Mandolin leleplezte a Wesselényi utca egyik rejtélyét. Kiderült, hogy - egyelőre láthatatlan - útfelújítás miatt raktak végig megállni tilos táblákat a parkolási övezetet jelző táblák tetejére. Az továbbra is misztikus, miért maradtak ott a P-jelek, illetve miért büntetik végig minden nap szisztematikusan a szándékosan összezavart autósokat:

Ma a Wesselényi utcában parkoltam, többszázad magammal, ahogy mindennap rengetegen parkolnak ott. Kifordultam a Kazinczy utcán ahol az utcasarkon ki van rakva egy nagy „P”, mint parkoló betű és a tetejére ráácsoltak egy megállni tilos táblát. Ami egyébként nem látszik, mert a kocsin kívül állva is még jó másfél méter magasan van, ráadásul a Nagykörút felé néz. A tábla ráadásul nincsen megismételve sehol máshol, ha a Deák Tér felé haladsz. A megbeszélésem után, ami előtt –jogkövetően- megvettem bő egy órára a parkoló jegyet, meglepődve találtam egy közterületes büntetést, de nem csak én egyedül! Mindkét oldalon végigbüntették az ÖSSZES autót. Megkérdeztem az irodaház portáján (Szóda műintézmény utáni épület), hogy van-e ötletük. Javasolták a sarki Cukrászda előtt ácsorgó (tényleg!!!) Közterületes kollégákkal való konzultációt.

Végre pozitív naivügyfél, és nem is akármilyen, hanem proaktív! Respekt herodesnek a leveléért, amit fogyasztóvédelemnek írt, amiért alulírott Agip-kúton sehol nem volt feltűntetve a boltban kapható terméke ára - nyilván minden 100-200 forinttal drágább is volt, mint máshol:

Az M1-M7 közös szakaszán lévő AGIP benzinkút lehúzásai már sokszor adtak témát e fórumnak, sokakat megszivattak már (hisz szinte mindenkivel bepróbálkoznak, aki oda betéved), de most énnekem sikerült rajtuk elégtételt vennem, ráadásul egy lófingnyi ügy miatt :) Az alant mellékelt  -a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság területileg illetékes felügyelőségével folytatott- levelezésemet kiváltó sztori önmagában nem lett volna még "homárképes", mert annyira pitiáner, viszont olyan szinten felb...ta az agyamat, hogy muszáj volt tennem valamit, úgyhogy emailben panaszt tettem a fent említett hivatalnál.

A vállalati kommunikáció mifelénk harmatos hagyományokból táplálkozik, de mint az DD esetéből is látható, van, amikor direkt jól jön egy kisebb mulasztás. Például, ha az egész utcában megállni tilosra cserélik az addigi parkolózóna tábláit:

Undorító és gusztustalan esemény színhelye a Wesselényi utca nagykörúton belüli szakasza rohamosan fejlődő fővárosunk hetedik kerületében. Tájékozódásul a kocsmatérképpel rohangálóknak: a Szoda utcája, közelben a Szimplakert, Ellátó, etc. Történt ugyanis, hogy múlt héten ismeretlen tettesek, kiket későbbiekben sikerült beazonosítani, mint önkormányzati dolgozók a nagykörútról befelé haladva baloldalt az összes P betűs táblát (parkolás) lecserélték karikás X-re, azaz megállni és várakozni tilos. Galád és alattomos tettüket a lakosság tájékoztatása nélkül, hétvége előtt hajtották végre, ráadásul nem úgy, hogy letakarták a P betűs táblákat és kirakták az X-et, hanem egyszerűen kicserélték.

Muhaha, most olvasom, hogy a Hyundai névről annyira az olcsó autók ugranak be a fogyasztóknak, hogy a gyár új nagy reklámkampányának első fázisában nem hagzik el a név és nem mutatnak logót sem. Aztán jön a feketeleves. Videót még nem tudunk mutatni, mert az offenzíva csak hétfőn este indul.

A Homárnak eddig egy meglepően gyors lefolyású pozitív kalandja volt csak a MÁV Biztosítóval, de Szücsi példája a korábban dokumentált rémhíreket erősíti. Most végre kiderül, mi történik akkor, ha mávosba ütközik mávos. Fejetlenség, káosz, havonta egy, a témához nem kapcsolódó hivatalos papír bekérése:

Állandó olvasótok vagyok, de nem hittem, hogy egyszer írásra is vetemedek. Most viszont kiverte nálam a biztosítékot a MÁV Általános Biztosító Egyesület nem éppen "emberi" káreseményhez való hozzáállása. Jól tudom, hogy aki ennek a biztosítónak a tagja az nem lehet sikeres ember, azt is hogy ez egy ősi … cég, de az alacsony díjai nekem bizony jó érvnek tűntek a szerződés megkötésekor. Addig nem is volt semmi baj, ameddig a saját bőrömön nem tapasztaltam, hogy mi van akkor ha belémkoccol egy szintén MÁV-os autóstárs. Szeretném kérni a kedves Homáristákat, hogy segítsenek ötleteket adni a következő történetet hogyan lehetne mihamarabb lezárni.

Aszongya az Index Népszabiból, hogy: "a Közép-magyarországi Regionális Közigazgatási Hivatal szerint a cég jogellenesen adta el többmilliárdos követelésállományát adóságbehajtó cégeknek. [...] A hivatal megállapításai szerint ahhoz, hogy a Centrum eladhassa követeléseit, önkormányzati rendeletet kellett volna hozni. [...] Az is problémás a hivatal szerint, hogy a centrum évekre visszamenően követelte a parkolási pótdíjat, hiszen az önkormányzatok selejtezési gyakorlata miatt sok megbüntetett az iratok hiányában már nem tudja bizonyítani várakozási engedélye meglétét."

Utóbbi gyakorlat az elmúlt fél évben a Homár levelei alapján annak ellenére folytatódott, hogy elvileg 60 nap után elbúcsúzhatnak fantomtartozásaik követelésétől. Túl sokat nem vár a Homár ettől a fordulattól sem, hiszen: "A hivatal vezetője, Forgács Imre ugyanakkor egyelőre nem kívánt a jövőbeni lépésekről beszélni." Nyilván az egész cég eleve akkora mocsárra épült, hogy igen nehéz lenne azt bármilyen rendelettel beszabályozni anélkül, hogy az önkormányzatok meglopásában érdekeltek érdekei sérüljenek.

Anna az M6-os mikroautópályát szerette volna elkerülni, de a jelek szerint ez nem sikerült neki. A Homár T. olvasóihoz fordul a kérdéssel, hogy tényleg szándékosan megtévesztő a kiiírás vagy bebambulás esete forog fenn?

A minap, egészen pontosan augusztus 30-án arra vetemedtem, hogy elmegyek Pécsre, José Carreras koncertjére. El is indultam, beültem az autómba, másodmagammal és usgyi. Nagyon figyeltünk, mert nem akartunk autópályán menni. A régi 6-os út kiírásait követtük, nehogy véletlenül rákeveredjünk a pályára. Időnk volt, nem siettünk sehová. Egyszer csak a jelzés elterelt minket, és a kanyar után rögtön ott áltak az "Autópálya-mumusok", a matricaellenőrök. Mondtam, hogy tudomásom szerint nem voltam az autómályán, mire ő azt felelte, dehogynem, most jöttem le róla. Ez  a 25. km-szelvénynél történt. Kb. 3 kilométer rendes út volt addig.

A Homár igazából nem lepődik meg a Marci által dokumentált jelenségen, hiszen tavalyi tripje után megfogadta, hogy soha többet nem fizet egy fillért sem a horvát nemzetgazdaságnak, legyen az egy eperfagyi vagy autópályadíj átutazásnál.

Múlt héten tapasztaltuk, hogy a horvát autópályán a magyar határ és Zágráb közötti szakaszon, a kiírt 36 kuna helyett, 46 kunát szednek a gyanútlan, természetesen a pénzváltás után nagy címlettel érkező magyar autóstól.  Két napon belül 4-ből 4 általunk ismert autós is panaszkodott erre. Nem az a 3-400 forint, de nagyon bosszantó. Szóval, aki arra jár, vagy számolja meg jól a visszajárót, és addig ne is induljon el, vagy pontosan annyit adjon.

A Homár foszladozó emlékei szerint még nem találkozott pozitív márkaszervizes történettel, és természetesen most sem. Bali a sasadi Renault Baumgartnert illetve a Könyves Kálmán körúti Renault szervizben próbálkozott fékszereléssel illetve kulcsmásolással. Többet nem fog:

Kb. 2 héttel ezelőtt az autóm menet közben, furcsa, fémes, csikorgó hangokat kezdett el kiadni magából... A szokásos anyázás után hívtam bevált szerelőmet, aki sajnos azonban éppen nem ért rá. Mivel a verda által produkált effekt elég vészjósló volt, fogtam magam és elmentem a Renault Baumgartner Sasadi úton található bázisára...és a dolog itt fordult viccesre. Kedden reggel nyolcra beszállítottam a gépet, a munkafelvevő átvette én meg el melózni. Teltek múltak az órák, vártam a szerviz jelzését a problémával és - főleg - a javítás költségeivel összefüggésben. Végül du. 3 óra körül megcsörrent a telefon. A szervizes közölte velem, hogy a szerelők szétszedték a hátsó fékdobot és egészen egyszerűen megdöbbentek (frankón ezt mondta) mert a ún. fékmunkahenger folyik, minden szét van rohadva és tulajdonképpen olyan, mint hátsó fék, már nem is létezik...

Múlt héten kapott jelentést a Homár egy bizarr hirdetésről, ami az elkerülhetetlen végpusztulás víziójával riogatja az embereket. Csabi fotói szerint azonban a végzet hamarabb érte utol őket, mint számítottak rá:

Kedden fotóztam le az Aviva "Holnap is felkel a nap" témájú city lightját. Helyszín: XIII. Fáy - Röppentyű sarok, buszmegálló. Ugyanez a helyszín látható a másik, egy órája készült képen, szegény plakát darabjaira hullott. Hatalmas mázli, hogy senki nem sérült meg. Megjegyzem, a brazil gépsor rögtön a baleset után elkezdte bontani a megállót...