Január 1-jétől csak a NAV-hoz bekötött online kassza üzemelhet a boltokban. Már a pénztárgépek beszerzése miatt is nagy volt a morgolódás, és úgy tűnik, az sem egyszerű, ha elromlik a kütyü. Már az gyönyörű, hogy pont a NAV-frissítések tesznek be neki, de hogy emiatt sem használni, sem javítani, sem cserélni nem lehet, az végképp extrém helyzet. Erika ezzel a lehetetlen feladvánnyal küzd, és a megoldás mellett sorstársakat is keres. 

Segítséget kérnék! Tényállás: Adott egy vállalkozó. Mivel belekényszerítették a vállalkozókat a pénztárgépek lecserélésére, így Ő is kénytelen volt.Megvette a csodamasinát 170.000 Ft-ért. Beüzemelte és azt hitte, minden jó és szuper lesz. A gépecskéhez természetesen kötelező internet előfizetés is tartozik, hogy a NAV kommunikálni tudjon vele bármikor. Mármint a géppel.

Kiperkálták már az utat, erre
Törölték a járatukat.
Olcsó húsnak híg a leve,
OrangeWays, ne utazz vele.

Kapcsolódó Index-fórum itt.

(A csodálatos papírbusz-sablont a Papírportálról kölcsönöztük.)

Kedves Homár!

Sajnos mi is megjártuk az OrangeWays foglalással. Május 24-ére az Amszterdami járatukra foglaltunk, majd két nappal az utazás előtt jött egy e-mail arról, hogy törölték a járatot, és a legközelebb június 20-án induló járatukra adminisztrációs díj nélkül átfoglalhatunk!!! Háromszoros áron tudtunk jegyet venni egy másik MEGBÍZHATÓ társaságnál, az OW jegy árát a mai napon kaptuk vissza, miután személyesen bementem az irodának nem nevezhető kuplerájba. Arra hivatkozva, hogy megváltozott az utalási rendszerük nem voltak hajlandóak visszautalni a jegy árát, kénytelen voltam személyesen elmenni érte.

Mai naiv ügyfelünk a Nagy Magyar Hivalat meglepetésekkel és kalandokkal teli útvesztőjén át próbál eljutni a hőn áhított személyigazolványig. Mindezt egy kormányablaknál/on/ban, ami elvileg nemcsak integrált meg kormányzati, hanem ügyfélszolgálat is egyben, de úgy tűnik ez utóbbi részt nem sikerült betuszkolni abba a marha nagy Váci úti Tescóba.

Kedves Homár!

Gondolom mások is nagyon örülnek, hogy kormányablak nyílt a Váci úti Tescóban. Én is így voltam ezzel, gondolva, hogy ügyeimet kényelmesen és gyorsan intézhetem. 7 hónapos kismama vagyok és van egy 2,5 éves eleven kisfiam, aki éjjel-nappal velem van, így igazán nem mindegy, hogy hány helyre kell elcipelnem magunkat és mennyit kell várakozni. Már kétszer jártam úgy, hogy bár 3-an voltak előttem, másfél órát kellett várni, de gondoltam sebaj, közben beugrunk majd a gyógyszertárba, stb. A mai eset viszont kiverte a biztosítékot nálam.

A Volánbusz egyszerűen annyira szívén viseli a kisközösségek életét, hogy csapatépítő jelleggel egyfajta túlélő tréninget tart Veresegyházon. Vándorló vagy egyáltalán nem létező buszmegállók, talányos menetrendek, építőmunkások, semmiből jövő intézkedő hölgyek, és mindezeket a megpróbáltatásokat sokáig szelíd derűvel fogadó utasok - mintha csak Hrabal kis falujában lennénk. Persze lehet, hogy csak levélírónknak van valami különös érzéke az abszurdhoz, mert Budapestre érve a panaszirodán is képes volt belefutni az Útbaigazító Emberbe meg a Zöld Gombbal Irányítható Forgalmistába.

Tisztelt Tékozló Homár!

Egy újabb gyöngyszem a Volánról... 

A mai napon eddig nem látott szervezetlenséggel találkoztam Veresegyházon. A folyamatos felújítások és körforgalom kiépítése miatt a buszmegállót folyamatosan áthelyezik. Eddig vagy a Csonkás, vagy a Csomádi úti aut.ford. megálló nem üzemelt Budapest felé.

Gonosz Kecskének volt egy autója. Eladta. Egy Lakatos nevű egyénnek. Ebből a sztoriból meglepő módon mégsem adás-vételi, hanem parkolós sztori kerekedik, mert az egyén parkol, de nem fizet. Kecske pedig felveszi a kesztyűt vagy mit, és megkezdi szélmalomharcát a parkolócéggel. Íme a minden valószínűleg szerint folytatásos eset első felvonása. Vigyázat, a végefelé - gondolom Kecske érzelmi belehevülésének köszönhetően- a nyugalom megzavarására alkalmas kifejezések találhatók.

Szia Tékozló!

Azon okból írok neked, mert te már sok mindent megéltél ahogy látom. És belekeveredtem egy helyzetbe ami elég érdekes.

Történt egy szép napon, március 8-án 17 órakor,hogy eladtam az én első autómat egy Lakatos nevű egyénnek. Sajnos az illető a mai napig nem íratta át az autót. A probléma akkor kezdődött, mikor majdnem minden nap kaptam egy szép csekket. Lakatos úr nagyon szeret parkolni, fizető övezetben többnyire. Közel 200 ezer forintnyi csekkem van.

Tisztelt Homár,

 Én is, mint egy kisvállalat tulajdonosa, mint a Telekom (T-Mobile) valószínűleg minden üzleti ügyfele, június közepén kaptam egy "Értesítés díjváltozásról" című levelet.

 A lényege röviden az, hogy a Next Business 150, 300, S, M csomagok havidíjai nettó 300-400 Forinttal emelkednek, KIVÉVE akkor, ha:

 - az előfizető lemond a sárga csekkről

 - az számlát kizárólagosan elektronikusan kéri

 - nincs számlatartozása

 - határidőre befizeti a számlát

 Ha ezek közül bármelyik nem teljesük, akkor abban a hónapban már rögtön ott a bruttó 400-500 Forintos plusz díj. A legrosszabb, hogy hűségidő alatt is emelkednének a díjak.

 Van azonban egy kitétel, mely szerint ez nem egyoldalú emelés, hanem "A fenti módosítások az Üzleti Általános Szerződési Feltételek és az Előfizető vonatkozó szerződése szerinti kétoldalú szerződésmódosítási ajánlatnak minősülnek."

Az igaz, hogy a Wizzair pink-lila és nem zöld, de Gábor szerint az okostelefonok korában talán nem kell Greenpeace-nek lenni ahhoz, hogy ne csak kinyomtatott beszállókártyával lehessen becsekkolni. Jogos felvetés, a sztoriban a szívességből nyomtató irodák állítólagos megregulázása pedig külön is érdekes. El is küldtük a posztot a repülőtársaságnak, hogy megtudjuk a miérteket.

Az olcsó légitársaságok üzletpolitikájának cinizmusa nem ismer határokat. Újabb és újabb apróbetűs cikkelyek, körmönfont szabályok és üzleti trükkök jelennek meg annak érdekében, hogy a fejőstehénnek nézett buta ügyfél fizessen, mint a katonatiszt. Válaszút elé állítják: vagy fizet, vagy nem repül. Mire a vásárlóknak sikerül alkalmazkodni a legújabb trükkökhöz és az ügyfelek nagyobb százalékban kerülik ki a csapdát, újabb, a légitársaság számára extra-bevétellel kecsegtető, az utasok számára váratlan kelepcék jelennek meg a reptéri becsekkolás rendszerében.

Ezért utálok repülni. Soha nem tudhatom, hogy mire számíthatok. Nem nyugtat meg a tapasztalat és a rutin, nem ringathatom magam abba a tévhitbe, hogy tudom, hogy kell csinálni. Nem fűz folyamatos up-datelésre késztető szenvedélyes viszony a légitársaságok szabályzataihoz, így nem is fogom tudni, hogy kell jól csinálni.

Olvasónk írása tömör tanmese a hitelkártya-létezési költségekről. Magára vessen amiért kétszer is beadta a derekát egy karakán nem helyett, vagy már megint egy jóhiszemű ügyfelet húzott csőbe a a pénzéhes bank? A posztot elküldjük az érintett bank ügyfélszolgálatának, amint reagálnak, frissítjük.

Pár hónapja egy mobiltelefon-szaküzletben egy  Citibank promóció keretében rábeszéltek egy  "számomra nagyon kedvező"  hitelkártyára, amivel kedvezménnyel  fizethettem a  számlámat, és még egy sor dologban nyújt kedvezményt.  Belementem,  de mire a kártya megjött, már megbántam így nem is aktiváltam,  hanem azon mód kettévágtam. Egy hónap se telt el, felhívtak, hogy nem aktív a kártyám.  Elmondtam, hogy meggondoltam és nem szeretném használni. Hosszas rábeszélés következett,  hogy  de mennyire jó ez nekem,  és küldenek egy újat.  Küldtek.
Amire köttetett a szerződés, a  telefonszámlát egyszer sem sikerült  ezen keresztül  fizetnem de egy hete emailben megküldték, hogy tartozom 1300 ft. kártyadíjjal.  A mail ezen kívül semmilyen érdemi adatot nem tartalmazott, és nem számla volt.  Beballagtam a pécsi fiókba, azaz a helyére,  mert az
időközben megszűnt.  Értesítés erről, ugyan minek, majd észreveszik az ügyfelek.
Tegnap hívtak, hogy a tartozásom 6600 ft. Némi anyázás után azonnal elutaltam és kértem a kártya azonnali megszüntetését. 20 perc  egyeztetetés után közölték, hogy ez 30 nap! Harminc nap, ugyan mihez kell 30 nap, addig is fizessek valami után amit eddig sem  használtam egy percet se?  Igen lesz még egy havi díja,  plusz 7500 ft megszüntetési díj, közölték. 15000 ft-ot lehúzni valakiről bármilyen ellenszolgáltatás nélkül, törvényesen?  A bank ezt, még ma is megteheti.
Megteheti?

UPDATE  06.24.

A Citibank válaszolt, ezt:

Tisztelt ügyfelünk!

 

Kérem, hogy ügyének pontos megismerése, illetve az esetleges megoldás egyeztetése céljából szíveskedjen felhívni engem a vállalati mobilszámomon.

 

Köszönettel:

Hencz Éva

xxxxxxxxxxx

Citi Magyarország

média- és közösségi kapcsolatok, ügyvezető igazgató

Kiváncsian várjuk a folytatást.

A BKV-tól tudjuk, hogy csak az az utas, aki a megállóban áll. Aki arrébb áll, fut, megálló után az ajtón kopog, könyörög, netán megállón kívül a busz elé veti magát, az nem utas. És fölvenni csak az utast kell. Na most ez az Orangeways-nél másképp lehet, legalábbis Attila levele szerint. Ő jólnevelten a megállóban várakozott, mégsem sikerült felszállnia a buszra, úgyhogy írt is gyorsan nekik egy levelet, kíváncsian várjuk a választ.

Tisztelt Orangeways,

panaszt kívánok tenni, mert a mai napon május 23.-án 11,55 perckor néhány külföldi utassal együtt hiába vártuk a Budapestre induló buszukat a bécsi repülőtéren. Pár utasnak előre megvásárolt jegye volt, páran pedig a Volánbuszról maradtak le, így a helyszínen szerettek volna jegyet venni.

Csak elég erősen kell gondolni rá, és a legalacsonyabb igényeinket is alulmúlja valaki. A Duo Ételbár Pizzéria válságmenedzserén kifogott az az elképzelhetetlen szituáció, amikor naiv ügyfél ételét valaki másnak adta a futár:

Ételt rendeltem a Duo Ételbár Pizzéria nevű étteremtől a Netpincéren keresztül. Közel egy óra múlva megérkezett a futár, nincs ezzel gond 1 óra az még belefér. Fizettem, futár el, kb 2 perc múlva észrevettem, hogy nem azt kaptam amit rendeltem.

Hívtam az éttermet, igen tudnak róla, a másik rendelő már jelezte, máris jön vissza a futár és kicseréli az ételt, legyek szíves eredeti állapotában visszaadni a futárnak. Türelmem fél óra múlva fogyott el, ismét hívtam az éttermet, hogy mi a helyzet a futárral, merre jár?!

- Pár perc és odaér és ELVISZI a tévesen kihozott ételt.