A Homár akkora kozmopolita, hogy Bloomberg polgármester egy alkalommal sírva adta át neki New York kulcsait, de abszolúte megértjük Istvánt, hogy felhúzta magát, amiért a MÁV hangosbemondója Marosvásárhelyt Tirgu Muresnek mondja, miközben románul persze nem ad információt és Wient lebécsezi. Olvasónk higgadt elemzésében odáig jut, hogy "Ki az a kádár-ceusiszta vadbarom aki ezt kitalálta?", úgyhogy már csak ezért is érdemes elolvasni István levelét.

A Homár a civil életben, ha ügyfélszolgálatra keveredik, leginkább mulyának, sőt megalkuvónak mondható, de arra azért még én is hevesebben reagáltam volna Jénél, ha egy pénztáros egyszerűen kettétöri a bankkártyámat, majd eszébe sem jut kárpótolni érte. A hülyeség és megakuvás mellett elvesztős is vagyok ugyanis, úgyhogy pontosan tudom, milyen aránytalanul sokba kerül a kártyapótlás. No és mennyi időbe. Íme a gandhista, sőt talán már-már beletörődő Jé története:

Szekértábor egyszerűnek tűnő útjának minden mozzanatába beleköpött a MÁV. Egy vonata és csatlakozása sem úgy alakult, ahogy eredetileg eltervezte, végül még szerencsétlen öngyilkos miatt is vitázhatott a masinisztákkal.

Pilisvörösvárról kellett Debrecenbe utaznom (és vissza). Előző napon megvettem az odaútra a jegyemet (Páva IC), és az egykori Elvirán kinéztem a Vörösvárról induló vonatot, amivel a Nyugatiban kényelmes 20 perces átszállással el is érem. A könnyebb érthetőség kedvéért kénytelen vagyok vázolni a tervezett átszállást. Tehát:
7.25 Pilisvörösvár - Nyugati Pu. 8.05 
8.23 Nyugati Pu - Debrecen 10.52

Attila hónapok óta vonattal és bringával jár dolgozni Vácról Budapestre. Mivel a 8-as gyorson nincs tároló, Attila a peronon szállítja a kerékpárt, eddig minden probléma nélkül. Ma reggel viszont a kalauz úgy ítélte meg, hogy a drótszamár gazdátlan, így Újpesten leszállította a vonatról.

Szokásomhoz híven betámasztottam a bringát a peronon és beültem a fülkébe közvetlen a fal túloldalára. (minden második állomáson fel kell állnom, hogy felengedjem az embereket). Dunakeszin felengedtem őket, majd két állomással később lépek ki, a kerékpár sehol. Állok ott, mint egy rakás szerencsétlenség, mire egy utas közli velem, „ha tied volt a kerékpár, a kalauz lerakta”

A MÁV online jegyvásárló rendszere jelen esetben nem hibázik, csak hiányos. GySEV jegyet a rendszeren keresztül nem lehet venni, így aki nem fárad személyesen a pénztárakhoz, esetleg kénytelen 2 órát a MÁV dohányzó kocsijában utazni.

Ismét egy MÁV-os sztori, bizonyára tele van már vele a padlás, de engem nagyon felháborít, hogy a MÁV pénzért károsítja az utasok egészségét. Nem érdekel igazából, hogy valóban a bevétel miatt, vagy csak a fejlesztők hanyagságából teszi-e ezt.
A helyzet a következő: a Budapestről nyugati irányba közlekedő IC-k egy MÁV-os és egy GySEV-es részből állnak, amik Csornáig együtt közlekednek. Itt szétkapcsolják a szerelvényt, a GySEV-es rész Sopronba megy, a MÁV-os pedig Szombathelyre. Tehát, ha az ember Csornáig utazik - mint mi is, mindegy, hogy melyik részben ül (itt most konkrétan a 14:10-kor induló 934-es IC-ről van szó).

A Keleti pályudvar hajnali csúcsidejében üzelemő kettő pénztárból az egyikben még különösen ügyes alkalmazott is ül: Kati kolléganőnknek 23 perc várakozás után, 06:30-kor a 06:30-ra induló vonatra eladja a jegyet, amit aztán visszavált, hiszen a vonat elment.

Reggel 6:07-től álltam sorba a Keleti pályadvarnál, hogy 6.30-kor induló pécsi vonatra jegyet vegyek, de csak két pénztár volt nyitva és mindegyiknél vagy 30 utas várakozott idegesen. Voltak, aki azt hitték, sztrájkolnak a vasutasok, és ez a két ember kedves sztrájktörő. A sorbanállókban az volt közös, hogy egy-két kuncsorgót engedtek csak be a sor elejére, ha nagyon könyörgött, a többit simán elhajtották.

Aki sokat jár vonattal, annak kaland az élet. Mókit, aki a BKV-s flörtje után mostanában inkább a MÁV segítségével gyártja a Homárra valót, most a csatlakozás nem várta meg, pedig sietett. De legalább megtudta, hogy a fiatalok idővel mind elhagyják a vasutat.

Ha hiszi, ha nem, alig öt nappal a múltkori élményem után újabb kellemes estét szereztek nekem az államvasutak. 20-án úgy döntöttünk, az unalmas tűzijátéknézés helyett visszamegyünk a Balatonra, amíg még jó idő van. A Déliből 21:30-kor indult a vonat, előzőleg ellentmondásos információkat kaptunk a pályaudvaron arról, hogy eme munkaszüneti napon a szombati vagy a vasárnapi menetrend az érvényes, a pénztárosnő az előbbire, a forgalmista az utóbbira esküdött.

Móki, aki ellenőrökkel száll szembe hogy védtelen nőked védjen, tettével bloggerek fejét csavarja el és egy fél ország ismeri a bal alkarját, most az egyik legszebben kezdődő levelet írta nekünk, amit meg is mutatunk: "Kedves Eszter! Itt ülök Balatonalmádi buszpályaudvarán egy presszó internetrészlegében, s Magára gondolok..." Persze nincsenek illuzióink, a 4 órás késés a lényeg, meg a MÁV hozzáállása a problémához: nem a mi hibánk. Móki, reméljük odaértél azóta.

Félre ne értse, pusztán szakmai jellegű részemről ez a gondolás. Történt ugyanis, hogy megelégelvén a nyüzsgő várost, úgy döntöttem, egyre fogyó nyarunkból kiszakítok még magamnak pár napot a Balatonon. Káptalanfüreden már várnak rám, az illető kedd este utazott le (az ő útja is megér fél mondatot: 21:30-kor indult Pestről, egy perce volt, hogy Székesfehérváron átszálljon az északi parton jövő vonatra, mely nem ott állt, ahol kellett volna, így rossz szerelvényre került, épphogy le tudott ugrani, s éjfélkor ki kellett menjen az M7-esre stoppolni).

Azt mindenki tudja, hogy a vasúttársaság úgy szabta meg a késés miatti kártérítés feltételeit, hogy az utasok véletlenül se kaphassák vissza a jegyük árát. Most kiderül, hogy amit mindenki tud, az mennyit ér a bíróság előtt, a Fogyasztói Jogérvényesítő Szervezet ugyanis pert indított a kivagyiskodó mamutcég ellen. Részletek az Index cikkében. Bevallom, az FJSZ-ről ennél egyelőre a Homár sem tud ennél többet, de pénteken beszínezzük ezt a csúnya fehér foltot.

Ugyan levélírónknak valóban nem volt a 06:20-asra érvényes jegye, mégis megpróbálkozott a lehetetlennek tűnővel: ha már a pénztárban félretájékoztatták, talán a kalauz lesz olyan rugalmas és megérti a helyzetet. Ehelyett rendőrségi intézkedést és egy hittérítőt kapott.

A családom már vidéken nyaral, hétvégén vonattal szándékoztam meglátogatni őket.
1. lépés
Elvirán ellenőrzése mikor tudok pénteken (2008.06.27.) leghamarabb Kisvárdára utazni. Találat: 06:20-kor indul az első gyorsabb vonat a nyugatiból