Szent Kristóf és az AAA ezúttal Pétert hagyta cserben. A legbrutálabb rész még nincs is kifejtve rendesen: a biztosítónál derült ki, hogy az eladás előtt egy hónappal a cég kivonatta a forgaglomból a járművet, amit nem tartott annyira fontos infónak, hogy megossza a vevővel. És mi az, hogy se levélben, se telefonon nem lehet elérni őket, miközben az autóikat eladni készülők arról panaszkodnak, hogy a gondolat megszületése után 2 perccel kezdik sms-sekkel bombázni őket?

Tisztelt Tékozló Homár szerkesztőség!

Az alábbi általam megtörtént esetet szeretném nyilvánosság elé tárni az Önök segítségével, okulásképpen embertársaim számára.

Történt velem, hogy kinéztem egy számomra szimpatikus autót az interneten, melyet (azóta azt mondom, sajnos) az AAA Autó Kft árusított a fóti telepükön. A járművet megtekintettem, kisebb hibáitól eltekintve megtetszett és megvásároltam cc. 700.000,- Ft-ért. Csodát nem vártam, és tisztában voltam, hogy az autó több, mint tíz éves, láttam is több javítható hibát. A próbakör során menettulajdonságaival nem volt gond. Erről egyébként egy formanyomtatványt alá is írattak az eladáskor.

Nem rendszeresen, inkább rendszertelenül, de ezentúl lesznek fogyasztóvédelmi hírek. Ilyesmik:

• Bankautomatát megbuheráló bolgár bandát kapott el a rendőrség múlt héten. A Pénzcentrum írt egy cikket arról, hogy milyen technikával jutottak az adatok, és ami még fontosabb: hogy hogyan lehet védekezni az ilyen próbálkozások ellen.

• Legutóbbi vizsgálata után egy csomó szén-monoxid-érzékelőt betiltott a hatóság, mert nem jeleztek időben. Itt lehet csekkolni, hogy mely típusokról van szó.

• Javult a helyzet az elmúlt években, de még mindig vannak anomáliák az autószervizek működésében. A leggyakoribb trükkökről az Origó írt.

• Szombattól új szabályok érvényesek az élelmiszerek címkézésénél, a korábbinál pl. láthatóbban kell jelölni az allergéneket és a magát sajtnak álcázó pizzafeltéten rajta kell lennie, hogy pizzafeltét –növényi zsírral. Bővebben a Tudatos Vásárlóknál.

• Klág és Pándi utasellátózik a Rába IC-n és a Railjeten. Vajon a marhapörkölt vagy az Ungarische Gulaschsuppe a jobb?

Elég csúnya dologgal gyanusítja Aegon ügyfél (még) az Aegont. Más is járt így esetleg? Mindenestre a díjemelésről szóló téves levelekről semmilyen hírt vagy értesítést nem találtunk a biztosító honlapján, amit azért erősen hiányolunk ilyen sok embert érintő esetben.

Tisztelt Homár!
Az Aegonnál van kötelezőm, októberi évfordulóval. Augusztusban annak rendje-módja szerint jött a levél az e-postába, mennyi lesz a jövő évi díj. Ok. Majd a díj esedékességének a napján jött másik levél, hogy 10,000 Ft-al magasabb díjat állapítottak meg. Nocsak. Két levél egymás mellé, hol a különbség? Káros korrekció, szorzó 1.5.

Az AAA Autó az egyik legnagyobb használtautó-kereskedés Közép-Európában, mely láthatóan a Monty Pythontól kapta a nevét,  de Sándor nem ezért nem bizniszel velük többet. Viszont irgalmatlan hosszú levélben fortyogta ki magából a bánatát. Figyelem, 14 bekezdéses betűhalmaz! És ez a húzott verzió.

Autófelvásárlás AAA Autó módra - avagy a pofátlanság és a szemétség vegytiszta egyvelege

A minap eldöntöttem, hogy megválok szeretett kisbuszomtól. Még el sem küldtem a hirdetést, máris jött a megkeresés az AAA Autótól. Pár kérdés után mondta a hölgy, hogy a műszakis kollégával történt egyeztetés eredményeképpen 850.000,- Ft-ot tudnak érte fizetni. Én 880.000,- Ft-ért tettem ki az autót, így eléggé megörültem a dolognak, de azért háromszor is visszakérdeztem, hogy tutira kifizetik-e az általuk kínált összeget, elvégre majd 300 km-t utazom a dolog miatt. A kedves hangú Ügyfélszolgálatos Hölgy biztosított arról, hogy ha a műszaki felülvizsgálat rendben van, akkor igen, készpénzben és azonnal kifizetik az összeget. Belementem, hogy felviszem az autót a fóti telepükre.

Néni és bácsi a történet szenvedő alanyai, akik megváltóként tekintettek a bekrepált autóhoz kihívott autóklubos helyszíni hibaelhárítóra, aki némi panaszkodás meg nemakaródzás után egyáltalán nem hibaelhárított, hanem szépen lelépett. Angyal szerintem rég okozott ekkora csalódást idős embereknek, még akkor is, ha a parkolólift ábráját nézve valószínűleg tényleg kevés hely és sötétség fogadta őt a probléma fészke körül. (A Wöhr oldalán viszont tök érdekes dolgok vannak a cég történetéről meg a parkolórendszerekről, még olyanról is, ami olyan majmoknak készült, akik mindenáron a felhőkarcoló tetején lévő lakásuk ablaka előtt akarnak parkolni a kocsijukkal.)

Tisztelt Tékozló Homár

Talán mások számára is tanulságos lesz a Magyar Autóklub segélyszolgálatával kapcsolatos esetem. 

A szokásos parkolónkból történő reggeli kiállás alkalmával nem indult a kocsink. Már régebben is szerettem volna Autóklub tagságit kötni, így Őket hívtuk segítségül. A 188-as telefon végén nagyon készségesen vették hívásunkat, tájékoztattak a díjtételekről, közölték, hogy mintegy 45 perc múlva ott lesz a megadott címen a szerelő.

Nyár elején posztoltuk Gonosz Kecske levelét, melyben arról panaszkodott, hogy régi autójának új tulajdonosa miatt 200 000 forintnyi parkolási bírságot próbál ráverni a terézvárosi parkolási cég. Az ügy poszt utáni életéről Kecske 2 felvonásban számolt be. Olvassuk mindnyájunk épülésére. 

Itt ismételten én a Gonosz Kecske!

Bár a békéltető meghallgatás a holnapi napon lesz azért van egy kis újabb információm. Bár egyes jogi fórumok szerint köcsög vagyok mert nem hagyom magam és bunkó, de hát ha egyszer a kedves szóval nem megyek semmire.

Tettem egy utolsó kísérletet, és írtam 07.16-án az osztályvezető helyettesnek, kinek neve a felszólításon leledzett ,hogy legyen már kedves elmondani, miért nem fogadja el a cége az adásvételi szerződésemet és elnézését kérem ,hogy őt zaklatom de a beosztottaknál mindenhol falba ütközöm.

Gonosz Kecskének volt egy autója. Eladta. Egy Lakatos nevű egyénnek. Ebből a sztoriból meglepő módon mégsem adás-vételi, hanem parkolós sztori kerekedik, mert az egyén parkol, de nem fizet. Kecske pedig felveszi a kesztyűt vagy mit, és megkezdi szélmalomharcát a parkolócéggel. Íme a minden valószínűleg szerint folytatásos eset első felvonása. Vigyázat, a végefelé - gondolom Kecske érzelmi belehevülésének köszönhetően- a nyugalom megzavarására alkalmas kifejezések találhatók.

Szia Tékozló!

Azon okból írok neked, mert te már sok mindent megéltél ahogy látom. És belekeveredtem egy helyzetbe ami elég érdekes.

Történt egy szép napon, március 8-án 17 órakor,hogy eladtam az én első autómat egy Lakatos nevű egyénnek. Sajnos az illető a mai napig nem íratta át az autót. A probléma akkor kezdődött, mikor majdnem minden nap kaptam egy szép csekket. Lakatos úr nagyon szeret parkolni, fizető övezetben többnyire. Közel 200 ezer forintnyi csekkem van.

A reggeli után egy másik autókölcsönzős történet következik, a kontraszt hatására, ezúttal Bristolból. István utólag vette észre, hogy kétszer fizetett ki egy 19 fontos díjtételt a Budgetnek, akik a panaszos emailre szó nélkül visszaküldték az összeget:

Az arguscarhire website-on keresztül béreltem egy autót a Budgettől a bristoli repülőtéren. A foglalásnál kifizettem a bérleti díjat, így csak a biztonsági letétet terhelték volna rá a kártyámra a reptéren, de a biztonság kedvéért kértem extra biztosítást is (excess waiver), így a biztonsági letét összege is kisebb lett (csak egy tank benzin ára). Összesen 89 fontot fizettem, ebbol 14 font volt a biztosítás, a többi a fuel deposit (gondoltam én akkor).

Panniéknak majdnem 500 eurót kellett fizetniük az autóbérlési díjon felül, mert a Sixtnél azt hallucinálták, hogy lesérült az autójuk. Erről fényképet is prezentáltak, amin ugyan nem kivehető az autó sem, csak annyi, hogy ezeket napokkal később készítették valahol. Magyarországon a bérelt autót csak személyesen szabad leadni.

Külföldön élünk és december végén hazalátogattunk, amihez a Sixt reptéri autókölcsönzőjét vettük igénybe. Nem is volt semmi gond, 11 napig használtuk az autót örömmel. Mivel a hazaút január 1. reggelére esett, nem volt mód személyes átadásra, így az autót a reptéri Sixt parkolóban tettük le, kiszállás után alaposan körbefényképeztük, a kulcsot és a papírokat pedig a kölcsönző dobozába dobtuk.

Teltek a napok, de a letét csak nem szabadult fel a hitelkártyán, ezért 4-én felhívtuk őket. Így kellett megtudnunk, hogy ők az autót sérülten találták meg, ezért kb 500 EUR-t még ránk fognak terhelni. Kértünk tőlük képeket a sérülésről, amire kaptunk két darab képet, az egyik egy ultramini, 43 kB-os fókuszálatlan kép, ami egy ezüstmetál autó részletét ábrázolja, horzsolással, a másik egy jó minőségű, éles kép az autó rendszámáról. Mindkét kép január 4-én készült, tehát arról, hogy a mi autónk az átadás napján sérülten várta őket semmiféle bizonyíték nincs, még értesíteni is elfelejtettek.

Kezd divatba jönni, hogy a bedrogozott autósok a közlekedés egyéb szereplőit verik. A 444 hajmeresztő története szerint pénzbírságot követel az ügyészség naiv biciklistára, akinek a fején egy pszichopata autós szétboxolta a bukósisakját, miután ajtajával felborította.és ennek hatására ő visszaütött a lánccal:

A tanúvallomások egyes részletekben eltérnek ugyan, de több fontos dologban Áron támadóján kívül mindenki ugyanúgy emlékszik. Azt vallották, hogy egyértelműen a golfos férfi volt agresszív, a polgárőrökkel is kereste a konfliktust. Ő lépett fel támadóan, ő ütött először. Többen is úgy érezték, hogy a támadó valamilyen kábítószer hatása alatt állhatott, és ezért volt olyan agresszív és zavart.

A bíróság első fokon felmentette a biciklistát, és felfüggesztett börtönre ítélte a korábban drogozásért és verekedésért elítélt autóst, de az ügyészség szerint ez nem van jól, fizessen mindenki. Szerintünk az ügyészség inkább a verekedő autósokat pisiltesse, mert szinte kizárt, hogy pusztán szexuális frusztráció hatására lettek annyira idegesek, hogy kiszáljanak egy forgalom közepén hagyott gépjárműből.