Szabolcs vonatjegyét elhagyta a német posta, ezért arra kérte a MÁV-ot, hogy engedélyezzék a jegye újranyomtatását, vagy QR-kódos online jeggyel tegyék lehetővé az utazását. A MÁV természetesen az összes kommunikációs csatornán elhajtotta, de együttéreznek vele:

Furcsa és merőben kellemetlen szituációba kerültem a MÁV Zrt. ügyfélszolgálatával. Vásároltak számomra egy jegyet, melyet továbbítottak számomra Németországba. A német posta nem igazán szereti a külföldi küldeményeket, és természetesen nem is érkezett meg egyelőre, ezért megkerestem az ügyfélszolgálatot, hogy - jobb félni mint megijedni - szeretném a neten vásárolt jegyemet még egyszer kinyomtatni, vagy ha ezt ők megtennék és elküldenék a számomra a MÁV Zrt. által is használt QR-kódos online jegy segítségével az pedig maga lenne a paradicsom. Mindezt ma hétfőn, az utazásom pedig szombaton történne.

Nagyon udvariasan annyit közöltek előbb telefonon majd email-es megkeresésre, hogy nem áll módjukban segíteni.

Ha hihetnénk a MÁV kommunikációs osztályának, megnyugodhatnánk, hogy mindössze pár száz embert szívattak meg eddig azzal, hogy az otthon nyomtatható vonatjegyüket nem bírják ellenőrizni, és ezért újra megvetették velük a jegyet. Az Indexen megjelent történet tanulsága: ne nyomtassanak otthon vonatjegyet!

A menetjegyeinket az interneten vásároltuk meg az osztrák vasúttársaság, az ÖBB honlapjáról. Abban a hiszemben szálltunk fel Wien Meidling vasútállomáson a vonatra, hogy a jegyeink érvényesek az utazás minden szakaszára. Az osztrák oldalon jegyellenőr nem jött ellenőrizni a jegyeinket. A határ átlépését követően jött a magyar jegyvizsgáló és kérte a menetjegyeinket, amelyeket készségesen meg is mutattunk. Ő közölte, hogy a jegyünk nem érvényes amiatt, hogy az osztrák kalauz nem írta alá azt és emiatt kötelesek vagyunk a helyszínen új menetjegyet vásárolni.  A kalauz úr nem beszélt semmilyen idegen nyelven, ezért a feleségemnek nem tudott felvilágosítást adni, kérése ellenére sem.

Naiv utas szerint a gyorsvonati pótjegy 295 forintjáért sem teljesen életszerű, vagy ha úgy tetszik tisztességtelen 8000 forint bírságot kiszabni. Amit ráadásul a MÁV pénztárosa miatt nyalt be:

A MÁV szegedi jegypénztárnál állok: -Jó napot kívánok, kérek egy első osztályú teljes árú jegyet Kőbánya kispestig. Pénztáros:-Tessék, 3910ft lesz. Fizetek, majd felszállok a vonatra. Az első osztályú fülke kb. 25-30 éves a 6 db ülésből csak kettőre lehet ülni a többi leszakadt, a hulladéktároló dobozt ellopták (valószínűleg, mert aluminium) 2014 van! Ez még nem minden!

Jön a magabiztos buzgómócsing kalauz (mint később kiderült végzős bölcsész) kéri a jegyet, odaadom. Közli, hogy ez nem elég, kell még másik jegy is....a gyorsvonati pótjegy! Nézek bambán, azt mondja, ő arról nem tehet, hogy a pénztáros rossz jegyet adott. Egyébként is felelőtlen vagyok mert nem ellenőriztem(!), hogy mit vettem, sőt feltételezte rólam, hogy direkt nem vettem! BAZDMEEEEG!!!!

A MÁV ügyfélszolgálata és behajtási osztálya között akkora a távolság, hogy előbbi hiába szünteti meg a pótdijbírságot, amire átér a híre, már be is hajtották:

Kaffkai történet következik MÁV-Start és Naiv Ügyfél között. Történt még októberben, hogy vonattal utaztam és vettem interneten vonatjegyet. Az internetes jegyeladó felület - Elvirácska - kissé rosszul tudta a dolgokat, így a vonatra, amivel utaztam szerinte nem kellett gyorsvonati pótjegy, a kalauz szerint pedig igen. Így viszonylag gyorsan egy úgynevezett utasleadási lappal távoztam. (aki nem tudná, ez az a papír, amit akkor állítanak ki a vonaton, ha nem akarod a helyszínen készpénzben rendezni a büntetésedet - ezzel kell a pénztárhoz fáradni a számlát rendezni.)

Naiv ügyfél kis híján kipottyant a szerelvényből, amikor kisétált a mosdóba, de a hátsó vagonok helyén már csak a szél süvített:

Körülbelül 1 éve történt, hogy a Szombathelyre közlekedő intercityn utaztam Sopron felé. Nos azt kell tudni erről a vonatról, hogy győrben ketté szedik, és csak az egyik fele megy tovább. Vaksötét volt. Ki akartam menni a mosdóba, ezért hátrasétáltam, és a két szerelvény közötti harmónikában ösztönösen rátenyereltem az ajtónyitó reteszre.

Bérletrongálás miatt 8370 forintra büntette, és elvette teljesen szabályos, érvényes, kifizetett bérletét naiv vonattal iskolába utazó gyermektől egy kalauz. Most örülni kellene, hogy nem zárta be a tisztítószeres szekrénybe vagy vitette el a rendőrökkel?

Ma is vonattal utazott a gyerek iskolába, mint minden reggel szeptember óta. A különbség csak annyi volt, hogy a vasúti bérlete nem szabványos az ellenőr szerint mert hiányzott az oldalából 0.5 cm azaz 5mm, hogy elférjen a pénztárcájában. Ezért bérletrongálásért a bérletét elvette megbüntette 8370Ft-ra amit természetesen 15 évesen a helyszínen nem tudott kifizetni.

A bérleten a számok, a jelek a dátumok jól láthatóak voltak. Nem hiányzott adat róla, ki volt fizetve. Nem lógott, nem rosszindulatból egyedül csak azért hiányzott az oldalából mert nem fért a pénztárcájába.

Az Európai Unió Bírósága szerint tökmindegy mi miatt késnek a vonatok, monszun ide, hóátfúvás oda, a vasúttársaságoknak csengetniük kell az utasaiknak:

A döntés kimondja, hogy nem mentesíti a vasúttársaságokat a menetjegyárra vonatkozó kártérítési kötelezettségük alól, ha a késésre vis maior miatt kerül sor. A rendelet szerint az egy órás vagy azt meghaladó késés esetén az utas kérheti a vasúttársaságtól menetjegye árának részleges visszatérítését. E kártérítés 60-119 perc közötti késés esetén legalább a menetjegyár 25 százaléka, 120 perces vagy azt meghaladó késés esetén annak 50 százaléka.

Izzíthatják a spamfiltereket, mert aki ezentúl interneten vesz vonatjegyet, az a jövőben lemondhatatlanul részesülni fog a MÁV emailes tájékoztatásában:

A máv-start.hu-n az internetes jegyvásárlás feltételei a mai nappal úgy módosultak, hogy csak egy reklám spam levelező listára feliratkozva lehet igénybevenni. Leiratkozni nem lehet, csak törölni a teljes felhasználói fiókot számlák és korábbi vásárlások adataival.. Ilyet még nem láttam az interneten.

 ----- Forwarded Message -----
From: e-Ticket <noreply@mav-start.hu>
Sent: Thursday, January 1, 1970 1:00 AM

Tisztelt e-Ticket Felhasználó, Kedves Utasunk!
Ezúton tájékoztatjuk, hogy az e-Ticket rendszer  Felhasználási feltételei 2013. szeptember 5-től az alábbiak szerint módosulnak:

A Felhasználási feltételek rendszerüzenetek küldéséről szóló passzusa, miszerint a „Szolgáltató fenntartja magának a jogot arra, hogy a rendszer működését alapvetően érintő változásokról (például új fejlesztések, haváriakommunikáció stb.) e-mailben tájékoztassa a regisztrált felhasználókat” kiegészül. Amennyiben a MÁV-START Zrt. az e-Ticket rendszer összes felhasználóját érintő nyereményjátékot vagy marketingakciót indít, arról rendszerüzenet formájában tájékoztatja a felhasználókat.

Dorcsi statisztikája szerint a 85 km-es távra kiírt 65 perces menetidőt átlagban 10 perccel lépi túl az emelt színtű szolgáltatást nyújtó MÁV. Korai örülni, télen biztos romlani fog ez az eredmény:

Saját tapasztalatomat szeretném megosztani Veletek, bár ez a jelenség még rajtam kívül szerintem  milliókat érint, aki kénytelen igénybevenni a Magyar Vasút adta "örömöket"... Heti rendszerességgel utazom Kecskemétről Szegedre. Értsd: péntek oda- hétfő vissza. Ez így megy már 2 éve. Sajnos autó híján a vonatot használom. Mehetnék Tisza Volán járattal is, de ott a leggyorsabb is 2 óra alatt ér Szegedre (90 km!). Úgyhogy marad a vasút.

Készítettem egy kis összegzést, hogy mennyi időmmel játszik a MÁV egy hónapban... Az öt perces késés a minimum, azon már az emberek fel sem szisszennek. De egy kis áttekintés az elmúlt pár hétről:  Ja, és a kiíírás, miszerint 5 percet késik, általában csak tájékoztató jellegű, mert legtöbbször óra 20 perckor indul tovább Szegedre Kecskemétről.

Remélhetőleg idén már nem lesz több hőségriadó, de ha mégis, akkor tudják, hogy biztos nem a peronon osztják pályaudvarokon az ingyenvizet:

Szeretném megosztani veletek ma reggeli tapasztalatomat, amit a miskolci Tiszai pu-n szereztem. Hőségriadó okán a MÁV gondoskodik ingyen palackozott vízről, gondolom mert ők is rájöttek, hogy a vonatra a peronon álló csapot nem tudjuk magunkkal vinni, a vagonban lévő vizet szerintem csak közvetlen a szomjhalál előtt megné bárki megkóstolni (tábla is jelzi, hogy nem volna jó ötlet), a magunkkal otthonról hozott meg egészen gyorsan elfogy, és nekik még mindig oilcsóbb vizet osztani, mint minden második vonatot megállítani a mentő kiérkezéséig, mert valaki megint rosszul lett.

Napi szinten utazok, hosszú távot. Ma fél hétkor elindultam egy palackkal otthonról, de az ebben a hőségben ki is fogyott a vonat indulásáig. Pár napja minden reggel 8 előtt kicsivel bemegyek a panaszirodába, merthogy a vizet nem ám váróban, vagy a peronon osztják, hogy akárki észrevehesse, hanem "eldugták" kicsit, hogy csak a szemfülesebbeknek kelljen adni. Semmilyen felirat nem jelzi sem tájékoztató táblán, sem magán az ajtón, csak az utasok adják át egymásnak az infót.