Azt hitted, hogy a nyomkövetéssel biztosan mindig tudni fogod, hol a csomagod? Micsoda naivitás! Bár arra a vezércselre semmilyen nyomkövetéssel nem nagyon lehet felkészülni, hogy a Magyar Posta kiadja valaki másnak a motyót, de ennek részleteiről semmiféle részletet nem hajlandó elárulni.

Üdv!

Pesten Hallottamban ajánlották, hogy írjak maguknak. Úgyhogy itt is lenne.

Előrendeltem egy külföldi oldalról (nem ebay, kpoptown) egy lemezt, és a drágább, nyomonkövethető szállítást jelöltem rajta be. Nem is volt ezzel probléma. Már rendeltünk innen csoportosan, ami hamar meg is érkezett, bíztam a feladóban. Nem is volt probléma a nyomkövetéssel se. Elküldték a számot, illetve az oldalt is, ahol megnézhetem merre jár a csomagom.

Vasárnap beérkezett Magyarországon ellenőrzésre a csomagom. Mivel nem történt változás szerdáig, így felhívtam a posta ügyfélszolgálatát, hogy mi történik. Ott segítőkészek voltak, mondták, hogy hétfőig biztos továbbítani fogják a csomagot.

A futárszolgálatokra elég sok panasz érkezik hozzánk: nem egyeztetnek, nem jönnek, késve jönnek, nem hozzák fel, felhozzák, de mormognak, sérült a csomag, hiányos a csomag, és így tovább, persze, ha a napi kiszállított mennyiséghez viszonyítjuk a méltatlankodások számát, akkor talán egy fokkal szebb a kép.  Ádám sztorijában azonabn a típusgebasz mellett más miatt is szorulhat a DPD. Hogy lehet például, hogy aláírás nélkül adja ki a csomagot a futár, és nem válaszolnak 30 napon belül a panaszra?  

Tisztelt Homár Blog!

Szeretném megosztani a történetemet a dpd-vel kapcsolatban .

Azért írom le történetem , hogy mindenki más levonja a következtetéseket: amennyiben dpd-től vesz át csomagot, mindenképp kamerázzon a csomag átvétele közben. Sőt ha teheti használjon mérleget és bármilyen egyéb  eszközt ami az ő igazát tudja majd később alátámasztani.

Egy hónapja augusztus 4-én Vácon szállította ki a külföldről, Eu-ból megrendelt  csomagomat a dpd futára.  Egy 15-20e Ft közötti értékű tárgyról van szó. A futár rendszeresen arra hivatkozik, hogy le van merülve a pda ami vagy igaz vagy nem . Tehát már évek óta szinte aláírni se tudom a csomag átvételét. Ki írja alá? Bárki is teszi helyettem az bizony okirathamisítás.

Vau küldött nekünk egy elég bevállalós kis írást, amit ugyan a saját blogjára tett fel először, de aztán felajánlotta népgazdasági hasznosításra, vállalva a kommentelők általi szétszedést is, azzal a felkiáltással, hogy "Nem gond, az interneten mindenki baromi okos :) Legalább kevesebb ilyen balfék lesz, mint én, akinek nem mondják el, hogy a kikötôi kirakodás majdnem annyiba kerül, mint maga a csomag:)"  Kérjük, azért kíméljétek, aki meg azon morfondírozik, hogy kínai motyókon fog meggazdagodni, az számolja újra a bizniszt.

Hogyan szopattam meg magam kínai importtal?

Az önszivatás megírásának nagy hagyományai vannak. Gyakorlatilag a műfaj i.e. 18500 környékére nyúlik vissza, amikor valaki az Altamira barlang falára freskózta, ahogy széttaposták a haverokat a bölények. Körülbelül hasonlóan érzem magam, mert egy igazi elsővilágbeli szarvihart sikerült a nyakam köré kerítenem azzal, hogy kitaláltam, hogy egy közelebbről meg nem nevezett, ugyanakkor dögnehéz küldemény importjával megalapozom a jövő IBM-jét. Vagy Facebookját. Vagy mittomén, szóval értitek.

Az egész valamikor múlt télen kezdődött, amikor hosszas vakarózás után megtaláltam a hőn áhított Terméket. A termék csillogó villogó, helyenként zöldes, de amúgy egészében rendkívül tetszetős darab volt, ami nyomokban Európában is fellelhető, de természetesen én mindennél jobban tudom, hogy ezeket a dolgokat hogyan kell eladni, hiszen ugyan sosem csináltam még, de how hard can it be.

Olvasónk a Posta felelősségvállalásának kérdését firtatja levelében. Ha jól értem, nem is az elveszett, pontosabban meglovasított érték miatt akadt ki, hanem mert úgy érzi, hogy aránytalanul sokat szív a dologgal, miközben a posta a vállát vonogatja. Bár azt én nem hiszem, hogy egy enyves kezű kollégát hosszú ideig alkalmaznának, ha kiderül, hogy lenyúlja a csomagokat.

Kedves Homár!

Nem tudom más járt-e már hozzám hasonló módon, csodálkoznék ha nem, de azért megírom, már csak azért is, hogy kiírjam magamból az idegbajt.

Csomagot rendeltem, aminek az értéke szállítással együtt 20 dollár volt. Valóban ennyi, nem a kínai kereskedő hazudta ezt. A Posta normális esetben, ha gyanús neki, hogy a csomagot vámolni kéne küld egy e-mailt, amiben bekérik a megfelelő dokumentumokat. Számlát, átutalási bizonylatot, vagy bármit, amivel igazolni tudom a rendelés valós értékét. Jelen esetben nem így tettek, hanem kérdés nélkül felnyitották a csomagot.

Joe lendületes stílusa alapján elég cifrák lehetettek azok a mondatok, amik előtörtek belőle, amikor kiderült, hogy a szállítási díjon túl is egy csomó mást is kell fizetnie a DHL-nek, mert "elveszik azt a pénzt, ami a NAV-nak jár PLUSZ kérnek még annál is többet, hogy garantálják, hogy a NAV megkapja a pénzemet!" .

Hali,

nem húzom sokáig fölöslegesen az időtöket, így röviden csak a nyers sztorit mesélem el.

A történet főbb elemei: 

vettem a GearBest-en egy cuccot, aminek az értéke 28 USD volt. Voltam olyan barom, hogy gyors kiszállítást kértem; ez a DHL(EXT). Nyilván pénzbe került, de összességében még így is 45 USD alatt volt az egész tótumfaktum (normál, ingyenes szállítással 30 nap a kiszállítás ideje, így 3-7 nap).

A cucc meg is érkezett az országba, majd a DHL értesített, hogy jó lenne nekik valamilyen papír, mert valamit kapni fogok. Tippre azt gondoltam, hogy ez a kínai kütyü lesz, így elküldtem nekik a PayPal számlát és a vásárlást igazoló egyéb papírokat. 

Amióta a januári megváltozott szabályozásnak köszönhetően a várva várt csomag helyett  jellemzően egy postai értesítő árválkodik csak a levélszekrényben, számtalan email érkezett hozzánk a témában. A helyzet az, hogy hiába a sok káromkodás, morgolódás, hőbörgés, ez van, új szelek fújnak a kézbesítés világában. Ami eddig elment amorf levélként, most már csomagként kezelik, ennek megfelelő díjazással (nyilván erről szólt az egész módosítás). Mi két dolgot tehetünk: elfogadjuk a helyzetet, és legalább a postára battyogós, sorbanállós rész miatti idegbajt megspóroljuk azzal, hogy csomagként adjuk fel vagy kérjük a motyót. Vagy keresünk egy másik szolgáltatót. 

subject: fasszoPosta

Kedves Homár!

Elnézést a tárgyért de ennyire már régen akasztott ki szolgáltató.

Éppen ücsörögtem ma a munkahelyemen, ahová rendszeresen rendelek kisebb-nagyobb alkatrészeket külföldről, amikor megjelent a postás és a kezembe nyomott egy értesítést küldeményről. Megkérdeztem, hogy ezt most hogy, és miért nem hozta ki a csomagot??? A válasz az volt, hogy nem tudja mert szabadságon volt és ezt a kezébe nyomták...

Itt fenn igazából a Magyar Posta hollójának lenne a helye, de szegény szégyenében elbujdokolt, ugyanis egyre világosabb, hogy a cég sajnos képtelen megbírkózni azzal a kihívással, amit az elmúlt években a netes rendelések terén bekövetkezett ugrászerű változás okozott. Ügyfélként elég nehezen elfogadható, hogy csomagok tesznek meg több ezer kilométert pár nap alatt, hogy aztán hetekig állomásozzanak vagy bolyongjanak valahol a magyar posta rendszerében. Az ebből fakadó rengeteg feszültség ráadásul épp azokon a munkatársakon vezetődik le, akik minden túlterheltség és nehézség ellenére próbálják működtetni valahogy az egész mindenséget. Hát csoda, ha életuntak?

Kedves Tékozló Homár,

Szinte pontosan öt évvel ezelőtt írtam levelet a TH-nak a hobbim (modellautó gyűjtés) versus Posta / Vám harcból, amiből természetesen a tengerentúlról küldött kisautóim kerültek ki vesztesen - noha a levélben és cikkben emlegetett csomagok közül egy előkerült a cikk megjelenése után.

Az elmúlt öt évben a nemzetközi nyomkövetési rendszernek köszönhetően hasonló dolog nem fordult elő; ehhez hozzájárulhatott az is, hogy a gyűjteményembe - pontosabban több gyűjtőtársam gyűjteményébe, de erről majd lejjebb - kerülő kisautók jelentős része immár Japánból érkezik, egy kanagawai úriember, K.N. san segítségével. K.N. révén olyan használt, vagy új modellekhez és makettekhez sikerült hozzájutnunk, amelyek Európában szinte elérhetetlenek, ő viszont csekély jutalékért cserébe beszerző körúton (helyi hobbiboltok, bolhapiac, Yahoo, stb) összegyűjti és továbbítja őket, havonta akár több alkalommal is. 

A fenti imázs videó azt mutatja, hogy egy elképzelt világban hogyan működik a csomagszállítás a DPD-vel. Természetesen egyszerűen csodálatosan! De ha elteltünk a sok mosolygós embertől és a világban villámsebességgel cikázó, hipp-hopp célba érő csomagtól, akkor olvassuk el, hogy hogy megy ez a valóságban.

Miért ne a DPD-t válaszd? Semmiképpen sem?

Történt ugyanis az velem, hogy ismét rendeltem a H&M webshopjából, ahogy már kismilliószor előtte, (szeretem, mert gyorsan bonyolítják a megrendelést, és a méret is mindig jó) ám most sajnos az egyik ruhadarab kivételesen nem volt jó rám. Nem búslakodtam, mert 30 napon belül visszaküldhető, és visszafizetik az árát, ehhez csak fel kell hívni a szerződéses partnerüket (DPD, sajnos) és ők felveszik a címemen és szépen visszaviszik. Egyszerűnek tűnik, nem?

Hát nem igazán sikerült abszolválniuk.
Egy futárszolgálatnak.
Felvenni egy csomagot.

De ennél viccesebb a történet.

A Webox ahelyett, hogy kivitte volna a rábízott csomagot, rohadt növényt  kiáltva kukázta az egészet. Olvasónk esküszik rá, hogy nem növényt küldött, de vajon mi történhetett? Elvesztették az egészet? Vagy csak lusták voltak kivinni? Nagy kár, mert maga a Webox egyébként szuperkényelmes és ultramodern alternatíva a postázásra.

Tisztelt Cím!

A Webox csomagautomata szolgáltatás igénybevételével akadtak problémáim.

A megunt dolgainkat, gyerekek játékait szoktam néha napján eladni az interneten és az egyik vásárló kérte, hogy webox csomagautomatával adjam fel részére a megvásárolt terméket. Én természetesen fel is adtam részére a csomagot 2017. április 12. -én. 

Kaptam e-mail, hogy úton a csomag, ahogy a vásárló is kapott ilyen e-mailt. Én azt hittem minden rendben, de 16 nap elteltével kaptam egy levelet a vásárlótól, hogy hol a termék. Ekkor írtam a weboxnak egy levelet, hogy hol tart a csomag. Erre 1 napon belül kaptam is választ, de a levél tartalma láttán majdnem lefordultam a székemről. Ezt írták:

Nem elég a bosszúság, hogy nem működik valami, amit neten rendelt az ember, ilyenkor bónusz macera az egészet újracsomagolni, és visszaküldeni a motyót a feladónak. Aztán van az, amikor ezen bukik is az egész projekt.

Tisztelt Szerkesztőség!

Interneten vásároltam egy egyengető gyalut (Güde GADH 204-et). Meg is jött szépen, de az első használatkor széthullott a motorja. Ahogy kell szépen becsomagoltam, jött is a GLS és elvitte. A szervizbe (Güde Hungary Kft.) már nem egészen olyan állapotban érkezett, ahogy megküldtem, hanem szanaszét törve. A szerviz tájékoztatása alapján több hetes GLS kontra Güde szerviz huzavonának nézek elébe, amiben az én megfelelő csomagolásom lesz a vitatéma.

A gyári csomagolás nem volt már meg, mivel tiszta olaj volt a gép, így a doboz is, valamint nem gondolom, hogy dobozokat kellene őrizgetnem, az esetleges meghibásodások miatt. Minden esetre kirántottam a kutya alól a lapra szedett dobozt, jól összeragasztottam, teletömtem mindennel, amit otthon találtam, körbefóliáztam, stb. Sajnos otthon nincs logisztikai bázisom, így az általam kihozható maximumot tudtam csak megtenni.