Az MKB Euroleasing vajon mi alapján adja ki a telefonos ügyintézőinek a munkát, ha a Gorkij74-et hívó, kissé nyers modorú hölgy nem is tudja, hogy ő most melyik havi részletet szeretné behajtani éppen. Nem mintha stresszelné magát rajta, mert neki mindegy, a lényeg úgyis az, hogy fizessen az ügyfél.

Pitypiritty telefon. Pitypiritty.
Magántelefonszám (titkos).
Nem szoktam felvenni, de most mégis rányomtam a zöldre.
---------------------------------------------------------------------------
Én:
- Halló tessék.

Raccsoló fröcsögő hölgy:
- Halló. Az MKB Euroleasing-től telefonálok és az XYZ-*** rendszámú ... márkájú és típusú gépjármű hitele ügyében hívom!

Közeleg a biztosítóváltás szezonja, úgyhogy a Homár kezdi gerjeszteni a hangulatot. Minker azután döntött úgy, hogy lepattintja az Allianzot, hogy az elmúlt egy évben egyszer sem sikerült maguktól kiküldeniük a kötelezős igazolást:

Furcsa kalandom volt ma. Az autóm kötelező biztosítása az Allianz-nál van. A díjat csoportos beszedéssel emelik le a számlámról és erről még soha nem feledkeztek el. Az igazolás megküldésével azonban akadtak gondok. Februárban tünt fel, hogy még nem kaptuk meg az első negyedéves igazolást. Szóltam az üzletkötőnek, aki hamarosan elhozta személyesen. Rendben. Azonban a második negyedéves sem jött meg. Nem értem rá, beküldtem a feleségem, oda is adták az igazolást és a kirendeltség vezetője (Szeged) sűrű bocsánatkérés közepette ígérgette, hogy ilyen nem fordul többet elő, majd ő utánanéz. Szinte meg sem lepett, hogy a harmadik negyedéves igazolás sem jött meg. Most én mentem be, de nem volt bent sem a főnök, sem az üzletkötőm (aki valahogy sosem vette fel a telefont), én pedig siettem, ezért ráhagytama dolgot. Tudom, nehéz elhinni, de ősszel is hiába vártuk az igazolást. Bementem, sorszámot húztam és sorra kerültem:

Még egy hónapja sem szűnt meg, máris van, aki visszasírja a MÁV biztosítót. S.S. autójába július elején szaladt bele egy mávos, pénzt viszont azóta sem látott senkitől:

Július elején hátulról belémszaladtak, és Máv biztosított volt az okozó gépjármű, viszont nem a tulajdonos vezetett... Azóta megvolt a kárszakértői vélemény, okozói nyilatkozat, kéksárga... Először arra hivatkozva nem fizettek hogy nincs okozói. Amint azt megszereztem, arra hivatkoztak hogy a szekértői vélemény nincs lezárva. Van egy egyezségi összegük, ami épphogy eléri a 300.000-et, de ezt nem írhatom alá, mert gazdasági javíthatóságát még vizsgálják... Eltelt július, Máv megszűnt előrelépés nem történt. Amikor besétáltam egy klubelnöki EuTaxClassic baleset előtti értékbecsléssel, és egy javítási kalkulációval az ÁBE-hez benyújtani, hogy legalább valamit mozduljunk valamerre, akkor közölték velem hogy aláírhatom az egyezségi összegük. Megtettem aláírtam. Kérdésemre hogy ezt eddig miért tehettem meg, az volt a válaszuk hogy MÁV már nincs, felszámolást végző Kht.-nek átadják így az aktám, és ott eldöntik fizetnek-e... Tehát az aláírásommal elfogadott összeget nem garantáják hogy megkapom, ők nem is beszélhetnek a Kht. nevében ezen összegről, csak az aktám lezárása miatt írhattam alá...

Gyászhírrel folytatjuk az önfeledt kárörvendést, ugyanis mint az várható volt, a mávosok a mai közgyűlésen nem szavazták meg az 5 milliárdos hiány visszatermelésére irányuló pótdíj befizetését, így a PSZÁF hamarosan felfüggeszti az egyesület működését. A 195 ezer naiv ügyfél remélheti, hogy ez mihamarabb hivatalosan bekövetkezik, addig sajnos nem tudnak átszerződni máshova, és elképzelhető, hogy egyszercsak nem fogják kifizetni az általuk okozott pusztítást. Addig is vezessenek óvatosan!

update 07/25: Ha minden igaz, szeptember-októberben lehet majd átszerződni:

A PSZÁF levélben kérte a pénzügyminiszter előzetes hozzájárulását a tevékenységi engedély visszavonásához. A felügyelet feltehetőleg azt szeretné, hogy az átszerződések a biztosítási negyedévhez igazodjanak.

Az Allianz is aggódik a környezetért, ezért talán nem negyedévente küldenek ilyen és ehhez hasonlóan értelmes leveleket ügyfeleiknek. Emailről vajon hallottak már?

Kedvenc biztosítótársaságunk ismét nagylelkű ajánlattal állt elő. Még jó, hogy nem küldenek napontan ilyen leveleket... :o)) Vajon az ilyen hasznos levelek küldésére mekkora összeget különítenek el?

Neander is kiszúrta, hogy pénteken sorsfordíthatnak a MÁV Biztosító kiszopatott ügyfelei, akiktől most 10 ezer forint pótdíjat akarnak beszedni. Aki ezt nem szeretné befizetni, annak azt javasoljuk, pénteken délután 1-kor legyen a Tatai Honvéd Sportegyesület (2890 Tata, Május 1. út) pályáján, ahol a közgyűlésen egyesületi tagként saját maga szavazhatja meg, akar-e pótdíjat fizetni:

Rendszeres olvasód vagyok és gyakran kerül terítékre a MÁV biztosító, illetve annak ügyei. Bizonyára hallottad, hogy azt találták ki, hogy a hiányt amit a sikkasztás okozott az ügyfeleken (tagokon) akarják behajtani. Ez szerintem felháborító, de még tudunk ellene tenni, ugyanis ez a biztosító egy egyesület és mint ilyen, a tagoknak jogaik és kötelességeik vannak amit gyakorolhatnak is. Tehát itt az idő, hogy kézbe vegyük saját sorsunkat és változtassunk a dogokon (akár lehetne flashmob is de nem az:)) Nemrég leveleztem a PSZAF-el, aki egy érdekes dologra hívta fel figyelmemet:

Aki véletlenül nem kapta meg mailben, az itt nálunk is nevethet a Cerka blog találatán, a Jean Paul Sartre-ot megszégyenítő biztosítós kárbejelentő lapon. Annyi pompás, hogy tök mindegy, úgymond "valódi"-e.

Anarchista egy külsérelmi nyomokban nem bővelkedő koccanás áldozata lett, amit a Generali Biztosító úgy értelmezett, hogy összejátszik a vétkes sofőrrel (aki legalább kétszer elismerte hibáját), és nem fizet. Kérdés, hogy még eljárást is indítanak a nemlétező biztosítása csalás gyanúja miatt, vagy csak ezzel akarják elijeszteni az embereket?

Történt úgy két hete, hogy autómmal a Parlament előtt balra nagy ívben kanyarodtam volna az Alkotmány utcára, ahonnan egy másik személyautó szintén balra nagy ívben szeretett volna fordulni. A sofőr elfigyelmetlenkedte a dolgot, és belém jött. Persze mindketten félrehúzódtunk, töltöttünk ki betétlapot. A károkozó korrekt volt, mindent elismert. Az Ő autója első lökhárítójának bal sarka olyan szerencsétlenül találta el az én autóm bal hátsó kerekét, hogy a karosszéria sértetlen maradt, az egyetlen látható nyom az ütés nyomán elferdült bal hátsó tengelyt leszámítva a bal hátsó gumin fellelheto súrlódásnyom. Tekintve, hogy az autó céges, bevittem a lízingcéghez, kaptam csereautót, leadtam a betétlapot. Tegnap csöng a telefonom, a lízingcég egyik munkatársa közli, hogy a biztosító (Generali, gondolom a károkozó itt kötött KGFB-t) elutasította a kárigényt, mert nem hiszik el, hogy a baleset így bekövetkezhetett.

LP kárán most ingyen megtanulhatják, hogy sikeres ember év végén nem vesz autót, mert két hét múlva random felemelik a kötelező biztosítása díját, illetve az új ügyfél kedvezményeit is bebukja:

Történt velem tavaly decemberben, hogy megvettem első autómat. Kiderült (a CLB nevű biztosítási alkusz szerint, akinél kötöttem a kötelezőt), hogy sajna a magyar biztosítási rendszer olyan, hogy "lúzerség" november 30 után autót venni. Mert bármilyen bitosítást is köt az ember, az csak az adott évre lesz érvényes (arra a pár napra), a következő évtől viszont már mint "szerződéshosszabbító" fog megjelenni a biztosító rendszerében, elesve az első éves kedvezményektől stb. Csak a biztosító jóindulatán múlik, hogy nem kell 200 ezer Ft-tal többet fizetni az új évben, bár a biztosító akár ezt is megtehetné! Ráadásul felmondani is csak majd november 30-án tudom a biztosítást, ha meg díjnemfizetés miatt szűnik meg, a törvény akkor is kötelez arra, hogy ugyanennél a biztosítónál köthetek csak kötelező biztosítást. Ez egy ördögi kör!

János új autójához automatikusan a KÖBÉ-nél kapott kötelezőt, ami azóta hibás döntésnek bizonyult. A "biztosító" januárban azelőtt törölte a szerződésüket díjnemfizetéssel, hogy ellenőrizte volna a pénzt:

Tavaly az év utolsó negyedében feleségemnek vettünk egy új autót. Szalonból, mert igen jó volt a konstrukció. A szalonban minden elintéztek. Casco-t, kötelezőt, mindent. Ezt nem kellett volna hagyni. A kötelezőt ugyanis a KÖBE-nél sikerült megkötni, ami komoly hibának bizonyult. Sokat hallani arról, hogy a biztosítók egyszerűen nem küldenek csekket az ügyfeleiknek, és február 1-től büntetésre számíthatnak azok, akik egy közúti ellenőrzés során nem tudják hitelt érdemlően bizonyítani, hogy rendelkeznek biztosítással. A KÖBE ebbe a hibába nem esett, mert megérkezett a csekk (azt csak mellékesen jegyzem meg, hogy nem lehet átutalással, vagy csoportos beszedési megbízással fizetni), amit feleségem január 20. napján be is fizetett. Tekintetbe véve, hogy a türelmi idő minden esetben a tárgyidőszakot követő első hónap utolsó napja, a befizetés abszolút időben megtörtént. Hittük mi.