Elképesztő állapotok uralkodnak a Nyugati pályaudvar - Veresegyház - Vác vonalon. A MÁV a hőségre hivatkozva felére ritkította a járatszámot, miközben az állítólag használhatatlan síneken vígan mennek a vonatok. Olvassák, olvasónk hogyan jutott el annyi idő alatt Veregyházra, amennyi alatt jó szélben Vlagyivosztok sem elérhetetlen. Utaskínzás, félrevezetés, fejetlenség, igazi finom mávos történet.

A Homár mindig biztos távolságból figyelte a pontgyűjtő akciókat, mert mint ahogy az "szőke nő" beszámolójából is kiderül, csak nyűg van vele. American Airlines pontokat akart beváltani a Malévnél, amit az amcsik el is intéztek (látszólag), a Malév irodájában meg hisztizni kezdett az ügyintéző, hogy mit képzel:

Az American Airlinesnal olyan sok pontom gyult ossze az idok folyaman, hogy gondoltam, a kovetkezo europai utamat a pontjaim terhere vennem meg. Namarmost kicsiny hazankban ugyebar nincs AA jarat, igy csak partner legitarsasagokkal tudok repulni. Fel is hivtam az AA-t, bebookoltak az utamat Malevvel es meg egy europai legitarsasaggal, levontak a pontokat, es mivel a papir jegyet kell kiallitani az utra az amerikai ugyintezo felhivta a figyelmemet, hogy a Malev irodajaba be kell mennem, az illeteket kifizetnem, es megkapom a jegyem. Ma delben beszaladtam a Malev Vaci uti irodajaba, ahol a kovetkezo eset tortent. Az ugyintezo (F.R.) a masodik mondatomnal felbeszakitott, hogy mit gondol az AA, hogy ok nem latnak egymas rendszerebe es mindenfele szakzsargonnal dobalozva elhuzott balra, hogy dohogjon az egyik kolleganojenel, mit kepzel a kedves ugyfel, majd egy kanyarral megiranyozta a felettese szobajat, meg foghegyrol odavetve nekem, hogy ez nem fog menni, de azert o megkerdezni, aztan az uvegajton keresztul lattam a felhaborodasat, hogy hogy mereszelek ilyet feltetelezni, hogy o jegyet fog nekem adni.

Marcell kicsit túlpörögte magát, mert ugyan az EU július 1-jétől hozta létre az egységes roamingdíjat tagországaiban, a mobilcégeknek 2 hónapjuk van bevezetni:

2007.06.29. a dátum, amikoris az Európai Parlament által hozott törvényt minden EU tagállam elfogadja, miszerint a tagországok közötti "roaming" szolgáltatás nem kerülhet többe, mint az előre megszabott díjak, amik a következők 2007 NYARÁRA vonatkozóan: hívásindítás 49 cent, hívásfogadás 24 cent. Itt a július, lassan egy hónapja él a törvény. Az eu honlapján azt írják, hogy fel kell hívnom a szolgáltatómat, hogy szertném aktiválni az úgynevezett eurotarifa szolgáltatást. Tehát szerettem volna élni eme reme lehetőséggel, hiszen 21.-29.ig Csehországba látogatok, és azért néhanapján szeretnék hazatelefonálni is. Miután a T-Mobile honlapján még mindig a 252ft/perc hívásdíj van feltüntetve, úgy gondoltam hogy akkor most felhívom az ügyfélszolgálatot, úgyis ingyen van.

Speedet majdnem levette 5 ezer forintra egy argentin mezes, mobiltelefonos fickó a buszon, aki azt állította, hogy ellenőr, és éppen rendőrt hív a következő megállóba. Gyanús, nagyon gyanús. Aki arra jár, tartsa nyitva a szemét, fényképezze le telefonnal, ha nagyon bátor, tegyen úgy, mintha nem lenne bérlete, és írja meg az élményeit a Homárnak! A gyanús sztori kattintás után olvasható.

A Homár a maga részéről eddig talán 2x menekült meg az Autóklub segítségével, de az biztos, amit naiv ügyfelünk ír, vagyishogy tagsági nélkül olcsóbbra jön ki a mentés, hiszen nyilván nem "olyan" számlát adnak róla...

Autóklubos sztorim van, ma esett meg velem: az Autóklubot hívni nem lehet, ha lehet nem jönnek és ha jönnének se legyek klubtag, mert az drágább, mintha nem lennék... Két évig boldog klubtag voltam, ebből az egyetlen pozitívum a havonta érkező magazin volt. Amikor egyetlen egyszer szükségem lett volna rájuk kb. 1 évvel ezelőtt, azonnal rájöttem, hogy le kell mondanom a tagságot: egy ismerős autójával utaztunk és vasárnap délelőtt az orfűi tó mellett megadta magát a fék. Akkor közölték velem, hogy a tagsági feltételekkel ellentétben csak órák múlva és csakis súlyos pénzekért jönnek ki megvizsgálni a kocsit, plussz a hétvégi felár, plussz a városon kívüli pótdíj, plussz a hiszékenységi adó és a naivitási illeték. Nem kértem belőlük.

Amíg a Homár egy endékás gyárváros romjai között fetrengett hétvégén, a Megint Állunk Vazze blog szervezésében lecsapott a retekkommandó egy gyanútlan vonatra. A hatfős amatőr takarítócsapatnak 3 óra alatt sem sikerült teljesen visszaimádkoznia a vagonok eredeti színvilágát, de ebben vélhetőleg a 40C fokos hőmérséklet és a rutin hiánya is közrejátszhatott. Az akció nyomán remélhetőleg egyszer csak kiderül, miért nem tudják a takarítással hivatalból megbízott cégek elvégezni a munkájukat, aminél egy maréknyi önkéntes hobbiból is hatékonyabb.

Ha nagyon szigorúan nézzük, Laci kétségtelenül balfácánkodott egy kicsit, de Golgota-járást azért nem érdemelt volna, hacsak azért nem, hogy Volán-busszal akart utazni. Persze megkapta a magáét. Szaft és levél alant.

Pályafelújítás miatt egy szakaszon buszra kelltt volna szállnia kaskantyúi olvasónknak. A szadista MÁV azonban egy egész vonatnyi emberhez egy darab buszt rendelt. Izzadás és horror hajtás után.

"Érthetetlen, hogy miért a sportoló, egészséges életmódot űző fiatalokat kell náci időket idézve zaklatni" - írja XY egy fogaskerekűn történt agresszívkalauzos atrocitásról. Hát drága XY, bár nagy vonalakban nyilván igaza van, azt azért megjegyeznénk, hogy a náci időkben nem pont a sportoló fiatalokat zaklatták. Hanem, hogy is lehet ezt mondani? A sakkozókat. Részletek alant.

Reformok ide-oda, kommunikáció dettó, még mindig előfordul, hogy az ellenőrök ordibálnak a külföldiekkel, illetve amikor az ezen kibukó honfitársaink megpróbálnak tolmácsolként segíteni, az ő fejükről is leordítják a poratkákat, illetve levélírónk, Gergő esetében őt gyomron is ütötték. A legviccesebb, hogy a BKV szélsebesen kivizsgálta az ügyet és visszahívta, hogy ha nem avatkozik közbe, nem lett volna semmi baj:

Mindenféle dolog megeshet a BKV-szolgáltató(!) vállalat területén az emberrel, de azt hiszem ami tegnap este történt az több mint brutális és szomorú. Mindenki vonnja le a tanulságot maga. Én a magam részéről feljelentést fogok tenni. Tegnap este (2007.07.11) 23h-kor hazafelé mentem a Kossuth téri filmvetítésről (Trisztán és Izolda - akit érdekel) a Deák téren akartam felszállni az Újpest-Kőbánya metróra. Mikor leértem az ún. peronra, éppen beleütköztem 3 fiatal (16-18 éves körüli) külföldibe akik éppen -angolul- magyarázták, hogy nem nagyon értik amit az ellenőr ural mondanak nekik hunglish -ül, és különben is mi a baj? Nagyon úgy tűnt hogy nem tudnak érvényesbérletevagyjegyet felmutatni és ezzel úgy felbőszítették az ellenőr urakat, hogy rögtön körbeállták őket és nagyon hangosan ordítozni kezdtek, hogy "akkor I call Police now, I call Police now or 5000 Forint".