Itt a Homáron igen sokat lehet olvasni az utasok előadásában arról, hogy a BKV alkalmazottai hogyan alázzák meg/verik át/inzultálják a Naiv Ügyfeleket. Arról már sokkal kevesebbet találni, hogy ez az egész hogy néz ki a másik oldalról. Arról pedig még soha nem posztoltunk egy sort sem, hogy a cég hogyan alázza meg/veri át/inzultálja a saját dolgozóit. Mai levélírónk éveken át volt BKV-alkalmazott, most a vezetőülésben szerzett élményeiből mesél:

Félelem, reszketés és káosz az utakon! Magyar tudósoknak a világon elsőként sikerült élőben párhuzamos dimenziókat létrehozni, mégpedig közlekedésrendészetileg. Naiv abszurdisztáni lakos megfigyelése szerint az újévvel beüzemelt KRESZ-módosítások egy sajnálatos sajtóhuba következtében január 2.-a óta nem érvényesek:

Van ám nekünk szép új kresz-módosításunk, meg is jelent a közlönyben. A legvégén meg van egy 30. paragrafus (kép mellékelve).

UPDATE (jan.5): Imre szerint ennyire azért nem tragikus a helyzet:

Sajnos rosszul értelmezte a bejegyzés szerzője a jogszabályban foglaltakat, és így megtéveszti az olvasókat. Tehát összegezve: Nem lépett hatályon kívül a KRESZ. Ugyanis a módosítást egy Kormány rendelet, a 289/2009., hozta hatályba, és ezen kormány rendelet lépett hatályon kívül a kihirdetést követő nappal. Tehát az említett kormány rendelet illesztette be a módosításokat. A KRESZ hatályban van a módosításokkal együtt!!

2010-ben legyen vége a magyaros panaszkultúrának! nem kell mindig rinyálni, egészséges libidójú ember a budapesti tömegközlekedés szétesésének is tud örülni, ha akar. És T. akar, mert egy csajjal préselték össze. Egy Boldog Ügyfél meglepő vallomása a 139-es buszról, az év első munkanapján.

Olyan sok, fapados légitársaságokra panaszkodó levelet posztoltunk már be, hogy direkt üdítő egy kis magyarozós utasgyalázást olvasni. A véres kardot Gyöngyvér hozta, akit kiborít a magyaros ügyeskedés a Wizzair járatain. Hány csomag az egy kézipoggyász? Milyen hosszú a pannon centiméter? Gyöngyvér véleménye lesújtó. Sokat wizzairező olvasók, mik a tapasztalatok?

Megjött a tél, ami a MÁV-ot szokás szerint olyan meglepetésként érte, mintha a cég előző ötven évében szubtópusi vonalakat igazgatott volna. De most nem ez a téma, hanem egy szenyó hókotrós, aki a Blahán kicsinálta egy buszmegálló utasközönségét. De a webkettes 2009-ben ezért azonnali, nyilvános büntetés jár, íme a Közterületfenntartóknak írott, a vége felé testi szankciókra is javaslatot tevő levél:

Például azzal, ha meg merjük említeni neki, hogy a busz nem a kijelölt helyére állt be a pályaudvaron, amit nem mondtak be, így lemaradtunk a járatról. Sztorink közben megismerkedhetnek a székesfehérvári buszpályaudvar félelmetesen hatékony kommunikációs rendszerével: a hangosbeszélőn - az illetékes szerint legalábbis - nem lehet élőben bemondani semmit, mert az csak felvett szövegek lejátszására képes. Jó hosszú sztori alant.

K. L. panasza eljutott a megfelelő helyre és a sietős sofőrt elővették a felettesei. Azt persze nem tudjuk meg, hogy miért is volt ekkora tapló a buszvezető, de abban reménykedhetünk, hogy az új járatán már rabolja el senki csomagját.

Kedves Homár Blog!

Kaptam egy e-mailt az Agria Volántól, melyet továbbítva mellékelek. Csak hogy lássák az olvasók, van értelme panaszt tenni, sőt mi több a blogba írni! Köszönöm, hogy kitették a panaszomat! :)

Gáborral olyan dolgok történtek 48 óra alatt, amik szót sem érdemelnek, hiszen nem szakadt le a kezében a fogantyú és a végén kapott vonatjegyet is. De vele volt külföldi barátja, akit kalauzolt, így a két nap igen kínos hangulatban telt, annyira, hogy Gáborból kibújt a költő, és Budapestet prostituálthoz hasonlította. Hogy miért, az azonnal kiderül:

Ritka ügyfél K.L. ugyanis azzal kezdi a levelét, hogy évek óta elégedett a Volán szolgáltatásával a Budapest-Györgyös vonalon. Most talán elbizonytalanodott, az egyik csütörtöki járat sofőrje ugyanis annyira sietett, hogy őt és sok társát egyszerűen nem hagyta leszállni. De ez semmi volt ahhoz képest, hogy egy lány leszállt a buszról, és vette volna ki a csomagját a raktérből, amikor ideges emberünk a gázra lépett és elhajtott.

Annát kis híján megríkatta a Volán híresen tapló sofőrje, aki rendszeresen goromba az utasokkal, kiabál és úgy vezet, mintha nem is embereket szállítana. A diákbérlettel utazó lány a megaláztatása után át is tért a vonatra, bár a Volántól várt volna valami választ a panaszára. Majd talán most.

Egy időben rendszeresen jártam az Újpest-városkapu – Dunakeszi Horányi Rév/Vác útvonalon közlekedő busszal, oda-vissza. Voltak nagyon rendes sofőrök is, de persze most nem róluk szeretnék írni. Van egy bizonyos sofőr (most is ott van, ezt tudom), aki általában úgy vezet, mint egy őrült, és nekem sokszor az volt az érzésem, hogy az egyetlen szórakozását abban leli, hogy az utasokat ott szívatja, ahol tudja.