Judit nem kicsit akadt ki azon, hogy a bíróság 2 év után semmit nem csinált az autója berúgott ajtaja ügyében. A harmadik szakértő 50000 forint alattinak ítélte meg a kárt, addigra pedig ez már csak szabálysértés lett volna, az viszont 2 év után elévült. Hogymi?

2009. november 25-én egy parkolási vita után belerúgtak az autóm bal első ajtajába, mely behorpadt. Jogkövető állampolgárként azonnal kihivtam a rendőrséget. Jegyzőkönyvet nem vettek fel a kiérkezett rendőrök, fényképeket nem készítettek, nem büntették meg szabálytalan parkolásért a rugdosodót, viszont elmondták, hogy megtehetem a feljelentést. Én azt hittem, akkor és ott teszem meg, de el kellett mennem a budaörsi kapitányságra. Közel egy év után vádemelésre felterjesztették a budaörsi biróságra, ahol ezután eleinte 4, majd később 3 havonta lefolytattak olykor csak negyedóras tárgyalást. A rendőrségi szakértőn kívül további két szakértőt hallgattak meg a kár megállapítása céljaból. Két szakértő 53 756 ft-ban állapíttotta meg a kárt, egy harmadik 46 876 forintban. Végül ez " győzött". Az ítelethirdetésben a bírónő azt mondta, a vádlott számára kedvezőbb kárösszeg a döntő, mely nem haladja meg az 50.000 ft-ot, igy a vádlott nem követett el büncselekményt, szabálysértést pedig azért nem tud kimondani, mert az ügy több mint két éve történt, tehát ELÉVÜLT! ( Értitek.., a folyamatban lévő, sorozatos tárgyalások ellenére, ítélethírdetés hiányában ELÉVÜLT!! ) A vádlott szabadon távozhat, nem kell a 46 876 ft-os káromat sem megtérítenie, a közel 300 000 ft-os perköltséget pedig a Magyar Állam állja. Többek között a Ti és az én adómból, feltételezem.

Katusék találtak egy gyanúsan olcsó idei Ford modellt a neten, amiről egy gyors kereséssel kiderült, hogy természetesen kamu. Méghozzá annyira kamu, hogy egy nemzetközileg széles körben ismert csalót sikerült kiszúrniuk:

Néhány héttel ezelőtt autóvásárlásra adtuk a fejünket a családommal. A szokásos használtautó oldalakat kezdtük el böngészni, expressz.hu, apród.hu, használtautó.hu…stb Meg is akadt a szemünk egy 2012-es Ford S-MAX gépjárművön, melyért az eladója mindössze 2932000Ft-t kért. Megcsillant a szemünk, mivel álmunkban nem gondoltuk volna, hogy a megtakarított pénzünkből egy ilyen csodaautóra is futhatja. (2.0 TDCi DPF Titanium S eredeti ára kb 8millió FT) Fel is vettük a kedves eladóval a kapcsolatot e-mailben. Már az első válasz e-mailjében kiderült, hogy nem magyar állampolgár a tulajdonos. De mivel sokszor utazunk, valamint családon belül is van olyan személy aki külföldön dolgozik és él, még mindig lehetségesnek tartottuk, hogy ha ennyi pénzért megkapnánk ezt az autót, akkor bőven megérné kiutazni érte. Igencsak meglepődtünk azonban, hogy tiszta magyarsággal válaszolt e-mailünkre, gondoltuk magyar hozzátartozója segített neki, mivel állítólagosan a Magyar Rendőrséggel dolgozott együtt nemrégiben és magyarországi tartózkodása alatt vásárolta az autót.

Gabriella sehogy sem tudja átiratni az Allianznál tévesen detektált bonus-besorolását. A telefonos ügyfélszolgálatnak minden alkalommal elölről kell mondani a sztorit, emailre nem reagálnak, és legfőképpen nem csinálnak semmit a borzasztóan komplexnek látszó problémával:

Október elején volt a gépjármű kötelező felelőségbiztosításom évfordulója az Aegonnál. A Netrisken az adataimat beírva árajánlatot kértem, és mivel az Allianznál alacsonyabb díjú biztosítást ajánlottak, megkötöttem velük az új biztosítást. Ez még augusztusban történt. Amikor a kötvényt postán kiküldték szeptemberben, azon a bonus-malus besorolásom hibás volt (M1 helyett M4),ami a biztosítási díj szempontjából nem elhanyagolható különbség. Azonnal felvettem telefonon a kapcsolatot az Allianzzal, felhívtam a figyelmüket a hibára és kértem annak kijavítását. Ekkor azt a választ kaptam, hogy csak akkor tudják lekérdezni a helyes besorolásomat a központi nyilvántartásból, amikor megszűnik az előző biztosításom az Aegonnál, ezért október elejéig türelemmel vártam.

Naiv ügyfél még igen jól járt, hogy csak félmillióval került többe az interneten 2,5 millióért hirdetett Mazda, és csak kicsit volt törve az eleje egykoron. Persze utóbbit csak azután derítette ki, hogy megvette, de ez legyen a legdurvább lehúzás, ami valaha érte:

Történetünk főszereplője a csepeli Sifi autókereskedés, illetve az autóügyekben nem olyan túl járatos személyem. Hosszas utánajárás után sikerült döntenem, hogy egy Mazda 2 lesz nemrégiben alakult kisháztartásunk új tagja. Megbeszéltük, hogy igyekszünk jó állapotban lévő kocsit vásárolni, mivel nem vagyunk azok a fajták, akik évente cserélgetni fogják, inkább legyen kicsit drágább, de adott esetben akár 10-20 évig is használható. Szóval beleszerettünk egy kis fekete példányba, melyet 2,5M forintért árultak a fent említett autókereskedésben (a telephelyen 3,1M volt az autóra írva). Az ottaniak elmondása szerint épp most lett leértékelve, úgyhogy nagyon jó vétel. Az autót Németországból hozták be, és kifogástalan állapotban van, nem volt törve stb. Miután többekkel, nálam jobban hozzáértő személyekkel is megtekintettük a kocsit, elhatároztuk, hogy, akkor belevágunk, megvesszük.

Attila nem érti, miért nem javítja az autóját a Peugeot Fábián, amikor az Allianz egy hónapja leokézta az akciót:

Hátulról belejött egy VW Bora az álló kocsimba, vezetője elismerte a felelősségét. Elmentem kárfelvételre a Peugeot Fábiánhoz, akik felvették a kárt, jelezték, hogy értesítenek ha az Allianz elfogadta a káreseményt, addig vigyem el az autót, mert nem foglalkoznak vele. Több,mint egy hónap elteltével jelezték, hogy tudnak fogadni, szeptember 11-én kellett visszavinnem. Már ez is sok volt. A biztosítási ügyintéző mondja, hogy nem csinálják meg, mert nincs törzskönyvem.(4 éve enyém az autó).

Zsolton úgy szeretne behajtani az MKB Euroleasing 1,3 millió forintot, hogy egyszer majdnem átvállalta egy autóhitel fizetését üzembentartóként, de aztán mégsem. Az autó hiteléhez nem kellett kezes, őt pedig soha nem jegyezte be az önkormányzat. A bank egyedül az üzembertartói szerződés kezességvállalási papírjára hivatkozik, ami önmagában nem is létezik:

Az alábbi történetemre keresek jogi megoldást: Közeli hozzátartozóm több évvel ezelőtt (2008.04.25) kezes nélküli hitel bevonásával vásárolt egy gépjárművet. Az autó finanszírozója az MKB Euroleasing. A hitel több éven keresztül rendben, pontosan törlesztve volt. Később (2011-ben) felmerült egy üzembentartói szerződés lehetősége, mely szerint a hitel fizetését én vállaltam volna át. Az ehhez szükséges banki (MKB Euroleasing) dokumentumok kikérésre majd beadásra kerültek (2011.02.). Azonban az MKB Euroleasing által támasztott üzembentartói bejegyzéshez szükséges fizetési feltételek nem teljesítettem. Így az okmányirodában, forgalmi engedélybe való bejegyzés, mint hivatalos üzembentartói megnevezés már nem történt meg, mert időközben üzembentartói szándékomtól véglegesen elálltam. Ez idő alatt továbbra is a havi részletek fizetésre kerültek egészen 2011 decemberéig, tehát a teljes év. 2012 januárjától viszont erre már nem volt lehetősége a hitel felvevőjének, ezért a havi törlesztő részletek nem lettek megfizetve. Ennek következtében az MKB Euroleasing felbontotta a szerződést, később elárverezte az autót. A fennmaradt hitelösszeget + összes adminisztrációs költséget 1281666Ft + 38450Ft közbeni közjegyzői díjat az MKB Euroleasing egyrészt követeli a hitel felvevőjétől továbbá tőlem, aki mégsem lettem hivatalosan bejegyzett üzembentartó.

Naiv ügyfél szerint az Aegon Biztosító számlázási rendszere is elpusztulóban van, mert minden negyedévben más összeget kellene befizetnie, amit hetekkel utána minden esetben jóváírással korrigálnak:

Két lakás és egy összevont  (GFB+Casco) autóbiztosításom van az Aegon-nál, a díjakat a bankomból önállóan szedik be, negyedévente közel 40 ezer Ft.-ot.  A beszedéseket eltérő napokon és közlemény nélkül indítják, tehát lehetetlenség a megfelelő időben elegendő  fedezetről gondoskodni. Legtöbb probléma a gk. biztosításnál van, az összevonás és a GFB adójának tavalyi bevezetése óta nem volt olyan negyedév, amikor azonos díjjal terhelték volna meg a számlámat. (Megjegyzem, hogy semmi évközi változás nem volt a biztosított autóval kapcsolatban).

Tímea a végsőkig küzdeni fog az Autópálya Zrt. büntetése ellen, amit azután kapott, hogy ellopták az autóját. A cég nem igazán fogja fel, hogy abban a pillanatban, hogy a kocsit eltulajdonították, már nem ő a tulajdonosa. A tolvaj viszont sajnos nem fogja bejelenteni ezt a változást, bár a rendőrség ugye meg tudja mondani a nevét, és kiszámlázhatnák neki is. Nyilvánvalóan nem terjedhet ki minden az életben előforduló eseményre egy jogszabály, ezért alkalmaznak még annyi helyen embereket robotok helyett. Úgy látszik hiába...

Döntöttem nem fizetek, mert nem tettem semmit, és nem voltam "üzembe tartó" mert ettől a jogomtól a tolvaj megfosztott. 2012 júni 08 15 ó. 30 kor autómat ellopták ,a fenti tényt rendőrségi jegyzőkönyv igazolja. A tettes a gépkocsival Budapestre ment, 2012. június 08.-án  17ó.56 -kor .Úthasználati díjat /pálya matricát nem vett / nem fizetett . Ezért az Állami Autópálya ZRT bírságot és pótdíjat küldött részemre. A gépkocsival általam meg nem határozható cselekményeket is elkövetett . /Gyorshajtás, tilos parkolás, kifizetetlen tankolás  stb / A rendőrség elfogta, a gépkocsit visszakaptam júni.11.én , melynek tényét, időpontját  a rendőrségi határozat igazolja. Az Autópálya ZRT  részére megküldtem a rendőrségi igazolásokat, kértem a bírság törlését. Közölték, hogy a jelenlegi jogszabályok szerint  nem tudnak mentességet adni, köteles vagyok a birság és pótdíj megfizetésére, mert én vagyok a tulajdonos.

Váratlan fordulattal ért véget Dániel kötelező biztosításos kalandja. A sztori megjelenését követően a Mabisz kiderítette, hogy naiv ügyfél teljesen hiába levelezik előző és jelenlegi biztosítójával immár fél éve. A fantomszerződést, ami miatt nem köthetett volna új szerződést, az MKB Biztosító jelentette le az autójára még 2010-ben, bár soha nem állt velük kapcsolatban. Mindössze egy hónap további levelezéssel aztán sikerült töröltetni a sosemvolt dokumentumot.

Tisztelt Homár! A 2012.07.04-én megjelent "Megszűnt a kötelezője az előző biztosítója miatt" poszt további fejleményeit ill. -szerencsére pozitív- lezárását szeretném közvetíteni, hátha valakit érdekel. A poszt megjelenését követően némileg felgyorsultak az események.