Oké, hogy itt a karácsony, és gyakorlatilag bármit el lehet adni bárhol, de amit Max talált, az mintha egy kicsit túlzás lenne:
Egy apro erdekesseg Finnorszagbol. Erdekes, hogy miket lehet kapni egy egy ABC-ben… :) Vittek, mint a cukrot :) hat meg Plussakorti-val (torzsvasarloi kartya). Csekely 15000 EUR-val olcsobban lehetett venni. Van meg hova felzarkoznia a Tesco-nak. :)
Egy kép a kedvenc blogunkról, az englishrussia-ról, Kijevben készült, mi pedig sajnáljuk, hogy itt a Reklámvilág Átokföldjén még ilyen ötlet sem terem.
Drága olvasók Megint egy kis segítséget szeretnénk kérni, de csakis azért, hogy a fogyasztóknak jobb legyen. B.Á. és kétszer is végigment az M1-es autópálya címben említett szakaszán és azt tapasztalta, hogy az eddig normálisan funkcionáló, kék színû jelzõtáblákkal valami történt, mivelhogy éjjel, illetve napsütésben szinte kiolvashatatlanná váltak. Olvassa el a levelet alant, aztán ha a napokban szintén arra járt, vagy mostanában fog, írja már meg nekünk, hogy Ön is hasonló romlást tapasztalt-e! Az ilyesmit igen nehéz fotón visszaadni, így különösen hálásak lennénk, ha valakinek mégis sikerülne. Elõre is köszönjük, az üggyel ugyanis foglalkozni szeretnénk.
A Homár a maga részérõl nem látja értelmét további szemantikai vitának, de készségesen közvetít ügyfelek és vállalatok között, amíg az közérdeklõdésre tarthat számot. Olvasónk, Feri válaszolt az ÁAK levelére, amit amúgyis linkolni kellett volna:
Miközben nagyon dícséretesnek tartom az ÁAK beismerõ levelét (érdeklõdéssel kétszer is elolvastam :) azért néhány kérdés megválaszolatlan maradt a számomra, amiket néhény keresetlen megjegyzéssel azért így elkiáltanék a nagy elektronikus ködbe. A levél végén Winkler Virág-András kicsit odavág az újságírónak ... majd az olvasóra bízza a dolgok eldöntését. Hát akkor, mint nem érintett, de érdeklõdõ olvasó a következõ viszontmegjegyzéseim lennének.
„Már csak egy (…) elmenekülõ autót láttam. Odaérve láttam, hogy új gépkocsim vadonatúj téli kerekei le vannak szerelve.” Ha olvasónk, K. jól számol, naponta úgy 276 szett téli gumit, vagyis 1104 abroncsot lopnak el csak a fõvárosban. Maffia vagy sok kisvállalkozó? Olvassa el K. történetét a tettenéréssel és az õszinte rendõrrel, aztán arra kérjük, hogy ha Önnel is történt hasonló eset mostanában, akkor azt írja meg nekünk. A gumikra a Homár különösen kényes, az ügynek jobban utána szeretnénk nézni, küldjenek fotókat is, ha vannak!
Nincs is jobb, mint a régi ügyfél. Gyûjtheti a pontokat, miközben remélhetõleg nem veszi észre, hogy a kiélezõdött piaci verseny miatt az új ügyfeleknek jelentõsen nagyobb kedvezményeket ajánlanak. Van, aki ezt észreveszi, mint olvasónk, a rafkós "biztosítási ügynök":
Tavaly az Uniqa biztosítónál volt kötelezõ gépjármû felelõsségbiztosításom. Idén a biztosítóváltási idõszak elsõ napján megnéztem a jövõ évi lehetõségeket és az Uniqa biztosító ajánlata az internetes kalkulátorok alapján évi 51.850.-Ft volt. Ez mindössze 845.-Ft-al volt drágább a legjobb ajánlatot adó biztosító ajánlatánál, ezért úgy gondoltam (bár hosszú gondolkodás után, hiszen egy semmilyen szolgáltatást nem nyujtó "szolgáltatásról" van szó, amit csak kötelezõ jellege miatt fizetek, tehát a LEGOLCSÓBB A LEGJOBB), hogy évi 845.-Ft megtakarítás miatt nem váltok biztosítót. Egy hét múlva ért azonban a komoly meglepetés, amikor megkaptam az Uniqa biztosító 2007. évi ajánlatát 57.602.-Ft-ról vagyis 11%-al többrõl, mint amit az internetes díjkalkulátorok -többféle, de mindenhol azonos eredmény-alapján számoltam.
Persze mi már tudjuk, hogy rég nem az Union Biztosító a legolcsóbb, de C tavalyi sztorija azért jópofa, úgyhogy nyomjuk:
Úgy esett, hogy sikerült szert tennem egy autóra. Utánajártam, hogyan megy az átiratás és nekivágtam. Elõször, ugye kötelezõt kell kötni az autóra, betértem hát a legolcsóbb biztosítóhoz, az UNION-hoz. Telefon a központba, egy szép hétköznap délelõtt. Mondják, nincs senki, menjek nyugodtan. Be is fáradtam, tényleg nem sokan voltak. Roppant kedves biztonsági õr, megmutatja, hová, melyik hölgyhöz kell majd mennem, hellyel kínál. Pár perc elteltével szól, hogy mehetek. Nagyon elcsodálkoztam, hát igen, ez Európa, szolgáltató cég, én vagyok az ÜGYFÉL.
Az élet kegyetlen, az ügyfelek vére pedig sötét és sûrû, ezért aztán nem okoz komolyabb meglepetést, hogy a biztosítók jobban szeretik a friss húsokat, mint azokat, akik épp felmondanák a kötelezõt, mint Ádám:
Besétáltam az UNIQA Biztosító központi ügyfélszolgálati irodájába és gépjármû kötelezõ biztosítás váltásról lévén szó az info pultnál kiválasztottam a "Felmondás" menüpontot. Úgy kb. fél óra várakozás után bejött egy ügyfél (az info pult mellett álltam) és a "2007-es új kötelezõ biztosítás árajánlat kalkuláció" menüt kiválasztotta. Nem telt bele fél perc és máris az ügyfélszolgálatos hölgynél találta magát. Ezen felbuzdulva én is rögtön ugyanazon menüpontot választva kértem egy új sorszámot. Mit ad isten két perc múlva szólítottak.
Egy hete dobtuk fel a labdát az ÁAK Rt-nek, miután olvasónk, Péter azzal kereste meg a Homárt, hogy büntetés céljából lefotózták az autóját az M1-esen, de a képen csak a rendszám látszik, ráadásul õ nem is járt arra. A cég bevállalta, hogy felülvizsgálják az ügyet, és úgy tûnik hepiend lett a vége:
Drága Homár! Hála csápjaid csapkodásának örömhírrel szolgálhatok az autópálya bírságommal kapcsolatban. Felhívott az illetékes és egyben nagyon kedves úr, hogy a bírságot befizetnem nem kell, valami hiba volt a rendszerben, még vizsgálják, hogy hogyan keletkezhetett, de az biztos, hogy nem voltam a PÁLYÁN. Ezek szerint õk sem :).