Kicsit ingerülten viselik a technikai nehézségeket egy debreceni Shell-kútnál. Naiv ügyfél alig 10 perce még hibátlanul működő kártyvájával sokadjára sem tudott, készpénz viszont nem volt nála. A személyzet erre előbb rendőrt akart hívni, aztán hagyták, hogy egy közeli ATM-ből szerezzen pénzt, ahol szintént működött a kártya:

Történt ugyanis velem a minap, hogy megálltam tankolni a debreceni, Böszörményi úti Shell kútnál. Az autót ügyesen beparkolva a töltő mellé, belenyomtam a kettőezerötöt majd megindultam ezt kifizetni. Az esetek döntő többségében kártyával fizetek; bár ne tettem volna! A szokásos "zpz" (zöld-pinkód-zöld) dumát követve végrehajtottam a nálam szokásos, már lassan tíz éve napi rendszerességgel jól bevált mozdulatokat s jött a boldogító: próbáljam mégegyszer mert a rendszer visszautasította.

Súlyosan szennyezett benzinnel találkozott Zoltán Tapolcán, amitől olyan iszapszerű anyag rakódott le vadiúj motorjában, amilyet a szerelők még sosem láttak:

Aki motoros, az tudja, hogy a motorját nem úgy szereti az ember, mint az ásóját vagy gereblyéjét. :-) Valahogy a nagy vas nagyon az ember szívéhez tud nőni. Nekem legalábbis eléggé. Mivel ez egy vadi új Kawa vn 1600. Történt, hogy pénteken, VI. 3-án Tapolcán jártam, és tankoltam a helyi Agip-kútnál. Legtöbbször éppen ennél a hálózatnál tankolok, és mindig a legjobb üzemanyagot, ahogy történt ez most is. Hzafele jövet a motor már gyengélkedett és ki-kihagyott.

Egy újabb példa, miért nem szabad tele tankoltatni semelyik kúton. Ha bebizonyosodik, hogy csoda történt, a Vatikán elsőként Magyarországon avathat boldoggá benzinkutat. Nem hiába vagyunk Mária országa, náunk egy Skoda 45 literes tartályába akár 65 liter üzemanyagot is bele tudnak varázsolni:

UPDATE 06/02: A csoda valódi, csak úgy hívják, hogy Skoda Fabia. A Totalcar tesztjében sikerült 59 liter üzemanyagot préselni az autóba egy rejtett gomb megnyomásával.

SHELL HUNGARY ZRT.-hez írt e-mail: 2011-05-xx.-én xxxx körül tankoltam a Tata, Május 1. út alatt található töltőállomásukon. A tankom kb. 3/4-ig volt, egy hosszabb út előtt tankoltattam rá. A gépkocsi egy Skoda Fábia, tank mérete: 45 liter. Kisgyerekkel voltam, igénybe vettem munkatársuk segítségét a tankoláshoz. Mikor elindultam fizetni 8500 Ft-on állt a számláló, a kutas úgy tűnt befejezi a tankolást. Mire beértem 13 365 Ft lett belőle, 31,16 L-es tankolással.

Annának sikerült megtalálnia az automata Auchan kutak közül azt a kísérleti példányt, amelyik minden digitálisan vagy manuálisan beütött összeget levon az ügyfél kártyájáról. Egyszer ugye meg kell adni a keretet, aztán pedig kialakul a tényleges tankolás ára. Az összesen:

2011.03.21.-én automata Auchan kúton tankoltam a Dunakeszi Auchan töltőállomásán. Az automata kúton a bankkártyát kell előre használni, megad a vásárló egy keretet ami foglalásba kerül és maximálisan annyiért tud tankolni. Én 18000 Ft-os keretet határoztam meg, a tényleges tankolás értéke 14720Ft volt, itt még úgy tűnt rendben van a tranzakció, levonásra került a 14720 Ft. A meglepetés akkor ért amikor később beterhelte a számlámra  a 18000 Ft is, aminek az összege 32720 Ft, tehát ennyit fizettem 14720 Ft-os tankolásért.

Krisztinek nem teljesen világos, bankkártyás fizetéskor miért kell felfele kerekíteni 1-2 forintot. Nyilván semmi értelme, de ha szólnak előre, igazából kerekíthetnek. Sok kicsi, sokra megy:

Örömködve, hogy a benzin lényegesen olcsóbb Bp határain kívül, megtankoltam a kocsim Dunabogdányban, esett ez 2011.04.04-én. Amint a csatolt képen is látható. Mindössze 4998 forintért tankoltam, és végül a bankkártyámról 5000 Ft-ot emeltek le. A tranzakció után, mikor már mindkét blokk a kezemben volt kicsit naivan a kasszánál dolgozó hölgyet meg is kérdeztem, hogy ez most hogy is van, mivel úgy tudom, hogy bankkártyás fizetés estén nem kell kerekíteni.

Béla szomorúan tapasztalta, hogy fél éve töltögetett Shell-kártyája a Mekiben egy darab kis hamburgerre fussa:

Körülbelül azóta volt egy üzemanyag-töltőállomásos pontgyűjtőkártyám, mióta bevezették. Régebben nem igazán használtam, csak a port fogta a fiókom mélyén. Valamikor ősszel került elő és azóta - a pultos lányok kérésére - szorgalmasan dugdostam a megfelelő helyre és csak gyűltek-gyűltek a pontok. örültem én is, a lányok és kártya is. A mai napon szép, napsütéses tavaszi idő volt és megkívántam egy csavart fagylaltot, ezért az első adandó alkalommal bekanyarodtam egy kártyapartner gyorsétteremhez és úgy terveztem, hogy elnyalom az egyenlegem egy részét.

Sándor nem tudta érvényesíteni a MOL éttermében a 30 %-os kedvezményét és ezt jól meg is írta nekünk. Most pedig megérkezett a MOL reakciója, elnézést kértek tőle és kápótolják a tévedésért, mi meg örülünk.

Kedves Homár,

a MOL kuponja annyit ér, amennyi rá van írva. Ez így természetes, ám sajnos néha hibázunk. A leírt esetben  Marché-nál dolgozó kollégánk döntött rosszul, mert nem fogadta el a kinyomtatott kupont. Mentségére legyen mondva, hogy két párhuzamosan futó akció összezavarta, de ez nem változtat azon a tényen, hogy hibázott. Ezért a töltőállomás üzletvezetője már elnézést kért telefonon a vendégtől és felajánlotta neki, hogy kárpótolja.

Sándorral jól kiszúrtak a MOL éttermében, amikor nem akarták elfogadni a MOL oldaláról kinyomtatott a MOL által adott 30 % kedvezményre jogosító kupont. Vajon hányan ültek le csak azért ebédleni, mert joggal hitték, a végén majd 30 % kedvezményt kapnak?

A mai napon a www.mol.hu oldalon letölthető Marche kuponnal szerettem volna kedvezményt kapni a vacsora árából a balatonlellei M7 dél MOL benzinkút Marche éttermében, de a pénztárnál nem fogadták el a fenti linken letöltött és kinyomtatott kupont.

Indokok:

Megdőlni látszik a legenda, ami szerint az OMV atomra terrorizálja a kutasait, akik emiatt nem merik vizezni a benzint. Márton robogója még karácsonykor fulladt le egy OMV-tankolás után. Szervize szerint "erősen vizes" volt a 95-ös benzin, ám panaszára sem a magyar, sem az osztrák OMV nem reagált.

2009 december 23-án kora délután vásároltam 95-ös benzint a Budapest X. kerület Kerepes úti OMV töltöállomáson. Pár hónapos, kétütemü Piaggio robogóm ezt követöen érezhetöen lomhább lett, majd úgy további 10 kilométer megtétele után leállt, nem lehetett vele tovább menni. A szakszervizben legnagyobb megdöbbenésemre megállapitották, hogy erősen vizes a benzin benne, a karburátorból komoly mennyiségü vizet eresztettek le.

Az oké, hogy a sarokban ülő taplót Józsinak hívták, de az nem derült ki Humbino számára sem, hogy a kutasok haverjáról vagy esetleg egy kollégáról volt szó. A kút vásárolóit inzultáló Józsit mindenesetre a kutasok csak éppenhogy csitítgatták, amikor megfenyegette a fizető ügyfeleket.

Az alábbi eset történt velem egy Budapesthez közeli ÖMV-kúton. Hazafelé tartottunk a barátommal és a hóesésben kicsit elfáradtak a szemeim, gondoltam betérünk a kútra inni egy teát, meg kicsit pihenni. Leparkoltam, bemegyek, a pultnál fiatal kutaskisasszony olvas, köszönök és bemegyek a toalettre.  Jövök ki, hogy megvegyem az útravalót, és a következőre leszek figyelmes.  Egy vaskos borízű hang szól a sarokból, idézem :
" Ezek a mocskos büdös k..vák idejönnek és telesz...ják meg teleh....zák a wécét, és itt törlit a sz...os p...csájukat.. oszt még köszönni se tudnak."