Vajon direkt villogtatták a lámpát Várpalotán a benzinkútnál? Találkozott már valaki ilyen átveréssel? Nekünk őszintén szólva nem tűnik életszerűnek, annyival szenyóbb módszerek vannak a lehúzásra, a villogó fény meg annyira feltűnő. Részletek hajtás után.

Vajon mi állhat annak a statikus, ugyanakkor heroikus, taktikai bacdoor-kommunikációs csapásokkal színezett harcnak a hátterében, amit egy IFOR-os autó tulajdonosa folytat az I. kerület önkormányzata ellen? Egyelőre a boldog képzelgés állapotában maradok, mert rohannom kell ajándékot venni Homár Miriam (5) ötödik születésnapjára, de szerdán felhívom az autótulajdonost. Ferenc azon háborodott fel, hogy a jogvédő harc örvén a jármű öt éve parkol a Logodi utca 22. előtt.

Közeleg a biztosítóváltás szezonja, úgyhogy a Homár kezdi gerjeszteni a hangulatot. Minker azután döntött úgy, hogy lepattintja az Allianzot, hogy az elmúlt egy évben egyszer sem sikerült maguktól kiküldeniük a kötelezős igazolást:

Furcsa kalandom volt ma. Az autóm kötelező biztosítása az Allianz-nál van. A díjat csoportos beszedéssel emelik le a számlámról és erről még soha nem feledkeztek el. Az igazolás megküldésével azonban akadtak gondok. Februárban tünt fel, hogy még nem kaptuk meg az első negyedéves igazolást. Szóltam az üzletkötőnek, aki hamarosan elhozta személyesen. Rendben. Azonban a második negyedéves sem jött meg. Nem értem rá, beküldtem a feleségem, oda is adták az igazolást és a kirendeltség vezetője (Szeged) sűrű bocsánatkérés közepette ígérgette, hogy ilyen nem fordul többet elő, majd ő utánanéz. Szinte meg sem lepett, hogy a harmadik negyedéves igazolás sem jött meg. Most én mentem be, de nem volt bent sem a főnök, sem az üzletkötőm (aki valahogy sosem vette fel a telefont), én pedig siettem, ezért ráhagytama dolgot. Tudom, nehéz elhinni, de ősszel is hiába vártuk az igazolást. Bementem, sorszámot húztam és sorra kerültem:

Péter megpróbálta az éjszaka közepén krúzoló rendőröket leszorítani az útról, pechjére egy zebránál sikerült abszolválnia a manővert:

Éppen minap történt velem, mikor a haverokkal bulizni indultunk, tankolás után pont egy rendőrautó mögé kerültem. A tisztelt "rend őr" úr hol 20 hol 30 km/h-val ment előttem kb. fél kilométeren keresztül Békés belvárosában, amikor én meg akartam előzni, pechemre pont egy gyalogos-átkelőhely előtt (jelzem körülbelül éjszaka fél egykor). Erre ő egyből sziréna, villogó, félreállítanak. A kresz megsértése miatt 3000 Ft pénzbírság. Megkérdeztem tőle, hogy ez nem a forgalom akadályozása, mire azt a választ kaptam, hogy örüljek, hogy ennyivel megúsztam, mert hogy ő ilyen jószívű. Kérdem én miért a kisembereket b....gatják, még sosem láttam, hogy egy rendőr leintene egy BMW-t vagy merdzsót. Nem az lenne a rendőrök feladata, hogy betartsák a törvényt, (csakúgy mellesleg ez itt történt hogy egy férfi megtámadott egy embert baltával, másnap kiengedték, mert nem volt ok arra hogy benttartsák, másnak leszórt egy 42 éves nőt) ilyenek a híres békési rendőrök, de amógy mind egyforma.

Na, a végén csak felhívtam a zseniális levélváltás faarcú szereplőjét, a Pappas Autó Magyarországot, ahol elmesélték, hogy a céges levél abszolúte igazi, ők küldték. És hogy miért? "Az izzó miatt", válaszolta enigmatikusan a Mercedes-értékesítési részleg illetékese. Ezen hosszú másodpercekig tanakodtam, miközben próbáltam felidézni a Mercik lámpaszerkezetét, de a végén szerencsére kiderült a megoldás, miszerint az ISO minőstésű cégnek kötelező válaszolnia minden egyes ügyféllevélre. Cseles kérdésemre, miszerint cseles reklámmal van-e dolgunk, határozott nemmel feleltek, nagy meglepetésemre. Ennek ellenére valószínűbbnek tartom, hogy a levélváltás tényleg nem reklámtrükk. Maga a termék ugyanis annyira drága, hogy különösebb értelme nem lenne a tömegek körében terjeszteni a hírét.

 

Mi a teendő, amikor a szerviz a megszokott folyamatos költségnöveléssel együtt egy új hibával is meglepi a gyanútlan autótulajdonost? Gábor így járt, az autója már nem csak egyszerűen javításra szorul, de a szakik szerint veszélyes a forgalomra is.

Az autóm első fékénél súrlódó hangot hallottam, és ezzel egyidőben kigyulladt a kézifék-visszajelző lámpa, vagyis a fékbetét, vagy valami annak környékén megadta magát. Elmentem a lakásomhoz legközelebbi szervizbe, talán mert ők jutottak legelőször eszembe. Ott felvették a munkát és körülbelül 30.000 forintban saccolták a szerelés költségét. Napközben felhívtak, hogy akadt egy kis probléma, de megoldják, persze az ár növekszik, de minden oké lesz.

Az év legviccesebb levélváltása címre hajt a VMJ által beküldött kézírásos érdeklődés, majd a Pappas autó erre adott hivatalos válasza. Igazi folklórkincs, tök mindegy, hogy valódi-e, de majd azért igyekszem megtudni. Fent a nyitó levél, hajtás után a válasz és VMJ sztorija.

Még egy hónapja sem szűnt meg, máris van, aki visszasírja a MÁV biztosítót. S.S. autójába július elején szaladt bele egy mávos, pénzt viszont azóta sem látott senkitől:

Július elején hátulról belémszaladtak, és Máv biztosított volt az okozó gépjármű, viszont nem a tulajdonos vezetett... Azóta megvolt a kárszakértői vélemény, okozói nyilatkozat, kéksárga... Először arra hivatkozva nem fizettek hogy nincs okozói. Amint azt megszereztem, arra hivatkoztak hogy a szekértői vélemény nincs lezárva. Van egy egyezségi összegük, ami épphogy eléri a 300.000-et, de ezt nem írhatom alá, mert gazdasági javíthatóságát még vizsgálják... Eltelt július, Máv megszűnt előrelépés nem történt. Amikor besétáltam egy klubelnöki EuTaxClassic baleset előtti értékbecsléssel, és egy javítási kalkulációval az ÁBE-hez benyújtani, hogy legalább valamit mozduljunk valamerre, akkor közölték velem hogy aláírhatom az egyezségi összegük. Megtettem aláírtam. Kérdésemre hogy ezt eddig miért tehettem meg, az volt a válaszuk hogy MÁV már nincs, felszámolást végző Kht.-nek átadják így az aktám, és ott eldöntik fizetnek-e... Tehát az aláírásommal elfogadott összeget nem garantáják hogy megkapom, ők nem is beszélhetnek a Kht. nevében ezen összegről, csak az aktám lezárása miatt írhattam alá...

M. egy klasszikus fantombírságot kapott az Erzsébetvárosi parkolómaffiától, amire a Homár a szokásos választ tudja adni: dugják a fülükbe! Sajnos ezekkel nem lehet mást csinálni, mint megvárni a behajtót, aztán a pert, ott pedig rongyosra verni őket bizonyítékhamisítás vagy bizonyíték hiánya vagy bármi hasonló alapon. Ha segítség kell, tudunk ügyvédet is ajánlani emailben, de ez mostanra akkora sláger lett, minthogy elég könnyen megnyerhető, hogy biztos sokan bevállalják.

Szerinted  mit tegyek a mellékelt büntetéssel? Ha ugyanis befizetem, azzal elismerem, hogy elkövettem a "jelzéstől eltérő módon várakozott" kódnevű szabálysértést. Ha nem fizetek, vagy ha bármilyen kifogást támasztanék, azt csak a szabálysértési eljárás keretében tehetem meg, magyarán: rendőrségi ügy lesz belőle. Tértivevény-hegyek, tárgyalás, nyilván egyszerűbb lenne fizetni, de az adott napon nem voltam Bp.-en. Jó, ha valakit nagyon érdekel: Miskolcon voltam. Na és? Egyszerű tévedés volna? Attól bűzlik a dolog, hogy két nappal előbb valóban átmentem a jelzett autóval a Városon, igaz, nem álltam meg sehol. Ennyi elég volna Erzsébetváros éber köztereseinek hogy megszerezzék a rendszámomat? Vagy már régóta figyeltetnek, és előre tudták, hogy megyek, csak tévedett az informátoruk? Nem tudom megfejteni.

Kihagyhatatlan akció milliomos informatikusoknak: augusztus végén elárverezik a második Tim Burton féle Batman film szexi autóját. Ez még nem az új filmben látható multifunkciós hummeroid tank, viszont lehet hogy ezt forgalomba engedik. A modell a harmadik abból az ötből, amit ténylegesen használtak a forgatáson. Emiatt elég húzós ára lesz, hiszen a promócionális darabokat vitték haza 82 millió forint körül, de azokba nem izzadt bele Michael Keaton segge. Biztos jókat lehetne vageszkodni a Hungárián lángcsóvákat eregetve. Vajon erre adnának még ki matricarendszámot? Lézerrel nem ér rávetíteni? Így nézett ki fénykorában: