Vic torio szerint lehúzza. Olvasónkat az háborította fel, hogy ha egy Ferihegyre érkező külföldi nem vált pénzt a reptéren, és euróban akar fizetni, a 4400 forintos negyedik zóna 20 euróba kerül neki. Vic torio elámult, hogy a Zóna 220 forintos árfolyamon számolta az eurót a tarifa kalkulálásakor. A vicces euróárfolyamoknak Magyarországon szép hagyománya van, például a McDonald's-okban. Őszintén szólva nem tudom, korlátozza-e bármi is, hogy egy magyar cég szolgáltatásának árát hogyan szabja meg euróban. Levél alant, a vége felé remek a belépőjegyes backdoor-üzenet, de az lenne az igazi, ha fotóbizonyíték is lenne róla.

Egészen friss hír, a BKV bugyraiból érkező Tenczer kollégától: megvan a cég új überszlogenje, amit állítólag akár a járművek oldalán is viszontláthatunk, a rendőrségi "Szolgálunk és védünk" mintájára. A nagyközönség tippjeiből válogattak, az 500 ezer forintos új killer application az

Önnek jár!

Ízlelgessék! Hogy tetszik?

Zsadon kolléga sajnos csak most értesült a pályázatról, így az "Önnek se jött meg?" nem indulhatott. A pompás győztes elődje a "Mozgásba hozzuk a várost" volt, a megvadult ellenőrök és habzó szájú biztonságiak elől menekülő utasok kedvence.

A Homár mozielőadás közben korsóból söröző, kedélyes berliniekkel töltötte az utóbbi napjait, ezért kimaradt abból, hogy a Red Bull kedden állítólag italt osztott az utcán Budapesten, ami hatalmas dugót okozott. Alant Béla levele, aki személyesen is szenvedő vagy boldog alanya volt a marketingakciónak, kérjük írja meg gyorsan, mi is történt, repesek a kiváncsiságtól!

A tavasz kezdetének visszatérő rákfenéje a BKV-nál a februárról márciusra húzódó 30 napos bérletek kiállítása, amik valahogy mindig rövidebb ideig érvényesek. A Homár azt gyanítja, a titokzatos vírus egy bérletfejlesztési konferencián a MÁV vonatkozó szervét is megfertőzhette, M legalábbis hasonlóan járt:

Már 8 éve járok napról napra bérlettel Budapestre és eddig még minden évben tudott a MÁV 30-ig számolni. Az idei azonban kivétel, mint azt az alábbi képen is láthatjátok. Mivel a kiállítás dátumától számítva az érvényességi idő csak 28 nap, ez kevés egy 30 napos bérlethez. Amit mostanában művelnek ahhoz csak egy kis plusz ráadás, dehát akkor is fuck nekik a szemük közé.

Crit egész nap autóban ül és keresztbe-kasul járja a várost. A Homár a metróból nem látja, hogy milyenek az utak (csak hogy minden második háznál szarnak a járdatakarításra), de szerinte nyoma sincs annak a 80 hókotrónak, amit a FKFV munkábba állított.

Azon morfondírozok éppen, hogy kollektíven hülyének nézi-e a város teljes lakosságát a mélyen tisztelt FKFV (vagy bárhogyan is hívják a fővárosi utak tisztításáért felelős bandát), avagy csak sikerült szert tenniük valamilyen új technológiára, melynek hatására hóeltakarító gépeik láthatatlanná válnak az egyszerű és laikus polgárok számára.

A Deák tér forró hely faji identitás szempontjából. Itt zsidózta le egyszer ordítva egy ellenőr a Homár egy barátját, aki a világon csakis a zsidókra jellemző módon szakállt visel. És itt teljesít szolgálatot egy másik fajkutató szakember, aki olvasónk, Szilvia, és még jópár utas jelenlétében odibált trágárságokat egy kislánynak, majd Piedone módjára kitette a szűrét. Szilvia az eseménysor közepén érkezett, így nem tudni, mi volt az előzmény. Könnyen lehetséges, hogy a lány elkövetett valami kihágást és/vagy anyázta az ellenőrt. De az erre adott reakció jellegzetesen BKV-s. A robogószezon közeledtével izgatottan várom, mikor jelennek meg a szekercék, kihegyezett vasrudak, törött sörösüvegek, láncfűrészek és DEMOS Magyarország-kötetek a vállalat alkalmazottainak közönségkapcsolati eszközei között. Vigyázzanak magukra, és ne feledjék otthon a védősisakot, a plexipajzsot meg a füldugót!

A "legkommunistább dolog a kapitalista Magyarországon"-verseny erős favoritja a magyar hatóságok által kiállított nemzetközi jogosítvány. A dolog annyira szép kerek, hogy el sem hinnénk, ha nem láttuk volna Varga Péter fotósorozatán. Adott egy vicces külsejű, többoldalas sajtpapír, amire kézzel írják föl az adatokat, a fényképet meg csak úgy beleragasztják. Az idegen országok közlekedési rendőreiből feltehetőleg heves kacagást kiváltó izét tehát kézzel töltik ki, természetesen kizárólag magyarul. A nemzetközi jogosítvány lényege ugyanis, hogy angolul, spanyolul, németül vagy oroszul ne legyen kitöltve. Levél alant. Ja, és aki használt már ilyent és ellenőrizték is vele, kérem írja meg a Homárnak, mi volt a helyi szervek reakciója!

A Homár a civil életben, ha ügyfélszolgálatra keveredik, leginkább mulyának, sőt megalkuvónak mondható, de arra azért még én is hevesebben reagáltam volna Jénél, ha egy pénztáros egyszerűen kettétöri a bankkártyámat, majd eszébe sem jut kárpótolni érte. A hülyeség és megakuvás mellett elvesztős is vagyok ugyanis, úgyhogy pontosan tudom, milyen aránytalanul sokba kerül a kártyapótlás. No és mennyi időbe. Íme a gandhista, sőt talán már-már beletörődő Jé története:

Az utóbbi napok nagy sztorija volt a Homáron, hogy az Állami Autópályakezelő elismerte, hibáztak annak az olvasónknak az ügyében, akit egy igen rossz minőségű fotó alapján büntettek meg matrica nélküli autópály-használatért. Azon felül, hogy a befizetett pénzt visszadják, a hibát elkövető ÁAK-dolgozók felajánlottak egy éves bérletet a Mázlis Ügyfélnek. Aki most a Homár kommentelőinek írott levéllel lezárja az ügyet, és köszönettel visszautasítja az ajándékot.

Elképesztő, meghökkentő véget ért Varga László kálváriája az autópályakezelővel: ahelyett, hogy még nagyobbat rúgtak volna belé, a cég bocsánatot kért tőle, belső vizsgálat indult, sőt a vétkes alkalmazottak saját pénzből vettek neki ajándékba egy éves autópálya-matricát, ami 37200 forintba kerül. Komolyan, nemsokára százalékot fogunk kérni. (Csak tréfáltam.) A sztori, ha valaki nem emlékezne: a Naiv Ügyfél egyszer csak értesítést kapott, hogy matrica nélkül autózott az M1-esen, úgyhogy fizessen. Az egy dolog, hogy olvasónk tutira emlékezett, hogy nem járt arra, de a bírságot egy olyan, igen rossz minőségű fotó alapján szabták ki, amiről azt sem lehetett egyértelműen megállapítani, hogy milyen betűket és számokat mutat. A Homár olvasói például 13000 vs 500 arányban arra szavaztak, hogy az ott nem is László rendszámtáblája volt. Perkálnia mégis kellett, Ekkor jött a csavar: levelet, méghozza igen rokonszenves kaptunk Winkler-Virág András szóvivőtől, miszerint az ÁAK ügyfélszolgálata hibázott, olvasónk a büntetés összegét visszakapja, sőt még ajándék is jár neki. Fent látható az ÁAK levele az ügyfélhez, hajtás után Winkler-Virág levele a homárbéliekhez.