A Homár innen szeretne sok sikert kívánni Gergelynek, aki még 4 hónapig Görögországban tartózkodik, úgyhogy első kézből tapasztalhatja meg, milyen amikor egy európai ország becsődöl. De nem is ez a lényeg, hanemhogy pár hete online rendelt kedvezményes Intercity-jegyeket, amelyeket az automaták hibája miatt nem tudott átvenni. A kalauz véletlenül teljes árú jegyről vett fel jegyzőkönyvet, úgyhogy Gergelynek most be kéne sétálnia a kedvezményre jogosító lappal, vagy újra fizetheti - ezúttal teljes áron - a jegyét:

Elsonek is elnezest kerek az ekezetek hianya miatt, kulfoldrol vagyok kenytelen Onoknek irni. A problemam a kovetkezo: 2011. augusztus 24-en nekem, es egy kollegamnak hivatalos ugyben Debrecenbol kellett elutaznia Budapestre. En abban a hiszemben, hogy a MAV megfeleloen biztositja az online jegyvasarlasi szolgaltatast megrendeltem magamnak es a kollegamnak a menetjegyeket, csak oda intercity potjeggyel egyutt. Mivel mindketten a kozigazgatasban dolgozunk, igy rendelkezunk kedvezmennyel, amelyet - arra gondolvan, hogy ha mar rendelkezunk vele es jogosultak vagyunk ra munkanknal fogva, talan minden kulonosebb problema nelkul hasznalhatunk is -  igenybe is vettem.

Bár a Balatoni Hajózási Zrt. egyezséget kötött a MÁV-val, miszerint MÁV-Start kártyával egy sor kedvezményt vehetnek igénybe a Balaton vizén utazni vágyók, erről nem tájékoztatta az összes jegykiadó kisasszonyt. Szandrának is ezért kellett veszekednie nem keveset Tihanynál.

Egy hónappal ezelőtt biciklitúrára indultam Tihanyba (Északi-part) és Szántód-révnél (Déli-part) egy hirdetménybe botlottam, miszerint Máv-Start kártyával ingyenes a személyszállítás. Erre nem számítottam, szuper. (Nem lehet retúrjegyet váltani a kompokra - Tihanyból hazafele is MÁV-Start kártyával vettem jegyet.) Két héttel később újból Tihanyt vettem célba, Szántód-révnél Máv-Start kártya felmutat, jegy megvált. Visszafele jövet a tihanyi jegykiadóban a hölgy kerekperec kijelentette, hogy nem ad nekem jegyet, mert Máv-Start kártyára nem vonatkozik a kedvezmény.

Érdekes matematikai anomáliát fedezett fel Bucekpapa a MÁV-nál, amikor 90%-os kedvezményű jegyeket vett a minap. 2. osztályra sikerült

Ez év június 17-én másodmagammal utaztam Bp. Déli pályaudvarról Balatonmáriafürdőre. Mivel a velem utazó hölgy vak, ezért mindkettőnknek 90%-os kedvezményt tartalmazó, menettérti jegyet váltottam 1. kocsiosztályra. Ezért fizettem 4320 forintot. Már úton voltunk, amikor elkezdtem utána számolni a jegy árának, és igen meglepett amikor azt az eredményt kaptam, hogy a teljes árú jegyekért 43200 forintot fizettem volna, ami a szolgáltatás színvonalát illetően horribilis összeg lenne!

Katalin találkozott egy verbálterroristával a vonaton, aki ráadásul megtévesztően MÁV-egyenruhában volt. Mi felnőttek már tudjuk, hogy terrorizmus nem létezik, a gyerekek azonban jó idegesek lettek és egész úton sírtak és futkorásztak, hogy a bácsi táskájában bomba van:

Tegnap egy nagyon furcsa, elsőre kissé komikusnak tűnő jelenetbe csöppentem, amikor is egy MÁV alkalmazott iskolás gyerekeket fenyegette meg, hogy bomba van nála, mert le akartak mellé ülni a zsúfolt vonaton. A mai közel-keleti helyzetben bombával fenyegetődzni, már nem túl vicces, sőt elgondolkodtató.

A MÁV sincsen túl jóban a naptárral, minden gond nélkül ad el ugyanis már lejárt jegyet. Sőt, az izgalmakat növelve az utasok versenyezhetnek a helyekért (alig várom a korszakot, amikor énvettemhamarabbeztajegyet felkiáltásoktól lesz hangos a vonat), hála a duplán eladott helyjegyeknek. Dorka annyira nem élvezte az utazás ilyen spontán izgalmait, sem jóindulatú kalauz megfoghatatlan fenyegetőzéseit.

Kedves Homár, szeretném előrebocsátani, hogy nem vagyok az a reklamálós típus, egy kezemen meg tudom számolni, hogy hányszor tettem ilyet, de ami, ma (április 21-én) történt velünk a Budapest-Bécs Railjet Bécsből menetrend szerint 16.54 órakor induló járatán, amellett nem tudok szó nélkül elmenni. Ha gondolod, posztold, hátha másnak is tanulságul szolgál.

Halad a MÁV a korral, nem mondhatjuk, hogy nem, hiszen már több mint két éve belföldi e-Ticket vásárlást is felajánl utazóinak, megkönnyítendő a jegyvásárlást, minimalizálni a kilométer hosszú sorokat a pályaudvarokon. Az ötlet egészen kiváló, bejött a légitársaságoknál is. Persze, hogy bejött, mert ott működtek az automaták. Aki már vett valaha bármit ilyen gépezetből, nyilván ismeri a félelmet, ami eltölti az embert azalatt a pár másodperc alatt, miután bedobta pénzét/beütötte kódját és nem történt semmi – hogyne ismerné, hiszen itt élünk Európa szívében…  Matekszon mégis bizakodó volt, nem is adta fel egykönnyen, próbálkozott mindennel, még a kedves jegyeladó kisasszonynál is érdeklődött, mégis sárga csekkel szállt le a vonatról.

A mai napon elkövettem azt a bakit, hogy utaztam, leginkább azzal a csekély problémával egybekötve hogy mindezt vonaton. Mivel fiatal vagyok kedvelem ha sok dolgot eltudok intézni az interneten, köztük akár a jegyvásárlást is. Elvégre sokkal kényelmesebb és egyszerűbb is. Ez mindenre igaz, kivéve ha a MÁV-al utazik az ember. Mondjuk finoman hogy az E ticket rendszer nem működik jól, az „automatákról” nem is beszélve, az egyetlen normális megoldásuk hogy sétáljak a pók hálójába pókként, és etessem meg magam vele, vagyis fizettem a jegyért, de száljak fel a jegy nélkül. Majd persze sorbaállás az ügyfélszolgálaton egy rakat papír kitöltése, fél óra elmegy, ennyi idő alatt minimum 34 jegyet vehetek, de nem akarok MÁV-al többet nem, inkább buszozom és cipelem a csomagokat az egyik buszról a másikra akár 34X de vonattal többet nem.

Igazán nem várunk sokat a MÁV-tól, de Gergő története a mi praxisunkban is kivételesen kegyetlen. Olvasónk online vett jegyet Nyíregyházára, de Budapest-Zugló vasútállomáson ugyanis a jegykiadó automata szét volt törve, a pénztáros pedig azt állította, ő nem tud online foglalt jegyet kiadni, de nyugodtan szálljon fel, a kalauz el fogja fogadni a kódot is. Hát nemhogy nem így történt, de utólag kiderült, ez csak egy haqzugságsorozat kezdete volt. Az állás egy év után: 20 ezre tartozás és végrehajtással való fenyegetés. Sztori alant.

Na tessék. Amikor elolvastam K. levelének címét - Egy bringás kalandjai a vonaton - már tudtam, miről lesz szó benne. És ehhez képest végre igazán meglepődtem, mert nem arról volt szó. A sztoriból ugyanis az derül ki, ha ma Magyarországon igenis lehetséges levinni a bringát vonattal a Fertő tóra, körbetekerni, majd vonattal visszajönni Budapestre. Megválaszolatlan kérdések persze maradtak, na de akkor is! Döbbentes leleplezés, segítőkész kalauzokkal alant.

Szekértábor jól megszívta, hogy hitt a masinisztának. Esztergomba ment vonattal, a vihar elmosta a töltést Üröm és Solymár között, a vezető bemondta, hogy szálljanak le, mert jön a pótlóbusz, majd hopp, továbbment, magával víve azokat, akik nem olyan hülyék, hogy hallgassanak egy mávosra. A mailek, csetprogramok és mobiltefonok korában egyre inkább úgy tetszik, hogy az ilyesmiket igazából viccből csinálják. Sztori lentebb:

Snasz fenn ült egy éppen késő vonaton, és figyelte, hogy mit ír erről a MÁV-Start weboldala. Negyedórával kisebb kését jelzett a valóságosnál. "Csak nem szépítjük a dolgokat, hogy ne lehessen (az európai kötelező normák szerint) reklamálni és kártérítést kérni???" - morfondíroz Snasz. Hát emiatt tuti nem kozmetikáznak a szájton, ott ugyanis az szerepel, hogy "
Felhívjuk a szíves figyelmét, hogy az elektronikus keresőben megjelenő, a vonatok menetrendszerű, illetve késéssel történő közlekedésével kapcsolatos információk csak tájékoztató jellegűek." Nem kell tehát összeesküvést keresni, nem érdekből volt más kiírva, hanem bénaságból. Snasz levele hajtás után.