Nem volt elég a vulkán, a Wizz Air négy órát buszoztatta feleslegesen a Charleroiból Budapestre igyekvő utasait. HZS nem érti, mi sem nagyon, hogy bizonytalan információkra alapozva hogy lehet 300 embert 220 kilométert utaztatni. Sztori alant:
Nem volt elég a vulkán, a Wizz Air négy órát buszoztatta feleslegesen a Charleroiból Budapestre igyekvő utasait. HZS nem érti, mi sem nagyon, hogy bizonytalan információkra alapozva hogy lehet 300 embert 220 kilométert utaztatni. Sztori alant:
Igaza van Andreának, a lapok eddig alig írtak azokról a tízezerekről, akik önhibájukon kívül éppen a vulkánkitörés után repültek volna. A törölt járatok miatt óriási a káosz, a Homár egy barátja a méregdrága Japánban rekedt, ahol egyes légitársaságok biztosítanak szállást, mások meg nem, a MÁV és az egyéb vasúttársaságok sincsenek a helyzet magaslatán. Igyekszünk minél többet megtudni a jogi hátééről, a repülős/nemrepülős élményeket "vulkan" subjekttel kérnénk szépen a kiadóba. Alant Andrea levele:
Gábor nemrég egy parfümnyivel lett szegényebb, miután föladta a bőröndjét Ferihegyen. Akkor a panaszát elküldte az illetékeseknek is és most megérkezett a válasz: a kommunikációs vezető szerint a szinte kizárt, hogy a Budapest Airport Zrt. alkalmazottai nyúlták le az üveget, de ígéri, hogy a jövőben még több kamerát szerelnek fel az ilyen problémák elkerülésére.
Kedves Gábor, Homár, és Kommentezők!
Elég kínos egy reptérnek, ha a területén eltűnik valami egy csomagból, ezért ezúton is elnézést kérek emiatt. Nagy valószínűséggel nem a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. alkalmazottai könnyítettek a csomagon, mert nekik alig van lehetőségük hozzáérni a csomagokhoz. Röviden leírnám, hogy miért nem. (Akit nem érdekelnek a technológiai részletek, a következő néhány bekezdést ugorja át, a végén jönnek a praktikus tanácsok.)
Gábor tulajdonképpen olcsón megúszta, csak egy üveg parfüm tűnt el a feladott bőröndjéből, de bármennyire is megszokott, tökéletesen érthető és jogos a felháborodása.
Kedves Homár,
ha már a Budapest Airport válaszra sem méltat, akkor legalább szolgáljon tanulságul a sztorim másoknak, akik repülővel kívánnak utazni. Persze tudom én, hogy vastagon hibás vagyok én is, de azért - mint a levélben is írom - mégsem szeretnék ebből kiindulni, tekintve, hogy azért a repülés továbbra sem egy olcsó mulatság, úgyhogy azért valamiféle minimális biztonságot elvárna az ember. Na mindegy, alább mellékelem a március 9-én Budapest Airportnak írt levelemet.
Üdv,
Gábor
Bencének igazából tök nagy mázlija volt, mert százezreket veszíthetett volna. A Naiv Ügyfél Milánóban lekéste a budapesti járatot, aztán amikor szállt volna fel visszafelé, kiderült, hogy elbukta a teljes retúrjegyet. Végül mégis felengedték, de a sztori hasznos lehet minden notórius későnek.
RE még novemberben, mielőtt a Wizz Air bejelentette volna a párizsi járat megszüntetését, nagy boldogan megvette a jegyét januárra, nyilván nem egyedül. Aztán mivel kiderült, velük mégsem utazhat, próbálta visszakapni a pénzét, de az azóta sem sikerült. Erre ugyan többször kapott ígéretet, most mégis ott tart az ügy, hogy pénzvisszafizetési opció igazából nincs is, utazzon inkább velük máshova. Összegyűjtenénk az ilyen panaszokat, úgyhogy ha valakit még pofára ejtett a Wizz Air, az írja meg nekünk izibe!
A barátnőm 5 éve tanul Párizsban és folyamatosan hív, hogy látogassam meg. (Miután még sohasem jártam ott, ez elég csábító ajánlat.) Igen ám, de anyagilag nem vagyok éppen topon. Svájci frank alapú lakáshitel, lakásfelújítás, stb. Viszont kaptam ajándékba egy wizzair-es ajándékutalványt a barátaimtól, hogy végre-valahára elutazzak. Lefoglaltam a repjegyet novemberben, vissza is igazolták. Január 22-én indulhatok Párizsba!
A fenti videón egy amerikai Naiv Ügyfél lengeti meg a gitár formájában megjelenő Batz-papucsot. A Newark Airport C Terminálján vasárnap többezer embert tartottak bent órákon keresztül, mert egy biztonsági kamerán úgy látták, hogy egy férfi tiltott területre hatol be egy kijáraton keresztül. (Nem találták meg.) Az információk lassan áramlottak, az utasok csak vártak, aztán elegük lett. Josh Wilson zenész egyszer csak tiltakozó flashmobot szervezett, és többszáz áldozattal együtt el-lalalázta a Hey Jude-ot. Puhány amerikaiak, bezzeg a magyar ügyfelek miket énekeltek volna!
Olyan sok, fapados légitársaságokra panaszkodó levelet posztoltunk már be, hogy direkt üdítő egy kis magyarozós utasgyalázást olvasni. A véres kardot Gyöngyvér hozta, akit kiborít a magyaros ügyeskedés a Wizzair járatain. Hány csomag az egy kézipoggyász? Milyen hosszú a pannon centiméter? Gyöngyvér véleménye lesújtó. Sokat wizzairező olvasók, mik a tapasztalatok?
Falmelléki mentalitás, zűrzavar, hazugság, csőd. A - teljes joggal - csődbe ment Alitalia ügyfélkezelési stratégiáját mintha a Kiskunságon tanították volna be. Beátát meglopták + megrongálták a bőröndjét, ami közel egy éves kálváriát indított el. Ennyit még Jézusnak sem kellett mászkálnia a kereszttel, de annak legalább volt tétje, itt meg egy aránylag kis összeg miatt képes féreg módra viselkedni egy patinás légitársaság. Sztori alant.
Bodizsár most szembesült azzal, hogy a Malév csak abban az esetben teszi felhasználhatóvá a retúrjegy visszaútját, ha az odautat is igénybe vetted. Nyilván meg van annak az oka, hogy "a repülési szelvények csak kiállításuk sorrendjében a repülőjegyen feltűntetett indulási helyről történő kiindulással használhatók fel", úgyhogy ha valaki tudja, vagy hasonlót tapasztalt más légitársaságnál, írja meg nekünk.
Gyakori utazásaim London és Budapest között felvetették bennem, hogy mi lenne, ha kipróbálnám a szokásos fapados légitársaság helyett az előnyösebbnek és talán kevésbé tömöttnek ígérkező MALÉV légitársaságot. Árban kedvező ajánlatot találtam és gondoltam a szolgáltatás minősége miatt érdemes egy próbát tenni.