoktól!
Szuperek vagytok.

Évi

UPDATE 2.

Zsolt nemcsak úton volt Brnoba, de oda is ért. Itt a hiteles beszámoló az útról:

Szia!

Elnézést a késlekedésért, de megkértem Zsoltit, hogy foglalja össze a történteket. Nem nagyon volt internetközelben, de megérkezett a válasz végre.

"Május 7-én reggel 5 órakor egy gyönyörű, napsütéses, madárcsicsergős hajnalra ébredtem. Ezen a nevezetes napon Ostravába indultam Szegedről, vonattal. 

Egyik ismerősömtől hallottam róla, hogy a Szeged-Budapest vonalon aznap elég érdekesen járnak a vonatok, ugyanis vágányzár lesz a 7.12-kor induló vonattól kezdődően egész nap. Ezzel egybecsengett a MÁV honlapján kiadott tájékoztatás is. Az eredeti tervem az volt, hogy felszállok a 6.45-ös vonatra, ami 9.00-kor ér Zuglóba, onnan átbuszozok a Keletibe, felpattanok a 9.25-kor induló vonatra, azután Brnóban lett volna csatlakozásom 15.02-kor. Szép tervek, de amikor minden tökéletesen meg van tervezve, olyankor van az, hogy történik egy kis bökkenő, amivel nem számol az meber.

Ezesetben az történt, hogy 7.20-kor a kisteleki állomáson megállt a vonatom, és egy tapodtat se volt hajlandó onnan tovább mozdulni, az utasok együttes, egy órán át tartó noszogatására sem. Kb. 5 perc után kezdett gyanússá válni, hogy nem történik semmi. Tudjátok, van az, amikor a gyerek játszik a szobában, azután amikor elhallgat, akkor biztosra veheted, hogy valami rosszban sántikál. Na most valami hasonló kezdett motoszkálni bennem is.

Már fél órája vártunk tétlenül, a klíma legalább működött, amikor tudatosult bennem, hogy bizony a csatlakozásomnak búcsút mondhatok. Eltelt 40 perc, majd a kalauz bejelentette, hogy probléma van, várjuk a dízelmozdonyt. Szóval a szegedi vonaton a kalauz tájékoztatása alapján vagy leszakadt a vezeték, vagy kiégett a mozdonyban valami alkatrész, vagy rádőlt a transzformátor állomásra egy fa az előző napi viharban. A valóságot azóta sem sikerült kideríteni, ahány vagon, annyiféleképpen tájékoztatták az utasokat. 

Ekkorra megfogalmazódott bennem, hogy nekem a jegyemet át kell rakatnom egy másik vonatra, el is kezdtem telefonálni. Először is a szerelmemet hívtam fel, hogy segítsen, próbáljunk együtt megoldást
találni. Felváltva hívtuk a MÁV ügyfélszolgálatot, akik nem igazán voltak a helyzet magaslatán. Biztosítottak afelől, hogy mivel akciós, nem visszaváltható, nem áttehető jegyem van, ezért ezt a jegyemet nem használhatom fel, ehelyett vehetek egy másikat. Tájékoztattak arról, hogy kártérítési igényt nyújthatok be, amit el is bírálnak kerek három hónapon belül! Ne hát ez így nagyon érdekes, gondoltam magamban. Az olcsó jegy árát visszatérítik, de vegyek egy drágábbat egy későbbi vonatra. Miközben kárt okoznak nekem, még fizessek is rá. De lépjünk is tovább.

Kb. egy óra eltelt, mire odaért 9 darab vonatpótló autóbusz. Ezekkel a buszokkal egészen Kiskunfélegyházáig vittek bennünket, ahol felszálltunk az utunkat folytatandó a ránk váró vonatra, vagyis kb. másfél óra késéssel számolhattunk már ekkorra, de legalább volt alattunk egy működőképes vonat, és elindultunk!

Folytattam az intenzív csevegést a telefonos ügyfélszolgálattal, főleg arról, hogy 
1. Ha megvásároltam az utazási jogot Brnoba, de a szolgáltató hibájából nem használhatom ki, akkor miért kellene nekem ráfizetnem, miért nem fogják és váltják át a jegyemet?
2. Engem nem a kártérítés érdekel, hanem az, hogy eljussak oda.

Eléggé felhúztam magam a töketlenkedésén, olyan érzésem volt, hogy egy betanult szöveget próbál lenyomni a torkomon, mindenesetre rájöttem, hogy teljesen reménytelen a helyzet.

Közben elértük Kecskemétet, ahol kiderült, hogy ugyanazt a helyjegyet kétszer adták el. Pontosabban ekkor úgy véltük, hogy az újonnan felszálló utasok jegye a következő vonatra szól. Azután valahol Cegléd és Budapest között jött a kalauz, kérdezgette, hogy ki kér igazolást a vonat "késéséről". Mondtam neki, hogy én kérek! Nagyon udvarias volt, megkérdezte, hogy mit írjon az igazolásra. Megnéztem Elvirán, kb. 105 perc késést jósolt a program, így kértem a kalauztól egy olyan igazolást, amin az áll, hogy 105 percet késünk. Látszott rajta, hogy kicsit elbizonytalanodik.

Odébb ment 5 méterrel, aztán visszajött. Elkérte a jegyemet, kellett neki róla a sorszám. Ütögetett valamit a kis kütyüjén, és kaptam egy igazolást arról, hogy a reggel 6.45-kor induló vonatot a MÁV "lemondta", kiállítás helye: "Szeged". Szóvá tettem neki, hogy én bizony itt ülök a vonaton, értem vonatpótló busz jött, és átszálltam erre a vonatra. A válasza az volt, hogy ez a Szegedről 7.45-kor induló vonat, és hogy az összes utast meg kellene büntetnie 500 forintra, mert senkinek nem erre a vonatra szól a helyjegye. Ezt így, szó szerint a képembe vágta a kopasz fejű ember, aki a 2015 május 7-én 717-es (mármint nem a 6.45-kor 707-es jelzéssel indult) vonat kalauzaként funkcionált abban az időben.

Végül levontam azt a következtetést, hogy talán így járok a legjobban, hiszen van egy igazolásom arról, hogy a vonatomat lemondták, azaz a MÁV a kifizetett szolgáltatást nem teljesítette, következésképp a
Szeged-Budapest menetjegyem 100%-ban visszatéríthetem, az más kérdés, hogy még ebben az esetben is csak Budapesten vagyok. 

A vonat végül 9.07 helyett 10.39-kor érkezett be a Nyugatiba. Első köröm az információs pult volt, ahol kértem egy igazolást a késés mértékéről, majd átszáguldottam a Keletibe, hogy intézzék el a jegyemet. A nemzetközi pénztárban nem tudták mit kezdjenek  vele, így átirányítottak az ügyfélszolgálathoz. Ott hihetetlenül meglepődtem, mert a hölgy nem tökölt, kiállított egy igazolást arról, hogy a vonatom késett 105 percet, mindez 3 percébe került. Kézen ragadott és elkísért a 7-es vágányhoz, ahonnan 3 perccel később, 11.25-kor elindultam Brnoba.

A vonaton a magyar kalauz eléggé mufurc volt, be is szólt, hogy ezt az igazolást a szlovák meg a cseh nem fogja érteni (amúgy az igazoláson a magyar mellett németül és angolul is szerepelt a szöveg).
Végül az ország egyik legszebb területén, a Dunakanyarban vonatozva hívtam fel a kedvesemet, hogy elújságoljam neki, hogy minden rendben."

Köszönöm a segítségedet!

Üdvözlettel: Évi

UPDATE

Kis késéssel ugyan, de megkaptuk a MÁV válaszát is, amit ezúton is köszönünk, bár utasként úgy tűnik kicsit más elképzeléseink vannak a csatlakozásról, mint a cég.

Tisztelt Homár!                                    

Május 7-i érdeklődésüket köszönettel vettük. Honlapjukról örömmel értesültünk róla, hogy Utasunk úti célját új menetjegy megváltása nélkül, ügyfélszolgálati munkatársaink közreműködésével végül is rendben elérte. A felvetettek kapcsán Társaságunk álláspontjáról az alábbiakban tájékoztatjuk: 

Utasunk megkeresésében említett 707-es számú járatunk a térségben kialakult előző éjszakai viharkárok miatti biztosítóberendezési hiba okán Kisteleknél elmaradt, az Utasokat vonatpótló busz szállította el.

A leírtak alapján Utasunk olyan, vélhetően ún. SparDay típusú menetjeggyel utazott, mely korlátozott számban kapható és jelentős árkedvezményt biztosít, így visszatérítésére általánosságban nincs lehetőség, hasonló helyzetben a körülmények mérlegelése alapján a jegy következő vonatra való érvényesítését végzik el munkatársaink, mely jelen esetben is megtörtént.

Felvetésre válaszolva jelezzük, természetesen indokolt esetben, vasúthiba esetén, csatlakozásmulasztás alkalmával Társaságunk a jegy visszatérítését érintő speciális szabályai ellenére sem zárkózik el annak visszatérítésétől, melyhez azonban a konkrét körülmények minden esetben vizsgálandók.

Jelen helyzetben Utasunk olyan eljutási ajánlat mellett döntött, mely szerint a Budapestre való érkezéshez kiválasztott járat Zuglóba érkezett, míg a továbbutazásra kiválasztott járat a Keleti pályaudvarról indult, a két járat közötti átszállásra menetrend szerinti közlekedés esetén is mindösszesen 25 perc állt rendelkezésre. Figyelemmel a budapesti közlekedés eseti, pl. közlekedési dugókból eredő nehézségeire, illetve a Keleti pályaudvar nagy kiterjedésére a jelzett idő kockázatosan tekinthető, így javasolt olyan eljutási módokat választani, mellyel az átszállásra biztonságos idő áll rendelkezésre. Fontos továbbá jeleznünk, hogy Üzletszabályzatunk szerint nem tekinthetők csatlakozónak olyan vonatok, melyek nem azonos vasútállomáson tartózkodnak, így visszatérítési igény esetén a megkeresésben előforduló eset, a késés okától függetlenül, díjszabási szempontból nem minősül csatlakozásmulasztásnak.

Megkeresését köszönve bízunk benne, hogy az Önökben felmerült kérdésekre kielégítő választ tudtunk adni. Ügyfélszolgálatunk a jövőben is áll szíves rendelkezésükre.

Üdvözlettel:

Márta Orsolya

ügyfélszolgálati szakértő