Az alábbi sztoriban nem teljesen volt világos elsőre, hogy hol a bibi, hiszen elég egyértelműnek tűnt, hogy ha több, mint 7 személyes, és nem is 3,5t feletti a kocsi, akkor jónak kellett volna lennie a D1-nek. Aztán kiderült, hogy az ördög a részletekben lakik megint: olvasónk kocsija ugyanis kisteherautónak minősül, amit a Telenor appban nem olyan könnyű beazonosítani. Mindenki vonja le a tanulságot: kisteherautóra D2-es matrica kell.

Adott a Telenor mobil alkalmazás, és egy pár napos kisteherautó, előtte nem volt ilyenem…

Bécsből hazafelé jövet (kifelé nem pályán mentem) mondom veszek matricát, a csatolt képen látható módon az alkalmazással.

 

D1 - Szgk. 7 főig, 3,5t ig,
D2 - 7 fő felett, 3,5t tól.

"Amennyiben külföldi rendszámra szeretnél autópálya-matricát vásárolni, akkor a rendszámtól szóközzel elválasztva fel kell tüntetned a gépjármű felségjelét is (példa: ABC123 A)." - írja a Telenor a hogyan vegyünk sms-ben E-matricát kiokosítójában. Ok. Az ember nyugtázza szépen, hogy valószínűleg, ha nem tesz szóközzel felségjelzést a rendszám mögé, akkor azt automatikusan magyar rendszámnak érzékeli a rendszer, és az egész csak egy érdekes, de tök fölösleges információ marad, még akkor is, ha az ember magyar rendszámú kocsijával sms-ben vásárolt matrciával felszerelkezve elmegy Debrecenben. Egészen addig, míg nem kap váratlanul értesítést arról, hogy majd 15 ezer forint büntetést kell fizetnie. 

Tisztelt Homár!

Hölgyvezető vagyok, ritkán mozdulok ki a komfortzónámból. Idén márciusban azonban lecseréltük a családi autónkat és Debrecenben találtuk meg a következőt. 70 éves édesapámat kértem meg, hogy jöjjön segíteni lejutnom Debrecenbe az “új” kocsimért. Indulás előtt az édesapám Telenor rendszerű okos-telefonján működő applikáción keresztül D1 autópálya matricát vásároltam. Megjártuk Debrecent, hazahoztuk az új autót. 

2 hét múlva édesapám egy felszólító levelet kapott a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.-től, mely szerint “érvényes úthasználati jogosultság nélkül” közlekedett, és ezért 14875.- HUF pótdíjat köteles fizetni. Apu elküldte a levelet és megkért, hogy intézzem el az “ügyet”, végül is én vettem a “matricát”. 

Nem, nem Spar-tejfölt! Hanem a e-matricát. (És nem is én, hanem gborz, de ez részletkérdés.) Pedig milyen jól indul minden. Levélírónk még remekül tolerálja a kényelmi díj kifejezést is, pedig bennem már attól kicsit mindig meghal valami a józan észből és a reményből, de aztán a megcsikordul a Nemzeti Mobilfizetési Rendszer. Pedig milyen jó is az, amikor aprópénz keresgélés, papírfecnik toszogatása meg ragasztgatása és más efféle bűvészkedés nélkül egyszerűen az ember idepötyög, odapötyög dolgokat és hepp! működik az élet. Gborz 1. és 2. pontjához meg csak annyit tudok hozzáfűzni, hogy MIÉRT??? 

Hello!

Autópálya-matrica vásárlást szerettem volna megvalósítani a Nemzeti Mobilfizetés Rendszerének segítségével (nem vicc, tényleg így hívják). A meglepően használható felületen regisztráltam az autómat és a bankkártyámat, a matrica 2975 Ft, feltöltöttem 3000 Ft-ot, majd megpróbáltam fizetni. Az eredmény olyan szép, hogy inkább képeken mutatom (csatolva).